Pirelli: "Nieuwe bandenregels doorslaand succes"

Bandenleverancier Pirelli raakt niet uitgesproken over het effect van de nieuwe bandenregels voor 2016. De Italiaanse bandenfabrikant stelt sinds dit jaar per weekend drie compounds beschikbaar waarvan de coureurs er twee moeten gebruiken tijdens de race. Bovendien zijn de teams vrij om tien van de dertien setjes banden zelf in te vullen. Die regels droegen bij aan de amusementswaarde van de Grand Prix van Australië.

Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery verklaarde aan Autosport: "De drie compounds-regel werkte goed als je kijkt naar de verscheidenheid aan strategieën ten opzichte van voorgaande jaren. Vorig jaar was Australië een één-stopper voor iedereen, nu zagen we één, twee en drie stops. Zelfs bij de coureurs die twee stops maakten zag je verschillende bandenkeuzes. Zo bezien was de eerste race van het seizoen een doorslaand succes."

"Het voordeel van drie compounds is dat teams kunnen reageren op bepaalde situaties. Na een slechte kwalificatie of als een coureur zich in verkeer bevindt, hebben teams meer opties om daar wat aan te doen. Als dit zo doorgaat, dan gaan we hier graag mee door voor 2017. Laten we het eerst nog een paar races aankijken. Bahrein wordt een interessant weekend en China zal ook zeer interessant worden."

Als er dan één regel is die wel een succes vormt, is het dus wel de regel van drie compounds per race. Ondanks dat dit een beetje het succes van mijn favorieten Ferrari en Verstappen in de weg stonden, zorgt dit wel voor tactisch bijzonder interessante wedstrijden.

Op naar de volledig vrije k... [Lees verder]

  • 8
  • 21 maa 2016 - 15:45

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Als er dan één regel is die wel een succes vormt, is het dus wel de regel van drie compounds per race. Ondanks dat dit een beetje het succes van mijn favorieten Ferrari en Verstappen in de weg stonden, zorgt dit wel voor tactisch bijzonder interessante wedstrijden.

    Op naar de volledig vrije keuze in banden!

    • + 8
    • 21 maa 2016 - 15:45
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Precies! De race was interessant en ik heb eigenlijk geen kritiek gehoord op het aangepaste bandenregelement tijdens of na de race, iedereen was blij!

      Hoog tijd dat de FIA ingrijpt, dus.

      • + 6
      • 21 maa 2016 - 16:15
    • BeaR

      Posts: 1.695

      Hahaha

      • + 0
      • 21 maa 2016 - 18:16
  • Wat!? Niet de beoogde klif, en de mediums zijn gewoon veel te snel t.o.v. de softs. Beetje borstklopperij van Pirelli, terwijl de banden nog steeds niet goed zijn, want veel te doorslaggevend voor het verloop van races en overall te langzaam t.o.v. pak 'm beet 10 jaar geleden.

    • + -2
    • 21 maa 2016 - 15:47
  • Pfff...ik blijf het flauwe kul vinden. Maak nu toch eens terug banden waarop voluit geraced kan worden.

    Ze gaan tijdens het EK voetbal toch ook geen ballen maken die plat gaan als je er te snel mee aan de voet mee loopt?!?

    • + 0
    • 21 maa 2016 - 16:01
    • Patrace

      Posts: 6.592

      Hoezo, ze kunnen gewoon voluit racen op de banden hoor. Alleen slijten ze sneller, hoewel dat sterk afhankelijk is van je rijstijl en ook van het chassis. Maar niemand die zegt dat er niet voluit op geracet kan worden, je hebt alleen meer banden nodig.
      Maar als je door voluit te gaan tijd genoeg pakt om een extra pitstop te maken, is er niets aan de hand toch? De bandenslijtage is gewoon een extra parameter waar een coureur rekening mee moet houden en daar zie ik weinig verkeerds in.

      • + 3
      • 21 maa 2016 - 16:23
    • Weer terug gaan naar banden met groeven.

      • + 0
      • 21 maa 2016 - 18:23
    • brommer

      Posts: 408

      In 2005 hadden ze banden die de hele race mee gingen echt een succes was dit niet te noemen.

      • + 0
      • 21 maa 2016 - 19:28
  • JaapB

    Posts: 1.237

    Ik ben er ook wel voorstander van, had liever gezien dat de supersofts and softs iets dichter bij elkaar lagen maar dat je met de softs dan gewoon een stuk langer kan doorrijden. Dit zorgt er namelijk voor dat de top 5-8 eerder moet stoppen dan de rest en hierdoor meer in verkeer komt wat weer zorgt voor meer positiewisselingen.

    We missen toch allemaal die Trulli treintjes. :)

    • + 0
    • 21 maa 2016 - 16:21
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Zolang het maar een dergelijke stijl ondersteunt
      https://youtu.be/z5YU8VTbJSk?t=1m45s

      • + 0
      • 21 maa 2016 - 16:55
  • Totalia

    Posts: 1.834

    W hebben in elk geval de zelfde favorieten, en je commentaar maken sens, dus en +

    • + 0
    • 21 maa 2016 - 16:27
  • Dit is eindelijk iets positiefs voor de sport

    • + 0
    • 21 maa 2016 - 17:43
  • pcbeem

    Posts: 699

    Knap dat ze die conclusie kunnen trekken uit een race waarin degene die een andere strategie hadden genaaid werden door een crash......

    • + 0
    • 21 maa 2016 - 19:19

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar