user icon

Rijgedrag Nico Rosberg in onderzoek bij stewards

  • Gepubliceerd op 03 jul 2016 15:52
  • comments 92
  • Door: Mathijs Carolus

Nico Rosberg leek met nog een ronde te gaan de Grand Prix van Oostenrijk te gaan winnen. Na het vallen van de vlag werd de Duitser echter pas als vierde afgevlagd na een clash met teamgenoot Lewis Hamilton in de tweede bocht van de laatste ronde. Na de race is bekend gemaakt dat het rijgedrag van Rosberg onderzocht wordt door de stewards.

Rosberg had de auto volgens de reglementen aan de kant moeten zetten omdat zijn auto zwaar beschadigd was. De voorvleugel zat onder de auto vast en dit had potentieel tot een gevaarlijke situatie kunnen leiden. De uitslag kan dus nog veranderen, afhankelijk wat de stewards beslissen. 

Reacties (92)

Login om te reageren
  • 100% fout van Nico... Het enige wat misschien niet helemaal oké was de manier hoe Lewis het circuit weer opging... Maarja, verdiend voor Lewis en mooi voor de stand.

    • + 2
    • 3 jul 2016 - 15:56
    • was niks mis mee naar mijn mening. hij kwam al zelfs via het gras terug.
      rosberg wilde hem nog eens extra blokkeren wanneer hamilton terug op de baan kwam

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 16:04
    • Aviflex

      Posts: 1.282

      klopt henny rosberg ging hem blokkeren.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:29
    • Kijk naar de herhaling Ham komt terug maar raakt hem niet de schade die er is komt doordat Ros Ham buiten de baan wil rijden .Weer een race dat Max op racesnelheid sneller is als Ric dat moet toch pijn gaan doen.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:00
  • Als hij gediskwalificeerd wordt dan is Hamilton p1 in WK... Hopelijk gebeurt dit dus niet!

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 15:57
    • joop

      Posts: 1.113

      Gediskwalificeerd niet,......maar Hamilton ligt ook onder vuur......er hing geel op het moment dat hij de aanval op Rosberg inzette.
      Hahaha........ Wordt dadelijk alsnog de 2e overwinning voor Max

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 16:09
    • Jaylie

      Posts: 253

      Geel was sector 2, moment van inhalen was sector 1, toch?

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 16:14
    • joop

      Posts: 1.113

      Ik dacht eerlijk gezegd ook dat het over de bocht gaat waar geel hangt, ..maar op Duitse RTL hadden ze het er over, ook met Lauda, ze dachten dat het kantje boord was......??

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 16:20
    • HAM heeft ingehaald onder geel in die situatie, dus niets is nog zeker Cool Cat......

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:15
    • Idd, wordt dus nog afwachten wat er gebeurt... Beiden hebben een fout gemaakt.
      Beiden straf of beiden geen straf?

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 19:27
  • sailor

    Posts: 10.753

    Dat zou wel heel zuur zijn voor Rosberg

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 15:57
    • maar wel honderd procent terecht.
      rosberg maakt hier gewoon een verschrikkelijke fout en zal daar voor moeten boeten

      • + 4
      • 3 jul 2016 - 16:00
    • Mee eens Henny!

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:16
    • @Henny: Als het Hamilton was, wat zou je dan zeggen?

      Ik denk dat Hamilton, voor het team, had moeten wachten op een beter moment. Rosberg is slechts 95% fout in mijn ogen.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 21:37
  • Politik

    Posts: 7.029

    Logisch dat dit onderzocht wordt. Ik begrijp dan ook helemasl niets van de mensen die Rosberg in deze de hand boven het hoofd houden.
    Die moeten wel geweldig gefrustreerd zijn dat Hamilton opnieuw heeft laten zien de beste te zijn.

    • + 2
    • 3 jul 2016 - 16:00
    • LucaF1

      Posts: 179

      Hoezo gefrustreerd? volgens mij reed Rosberg een dijk van een race om als 7e te starten.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:40
    • Politik

      Posts: 7.029

      @Luca, het gaat erom dat Hamilton Rosberg in de laatste ronde heeft afgetroefd, niet dat Rosberg van 7 naar 4 is gereden.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 18:15
  • Wablief

    Posts: 485

    Als de silver arrows niet hadden gecrasht dan was het misschien een andere resultaat geweest ... tussen Ves en Rai maar bedankt lewis en nico! Weer 2 van mijn favoriete coureurs op het podium

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 16:00
    • Waarom zou dat anders zijn geweest? Ves had gewoon net genoeg voorsprong...Dus hoe dan ook was Ves voor Rai geëindigd...

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:37
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Weet niet zeker of Max, Rai nog een rondje af had kunnen houden. Misschien wel. We zullen het nooit weten. En dat is maar goed ook :-)

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:46
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Want volgens mij moesten ze officieel rondje 71 nog afmaken, maar door de gele vlag is de race 1 rondje eerder afgevlagd. Ik kan het ook mis hebben was wat hectisch...haha

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:54
    • Je hebt het mis Pipo.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:01
    • Pipo jij bent echt een Pipo ........race 1 ronde eerder afgevlacht, echt niet, hahahaha

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:05
    • Haha er is geen ronde eerder afgevlagd...waar heb jij naar zitten kijken?

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:31
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Zie je wel toch de hectiek. Sorry mensen.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:44
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik zat te kijken op RTL. En was aan het luisteren op de live tracker. Daar ging het er ook nogal hectisch aan toe...vandaar.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:47
  • sebjenson

    Posts: 132

    Belachelijk!

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 16:01
    • Klopt, had niet door mogen rijden, brengt anderen in gevaar, ik hoop op een 10 plaatsen straf in de volgende race. ;-))

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:09
  • Rosberg Ferrari. Ricciardo Mercedes. Sainz RBR.

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 16:01
    • En Lauda in een Arrows, droom lekker verder...

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 16:24
    • Lauda zou ik niet meer aandurven. Die vind ik aan de oude kant.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:30
  • MightyMax

    Posts: 832

    Ik vond het ook ongepast dat Lewis vervolgens werd uitgefloten (door Nico fans), terwijl de fout echt bij Rosberg zelf lag. Jammer en niet nodig en absoluut niet sportief.

    • + 3
    • 3 jul 2016 - 16:08
  • Kennie

    Posts: 2.576

    Zeer benieuwd, dit is wel racen en hij gooit zijn eigen glazen in. Hoeft wat mij betreft niet gediskwalificeerd te worden. Hij stuurde wel heel laat in, maar er is niet echt sprake van "forcing driver off the track" want hij verdedigde gewoon.

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 16:09
    • Als iemand dat vaak die dan is het wel Hamilton... De crash is simpelweg niet daar doordat Rosberg van de baan rijd

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:15
    • Kennie

      Posts: 2.576

      Wat bedoel je precies? Heb nu aanal herhalingen gezien en begin beetje te twijfelen. Ben benieuwd naar de beslissing van de stewards.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:21
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Het onderzoek is dan ook niet naar het ongeluk zelf, maar vanwege het doorrijden met die vleugel onder de auto. Kimi heeft daar dit jaar in Monaco ook een 'straf' voor gehad, toen het zijn vleugel onder de auto had liggen in de tunnel. Nico heeft er anderhalf rondje (laatste halve van de wedstrijd en de ere-ronde) mee gereden... Antwoord zal wel zijn dat hij al meer dan een halve race met debris (band van Vettel) heeft gereden, dus die vleugel kon er ook nog wel bij.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:20
    • Big el, Kimi heeft geen straf gehad in Monaco hoor, hij heeft zijn auto op een veilige ple, geparkeerd en moest daarvoor door de tunnel. En dat volstond voor de stewards.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 19:29
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Aanpakken die Rosberg, doet zich als de slimmerd van de paddock voor, maar nadenken onder het tijden blijft lastig voor deze rammer.

    • + 2
    • 3 jul 2016 - 16:09
  • Tony

    Posts: 1.002

    En weer wordt Hamilton geholpen door de FIA.
    Auto weer met de kraan ophelpen na een spin.
    Toe laten dat de auto zonder benzine na de kwalificatie toelaten.
    Nieuwe banden geven na de kwalificatie.
    Niet straffen door te liegen in de spygate
    Sowieso geen straffen geven, heel af en toe een reprimande
    En nu ook nog de concurrenten te diskwalificeren

    • + 4
    • 3 jul 2016 - 16:10
    • Dashaus

      Posts: 122

      Josti

      • + 3
      • 3 jul 2016 - 16:12
    • sebjenson

      Posts: 132

      Vind het ook raar dat HAM nooit wordt bestraft voor het expres naar buiten duwen van ROS! ROS kan hier nooit voor worden bestraft!

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 16:14
    • Helemaal mee eens! Soort van, Hamilton flikt deze acties vaak en dan is er geen crash omdat Rosberg dan buiten de track gaat rijden...

      • + 3
      • 3 jul 2016 - 16:15
    • Dashaus

      Posts: 122

      Hamilton laat hem naar buiten lopen terwijl Rosberg buitenbocht zit.. Is heel wat anders als die TBone actie van Rosberg..

      • + 2
      • 3 jul 2016 - 16:18
    • Aviflex

      Posts: 1.282

      hamilton zit vaak op de limiet ,maar dit was over de limiet!!!.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:32
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.914

      @Sebjenson, dat komt doordat er een fundamenteel verschil zit in de acties van Hamilton op Rosberg en die van Rosberg op Hamilton. Een stukje uitleg over fundamentele raceregels:

      Hamilton drukt Rosberg vaak wijd wanneer Hamilton aan de binnenkant van de bocht zit én nog voorligt t.o.v. Rosberg. Iedere racer weet dan dat de leidende bolide op de racelijn (in dit geval Hamilton) dan zijn bolide volledig wijd mag laten lopen bij het uitkomen van de bocht. Dat zijn fundamentele raceregels die iedereen respecteert. Kijk gerust nog even naar de eerste ronde op Suzuka uit in geloof 2014. Daar zie je perfect hoe Lewis een dergelijke actie uitvoert en Nico moet inhouden bij het uitkomen van de bocht. Is dus volledig volgens de regels en kan dus niet bestraft worden.

      Bekijk vervolgens nog eens wat acties van Rosberg van de afgelopen jaren waarbij hij hetzelfde probeert te doen bij Hamilton, zoals Hamilton bijvoorbeeld in Suzuka deed. Heel soms lukt het hem en dan hoor je Hamilton niet klagen. Daar is dan immers geen fundament voor. Helaas voor Rosberg is er echter vaak iets anders aan de hand. Wanneer de aanvallende rijder (die aan de buitenkant van de bocht zit) voorligt bij het ingaan van de bocht, dan heeft de coureur aan de binnenkant geen recht meer om zijn bolide bij het uitkomen van de bocht geheel wijd te laten lopen. De coureur die dus aan de buitenkant zit, zit er dan al teveel naast of zelfs voor om nog te moeten kunnen verdwijnen. Dit zijn ook fundamentele raceregels die iedereen respecteert. Je moet dan als rijder aan de binnenkant van de bocht ruimte aan de ander geven, anders kan je bijvoorbeeld gestraft worden voor het buiten de baan drukken van een andere rijder.

      Bekijk met deze kennis nu eens het incident van vanmiddag en dan zul je moeten concluderen dat Hamilton bij het aanremmen van de bocht aan de buitenkant er al deels voorzat. Hij had dus recht op het behouden van de lijn aan de buitenkant van de bocht en hoefde dus niet in te houden. Andersom gezegd, Rosberg moest ruimte laten. Wanneer Hamilton er niet deels voor lag of zelfs niet volledig naast zat, dan had Rosberg al het recht gehad om zijn bolide wijd te laten lopen. Helaas voor Rosberg laat hij zijn tanden vaak op deze verkeerde manier zien. Ook in de situatie van vandaag zat Rosberg dus fout en niet Hamilton. Bij negen van de tien acties die Hamilton uitvoert op Rosberg hebben we dus met het eerste scenario te maken, dat volledig volgens de regels is. Dat is hard, maar fair racen!

      • + 5
      • 3 jul 2016 - 16:56
    • sailor

      Posts: 10.753

      Ach kom toch , Hamilton was echt geen lieverdje op de baan , nooit geweest.
      Als we het verleden van Rosberg en Hamilton eens gaan bekijken , dan slaat de weegschaal toch ernstig door naar 1 kant....

      • + 2
      • 3 jul 2016 - 17:10
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.914

      Blijf wel bij het onderwerp Sailor. Ik heb het over de onderlinge acties tussen Hamilton en Rosberg in de periode dat ze teamgenoten zijn bij Mercedes, niet over overige acties op de baan, eventueel in de jaren nog daarvoor. Dat is weer een geheel andere discussie die ik hier niet bespreek en dus niet relevant en representatief zijn.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:17
    • sailor

      Posts: 10.753

      Alsof afgelopen jaren wel relevant is

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:18
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.914

      Wellicht alle reacties even goed doorlezen voor je reageerd? Sebjenson refereert duidelijk naar de onderlinge duels tussen Rosberg en Hamilton. Daar reageer ik vervolgens op. Aangezien die onderlinge duels er ook al in de voorgaande jaren waren is dat dus relevant.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:26
    • sailor

      Posts: 10.753

      Toevallig geef ik Sebjenson daar wel gelijk in

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:32
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.914

      Dat kan, maar dan verschillen we wel behoorlijk van mening. M'n uitleg waarom vind je al hierboven ;-)

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 18:09
    • @Sun-Tzu, je hebt het goed verwoord, Sailor haalt er wel meer andere dingen bij om zijn gelijk te halen.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 18:19
    • sailor

      Posts: 10.753

      Sun,

      Mooie dat je zo sportief reageert , niet persoonlijk bent , hele dikke plus voor jou , daar kunnen er nog veel wat van leren

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 20:44
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.914

      Geen probleem en dat geldt uiteraard ook jouw kant op. Persoonlijk worden in een discussie terwijl wij elkaar niet eens kennen is een duidelijk teken van de discussie niet meer op argumenten te kunnen voeren. Een goede discussie voeren op basis van argumenten is juist mooi, hoe verschillend je soms ook ergens over denkt. Zolang je ook maar de conclusie kan trekken er wellicht niet uit te komen, zoals ik onlangs bijvoorbeeld met Wachteven had ;-)

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 21:22
  • Dus als Hamilton niks overhoud is het ok wanneer Rosberg het doet gaat Hamilton gelijk er over klagen? Ja in dit geval was het wel de fout van Rosberg, maar dat schijnheilige van Hamilton daarna gatver. Hij flikt zulke dingen zovaak en dan is het alleen door Rosberg dat het niet op een crash uitloopt! Puur omdat Rosberg dan buiten de baan gaat rijden. Sorry maar belachelijk hoe schijnheilig Lewis altijd is in deze situaties is!

    • + 5
    • 3 jul 2016 - 16:11
    • hanspuij

      Posts: 235

      beetje gefrustreerd misschien ?

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 16:43
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Hamilton wilde zich er dit keer niet mee bemoeien. Hij weet heel goed dat de actie van Rosberg niet goed was, maar dat het team waarschijnlijk ook niet blij is dat, doordat hij aanviel, er een aanrijding is geweest en dus een zekere 1-2 omzeep is geholpen. Als hij er rustig achter was blijven rijden was er niets aan de hand.

      Maar dit onderzoek gaat ook niet om de aanvaring, maar om het resultaat.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:24
    • Beetje raar verhaal Jermaine. Het was idd politiek correct gelul van Hamilton, maar dat is soms beter dan echt de waarheid vertellen voor tv. Je kunt in dit geval beter je gal spuwen over Rosberg, dan kom je zelf wat geloofwaardiger over, nu een beetje schijnheilig.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 18:23
  • Over resultaat gewoon het resultaat houden, simpel. Niks gebeurd.

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 16:12
  • Sun-Tzu

    Posts: 2.914

    Nico laat eindelijk weer eens zijn tanden zien, maar wederom op een totaal verkeerde manier. Je zou zeggen dat hij, na drie jaar van dichtbij kunnen observeren van Hamilton, wel weet hoe je het wel goed moet uitvoeren!

    Ik weet niet wat de reden is dat Rosberg zoveel te laat instuurde in bocht 2. Duidelijk is wel dat hij fout zat en niet Hamilton. Zou Hamilton niet ingestuurd hebben, dan had Rosberg als nog under investigstion geweest vanwege het naast de baan forceren van een andere rijder, aangezien Hamilton er al volledig naast zat en zelfs iets voor lag. Dan moet je ruimte laten. Mocht Rosberg doelbewust veel te laat ingestuurd hebben, dan kan er nog wel eens een pittige straf uitkomen.

    Daarnaast kan er een extra straf komen vanwege het doorrijden met een (zwaar) beschadigde bolide. Persoonlijk vind ik het logisch dat Rosberg niet probeert te redden wat hij kan, tegelijkertijd kon het wel erg gevaarlijk zijn wanneer zijn vleugel nog vast zat onder de bolide. Ook hiervoor zijn er al eerder straffen uitgedeeld, dus als de stewards willen bewijzen dat ze weldegelijk consequent de regels kunnen toepassen, dan kan Nico ook voor dit punt een straf verwachten.

    Kortom, ziet er niet best uit voor Rosberg. Zonde en vooral onnodig!

    • + 2
    • 3 jul 2016 - 16:17
    • Dat is ook de reden waarom Rosberg van zijn leven niet kampioen gaat worden. Goed voor de top, minder waar het om gaat van absolute topper.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 18:24
  • sailor

    Posts: 10.753

    Nu zal Rosberg wel wat meer fans krijgen , Hamilton heeft juist veel fans gekregen door dit soortgelijke gedrag van Rosberg op de baan vandaag..

    • + 1
    • 3 jul 2016 - 16:17
    • waylon

      Posts: 2.268

      Dus je geeft Rosberg in deze de schuld?

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:30
    • sailor

      Posts: 10.753

      Waar staat dat?????

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:32
    • hanspuij

      Posts: 235

      heeft ie toch ook.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:45
    • Zeldzaam triest verhaal/post.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 18:25
    • Triest, maar juist omdat het (in zekere zin) waar is. Er zijn mensen die fan van hem zijn vanwege zijn "bad boy" gedrag.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 21:42
    • In zekere zin iets waar zijn kan helemaal niet, je laat namelijk twijfel bestaan over iets wat zou kunnen en dat is een interpretatie. Er is niemand Fan van Hamilton om zijn "badboy" reputatie, dan zijn er wel ruigere personen te vinden. Er zijn wel mensen die fan zijn van Hamilton omdat het een zeer goede coureur is en die het geen reet kunnen schelen wat hij in zijn vrije tijd omdat het hun niet aangaat.

      • + 0
      • 4 jul 2016 - 01:44
    • DutchF1 vindt het een triest verhaal (van Sailor) om een andere reden dan ik. Dus hij heeft wel gelijk maar niet omdat ik het met hem eens ben.

      Ik denk wel degelijk dat er mensen daarom fan van Hamilton zijn.

      • + 0
      • 4 jul 2016 - 09:59
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Er hoeft geen straf gegeven te worden. Nico heeft zichzelf al gestraft. Ik geef Nico ook geen ongelijk dat hij dit deed want Nico werd afgeschilderd als een softijsje die zich altijd aan de kant liet zetten door Lewis. Nu wou Nico zich eens van een andere kant laten zien. Ik begrijp dat wel. Helaas voor hem pakte het in zijn nadeel uit.

    • + 1
    • 3 jul 2016 - 16:19
    • Aviflex

      Posts: 1.282

      dan moet hij dat wel goed uitvoeren:). en dat kan hij niet helaas voor jou

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 16:34
  • Mueslibol

    Posts: 29

    Voor wie nog twijfelde: Rosberg is geen WK-materiaal.

    • + 2
    • 3 jul 2016 - 16:22
    • JV fan

      Posts: 2.131

      Ik Schaar hem in het rijtje Prost , Senna en Schumacher




      (Die reden ook op kritische momenten hun tegenstanders van de baan af..... :P )

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:58
    • Dashaus

      Posts: 122

      @JV fan... Volgens mij schakelde Rosberg zichzelf uit vandaag ;)

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 17:03
  • Mede door de historie tussen beiden en de mogelijke crashes die daaruit hadden kunnen volgen vind ik dat Lewis zijn schijnheilige mond moet houden. En daarbij, als ik de beelden bekijk, stuurt Hamilton wel HEEL resoluut in, wetende dat daar Rosberg nog zit. Dus 100% fout Rosberg, nee niet echt. Rosberg laat de auto naar buiten lopen? JA ABSOLUUT! maar dat doet Ham haast iedere keer dus ja.

    Iedereen heeft altijd geroepen dat Rosberg 'hem moet laten staan' en nu doet ie dat, is ie weer de l.u.l. Hamilton is gewoon het lieverdje van MB en de FIA, dat is nu toch wel duidelijk.

    En nee het is geen afgunst en ben zeker geen fan van Rosberg, maar Rosberg stuurde niet richt Hamilton.

    • + 1
    • 3 jul 2016 - 16:24
    • Aviflex

      Posts: 1.282

      als je in een bocht recht door gaat dan stuur je niet in???

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 16:35
    • Relax, tis gewoon mijn visie, die hoef je niet te delen hoor. Hij stuurde overigens wel in. HAM stuurde gewoon veel te veel in. Dat zag ook ruimte die er helemaal niet was

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:42
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.914

      Hamilton stuurde gewoon in om de bocht nog zo wijd als mogelijk te halen. Rosberg stuurde veel te weinig in en ging pas goed insturen toen hij Hamilton al had geraakt. Wanneer Hamilton dus de baan volgt en Rosberg nagenoeg rechtdoor lijkt te sturen, dan is dat dus insturen op je teamgenoot. Bewust of onbewust, dat zal moeten blijken, die discussie zal ik niet aangaan, maar om te zeggen dat Hamilton op Rosberg instuurde lijkt mij de omgekeerde wereld. Met name op de onboardbeelden is dat goed te zien.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:01
  • MONEYR

    Posts: 105

    Man man, sommigen snappen er weer helemaal niks van. Zelfs Button zei dat Rosberg na zijn manoeuvre Hamilton zelfs niet de baan terug op lietkomen. Rosberg laat zich weer kennen en gaat weer op een vieze manier proberen te winnen van Hamilton. Blij dat hij in zijn eigen put valt.

    • + 5
    • 3 jul 2016 - 16:35
    • Die vieze manier is er vaak bij Hamilton geweest erg vaak... Maar daar zie je dan niet die reacties op

      • + 4
      • 3 jul 2016 - 16:42
    • MONEYR

      Posts: 105

      @Jermaine

      Ja, want Hamilton zou echt zijn eigen race verprutsen door *helemaal* niet in te sturen.

      Ok, Rosberg is under investigation omdat de stewards ook fanboys van Hamilton zijn zeker..

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:58
    • sebjenson

      Posts: 132

      Zeker zijn de stewards fan van HAM! Je weet toch HAM is een (schijn) heilige. Kan ales flikken, wordt nooit bestraft!

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:01
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.914

      Sebjenson, naast de uitleg die ik hierboven al op je reactie gaf nog een opmerking. Hamilton is weldegelijk vaker en terecht gestraft in het verleden. Bekijk nog maar eens wat races in zijn McLaren tijd, zeker in de periode 2010 en 2011. De opmerking dat Hamilton overal mee wegkomt, voor zover hij daadwerkelijk fout zat, snijdt dus geen hout.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:14
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Hamilton duwt wel rijders van de baan, maar raakt ze nooit en doet het altijd op een manier dat hij niet al schuldige wordt aangewezen. In ieder geval de laatste jaren. De actie in Spanje was nog tot daar aan toe, Hamilton had daar de mogelijkheid om Rosberg te ontwijken door van zijn gas te gaan. Maar dit keer had hij geen enkele kans. Als Hamilton wel had weten te remmen en Rosberg dus had voorgelaten, had Rosberg waarschijnlijk in het grind gestaan, want die haalde nu alleen de bocht omdat hij genoeg was afgeremd door de klap. In Rusland liet Hamilton zien hoe het wel moet: zorgen dat je ervoor zit en de auto zachtjes naar buiten laten lopen zodat het lijkt alsof je onderstuur hebt. En dan de ander hooguit zachtjes band-op-band raken. Zonder zichtbare schade beiden verder rijden, dat is de truc. Ook niet netjes, maar dat vindt men toch een stuk beter. Maar zoals eerder vermeldt: niet de botsing en een andere rijder de baan af duwen is wat onderzocht wordt, maar het doorrijden met een auto waar de voorvleugel onder is terecht gekomen. De straf zal wel een paar punten op de licentie worden, en misschien een boete voor Mercedes omdat ze hem de baan af hadden moeten sturen, zoals na Monaco voor Kimi.

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 17:33
    • Maar Big El: is dat dan de verdienste van Hamilton of van de rest die dan in gods naam maar ruimte maakt?

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 21:44
  • John6

    Posts: 5.651

    Nico zat deze keer echt fout, je kan nog 10 maal terug kijken geen twijfel over.

    • + 3
    • 3 jul 2016 - 16:36
    • Ja zat ie ook, maar het punt is dat Hamilton zulke acties erg vaak flikt ook als Rosberg er voor zit, en dan is er alleen geen crash omdat Rosberg er voor zorgt dat er geen crash is. Hamilton is erg schijnheilig

      • + 1
      • 3 jul 2016 - 16:43
    • Jermaine, je bent gewoon gefrustreerd.

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 18:27
  • Moos

    Posts: 444

    Laat hem volgende race maar achteraan starten.

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 16:39
    • Nee de rest van het seizoen schorsen. Of nog beter, zijn superlicentie

      • + 0
      • 3 jul 2016 - 16:52
  • liteon

    Posts: 95

    Uitslag zal wel niks aan veranderen.
    Rosberg had eerder moeten insturen.
    Je zag hem pas aan het stuur draaien vlak voor hij Hamilton raakte.
    Misschien Rosberg voor de volgende race paar plaatsen terug en paar punten op zijn Licentie.

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 17:38
  • de oudste

    Posts: 44

    rosberg liet zijn tanden zien.
    het was helaas een kunstgebit in een bakje water met kukident

    • + 0
    • 3 jul 2016 - 19:29

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.514
  • Podiums 192
  • Grand Prix 241
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar