Het besluit over de opvolging van bandenleverancier Bridgestone in 2011 is nog steeds niet gevallen. Pirelli zou de meeste kans maken, maar ook Michelin is nog een gegadigde. Haast is geboden. Niet alleen hebben de teams data nodig bij het ontwerp van hun nieuwe auto's, ze willen ook nog een speciale test inlassen. Bovendien heeft ook de nieuwe bandenleverancier tijd nodig om zich voor te bereiden.
Michelin-motorsportbaas Nick Shorrock dringt dan ook aan op een snelle beslissing. Sinds mijn reis naar Istanbul waar ik de teams verder informeerde over de details van ons aanbod heb ik geen feedback meer gehad. Ik verwacht nog wel wat. Maar de tijd begint te dringen om een product te fabriceren dat consistent, goed en veilig is. Michelin beschikt over veel ervaring in verschillende raceklasses en de lange afstand racerij geeft ons een goede basis om een band te ontwikkelen. Maar hoe eerder er duidelijkheid komt, hoe beter. Als het in de komende weken niet gebeurt, dan wordt het een lastig verhaal. Rond deze tijd schakelen teams over naar de auto voor 2011. Wanneer je niet binnen bent in juni of juli, dan ga je een worsteling tegemoet.
Trending nieuws
-
Red Bull Racing heeft de ene na de andere klap te verwerken. Het team heeft te maken met een leegloop rondom het team...
-
Afgelopen winter werd bekend dat Lewis Hamilton vanaf 2025 gaat rijden voor het team van Ferrari. De transfer kwam vo...
-
Max Verstappen werd in de afgelopen weken in verband gebracht met een mogelijke transfer naar Mercedes. Het was een g...
-
Het team van Ferrari is sterk aan het nieuwe seizoen begonnen. De Italiaanse renstal eindigde op het podium in Bahrei...
-
Het team van Mercedes kende afgelopen weekend een teleurstellende race in Australië. Lewis Hamilton en George Ru...
-
20:46
F1
-
16:46
F1
-
17:23
F1
-
15:24
F1
-
16:09
F1
Reacties (4)
Login om te reagerenF1follower
Posts: 546
Hij heeft waarschijnlijk wel gelijk, een prijsverlaging of beter bod van zijn kant zou het proces natuurlijk kunnen versnellen.
Persoonlijk denk ik dat Pirelli de nieuwe leverancier gaat worden of wat ook mogelijk is dat door te laat een beslissing te nemen ze Bridgestone vragen, wellicht met wat zachte dwang want de fabrikanten zijn een belangrijke klant van ze als het om grote aantallen gaat, om nog een jaartje door te gaan.
Rob van Starkenburg
Posts: 711
99% zeker dat Bridgestone niet door gaat, de teams en de FIA hebben al een keer gevraagt of ze niet gewoon wilden blijven en toen zeiden ze al dat ze er niet mee door gingen.
FrankypankyV8
Posts: 696
@Rob,
De enige reden wat Bridgestone kan overtuigen, is als de teams de volle pond betalen voor de banden.
En dat zie ik de teams niet doen.
Raar eigenlijk dat de teams verwachten, dat een fabrikant maar even gratis banden levert...
Fusy
Posts: 2.181
Nou van alle bandmerk die laatste tijden worden gemoend vind ik michelin beter passen vanweg ervaring...