Gene Haas: "Een boel jankerds in de Formule 1"

  • Gepubliceerd op 15 apr 2016 11:31
  • comments 81
  • Door: Rob Veenstra

Haas F1 Team-baas Gene Haas heeft in niet mis te verstane woorden afgerekend met de mensen die zich kritisch over het succes van zijn renstal uitgelaten hebben. De Amerikaanse nieuwkomer scoorde in de eerste races meteen punten. Het verleidde enkele concurrenten tot het ter discussie stellen van de constructie van Haas F1 met partner Ferrari.

Coureur Romain Grosjean noemde het al jaloezie en Gene Haas haakt daar tegenover Autosport op in. "Het is net een soapserie, die Formule 1. De teams in de achterhoede snappen volgens mij niet zo goed wat competitie is. Zij zijn misschien te snel tevreden. Wij zijn hier niet om als veldvulling mee te doen. We willen de competitie aangaan en dat is wat we doen. Als mensen dat niet kunnen verdragen, dan is dat hun probleem."

"Er zijn een boel jankerds in de Formule 1, ze klagen alleen maar over wat wij presteren. Wij zijn hier om te racen. Ik snap niet wat ze lopen te zeuren. We verslaan ze op hun vakgebied, misschien moeten ze bij zichzelf te rade gaan. Er zijn veel obstakels op onze weg naar de Formule 1 geweest en nu zijn we hier. We gaan niet meer weg, ze kunnen maar beter aan ons wennen. Wie dat niet bevalt, jammer dan. Dat is niet mijn probleem."

- F. Massa
- NOTHINGBUTTHETRUTH
- ...

  • 21
  • 15 apr 2016 - 11:39

Reacties (81)

Login om te reageren
  • Melkman

    Posts: 103

    Hoogmoed komt voor de val, leuk hoor een nieuw team dat leuk mee doet. Maar dit soor yankee rotzooi zit ik persoonlijk niet op te wachten

    • + 8
    • 15 apr 2016 - 11:34
    • Eens. Ik kan me ook haast niet voorstellen dat ze dit niveau volhouden, maar misschien kunnen ze mijn ongelijk bewijzen

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 11:35
    • Ik geef Haas geen ongelijk. Ipv een nieuw team te omarmen zijn er idd een aantal die lopen te zeuren. Ze hebben een paar jaar naar de F1 toegewerkt, van mij krijgen ze de credits of ze nou met of zonder Fer onderdelen rondrijden, ze hebben hun zaakjes goed voor elkaar. En in eerdere interviews kwam Haas ook nederig over, dus dat hij even van zich af bijt is meer dan prima!

      • + 5
      • 15 apr 2016 - 11:44
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      Je kunt het zien als 'Yankee' arrogantie, je kunt het ook zien als geen blad voor de mond nemen. In dit geval kies ik voor het laatste, aangezien Haas hier gewoon een punt heeft.
      De F1 is zo langzamerhand één grote soap aan het worden, de F1 team (zeker in de achterhoede) zeiken wat af, ook qua afgunst, en dat maakt de sport niet bepaald aantrekkelijker. Ja Haas heeft veel van Ferrari overgenomen, maar dit was van te voren al bekend. Had dan vanaf minuut 1 aan de bel getrokken en niet pas wanneer het debuut van Haas zo sterk is. Hierdoor komt het eerder over als afgunst of Calimero-gedrag. Haas heeft het gewoon binnen de bestaande reglementen slim en sterk aangepakt en wordt daar rijkelijk voor beloond!

      • + 4
      • 15 apr 2016 - 11:46
    • Algarve

      Posts: 522

      Als je dit al zware 'yankee'-kost vindt moet je zeker maar geen Nascar sprint cup gaan volgen of je vakanties in de US doorbrengen Melkman. Ik vind helemaal niets mis met Gene's uitspraken en zijn track record in de racerij heeft inmiddels wel aangetoond dat zijn bravoure en handelen niets voor elkaar onderdoen..

      Hij doet wat hij zegt en zegt wat hij doet, een welkome en verfrissende toevoeging aan de Formule 1!

      • + 4
      • 15 apr 2016 - 11:50
    • Melkman

      Posts: 103

      @SUN-TZU Het is de keuze van woorden. Er bestaan genoeg woorden in het Engels om dit een heel stuk beschaafder uit te leggen.

      @ALGARVE Ik heb het inderdaad niet zo op de US en Nascar is al helemaal een ver van mijn bed show

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 12:19
    • Ach, mooi toch? Eindelijk weer eens iemand die zijn waffel open trekt ipv al dat politiek correct gelul.

      • + 1
      • 15 apr 2016 - 12:49
  • "Er zijn een boel jankerds in de Formule 1."

    Spontaan komt de naam F. Massa bij mij op.
    Wie vult het lijstje aan?

    • + -15
    • 15 apr 2016 - 11:38
    • Massa F.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 11:39
    • - F. Massa
      - NOTHINGBUTTHETRUTH
      - ...

      • + 21
      • 15 apr 2016 - 11:39
    • Op dit forum bedoel je?

      Eh.... NBTT ?

      Kwam ook bij mij spontaan op.... ;-)

      • + 18
      • 15 apr 2016 - 11:41
    • Flip is er niet meer. Anders had ik die ook nog kunnen noemen...

      • + 2
      • 15 apr 2016 - 11:45
    • Max.:p

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 11:46
    • Hap, hap, hap! ;-)

      Ik wil nog meer minnetjes. Toe maar jongens, ga maar los!

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 11:48
    • Was ik nota bene Romain 'he hit me, he hit me' Grosjean nog vergeten...

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 11:48
    • Raayy_

      Posts: 13

      Carlos dat hij altijd pech heeft hahaha

      • + 3
      • 15 apr 2016 - 11:49
    • Max begint anders al aardig op Felipe te lijken als je hem over de boardradio hoort kermen. Of hij moet gewoon nog de baard in de keel krijgen:D

      Kom maar op de plussen

      • + 10
      • 15 apr 2016 - 11:49
    • Sainz is absoluut ook een jankerd, klopt.

      Daarmee is mijn voorlopige top 3:
      1. F. Massa
      2. R. Grosjean
      3. C. Sainz

      En ik wil meer minnetjes. Méér, méér, méér! ;-)

      • + -6
      • 15 apr 2016 - 11:54
    • Mijn top 10 is nu;

      1 NBTT
      2 Flip Fluitketel
      3
      4
      5
      6
      7
      8
      9
      10 Massa

      • + 2
      • 15 apr 2016 - 11:56
    • Nice one, BILLGATES. ;-)

      • + 1
      • 15 apr 2016 - 11:57
    • Ik kan maar 1 keer minnen NBTT, sorry! Had je graag wat verder in de brand geholpen;-)

      • + 7
      • 15 apr 2016 - 12:02
    • Kusje @ BRRACING: *

      ;-)

      • + 1
      • 15 apr 2016 - 12:12
    • @ NBTT: oke, dan gaan we dat regelen :p

      • + 1
      • 15 apr 2016 - 12:45
    • fre0n

      Posts: 538

      M. Verstappen

      • + 2
      • 15 apr 2016 - 12:55
    • Ol' Fool

      Posts: 385

      Ik kan maar 1 + geven helaas, het wordt een beetje zielig hier op de site

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 13:05
    • Ol' Fool

      Posts: 385

      Ik vind een - geven zoooo 2015

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 13:06
    • Plusjes mogen ook hoor. :-)

      • + 1
      • 15 apr 2016 - 13:09
    • Precies Alonso Fan, het is lang geleden dat ik een coureur zo hard heb horen janken als Max :)

      • + 1
      • 15 apr 2016 - 13:51
    • - 11 al. Gaat goed. "Hit me with your rhythm stick, hit me slowly, hit me quick, hit me!"

      ;-)

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 14:37
    • Toch wel grappig om een grap te zien back-firen en dat NBTT net doet of hij blij is met alle minnetjes haha :-)

      • + 4
      • 15 apr 2016 - 15:18
    • mediF1

      Posts: 2.841

      NOTHINGBUTTHETRUTH , eigenlijk reageer ik niet zo snel maar ik wil je wel even zeggen dat ik jou manier van handelen op dit forum wel mag je komt tenminste eerlijk over en je weet heel goed wat je zegt en doet.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 17:31
    • Thanks @ MEDIF1

      En MITCHELL7X: Ik moet er vooral om lachen hoor. Het kuddegedrag van veel forumleden is kenmerkend. Zodra een bericht een zekere kritische massa bereikt qua aantal plusjes of minnetjes, dan gaan er steeds meer mensen los.

      Als sociologisch experiment is het trouwens wel interessant om eerst iets onbenulligs zoals bovenstaande bericht van mij te plaatsen en daarna (als veel forumleden hun kruit hebben verschoten door al minnetjes te geven) iets echt heel erg l-u-l-l-i-g-s over een coureur te gaan schrijven. Men kan dan niet meer minnen (althans de eerste 24 uur niet), dus wat doet men dan?

      Verder vind ik dit forum vooral vermakelijk. En af en toe steek ik er iets op, want sommige leden hebben echt kennis van zaken en zeggen soms zeer zinvolle dingen.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 17:46
    • Nbtt.... Kuch bullshit kuch.......
      Wat een arrogantie ..... Pfff....
      Ben een beetje klaar met je.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 19:53
    • Never mind BILL.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 23:12
  • Maximo

    Posts: 8.925

    Zal wel aan mij liggen, maar in de media lees ik alleen maar positieve reacties.

    Wellicht dat er binnen het paddock wel een hoop afgunst is, maar dat komt dan niet echt naar buiten heb ik het idee.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 11:46
    • Klopt. De internationale autosportpers is lovend en ziet dat het goed is voor de Formule 1 dat een nieuw team meteen succesvol is. De negatieve reacties komen waarschijnlijk uit de hoek van het veld waar de klappen vallen: Sauber en wellicht ook Manor. Daarnaast knijpen ze 'm wellicht ook bij Force India en STR, omdat ze er in één klap een gedegen concurrent voor hun positie in het constructeurskampioenschap bij hebben.

      • + 1
      • 15 apr 2016 - 11:56
  • Zij die succes hebben zullen afgunst ogen. Je kunt het ook als een compliment zien meneer Haas...

    • + 2
    • 15 apr 2016 - 11:50
  • Louis1304

    Posts: 15

    Haas F1 pakt het gewoon goed op, scoren punten in hun eerste jaar lijkt mij niets mis mee en kan de reactie dus wel voorstellen.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 11:51
  • meow-F1

    Posts: 158

    als je alle onderdelen koopt van ferrari en het chasis ook niet zelf maakt en een half jaar lang het ferrari team bij je werkt om ook nog je auto in elkaar te zetten tja daar kan jeje vraagtekens bij zetten maar het mag volgens de regels dus..........

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 11:57
    • Patrace

      Posts: 4.275

      Dat hun chassis bij Dallara wordt ontwikkeld maakt natuurlijk niets uit. Die hebben ook gewoon een chassis moeten ontwikkelen voor de F1 en is dus een belangrijke partner van Haas. Prima. Elk team heeft partners voor allerlei onderdelen. Het is niet zo dat Dallara ook chassis voor de F1 maakt voor andere teams. Dat zou een probleem zijn. Nu is de situatie hetzelfde als wanneer die mensen van Dallara direct bij Haas zouden werken.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 12:22
    • Anders om Patrace, Haas heeft een afdeling met eigen mensen bij Dallara werken om aan de regels te voldoen.

      Plus het feit dat Ferrari mensen "tijdelijk" bij Haas in dienst zijn gekomen, dan snap ik wel dat mensen die constructies aan de kaak stellen. Maar dan moet je Haas niet aanvallen maar de regel cq beleidsmakers.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 13:00
  • geka

    Posts: 119

    amerikanen pfffff

    • + 2
    • 15 apr 2016 - 11:59
  • Ben heel benieuwd naar volgend jaar als de nieuwe regels in gaan. Dan kunnen ze niet zomaar een chassis kopieren lijkt me en zullen ze echt zelf dingen moeten verzinnen.

    • + 1
    • 15 apr 2016 - 12:02
    • Inderdaad. Mochten ze dan met een ontwerp komen dat heel veel op dat van Ferarri lijkt, tja dan hebben ze echt een serieus probleem.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 12:13
    • Patrace

      Posts: 4.275

      Daar zijn ze zich wel bewust van en daarom zijn ze ook bezig hun personeelsbestand flink uit te breiden. Ze hebben alleen wel al vast veel kunnen leren dit jaar van de samenwerking met Ferrari. En een team dat gezond en competitief is kan zomaar aantrekkelijk zijn voor goede mensen uit andere teams...

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 12:25
    • Uitbreiden tot 180 man ja. Dat klinkt nog steeds niet als een team dat dit niveau vast kan houden imo..

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 12:26
    • Mmm, ze gaan natuurlijk wel miljoenen opstrijken dankzij de goeie positie die ze behalen in het constructeurskampioenschap. Dat geld kunnen ze dan investeren. Ik geloof wel dat dit team een blijvertje is. En ik denk ook dat het goed is voor de F1 dat een nieuwkomer meteen succes heeft.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 12:43
    • Patrace

      Posts: 4.275

      @Trademark: Vergeet niet dat de meeste mensen die werken aan het chassis bij Dallara werken en dus niet in het personeelsbestand van Haas zitten. En zo zullen ze ook volgend jaar ongetwijfeld nog maximaal gebruik maken van Ferrari personeel (binnen de regels uiteraard), wat ook niet direct onder Haas valt.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 14:53
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      heeft dalara het Ferrari chassis gekopieerd dan?
      denk niet dat Ferrari dat zomaar heeft aangeboden.
      ze hebben binnen de reglementen wel slim ingekocht.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 21:05
  • erikworld

    Posts: 927

    Ik hou wel van de Amerikaanse sportmentaliteit. Ben het helemaal eens met Gene.

    • + 2
    • 15 apr 2016 - 12:02
  • Ik heb toch wel een beetje bewondering voor dit team gekregen!

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 12:18
  • Een boel is naar mijn mening tenminste zo'n 33%. Dus wie zijn dat?

    Ik kan mij Williams herinneren maar verder ziet zoveel. Zouden er dus nog twee geklaagd moeten hebben. Manor?

    Ik denk dat andere teams (terecht want het gat in de regels zijn grotendeels gerepareerd) vraagtekens hebben gezet bij de wijze waarop. Dat is niet echt janken...

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 12:19
    • Naast Manor vermoedelijk Sauber. Maar dat is puur speculatie van mijn kant.
      Reken echter maar dat Monisha jaloers is!

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 12:44
  • Wat we nu zien met Haas & Ferrari, hebben we ook al gehad met RBR & TR en toen werd veel minder gezeurd, en ja als dit de weg naar het succes is dan zeg ik proficiat aan het adres van Haas! MB zou misschien ook een B-Team kunnen oprichten en Honda ook, en andere fabrikanten zijn zeker welkom, ik denk dat het mss de toekomst zou kunnen worden met alle respect voor de kleinere teams die het met veel minder middelen moeten redden maar als je naar Sauber kijkt dan is het zeer teleurstellend te moeten aanvaarden dat het op die manier niet meer kan...

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 12:25
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Het probleem is, dat je dan hetzelfde gaat krijgen als bij RBR/STR. Waarbij STR de RBR's laat passeren, Haas de Ferrari's laat passeren, Manor de Mercedessen laat passeren, etc. Blijft niet veel meer van 'racen' over dan.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 13:08
  • Al dat gelul in de marge en achter de komma....
    Opgeblazen flutzaakjes.
    Omdat er op de baan niet al te spannende dingen gebeuren krijgen de jankverhalen idd
    De overhand.

    Haas heeft een punt.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 12:33
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Haas is een verademing - behalve looks dan. Wat een lelijke sneue outfit. Kom op man, F1 is rock'nroll.

    • + 3
    • 15 apr 2016 - 12:38
    • Eens, en weg met die politieke prietpraat a la Wolff / Williams / Kaltenborn en consorten, saai is dat, straalt totaal geen racerij uit, zijn tegenwoordig allemaal gladde managers ipv de teambazen zoals we die kenden.

      Ik mag die Gene Haas nu al!

      • + 2
      • 15 apr 2016 - 12:48
    • ter aanvulling; stoere praat verkoopt ie al, dat mag ik al

      hij moet nog wel aan zn uiterlijk werken, lekker dik er bovenop leggen dat het een Amerikaan is, dus; grote cowboy hoed op, uiteraard ook bijpassende boots (liefst slangenleder), een grote spiegelende zonnebril, en zn waffel vol met pruimtabak en constant grote rochels achterlatend in de pitstraat, en volle bak country muziek in de pitbox natuurlijk :-)

      • + 2
      • 15 apr 2016 - 12:58
    • Kevin

      Posts: 5.301

      Haha JA, dat zou wel heel komisch zijn eigenlijk.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 13:09
    • 100% mee eens,hoe kunnen mensen dit nou niet waarderen? Al dat politiek correcte gelul van al die andere gladde alen in pak komt toch iedereen de nek uit lijkt me?

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 13:49
    • Jean; Vergeet de barbecue niet...

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 14:26
  • Eindelijk weer eens iemand die niet naar het geneuzel luistert en zegt waar het op staat.
    Zijn ze inmiddels niet meer gewend in de F1.

    • + 4
    • 15 apr 2016 - 12:43
  • fre0n

    Posts: 538

    de vraag is natuurlijk wel hoe lang ze dit kunnen volhouden zonder eigen development op te bouwen. In 2017 veranderd er veel, en dan moeten ze weer een nieuw chassis inkopen bv.
    Bovendien zal het lastig gaan worden om juist het team waarbij je alles inkoop te verslaan. Dat zie ik niet zo snel gebeuren. Bij definitie heb je als je met een klantenauto rijdt, nooit de ambitie om 1ste in het WK te worden en dat is jammer.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 12:54
  • Reutel

    Posts: 695

    Er zijn nog maar twee races gereden, kan ook beginnersgeluk zijn. Je weet nooit hoe een koe een haas vangt.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 13:00
    • in dit geval is het de Haas die vangt.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 14:08
  • Tja , als de wagens niet meer janken .... moeten anderen dat maar doen.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 13:02
  • Schumix

    Posts: 70

    De training verloopt tot nu toe nog niet zo snel in China. :)

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 13:16
    • Gelukkig worden er voor de training wk punten gegeven.

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 14:09
  • Gene Haas= Held!
    Heerlijke reactie van hem.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 13:23
  • Hatsiekiedee, prachtig, en hij heeft nog gelijk ook. Al dat gezanik had je namelijk niet gehoord als ze rond positie 15 rondreden.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 13:25
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ik mag hopen dat Andretti Racing zijn voorbeeld volgt.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 14:04
    • @Caramba Ik hoop op Andretti met Frijns en Penske met Montoya;)

      • + 0
      • 15 apr 2016 - 15:48
  • Prachtig, zo'n Haas die door de F1 porseleinkast aan het stampen is!

    • + 1
    • 15 apr 2016 - 14:08
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Die Texas Billy denk na 2 races al dat hij de grote man in de F1 is . Ik denk dat ze echt nog al wat geluk hebben gehad en dat dit niet zo door blijft gaan hij valt ook nog wel een keer op zijn snuit . Voorlopig krijgen ze nog maar 1 auto aan de praat en dat zullen er toch echt 2 moeten worden.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 17:26
  • chao

    Posts: 1.039

    Nu hij goed scoort heeft Haas een grote mond.
    Moet nog zien hoelang hij in F1 blijft als hij zelf de auto moet bouwen, en dan ineens geen of minder punten pakt.

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 18:01
  • tour71

    Posts: 1.369

    Haas heeft gelijk, wat een gezeur dat je zelf een auto moet 'bouwen'. Een team met een visie en niet blijft 'hangen' in hoe het vroeger was. Wees blij dat er iemand is die erin stapt die het stapt. Willen we nog meer manor, caterham enz.? Ik ben wel benieuwd naar een budget vergelijking met de teams. Hoeveel verstookt Haas tov een sauber, manor of williams? Heeft iemand cijfers?

    • + 0
    • 15 apr 2016 - 18:40

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 17 apr 1986 (38)
  • Geb. plaats Geneve, FR
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar