Ricciardo: "Excuses aan het team voor mijn crash"

<< Naar nieuwsoverzicht

Ricciardo: "Excuses aan het team voor mijn crash"

Gepubliceerd op 18 jun 2016 08:25
18
Door: Mathijs Carolus

Was het in Monaco Max Verstappen die een negatieve hoofdrol speelde door drie keer met zijn RB12 schade te rijden, op de vrijdag in Baku onderschatte Ricciardo zijn snelheid bij het insturen van een bocht. De RB12 raakte zwaar beschadigd en Ricciardo kon pas in de tweede training weer de baan op.

Ricciardo over zijn crash: "Een eerste dag op een nieuw circuit is belangrijk voor iedereen. Je moet zoveel mogelijk rijden. Ik en Max kenden wat dat betreft een slechte eerste training: Max kon er niks aan doen maar ik moet mijn excuses maken aan het team. Ik remde niet te laat, maar liet de remmen te vroeg los waardoor ik met teveel snelheid de bocht in ging."

Ricciardo dankt zijn team voor de snelle reparaties: in de tweede training kon de Australiër weer de baan op en reed hij net als teamgenoot Max Verstappen veel ronden. Ricciardo hoopt dat Red Bull in de derde training nog wat extra snelheid kan vinden, op de eerste dag was een zevende plek het beste resultaat voor het team.

"Gisteren hebben we geen verstoppertje te spelen. Met de vele lange rechte stukken wisten we dat dit een lastig circuit voor ons is. Omdat we het circuit nog aan het leren zijn moeten we nog de juiste balans en vleugelstanden ontdekken. Het is belangrijk om de banden hier werkend te krijgen en de juiste downforce te rijden" aldus Ricciardo.

Pusto

Posts: 138

Er is duidelijk iets veranderd bij RBR sinds het bevestigen van zijn contract tot 2018 door Horner en de zijne. Ik vind de uitlatingen dit weekend van RIC een stuk positiever en betrekt Max elke keer in het verhaal. M.i. Een goede ontwikkeling

2
18 jun 2016 - 08:42

F1 Nieuws Max Verstappen Daniel Ricciardo

Reacties (18)

Mag Verslappen

Posts: 2.647
Misschien dat ze nog wel een redelijke kwalificatie kunnen rijden, maar ik denk dat ze in de race om de oren worden gereden door Force India, Williams en Ferrari. Puntjes sprokkelen hier.
- + 0
- 18 jun 2016 - 08:34
Dp1998

Posts: 994
dat je crasht is een goed teken i.i.g want je zoekt de grens op. zolang het maar niet systematisch gebeurd (Magnussen-Palmer).
wel netjes dat hij zijn excuses aanbied aan het team.
- + 0
- 18 jun 2016 - 08:42
- Vaxmerstappen
  
  Posts: 992
  Daar gebeurt het ook niet systematisch. Magnussen in Canada 1x, Palmer in Monaco 2x schade gereden, waaronder 1 crash. Valt nog wel mee...
  + 0
  
  18 jun 2016 - 09:05
Pusto

Posts: 138
Er is duidelijk iets veranderd bij RBR sinds het bevestigen van zijn contract tot 2018 door Horner en de zijne. Ik vind de uitlatingen dit weekend van RIC een stuk positiever en betrekt Max elke keer in het verhaal. M.i. Een goede ontwikkeling
- + 2
- 18 jun 2016 - 08:42
- Roy
  
  Posts: 2.172
  Maar dat moest ook wel, ik vond na Monaco , al zat hij vol met adrenaline, zijn reactie wat overdreven. Samen win je, samen verlies je. Plus daarbij vond ik zijn visie over de GP van Spanje onjuist. Maar goed, blij dat Rico weer beter in zijn vel lijkt te zitten. Hopelijk kunnen hij en max elkaar naar het maximale pushen.
  + 1
  
  18 jun 2016 - 08:45
- Mag Verslappen
  
  Posts: 2.647
  Of hij beseft na Canada opeens ook dat hij misschien niet onmisbaar is en dat er nog een paar jonge coureurs te popelen staan om z'n stoeltje in te pikken
  + 1
  
  18 jun 2016 - 08:56
- TradeMark
  
  Posts: 3.554
  Dat viel mij ook al op, dat hij Max steeds in zijn verhaal betrekt. Op een positieve manier, die mij het idee geeft dat hij oprecht blijer is met een sterkere teamgenoot dan Kvyat.
  + 0
  
  18 jun 2016 - 09:24
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  Mmmh ik weet niet of daar een verband tussen zit. Misschien lezen wij het wel zo, als 'Maxioten'.
  Ik denk dat Ricciardo gewoon een wat meer expressief / emotioneel persoon is, open van karakter en puur sportman. Frustratie, teleurstelling toont hij snel en open en daar had hij wel reden toe. Soms door het team veroorzaakt, soms door zichzelf of raceverloop.
  + 1
  
  18 jun 2016 - 09:54
- Wacht even
  
  Posts: 824
  Helemaal eens Pusto. Alhoewel ik RIC Monaco nog wel vergeef. Wat een vreselijk verlies was dat. Enkel zou je moeten zeggen dat het team hem natuurlijk niet expres naaide. Maar Barcelona en Montreal...daar deed hij achteraf Max weer onrecht. De racegegevens wijzen dat uit, al willen sommigen die niet zien, vanuit een hazenangst om als "Max-succesfan" te worden gezien door anderen. Nu is RIC weer fair en het lijkt er op dat we mooie RB tijden te zien gaan krijgen.
  + 0
  
  18 jun 2016 - 10:47
MArnoldi

Posts: 2.481
We maken allemaal wel eens fouten #sarcasm #rbteam
- + 0
- 18 jun 2016 - 09:27
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Het RB team.....wij voelen ons genaaid door Ricciardo.
  + 2
  
  18 jun 2016 - 10:29
budspencer

Posts: 46
Ik heb RIC altijd gezien als een top coureur en een positieve kerel. Maar nu MAX met zijn uitzonderlijke talent naast hem rijdt vallen een aantal zaken toch op die RIC minder beheerst:

- In de vrije trainingen is MAX meestal sneller
- In de kwalificatie doet RIC elke keer een Do-or-Die rondje om voor MAX te eindigen, en daarmee ook een enorme aanslag op zijn banden waarmee hij de race moet starten.
- Tijdens de race (Canada) rijdt MAX zuinig met de banden om de afgesproken 1 stop te kunnen realiseren. (banden management). Terwijl RIC achter hem loopt te drukken en zijn bandjes aan het oproken is om vervolgens daarna te klagen of de extra ingelaste stop.
- RIC liet ROS op het rechte stuk gewoon voorbij, terwijl MAX 8 ronden lang ROS te kakken zet.
- RIC voelt duidelijk de druk van MAX en nu komen zijn zwakkere punten naar boven

Overtaking in an art......
Defending is an art.......
Max is art!
- + 2
- 18 jun 2016 - 09:53
- NicoS
  
  Posts: 21.208
  Hij hoeft niet te starten op de banden die in Q3 gebruikt worden, maar de banden die in Q2 gebruikt zijn.
  + 1
  
  18 jun 2016 - 10:32
- sailor
  
  Posts: 11.132
  Denk dat dat meevalt , je noemt ook punten op die er helemaal niet toe doen , sinds wanneer gaan we vrije trainingen als wedstrijdje zien? en in de kwalificatie is Ric gewoon sneller , hoe of wat boeit niet , hij is sneller
  In Monaco was Ric subliem bezig t.o.v Max , en in Spanje reed Ric ook met een hele wazige strategie , in elk geval geen winnaarsstrategie.
  Al met al zijn Max en Ric behoorlijk aan elkaar gewaagd en doen beide niets onder voor elkaar en dat is een groot talent van Max om dat voor elkaar te krijgen na een paar wedstrijden in die Red Bull , Ric en Max een topduo waar ik nog veel van verwacht
  + 1
  
  18 jun 2016 - 10:34
- Rotor Roos
  
  Posts: 161
  Als RIC zich niet zo zwaar verremd had in Cananda en dus BOT achter zich had gehouden was VES derde geworden.
  Dat zal hij zelf ook wel snappen ....
  + 1
  
  18 jun 2016 - 10:37
- Wacht even
  
  Posts: 824
  Budspencer... Heel goed. Max liet eerder in de race ik dacht Vettel,ook makkelijk voorbij. Maar dat was toen slimmer. Verder niks aan toe te voegen. Of af te doen...
  + 0
  
  18 jun 2016 - 10:51
- Edwin Mozes
  
  Posts: 11
  Deels eens, maar zoals Wacht Even ook aangeeft was het moment van ROS op RIC eerder in de race en had het dus geen zin je positie te verdedigen. Max deed dit ook bij VET namelijk op het rechte stuk, waarna Olaf zei dat Max dit graag doet omdat het geen pijn doet daar.
  + 0
  
  18 jun 2016 - 10:58
- KiekisNL
  
  Posts: 2.276
  in mijn ogen is de beste coureur van een team dit:
  - Hij die de beste start plaats vergaard bij de kwalificatie
  - Hij die de beste klassering in de race weet te behalen. (met als onder verdeling plekken winst of plekken verlies tov start plek)
  delen door 2 en je hebt de beste coureur van de race, tel dit allemaal bij elkaar op, op het einde van het seizoen en je hebt de beste coureur binnen het team.
  denk dat ze op dit moment aan elkaar gewaagd zijn met elk zijn positieve en negatieve punten ;-).
  neemt niet weg dat Max wellicht volgend jaar een betere coureur gaat worden dan RIC dit jaar is RIC de betere en dat komt omdat hij beter weet wat de auto doet op de circuits omdat hij ze al een keer gehad heeft met het zelfde type chasis (ook al zijn er dit jaar wat verbeteringen tov vorig jaar)
  + 0
  
  18 jun 2016 - 13:44