Pirelli heeft dit jaar een extra slick in het assortiment. Naast superzacht, zacht, medium en hard is er nu ook de ultrazachte compound. De band krijgt paarse markeringen op de wang. Bij de test in Barcelona is niemand er al mee op de baan geweest. Pirelli maakte dit filmpje om de ultrazachte band te introduceren.
Het lekte eerder deze week al uit, maar het is nu officieel geworden. Ferrari heeft een samenwerking aangekondigd met...
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.301
Wordt er allemaal niet echt duidelijker op voor een kleurenblinde.
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Sowieso zijn de kleuren niet echt logisch. De hele zachte band is rood en de medium is wit en de nog hardere band is oranje. Had dan de regenboog aangehouden: van rood, oranje, geel, wit, blauw, paars. Groen is intermediate en grijs is regenband
floris
Posts: 800
ik snap die Bernie eigenlijk wel een klein beetje.
Je wordt helemaal gek van die F1 regels.
v.b.
Auto's worden te snel, qualifier tyre = forbidden.
Komt nou weer terug.
Auto's worden te snel.
Banden moeten smaller.
Nu mogen ze weer breder.
Auto's worden bla bla bla.
Vleugels moeten kleiner, om daarna weer iets groter te mogen zijn.
Drs ook zoiets, kunstmatigs.
Eerst downsizen van de motoren, en nu weer plannen (die weer niet schijnen door te gaan) om weer snellere auto's te ontwerpen.
Man, wat een gejojo.
Je krijgt er een punthoofd van.
Is er nou niets te bedenken wat voor de langere termijn kan blijven gelden ?
Wat equal is voor iedereen ?
Ongeacht het budget. (ook zo'n gesteggel over)
Wat wil men nou eigenlijk ?
Misschien een mooi obnderwerp voor een column van jullie F1 Today ?
PhyF1
Posts: 242
Volgende keer even niet die gozer in een trapkast opnemen.