Verstappen: "Vettel volledig schuldig aan crash met Webber"

  • Gepubliceerd op 03 jun 2010 11:36
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Oud Formule 1-coureur Jos Verstappen volgt de koningsklasse van de autosport nog op de voet. Ook de Grand Prix van Turkije heeft hij gezien en de Nederlander laat in zijn column in De Telegraaf zijn licht schijnen over het incident tussen Red Bull Racing-coureurs Sebastian Vettel en Mark Webber. Volgens hem zat Vettel fout.

Verstappen: “Spraakmakend is het zeker dit seizoen in de Formule 1 en de race in Istanboel vormde daarop geen uitzondering. Met vanzelfsprekend de crash tussen de Red Bull-teamgenoten Sebastian Vettel en Mark Webber als meest spraakmakende moment. Er is al veel over gezegd en geschreven, maar wat mij betreft mag de schuld volledig bij Vettel worden neergelegd.”

“Hij had het momentum en de slipstream van Webber, maar maakte vervolgens in de aanloop naar bocht 12 een cruciale fout door met zijn Red Bull te snel naar rechts te gaan en zijn teammaat te raken. Natuurlijk, Webber verdedigde zijn leidende positie, maar dat recht heeft hij. Iedereen rijdt om te winnen, ook Webber. Hij liet echter meer dan genoeg ruimte voor Vettel, die gewoon rechtdoor had moeten rijden en vervolgens voor de bocht iets vroeger in de remmen had moeten gaan. Dan was er niets aan de hand geweest.”

“Na afloop was men vanuit Red Bull-hoek kritisch over de rol van Webber, maar dat is wat mij betreft onterecht. Dergelijke opmerkingen komen wellicht ook een beetje voort uit politiek en ik begrijp best dat men graag heeft dat een jong Duits talent als Vettel kampioen wordt, maar Webber heeft gewoon zijn werk goed gedaan. Het is voor het management van Red Bull Racing nu zaak om te zorgen dat dit incident niet blijft doorzeuren. Het is toch belangrijk dat je als teamgenoten goed met elkaar omgaat, maar ik ga ervan uit dat zowel Vettel als Webber daar professioneel genoeg voor is.”

“Voor de spanning in het kampioenschap was het prachtig dat Lewis Hamilton en Jenson Button maximaal profiteerden van de fout in het Red Bull-kamp. Ze zitten er in ieder geval weer goed bij. Daarentegen zie je dat bij de Ferrari-coureurs Fernando Alonso en Felipe Massa de frustratie begint toe te slaan. Dat is ook wel logisch, want qua rijden behoren ze tot de allerbesten, maar je ziet toch dat elders de ontwikkelingen sneller gaan. Ook Michael Schumacher begint steeds beter zijn draai te vinden, al moet men ook bij Mercedes GP nog wel een stap zien te maken.”

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Ik citeer Dr. Verstappen ;\"Ook Michael Schumacher begint steeds beter zijn draai te vinden, al moet men ook bij Mercedes GP nog wel een stap zien te maken.”

    Ben het helemaal met hem eens, gelukkig dat MSC nog het nodige te doen heeft om de auto en het team op kampioens niveau te krijgen, denk niet dat hij in dit stadium of volgend seizoen weer met pensioen gaat.

    • + 0
    • 3 jun 2010 - 11:38
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Deze man komt beetje laat met zijn opnie over wat er is gebeurde...

      • + 0
      • 3 jun 2010 - 11:43
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Alsof Verstappen zelf bepaald wanneer zijn stuk in de Telegraaf wordt geplaatst... Denk ff na!

      • + 0
      • 3 jun 2010 - 13:13
  • @Fusy Nee hoor, hij heeft een deadline bij de Telegraaf en die plaatsen zijn stukje op een afgesproken datum.

    • + 0
    • 3 jun 2010 - 11:46
  • ferrcedes

    Posts: 31

    Al de 3de ex-f1 piloot die de schuld bij vettel leggen:Coulthard,martin brundle en Jos Verstappen. Ik deel dan ook hun mening.

    • + 0
    • 3 jun 2010 - 11:54
    • Wurz was op de BBC. Ook met dezelfde mening.

      Kan me eerlijk gezegd ook niet voorstellen dat er een coureur is met een andere mening (behalve Vettel)

      • + 0
      • 3 jun 2010 - 13:18
  • Ik heb de laatste tijd een beetje het idee dat Jos de kantjes er vanaf loopt met zijn columns (als je ze al zo mag noemen). Die laatste paar columns waren meer een soort objectief verslag dan een subjectief stukje proza. Ik bedoel, hij wordt toch betaald om zijn mening op een ietwat gepeperde manier te ventileren? Nu is het gewoon een mak verhaaltje...

    • + 0
    • 3 jun 2010 - 12:13
    • Dat van die makke stukjes heeft met politiek te maken. In de F1 vergeet men niet snel. En hij wil zijn zoon Max natuurlijk de F1 in helpen op termijn. Dan ga je vanzelf nietszeggende dingen neer pennen.

      • + 0
      • 3 jun 2010 - 12:38
  • Ik snap nog steeds niet dat mensen uit het wereldje het denken beter te weten. Iedereen zegt Vettel fout. Op basis van alleen de beelden zeg ik dat ook. Maar waarom gaf Dhr Horner, in eerste instantie, Webber de schuld? Omdat hij een de rest van het team weet dat het een verkapte teamorder was om Vettel voorbij te laten. Dat Webber dan tot het gaatje gaat verdedigen, kan hem worden aangerekend.

    • + 0
    • 3 jun 2010 - 12:21
    • Is dat zo? Waarom mag het Webber worden aangerekend dat hij zijn lijn verdedigt? We hebben het hier over de leiding in het Kampioenschap. Als Vettel de snellere wil zijn, zal hij tijdens de kwalificatie moeten zorgen dat hij sneller is. Als hij daar de hulp van zijn team voor nodig heeft om een ander af te remmen, tja, dan ben je in mijn optiek fout bezig. En ja, dat zeg ik over willekeurig welke coureur!

      • + 0
      • 3 jun 2010 - 12:31
    • Ja, het kan Webber worden aangerekend dat hij strak verdedigd heeft. Was niet nodig. Hij moest Vettel toch voorbij laten van Dhr Horner. Waarom zou je het je teamgenoot zo moeilijk maken met kans op crash als er een teamorder is om hem voorbij te gaan? Stel je voor dat Vettel links in het gras kwam, auto trekt scheef, Vettel corrigeert en zit alsnog tegen Webber aan. Dan misschien wel met 2 uitvallers. Dit doet mij echt aan Senna-Prost in Japan. Ego\'s komen boven.

      • + 0
      • 3 jun 2010 - 17:53
    • Jij bent een van de weinigen die het snapt Pietje.

      • + 0
      • 3 jun 2010 - 20:17
  • Trouwens, ik heb de race op BBC gezien en al tijdens het ongeluk (toen Vettel nog zijwaarts over het circuit gleed) werd door de commentatoren geroepen dat Vettel niet zo stom had moeten zijn om zo vroeg in te sturen.

    • + 0
    • 3 jun 2010 - 12:33
    • zou best kunnen idd, ik zag de crash ook en na 1seconde dacht ik, waarom beschuldig ik webber, vettel was fout, maar omdat ik voor vettel was gaf ik webber de schuld

      komende uur sprak ik alleen maar mensen die het webber zen schuld vonde en toen vond ik dat ook

      ik vond het een race incident, alleen pech dat het teammaten waren

      • + 0
      • 3 jun 2010 - 13:03
    • Dat is het voordeel van een (ex) F1 coureur als commentator. Die zien dat soort dingen gewoon meteen.

      • + 0
      • 3 jun 2010 - 13:56
  • ze waren beiden debet aan de crash, echter lag de grootste schuld toch zeker bij Vettel.
    Dat was meer dan duidelijk, die stuurt opeens in naar rechts omdat hij op het vuile zit en niet door wil schieten.
    Dat Webber daarbij niet thuis geeft, tsjah...
    Tis een racemoment zeggen ze dan he, twas jammer dat die crash gebeurde, wel mooi om te zien dat ze gewoon voor hun plekkie mogen racen.
    Al zal da nu ook wel vet minder worden haha

    • + 0
    • 3 jun 2010 - 14:42
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    \"Als Vettel de snellere wil zijn, zal hij tijdens de kwalificatie moeten zorgen dat hij sneller is.\"

    Als z\'n auto heel was gebleven had Vettel gewoon pole gehad. Zijn eerste vliegende ronde was al sneller dan Webber\'s pole rondje.
    Maar goed het is gebeurd. Beide coureurs zaten fout, Webber gaf te weinig ruimte en Vettel had nooit aan moeten vallen.

    Wel grappig dat Button en Hamilton zo bejubelt worden terwijl hun moment eenzelfde stomme actie is. Zij hadden de mazzel dat ze precies naast elkaar bocht 1 uitkwamen en daardoor alleen met de wielen elkaar raakten anders had dat ook in tranen geëindigd. Met zo weinig rondjes te gaan moet je dat soort stunts gewoon uit je hoofd laten en genoegen nemen met de plek die je hebt.

    • + 0
    • 3 jun 2010 - 21:37
    • mbjkrab

      Posts: 323

      Helemaal mee eens!

      • + 0
      • 4 jun 2010 - 10:44

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar