<< Naar nieuwsoverzicht

Button: "Transfer Hamilton emotioneel besluit"

Gepubliceerd op 07 dec 2015 15:42
12
Door: Rob Veenstra

Lewis Hamilton voegde dit jaar een derde wereldtitel toe aan zijn totaal. De Brit heeft dat mede te danken aan de suprematie van zijn team Mercedes. Hamilton verkast na 2012 van McLaren naar de Duitse renstal. Die beslissing nam hij in een emotionele bui na een uitvalbeurt.

Dat verklaarde zijn toenmalig teamgenoot Jenson Button aan de BBC. "Ik vermoed dat niemand destijds dacht dat Lewis het juiste besluit had genomen, maar hij is bij een team beland dat zich vervolgens drastisch heeft verbeterd. Mercedes heeft het geweldig gedaan, maar niemand had dit kunnen voorzien."

"Lewis is een van de snelste coureurs ooit in de Formule 1, maar hij wist toen hij tekende ook niet dat het zo snel zou gaan met Mercedes. We zijn emotioneel, hij nam deze beslissing uit emotie, maar het is goed uitgepakt. Hij was boos op McLaren. Dit besluit kwam nadat hij in leidende positie was uitgevallen in Singapore."

Tegenover Sky Sports F1 voegde Button toe: "Ik ken de persoon Lewis niet echt goed, en ik denk dat geen van de coureurs op de grid hem goed kent. Hij is nogal gesloten. Wanneer we praten is hij aardig en vriendelijk, zoals het hoort. We zijn collega's, we houden van wat we doen, maar verder weet ik niet veel over hem."

Jean Alesi

Posts: 17.675

ik dacht na het lezen vd kop 'huh? heb ik iets gemist?'
maar het zijn ouwe koeien...

2
7 dec 2015 - 15:47

F1 Nieuws Jenson Button Lewis Hamilton Mercedes McLaren

Reacties (12)

Stitch

Posts: 6.078
nou dat was eigenlijk heel goed te voorzien voor mensen die er verstand van hebben. Mede omdat er een geweldig team (Brawn/Schumacher/later ook Aldo Costa) al jaren aan het voorbereiden was op de verandering in de regelgeving die er mede door de sterke lobby van Mercedes ook gekomen is. Ik ben het vaak met Button eens, maar in dit geval dus niet ;-)
- + -1
- 7 dec 2015 - 15:46
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  ja ik denk er ook zo over, je leest af en toe comments dat Lewis een groot risico genomen had, of dat velen hem voor gek verklaarden ofzo, voor mijn gevoel absoluut niet zo, er waren al duidelijke indicaties dat Mercedes op zeer korte termijn in wk winnende positie zou komen, dat het een zeer goede transfer zou blijken was toen al wel duidelijk
  + 2
  
  7 dec 2015 - 15:50
- neor2
  
  Posts: 1.542
  Precies, de algemene consensus was toen al dat je bij het nieuwe motorenreglement bij een fabrieksteam moest zitten.
  
  Geloof ook niet dat Hamilton zo'n beslissing puur op emotie neemt. Ik vermoed eerder dat die uitvalbeurt de spreekwoordelijke druppel is geweest; hij hing met z'n hand al boven het papier om een krabbel te zetten, en het uitvallen vanuit leidende positie deed de laatste twijfel wegvallen.
  + 2
  
  7 dec 2015 - 15:58
- Remedy81
  
  Posts: 5.872
  Acheteraf... Is het mooi wonen.
  
  Kom op zeg het was wel degelijk een risico. Het team wat voortvloeide uit Tyrrel, BAR, Honda en Brawn GP had op het jaartje Brawn GP na nou niet een super track record.
  + 1
  
  7 dec 2015 - 18:35
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.462
  Ross Brawn had lang aan die auto die als Honda de F1 moest gaan veroveren, maar Honda kreeg koude voeten en kon zich naderhand voor zijn kop slaan dat ze Mercedes de kans LIETEN om zo makkelijk een fabrieksteam te krijgen. En opnieuw ging Brawn lang aan die auto sleutelen, waarvoor hij doodleuk de comeback van ene Michael Schumacher heeft opgeofferd. Hamilton heeft dat ook gezien, en al was het een risico, dan toch zeker een berekend risico.
  + 0
  
  7 dec 2015 - 21:10
- Concalves
  
  Posts: 505
  @Stitch Er was geen ene moer verbeterd met Schumacher's input, je blaft onzin, bekkie dicht. Elk jaar ging het slechter en slechter voordat Hamilton erin sprong behalve dan die overwinning in China in 2012 wat McLaren had verkloot. 2013 Hamilton erin en Mercedes Maakt progressie als nooit te voren, poles worden aan één gereigdt en drie overwinningen en tweede in WCC. En dat kwam door Schumacher zeker, laat me niet lachen man. En J.A. kan je ff die indicaties opnoemen waaruit bleek dat Mercedes al de beste was.
  + -1
  
  8 dec 2015 - 12:04
- ferrailonso
  
  Posts: 180
  Wat een reactie Concalves! voorbereidend werk en regelwijziging? of ligt het aan Lewis dat het nu zo goed gaat? d8 het niet.
  + 0
  
  8 dec 2015 - 13:28
- Concalves
  
  Posts: 505
  @Ferrailonso. Begrijpend lezen is niet jou sterkste punt zie ik, in 2013 lag het aan Hamilton dat Mercedes vooruitgang boekte.De input van Hamilton moest immers de Mercedes W04 zo dicht mogelijk bij de MP4-27 brengen kwam set up. De rij hoogte werd verlaagd zoals bij McLaren het geval was en de ''brake bias'' werd van 6 (Schumachers input) terug gebracht naar 3 (Hamilton's input). Lowe kwam erbij en Mercedes had amper achterbanden slijtage, maar dat kwam allemaal door Schumacher zeker SMH, leer er mee leven dat Hamilton simpel weg goede input geeft.
  + 0
  
  8 dec 2015 - 14:36
Jean Alesi

Posts: 17.675
ik dacht na het lezen vd kop 'huh? heb ik iets gemist?'
maar het zijn ouwe koeien...
- + 2
- 7 dec 2015 - 15:47
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Kennelijk is de melk van die ouwe koeien nog steeds niet zuur...
  + 1
  
  7 dec 2015 - 17:35
Need5Speed

Posts: 2.873
Button staat er mooi op zeg!

Hij reed ooit bij Honda in een fantastisch goede auto met maar één echt probleem: de motor.
Honda stopte ermee, Brawn nam het over en lepelde een Mercedes motor erin.
Button dankte er zijn wereldtitel aan...

In plaats van bij dat team te blijven (dat Mercedes werd) stapte hij over naar McLaren.
Die hadden ook een Mercedes motor.
Elk jaar kreeg het pakje boter een minder grote deuk.
En nu hebben ze de krachtbron, die veruit sterker was dan de rest, vervangen door een Honda!

Jenson, ik spel het maar even voor je uit. Iedereen, ook Lewis, was verbaasd over jouw overstap. Was die dan niet emotioneel? En was Lewis niet gewoon heel slim?
- + 1
- 7 dec 2015 - 22:11
Jacko

Posts: 94
Wel grappig dat hij weet wat er in Hamilton omgaat en dan zegt hem eigenlijk niet te kennen. Hoeveel waarde kan ik er nu nog aan hechten?
- + 2
- 8 dec 2015 - 09:48