Schumacher niet bestraft voor incident met Massa, Alguersuari krijgt reprimande

  • Gepubliceerd op 13 jun 2010 23:57
  • comments 29
  • Door: Robin Smeets
Michael Schumacher is ontsnapt aan een tijdstraf voor het incident met Felipe Massa tijdens de race. Beide heren vochten om een positie, toen Massa zijn oud-teamgenoot buitenom wilde passeren.

Schumacher dwong Massa echter verder naar buiten en zelfs het gras op. Hierdoor beschadigde hij de voorvleugel van de Braziliaan, die een extra stop moest maken in zijn toch al niet al te beste race. De stewards hebben echter besloten het erbij te laten en Schumacher geen straf te geven.

Jaime Alguersuari heeft na afloop van de race een reprimande gekregen van de wedstrijdleiding vanwege zijn touché met Rubens Barrichello in het begin van de race.

Reacties (29)

Login om te reageren
  • rchorus

    Posts: 880

    Terechte beslissingen. Tweede drive-through voor Petrov vond ik wel overdreven. Schumacher mocht een keer van zijn lijn af, maar deed dit wat mij betreft wel onnodig ver. Massa had hem daar toch niet buitenom kunnen pakken. Maar goed, zand erover.

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 00:08
  • Schumacher deed volgens mij ook niet veel fout, als Webber het vorig jaar bij Raikkonen mocht terwijl die er meer naast zat, en die het eigenlijk niet mocht doen, waarom Schumacher dan nu niet?:)

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 00:14
  • Ik weet nog heel goed die race op Nurburgring bij de start webber forceerde button naar buiten zonder te raken en hij had geen schade. En wat kreeg Webber? Juist een drive trough. Ik blijf het smerige acties van hem op Kubica en Massa

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 02:43
    • Jij ziet natuurlijk liever coureurs die hun positie zonder ervoor te vechten weggeven. Dan zou ik \'t ook smerig vinden.

      • + 0
      • 14 jun 2010 - 06:56
    • Waar slaat dat op? Natuurlijk niet. Er is alleen een verschil tussen verdedigen en het onmogelijke verdedigen.

      • + 0
      • 14 jun 2010 - 12:22
  • Logisch dat hij geen straf krijgt. Deed niks fout!

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 06:55
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Blijft een vreemd situatie...

      • + 0
      • 16 jun 2010 - 22:43
  • Ach ja die man wil racen. Ik kan hem geen ongelijk geven. Ik zou het zelfde doen.

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 06:56
  • veldt000

    Posts: 180

    vreemd, waarom krijgt Hamilton (wederom) geen straf voor unsafe release from pit? Alonso eindigt bijna in de muur! Zo iets gebeurde ook al in China. McLaren leert het blijkbaar niet!

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 07:22
    • Omdat dat geen unsafe release is. Inderdaad, net als in China, kregen ze daar nu ook geen straf voor.

      Je kunt toch niet serieus verwachten dat als er twee auto\'s achter elkaar starten dat de voorste auto dan altijd maar moet gaan wachten tot de achterste voorbij is?

      • + 0
      • 14 jun 2010 - 13:40
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ja idd, maar maak die regel dan niet. De regels geven duidelijk aan dat wanneer er binnen 25 meter van de pitbox een auto rijd de coureur niet weggestuurd mag worden. En het is niet alleen McLaren die er niets mee doet. Renault heeft het ook al een paar keer gedaan.
      Straf teams erop of schrap de regel. Met dit vertoon slaat de FIA gewoon een modderfiguur. Mijn mening is schrappen die hap. De meest belachelijke regel die ik in tijden heb gezien.

      • + 0
      • 15 jun 2010 - 00:22
  • LucaF1

    Posts: 204

    mee eens.

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 07:59
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Prima optreden van de wedstrijdleiding, lekker laten racen. Werpt zeker zijn vruchten af dit jaar. Zelfs met \'mooie\' onderlinge duels bij de topteams!

    De release van McLaren vond ik ook op het randje, maar er was wel ruimte voor 2 auto\'s naast elkaar. Het ging maar net goed, maar prima in mijn ogen. Was lastiger geworden als er ook nog een 3e auto bij moest... :)

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 08:41
  • Stri

    Posts: 2.851

    In mijn ogen deed hij ook niet iets wat echt niet mocht, maar vond wel dat hij duidelijk gefrustreerd rond reed. Dat heeft hij naar mijn mening niet nodig, maar helaas deed hij dat toch.

    Kwam in het begin toch wel prima mee, maakte ook een uitstekende start, het ging eigenlijk mis bij dat incident van Kubica. Dat vond ik overigens een typisch race-incident en geen fout van een van beiden. Bij Masse ging hij wel enorm van zijn lijn af, maar denk sowieso niet dat Massa hem daar had kunnen pakken. En voor de mensen die maar blijven roepen dat hij chicanes ging afsnijden om maar geen positie af te geven: De man reed al eeuwen op softs, die banden waren helemaal op. Probeer dan nog maar eens een chicane te nemen als je in gevecht bent. Vind het wel een enorme blunder van het team om hem zo lang op die banden te laten rijden...

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 08:44
  • Toch wel handig, een oud coureur bij de wedstrijdleiding.
    Terechte beslissing. Welke coureur gaat nou op die plek naast Schumacher proberen in te halen.... en Schumacher week 1 keer van zijn lijn dusssss

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 08:58
  • Werner

    Posts: 1.650

    Volgens Martin Brundle op de BBC ging Schummi wèl degelijk in de fout bij Massa. Hij ging twee keer van zijn lijn.
    Ik vond Schummi heel erg op het randje rijden dit weekend. Waarschijnlijk door frustratie of zo...

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 10:52
  • renato

    Posts: 174

    Volgens de BBC duwde Schumacher, Kubica ook op het gras bij het uitkomen van de pits. Na de wedstrijd hebben ze nogmaals de beelden bekeken en zag je goed dat schumacher van zijn rijlijn afweek en kubica verplichte om op het gras te rijden.
    Is dat voorval dan over het hoofd gezien door de stewards of mag je gewoon iedereen zo maar op het gras duwen...

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 11:38
  • f60

    Posts: 1.725

    Ja dat Kubica heb ik ook gezien en stelde me er ook al vragen bij. Zo laat je je tegenstander gewoon geen kans. Ook Vettel durft zoiets al eens doen.

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 12:12
  • Absurd dat ie daar geen straf voor krijgt. Aan de andere kant Kobayashi kreeg er ook geen straf voor na zijn eerste race in Brazilie.

    Ook bizar dat ze maar naar 1 specifiek incident kijken. Als je nou naar de hele race kijkt waar hij meerdere coureurs van de baan ramt en ettelijke keren de chicanes afsteekt.

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 13:42
    • Nou, ik lees op een ander forum dat je zegt dat Massa er naast zit

      www.youtube.com/watch?v=6yqYPAsRE-Y

      Duid jij mij dan maar eens een seconde aan waarop dat Massa naast Schumacher zit. Schumacher remt eerder, maar Massa zit er nergens naast!

      • + 0
      • 14 jun 2010 - 15:22
    • nick1084

      Posts: 273

      Heb jij niet vol spanning gekeken naar de acties van Dhr. Schumacher. Hij sneed idd veel chicanes af, maar vele daarvan kon hij niets aan doen.

      • + 0
      • 14 jun 2010 - 17:54
  • Ik vond zelf dat Schumacher weinig fout deed bij Massa. Bij Kubica ging hij wel te ver. Maar de inhaalactie van Liuzzi op Schumacher was ook weer niet echt netjes. Kortom Schumacher reed zoals hij altijd doet : op het randje. Ik heb daar weinig problemen mee. Het moet wel racen blijven.

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 14:14
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      Idd! krijgen we eindelijk een heerlijke race, met dito gevechten gaan we zeuren over wie wel en niet bestraft dient te worden.
      Wij als fans hadden er toch genoeg van dat de races achter de groene tafels gestreden werden?
      Ik als grote anti-Shumi, heb gisteren gezien dat de oude vos nog wel strijdlustig is, dat kan ik waarderen.
      Ik vind de PR praatjes van de jongste generatie F1 coureurs nl. helemaal niets. LH-SV en ook FA( soms) hebben volgens mij allemaal een HBO diploma in Marketing.
      Denkt met weemoed aan mannen als JV,DH,EI,JPM en ja zelfs aan teambazen als Eddie Jordan en Paul Stoddard.

      • + 0
      • 14 jun 2010 - 16:13
  • nick1084

    Posts: 273

    Goede beslissing van de heren. Heb echt genoten van de acties van Schumacher en dan ook zeker het gevecht met Kubica. Dit is racen. Niets toe geven.

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 17:52
  • Spooky

    Posts: 88

    Dit is De eerste race zonder punten voor Massa dit jaar, en toch vond ik het een van zijn mooiste races van 2010.
    Nu is Webber de enige die in alle races punten gescoord heeft.
    Ik hou niet van race uitslagen die beslist worden na de wedstrijd, en hoe minder inmengingen van de stewards, hoe beter, maar Schumacher had voor zijn rijstijl toch een reprimande verdiend volgens mij.
    En over schumacher gesproken, Als ik zie hoeveel tijd het aan mij kost om een racetrack te leren kennen met een race sim, en als ik zie hoe snel de huidige generatie op de limieten rijdt op dezelfde \"echte\" racetracks, kan ik alleen maar mijn petje afdoen en nederig buigen.
    Schumacher is even oud als ik, en eigenlijk van een vorige generatie, al bij al vind ik zijn resultaten goed meevallen.

    • + 0
    • 14 jun 2010 - 23:06
  • Schumi race was er een van pieken en dalen. Terecht dat hij niet bestraft is. Is hij verantwoordelijk voor waar Massa die nog achter hem rijdt gaat zitten? En over dat momentje met Kubica: hij kneep hem af bij het uitrijden van de pits maar niet heel smerig en hij weigerde zijn plek af te staan in de chicane en schoot van de baan af. Kubica deed bijna precies hetzelfde; ook hij weigerde zijn verlies te nemen en schoot eraf (stom eigenlijk, als hij had gewacht tot rechte stuk na de hairpin was het appeltje-eitje geweest). Start +eerste lap van Schumi waren briljant!

    Die touche van Alguersuari heb ik gemist, weet wel dat opa Barichello na 15000 rondes nog steeds niet kan starten. Was zeker zenuwachtig omdat Schumi recht achter hem stond.


    • + 0
    • 15 jun 2010 - 00:00
  • Gonfa

    Posts: 234

    Ok, ik ben dus blijkbaar de enige die vindt dat Schumacher hier wel straf had moeten krijgen. Je mag mensen een beetje naar buiten duwen, maar je moet ze niet van de baan gaan duwen als ze naast je zitten. Heeft ie twee keer gelapt; een keer met Kubica en een keer met Massa. Dat van die voorvleugel wil ik nu nog als ongelukje zien (hoewel het dan wel toont hoe slecht Schumacher is geworden als je niet eens de auto van je \'beste vriend\' kan heel laten wanneer die aan de BUITENkant zit). Maar dat heen en weer zoeven op het rechte stuk (waar Hamilton duust reacties op kreeg) en het van de baan duwen van mensen die naast je zitten vindt ik echt laag.

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 08:34
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik heb ook genoten van de race en vind het ook leuk om te zien hoe mensen op het randje rijden maar er zijn regels die moeten gerespecteerd worden. Om duidelijk te zijn : ik ben ook niet de grote voorstander van die regels maar als ze er zijn dienen ze toegepast te worden en Herr Michael heeft ze wel degelijk overschreden.
    Ofwel ben je tegen de regels en schaf ze dan af; ofwel ben je er voor en pas je ze toe.

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 08:46
  • nick1084

    Posts: 273

    Het was de mooiste droge race van het seizoen onder droge omstandigheden, misschien wel de mooiste van het seizoen.
    Veel gevechten gezien en vol spanning. Waarom moeten de acties van MS en van anderen bestraft worden, dit waren juist de spannende momenten. Dan zijn er nog mensen die vinden dat MS en anderen straf verdienen voor hun acties op het randje en er over heen. Dit is racen.

    De optochten die we heel vaak hebben gezien onder droge omstandigheden zijn een groot drama om te kijken. Nu hebben we veel actie gezien in deze race en dan moeten er volgens sommigen hier mensen gestraft worden. Heel erg bevordelijk om de spanning en acties weer terug te brengen in race.....

    Tuurlijk regels zijn regels, maar de regel dat je maar 1 keer van je lijn af mag bij het verdedigen, meteen de prullenbak in. Deze regel is absoluut niet bevordelijk voor het racen en daar gaat het om en het maakt niet uit hoe!!!

    • + 0
    • 15 jun 2010 - 17:03

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (42)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×