Horner: "Webber verzocht Vettel om gas terug te nemen"

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 02 jun 2010 15:38
18
Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Mark Webber vroeg een ronde voor de botsing met teamgenoot Sebastian Vettel in de Grand Prix van Turkije aan zijn stalgenoot om het iets rustiger aan te doen. Dat onthulde teambaas Christian Horner tegenover Autosport.

Hij vertelt: Het was duidelijk met de topsnelheid van de McLarens op de rechte stukken dat we geen marge hadden. Mar verzocht Vettel een ronde voor het incident om gas terug te nemen. Dat kon gewoon niet vanwege de nabijheid van Lewis Hamilton en Jenson Button.

Mark leek iets meer begon te worstelen met zijn achterbanden, voor zover wij het van de pitmuur kunnen beoordelen. Sebastian dichtte het gat in rondes 38 en 39 rap. In de rondes daarna positioneerde hij zich en viel hij aan, wat leidde tot een situatie waar beiden niet op uit waren.

Gelukkig zijn het twee volwassen kerels en professionals. Ze zullen niet samen naar de kroeg gaan om een biertje te drinken, maar ze zullen de komende races gewoon samenwerken zoals altijd gedaan hebben. Uiteindelijk rijden ze voor het team en ze kennen de regels.

F1 Nieuws Jenson Button Lewis Hamilton Sebastian Vettel Red Bull Racing

Reacties (18)

F1-2009

Posts: 562
Houdt dat in dat ze wel nog boos op elkaar zijn?
- + 0
- 2 jun 2010 - 18:18
rafael

Posts: 2.567
Op TV zag ik horner zeggen(tijdens de incident) :\"\"Move Mark\"\":D
- + 0
- 2 jun 2010 - 19:06
- RogerZzz
  
  Posts: 9.253
  Heb toen ik dit las de replay bekeken en zag het ook inderdaad!
  + 0
  
  3 jun 2010 - 16:09
NathieF1

Posts: 1.966
Vind het zo onprofessioneel en zwak dat men bij RBR hier over door blijft gaan en erop in blijft gaan. Het is nu wel duidelijk dat Webber niet veel meer hoeft te verwachten van \"zijn\" team. Jammer, vond het altijd een tof team, maar hiermee bewijzen ze voor mij het tegendeel.
- + 0
- 2 jun 2010 - 19:20
- Fusy
  
  Posts: 2.181
  Ja he hoort webber zeggen dat zij een klein team zijn,daarbij ook de nodige ervaring..dat zie je terug in hun commentaar en elke opmerking van horner en marko...
  + 0
  
  2 jun 2010 - 20:38
F1follower

Posts: 546
Hoe kun je als team baas de vuile was blijven buiten hangen?? Begrijp er niets van, ze moeten de journalisten gewoon vertellen dat ze nu naar de volgende race kijken en eventuele problemen intern oplossen.
- + 0
- 2 jun 2010 - 19:23
mario

Posts: 15.285
Ik snap de hoge heren ook niet bij RB.... Ze blijven er maar over doorzagen en telkens weer is één van de rijders fout of wordt wel in een slecht daglicht gesteld. Totaal niet goed voor de rust binnen het team. Zometeen verknallen ze de WK\'s niet door dit incident, maar omdat er zo lang over doorgezevert wordt.
- + 0
- 2 jun 2010 - 19:27
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  ze moeten antwoorden op de journalisten, ze sturen niet een brief naar SBS Shownieuws ofzo hoor(of BBC)
  + 0
  
  2 jun 2010 - 22:11
- Sparrow
  
  Posts: 3.592
  Ze moeten helemaal niks! Gewoon mond houden, intern uitpraten en naar de volgende race. Dit geouwehoer helpt niks en zorgt voor als maar meer onrust binnen het team. Elke reactie die ze nu geven zorgt voor alleen maar meer reacties van de pers en das dom, want zo verhoog je de druk op de rijders alleen maar.
  Let straks maar op in Canada, als men met RB (of coureurs) gaat het nog steeds alleen maar hierover en das denk ik niet wat je wil!
  + 0
  
  2 jun 2010 - 22:21
msg

Posts: 686
hahahahah wat een mafkezen
- + 0
- 2 jun 2010 - 20:40
Stitch

Posts: 6.193
Duidelijk. Mark Webber gaat binnen het team aan het kortste eind trekken. Jammer.
- + 0
- 2 jun 2010 - 22:22
patrickl

Posts: 11.414
Het trieste is dat ze waarschijnlijk denken dat ze zo hun PR debacle kunnen verminderen. Ze maken het alleen maar erger!

Dat ze zielig blijven liegen maakt het er niet beter op. Webber ging helemaal niet langzamer rijden. Vettel ging ineens harder rijden ja.

Nog maar weer even de grafiek ebij:
farm5.static.flick(...)39_5998554345_b.jpg

Het gat tussen Webber en Hamilton is zo constant als het maar kan zijn rond 1,2 seconde.

De belangrijke vragen beantwoorden ze weer niet.

Wat mij betreft is de allerbelangrijkste vraag, waarom Vettel ineens zoveel harder ging rijden? Was hem verteld dat hij aan Webber een makkelijke prooi had omdat die brandstof moest sparen? Waren er daar team orders in het spel (je coureurs oneerlijk bevoordelen en benadelen zijn ook team orders)?
- + 0
- 2 jun 2010 - 23:55
Werner

Posts: 1.650
Heb zojuist gelezen dat RedBull zijn auto voor Turkije zou hebben aangepast aan de reglementen.... Naar verluidt was er aan de achterkant iets \"illegaals\" en dat is nu afgedekt waardoor het voordeel verdwenen is. Men stond ook met zes mechaniciens achter de auto, weet je nog ?
Ik weet niet wat er van aan is maar ze waren tijdens de niet zo oppermachtig meer. Ik had zelfs de indruk dat Mc Laren op z\'n minst even snel was. We zullen nog wel zien
- + 0
- 3 jun 2010 - 08:16
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Ik kreeg toch niet de indruk dat Red Bull langzamer was. Het gat naar alle andere teams behalve McLaren was toch nog steeds net zo groot.
  
  Schumacher was een seconde per ronde langzamer dan zelfs Hamilton.
  + 0
  
  3 jun 2010 - 13:58
Fly By Wire

Posts: 1.052
Telkens weer belachelijk om te lezen hoe ze die verwende draak van een Vettel weer proberen te beschermen en toch de schuld richting Webber proberen te schuiven.
De wereld op zijn kop, spreek je toch eens een keer uit dat jou talentje gewoon een domme fout heeft gemaakt. Webber is alleen schuldig als ze hem over de radio letterlijk! hebben gezegt dat hij aan de kant moest... en dat ontkennen ze.
Hopelijk blijft Webber het Red-Vettel-Racing moeilijk maken.
- + 0
- 3 jun 2010 - 08:23
Dhr. Bernie Ecclestone

Posts: 412
kan deze knikkende paard Dhr. Horner niet gewoon ophouden met de heilige Vettel te beschermen. Wat en kleutergedrag weer , maja wat had je anders verwacht van dit arrogant team,
- + 0
- 3 jun 2010 - 09:01
Jasper82

Posts: 2
Wat is dit nou voor gezeur! VOlgens mij racen deze twee lieden op het allerhoogste niveau. Hier kom je doordat je kan racen en een winnaars mentaliteit bezit. Uiteraard ga je dan, wanneer je kans maakt op de leiderspositie in het klassement, niet van je gas af. Je bent aan het racen en wilt winnen en of er nu een ferrari, mclaren of je teamgenoot voor je rijd maakt niet uit. Als we iedere race een optocht krijgen van teamgenoten die elkaar niet meer durven aan te vallen, wordt de formule 1 er niet beter op!
- + 0
- 3 jun 2010 - 10:00
MauritsvdT

Posts: 603
Inderdaad ja zoals sommige hier zeggen; op alle mogelijke manieren zetten ze die verwaande Duitser op een voetstuk.
Ik hoop toch zo dat Webber de middelen blijft houden om dit seizoen keihard toe te slaan op de kritiet tegen hem en Vettel te overklassen in het kampioenschap.
- + 0
- 3 jun 2010 - 10:15

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:00 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00