Hier een overzicht van de verbruikte onderdelen voor de aandrijflijn, oftewel power unit (PU), per coureur voorafgaand aan het Grand Prix-weekend van Spanje 2016. ICE staat voor Internal Combustion Engine, TC voor Turbo Charger, MGU-K voor Motor Generator Unit - Kinetic, MGU-H voor Motor Generator Unit - Heat, ES voor Energy Store en CE voor Control Electronics.
undefined Coureur |
undefined ICE |
undefined TC |
undefined MGU-H |
undefined MGU-K |
undefined ES |
undefined CE |
undefined 44. Hamilton |
undefined 2 |
undefined 3 |
undefined 3 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 6. Rosberg |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 5. Vettel |
undefined 3 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 7. Raikkonen |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 19. Massa |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 77. Bottas |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 3. Ricciardo |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 2 |
undefined 33. Verstappen |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 2 |
undefined 3 |
undefined 27. Hülkenberg |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 2 |
undefined 11. Perez |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 20. Magnussen |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 2 |
undefined 30. Palmer |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 26. Kvyat |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 2 |
undefined 55. Sainz |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 9. Ericsson |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 12. Nasr |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 2 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 14. Alonso |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 22. Button |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 2 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 94. Wehrlein |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 88. Haryanto |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 8. Grosjean |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 21. Gutierrez |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
undefined 1 |
Reacties (11)
Login om te reagerenTRiON
Posts: 11
Hebben ze de motor van Max die plofte in Rusland nog kunnen redden voor Kvyat?
AlexVB
Posts: 139
Dat is een goeie vraag. ik heb daar niets over gehoord. Ik denk dat Kvyat met een nieuwe 2015 motor begint.
CTRA
Posts: 4.063
Geen idee, maar dit is het overzicht van VOOR Spanje.
Als Max/Kvyat zijn motor niet goed meer is dan staat hij niet verwerkt in dit schema.
Klapband
Posts: 366
Ik heb het idee dat Kvyat en Max nog niet zijn omgedraaid in dit overzicht.
Brandon
Posts: 552
Jawel, is al omgedraaid.
Je kan het met Rusland vergelijken
arno
Posts: 5
Als Kvijat een nieuwe PU krijgt is dat officieel na de eerste meters die gereden worden.
Opdeplank
Posts: 1.193
Is de CE bij RedBull van eigen makelij? Want met nummer 3 gaat dat wel hard eerlijk gezegd.
Pietje Bell
Posts: 29.354
Kvyat was dus al met zijn 2e ES en 3e CE bezig vóór de laatste race.
Dus al na 3 races.
Iemand hier de oorzaak van gehoord?
Pietje Bell
Posts: 29.354
Moet zijn na 4 races.
schwantz34
Posts: 40.171
Ik gun Rosberg best wel een keer een WK titel, maar ik geloof wel dat Lewis het nog spannend gaat maken dit seizoen.
ThumbsUp
Posts: 1.291
Wel grappig om te zien dat de fabrieks teams het minst betrouwbaar zijn. Bij Mercedes, Ferrari en McLaren. Zoals het er nu uitziet is Renault het meest betrouwbaar!