user icon

Pirelli vindt één bandentestdag lang niet genoeg

  • Gepubliceerd op 24 nov 2015 14:14
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

De internationale autosportbond FIA en de Formule 1-teams zijn Pirelli tegemoet gekomen door een bandentest na het seizoen te accepteren. Op 1 december vindt op Yas Marina Circuit te Abu Dhabi een testdag plaats die volledig in het teken staat van de banden. Dat is een mooi gebaar, maar Pirelli vindt het bij lange na niet genoeg.

Paul Hembery, motorsportbaas bij de bandenleverancier van de Formule 1, zegt: "Om heel eerlijk te zijn, dit is natuurlijk lang niet afdoende. Het is maar één dag. De topteams zijn in elk geval aanwezig en ze zullen topcoureurs afvaardigen, dat is al iets. Zij kunnen ons feedback geven over de veranderingen met het oog op 2016. We hebben één nieuwe compound, verder spitsen de aanpassingen zich vooral toe op de structuur."

"Daarmee wijzigt de performance wat betreft de integriteit. De auto's worden sneller en de omvang van de banden blijft gelijk, daar moeten we op inspelen. Het is zaak om voorzichtigheid te betrachten, want niet alle teams doen hetzelfde. We hebben een product ontwikkeld voor de meest extreme omstandigheden, we zullen dus vooral werken aan de integriteit van de banden."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 5.329

    Dat is inderdaad weinig en je zou toch zeggen dat het in het belang is van de teams om daar meer medewerking aan te verlenen. Echter ik denk dat het voor de kleinere teams financieel niet haalbaar is om meer te testen, tenzij men met zijn allen er voor kiest om er nog een paar dagen aan te plakken. Daar zal denk ik ook de factor voorbereidingstijd voor het volgende seizoen in meespelen. Er zijn een aantal teams (Red Bull, Torro Rosso, McLaren, die er sowieso al hun handen aan vol zullen hebben om de eerste test van volgend jaar te kunnen halen/de motor verder te ontwikkelen. Die teams zullen m.i. misschien tegen meer testdagen voor Pirelli hebben gestemd. Anders heb ik er geen verklaring voor, waarom men Pirelli niet meer tijd geeft..

    • + 0
    • 24 nov 2015 - 14:17
    • Gewoon als regel de top 3 constructeurs elk een bandentest laten doen. Dat is dan de prijs voor het goed presteren en kan de rest zich op andere dingen concentreren.

      • + 0
      • 24 nov 2015 - 15:17
    • Dan krijg je weer een EU klachtd at alleen de top teams wat te zeggen hebben over de ontwikkeling van de banden.

      • + 0
      • 24 nov 2015 - 18:37
  • Laat ze toch 3 dagen testen, en iedereen is blij

    • + 0
    • 24 nov 2015 - 14:32
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Teams vinden het te duur en Pirelli wil niet voor de volledige kosten opdraaien. Uiteindelijk draait het allemaal om geld.

      Maar ik vind wel dat Pirelli nu ballen moet tonen en bij de eerste klacht over de banden meteen moet verwijzen naar de teams die weigeren te testen.

      • + 1
      • 24 nov 2015 - 15:01
    • Laat vooral de achterhoede testen, zij kunnen daar veel meer profijt uit halen en laat hen toe een betere kennis te hebben voor volgend jaar tov de top-teams

      • + 0
      • 24 nov 2015 - 15:59
  • Er was toch ene Giedo van der G aangenomen als testpiloot voor Pirelli? Nou laat die gast testkilometers maken zoveel je wilt Pirelli, wat houd je tegen behalve wat geld?

    • + 0
    • 24 nov 2015 - 15:45
  • Rijdt Giedo daar nou? En zou ja, met welke auto dan?

    • + 0
    • 24 nov 2015 - 17:34
  • LimboF1

    Posts: 4.895

    Hier heeft Pirelli een punt, een bandentestdag is gewoon teweinig. Ze hebben mogelijkheden genoeg en kunnen dit anders indelen. De Fia kan het beklag van teams ook aanpakken, door tijdens die testen de teams ook deel hun eigen testen van de auto te laten uitvoeren. Als ze dat doen na bepaalde raceweekenden, dan kan dat ook met veel minder kosten.

    • + 0
    • 24 nov 2015 - 18:56

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar