17
Wereldkampioenen Sebastian Vettel en Fernando Alonso vinden dat er geen reden tot angst nodig is voor het circuit van Baku, dat zeiden zij tijdens de persconferentie van de Europese Grand Prix.
Terwijl er nog geen ronde gereden is op het nieuwste f1 circuit, is er al kritiek. Het circuit zou te smal zijn voor de snelheden en de pitsingang zou gevaarlijk zijn door de hoge snelheid.
Vettel is het daar niet mee eens. "Als we kijken naar de veiligheidsregels heeft de FIA er alles aan gedaan om de veiligheid te waarborgen. Ik zie veel liever die muur dichtbij dan dat je een grote uitloopstrook hebt. Het ziet er spannend uit, ik heb zin om het circuit op te gaan en het gevoel te krijgen."
Alonso is het met Vettel eens: "Ik denk met betrekking tot de veiligheid, dat de FIA vele simulaties heeft uitgevoerd om de veiligheid te kunnen garanderen. Ik denk dat we volledig vertrouwen op de FIA moeten hebben en niet verder hoeven te kijken dan dat. De FIA heeft mijn volledige vertrouwen in de beslissingen die zij nemen."
De eerste Sprint Kwalificatie van het jaar is een feit. In de sessie werd de snelste tijd genoteerd door Lando Norris...
Het is geen geheim dat Sergio Perez aast op een nieuw contract bij het team van Red Bull Racing. De Mexicaan wil zo s...
Max Verstappen kwam in de sprintkwalificatie niet verder dan de vierde tijd. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur h...
De derde en beslissende sessie van de sprintkwalificatie in China was een spektakelstuk. Er gebeurde van alles en mee...
De eerste vrije training van vanochtend zat bomvol met actie. Aangezien het de enige vrije training van het weekend i...
Zal Button het wel niet mee eens zijn :-)
Tja ,als zij het zeggen.
Ik moet het eerst zien maar heb er niet zozeer een goed gevoel over.
ik begrijp dit niet zo als ik eerlijk ben.
Het is toch van de zotte dat wij als fans ons druk gaan maken over veiligheid als uitgerekend de rijders zelf al aangeven dat er geen reden tot zorgen is.
"Ik zie veel liever die muur dichtbij dan dat je een grote uitloopstrook hebt."
that says it all! En niet de minste coureur die dit zegt.
Ik maak me meer zorgen of we een leuke race krijgen voorgeschoteld dan over veiligheid, dat laatste is de taak van de FIA, en die gaan daar (in mijn ogen) behoorlijk ver in getuige die halo plannen
Ik zag op de website RTLGP een mooi filmpje van een snelle ronde in de Indycars gemaakt met een zogenoemde visorcam. Je ziet de de baan zoals de coureur hem ziet. Ja het beeld beweegt op sommige plekken behoorlijk door de trillingen maar af en toe een gevecht of een strakke inhaal actie (of juist niet zoals het verdedigende werk van verstappen vanuit oogpunt Rosberg :-) ) vanuit dit oogpunt lijkt mij best super om vanuit het oogpunt van de coureur te zien. Ik denk dat een krap straten circuit als komend weekeinde zich helemaal voor z'n camera positie leent.
Heb het filmpje ook even bekeken, dit is niet hoe een coureur het echt ziet, brandpunt afstand klopt niet. Een mens heeft een brandpunt afstand van ongeveer 50 mm, en het filmpje is gemaakt met groothoek lens, nadeel is dat hoe meer je naar de buitenrand van je beeld gaat des te sneller alles lijkt te bewegen. Nadeel van een 50 mm lens is dat je veel minder van de zijkanten in beeld krijgt. Ik denk niet dat het snel gebeurt dat ze films kunnen maken zoals je ogen zelf een beeld registreren.
@Delongi Filmpje ook bekeken. Erg spectaculair! Vanuit dat camerastandpunt zie je pas echt hoe hard het werken is. Het zou inderdaad mooi zijn om dit bij de F1 ook te zien!
Pipo heeft fotografische kennis. Klopt helemaal. De groothoek die men hier gebruikt heeft is ook extreem. Een compromis, dat al veel dichter bij het menselijk oog komt en ook minder vertekend, is een 35 mm (daardoor zeer geliefd onder Street Photographers), Echter denk ik dat men hier bewust de extremere variant heeft gekozen omdat men dan meer gevoel van snelheid krijgt.
Ik verbaas mij nog steeds dat de camera die Coulthard droeg in zijn laatste GP in Brazilië 2008 niet vaker is ingezet in races. Ik vond het geweldige beelden geven, ook al was het in de race maar zeer kort. Ik vond het vooral mooi om te kunnen zien wat een coureur deed met zijn stuur (plus zicht op de data) en hoe een coureur keek. In tests van Massa bij Ferrari is het nog wel eens ingezet, maar verder kan ik mij niet herinneren het nog eens gezien te hebben. Wellicht zat te camera te veel in het zicht van de coureurs? Van mij mag deze camera best weer ingezet gaan worden!
Ik heb zelf onlangs een rondje 360 graden video gezien van de Formule E race in Mexico door een VR bril. Die camera zit bovenop de auto dus het is dan alsof je bovenop de auto zit (meeliften); ook best leuk. Dan gaat het allemaal toch nog best hard (terwijl FE op de tv erg traag overkomt).
Ipv de pitstraat zijn andere delen van het circuit meer zorgelijk lijkt mij. Hoge snelheden met daaropvolgend haakse bochten, een klapband op dat lange rechte stuk is ook niet uitgesloten, nieuw asfalt, geen data. Dat smalle stuk bij dat torentje, Super maar tets er eentje af staat gelijk het hele veld vast... Het zijn de beste coureurs en gevaar hoort erbij. Ik volg de F1 al 30 jaar waarvan ik me de laatste 10 jaar erger aan naar mijn mening saaie Tilke banen met op elk punt een uitloopstrook. Dit is t andere uiterste.. Maar we zullen zien, kan niet wachten op FP1 morgen!
Tja, fraaie legendarische banen als Spa Francorchamps mogen verwoest worden om de "veiligheid" te bevorderen (Eau Rouge, Blanchimont, Bus Stop), de Parabolica op Monza, en ga zo maar door...
Maar als er commerciële redenen spelen dan verdwijnt veiligheid verder naar de achtergrond.
Begrijp me niet verkeerd, die gigantische uitloop overal en het verdwijnen van grindbakken zijn mij een doorn in het oog, maar dit circuit is idd een ander uiterste.
hypocriet zooitje eigenlijk bij de FIA, je zou haast gaan denken dat het grote geld een rol speelt ;-)
Hoe kom je erbij Jean, het zijn allemaal filantropen.
Als ik zo lees wat Vet en Alo hier op te zeggen hebben, klinkt het bijna als een statement van de fia.
Lang leve de media training.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
184.534 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
Pipo
Posts: 4.742
Heb het filmpje ook even bekeken, dit is niet hoe een coureur het echt ziet, brandpunt afstand klopt niet. Een mens heeft een brandpunt afstand van ongeveer 50 mm, en het filmpje is gemaakt met groothoek lens, nadeel is dat hoe meer je naar de buitenrand van je beeld gaat des te sneller alles lij... [Lees verder]