user icon

Rosberg: "Ik was bijna de hele race sneller dan Schumacher"

  • Gepubliceerd op 31 mei 2010 15:52
  • comments 57
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP-coureur Michael Schumacher finishte in Turkije pas voor de tweede maal dit jaar voor teamgenoot Nico Rosberg. De zevenvoudig wereldkampioen komt sinds de upgrade van de W01 iets beter uit de verf dan voorheen. Voor Rosberg geldt eerder het omgekeerde.

In Turkije eindigde Rosberg achter Schumacher, maar volgens de Duitser had dat ook andersom kunnen zijn. “Ik was bijna de hele race iets sneller dan Michael, maar niet genoeg om hem te passeren. Bovendien moest ik voorzichtig zijn met Robert Kubica vlak achter me.”

“Het spannendste deel van de race was voor mij de in lap voor en de out lap na mijn pitstop. Die waren snel en in combinatie met goed teamwork wist ik de wagens achter me voor te blijven. Hoewel onze snelheid nog verbetering behoeft, ben ik blij met het uiteindelijke resultaat.”

Reacties (57)

Login om te reageren
  • Xmen

    Posts: 7

    Snotjong...
    Dan had ie er voorbij moeten gaan!!!!

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 15:58
    • Hahaha !!
      Hulde!

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 16:16
    • lees de tekst a.u.b. even, hij zei

      ik was sneller, maar niet snel genoeg OM HEM TE PASSEREN

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 17:32
  • Joram

    Posts: 216

    whahahahahahahha ja natuurlijk vandaar het gat van een paar seconde. Pas aan het eind van de race kwam hij in de buurt.

    Eigenlijk was hij sneller dan hamilton en vetel maar zat hij klem achter Schumacher

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 16:03
    • Stri

      Posts: 2.420

      Dat gat viel omdat Rosberg het commando kreeg om langzamer te gaan. Dit was om een gat te creëren zodat ze beiden achter elkaar een pitstop zouden kunnen maken bij regen

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 22:48
    • Joram

      Posts: 216

      Oh jij hebt een team radio, of ben je bevriend met Ross Brawn?

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 15:42
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Nee,dat klopt niet gisteren was hij niet sneller dan schumacher,en was duidelijk te zien in ronden tijden...

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 16:06
    • ferrcedes

      Posts: 31

      niet alleen aan de rondetijden, je kon mooi zien dat er bijna de hele race een gat zat tussen schumacher en rosberg. Ik denk dat Rosberg zal beginnen gefrustreerd geraken dat hij toch niet zo goed met Schumacher mee kan.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 16:15
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Eigenlijk ik snap zijn opmerking niet zo goed...*-)

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 16:23
    • Een oud Olav Mol gezegde: \"Je bent zo snel als het groepje waar in je rijdt\"

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 16:31
  • Joram

    Posts: 216

    Ja klopt. Hij kon het grootste deel van de race niet in de buurt komen.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 16:11
  • Stitch

    Posts: 5.447

    Dit was een circuit waar je kon inhalen. Toch? ...

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 16:16
    • Nou dat valt wel mee hoor. Je moet het net goed krijgen

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 16:21
  • LucaF1

    Posts: 179

    Ik heb de hele race ook gekeken naar de live-timing van F1.com (op m\'n iPad ;-)) en MSC was voor 90% sneller in de ronde tijden dan ROS... MSC lag op een gegeven moment ruim 3 sec. voor op ROS.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 16:18
    • dus jij hebt de race niet live gezien, maar via tijden op je ipad, haha hoe reageerde je toen Vettel opeens DNF was, en webber opeens 3e lag.. wat dacht je toen haha??

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 17:36
    • f60

      Posts: 1.725

      Domme raikkonen-fan

      Hij zegt \"ik heb de hele race OOK gekeken naar de live-timing\".

      BTW alle mensen die het zaakje serieus willen volgen doen dat.

      Rally volg ik enkel tekstueel, en na een paar ritten vinden ze het meestal niet meer de moeite om Raikkonen te vermelden omdat ie al zover achter ligt.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 18:01
    • en waarvan deze boze reactie?

      jij mag kimi wel dankbaar zijn dat ie Ferrari nog WK heeft gemaakt, en ik viel LucaF1 niet aan,

      en waarom afzeike dat ie niet kan rijde?? tenminste niet rally, hij is in die ferrari kampioen geworden togh?? of kan ik hier op uitmaken dat iedereen in een Ferrari WK kan worden?? nou dan is alonso zeer goed bezig, netzoals massa

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 20:17
    • heey F60, wat een goede smaak heb jij hahahahahaa jouw favo coureur is Luca Badoer, en lievelings auto HRT, hoe sloom kan je een team krijgen hahahahaha jij hebt er wel verstand van hahahaa

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 20:20
    • ik denk dat raikkonen nog sneller in zen C4 is dan badoer in een HRT hahahaha xD

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 20:46
    • Joram

      Posts: 216

      He Luca, werkt super he die ipad applicatie! erg leuk dat je de baan ook ziet en de auto\'s via gps kan volgens.
      Vroeger had ik de laptop ernaast liggen, van de info op tv word je niet veel wijzer. Niet genoeg info over tussentijden etc.

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 14:12
  • BMW POWER

    Posts: 358

    Hoe kun je nou op P6 starten, de HELE race sneller zijn dan de rijder op P5 en hem niet kunnen inhalen. Dan ben je heel simpel, niet sneller, of misschien je afstand te groot en maar 0.00.003 sneller. Tja, als hij dat bedoelt met sneller, dan weet ik ook waarom hij hem niet heeft kunnen inhalen.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 16:20
  • Nogmaals, Rosberg heeft even een gat laten vallen van 3 seconden omdat ze dachten dat er een pitstop aan zou komen. Dan wil je een beetje ruimte tussen je coureurs.

    Toen bleek dat dat niet nodig was reed Rosberg dat gat heel gemakkelijk in 7 ronden weer dicht. Dat was dus inderdaad 3 tienden per ronde sneller.

    Alle rondes daarvoor en daarna was het gat gewoon \"constant\" tussen de 1 en 1,5 seconde.

    Als je een coureur zo makkelijk kan volgen en gaten dicht kan rijden ben je sneller ja. Dat je in de huidige F1 niet kan inhalen en dat ze (uiteraard) Schumacher het voordeel van de eerste pitstop geven, maakt het dan onmogelijk om ervoor te komen.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 16:30
    • \"Ik was bija de hele race sneller dan Schumacher\" klopt in dit geval wel aardig. Hij reed iderdaad het gat lekker makkelijk weer dicht maar dat is niet hetzelfde als er langs blerren...

      Schumacher reed een kleurloze maar ook foutloze race en ik vind hem steeds sterker worden.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 16:47
    • Mick34

      Posts: 716

      Schumacher heeft ook dit nog gezegd:

      Ansonsten lief das Rennen für Schumacher ohne großen Probleme ab. \"Ich hatte eine Phase, wo ich der Meinung war, dass ich eventuell Probleme mit den Reifen bekommen könnte\", beschreibt der 41-Jährige. \"Als ich hinter Nico Hülkenberg fest hing bin ich bewusst langsame Runden gefahren, um die Reifen zu schonen. Als er mich vorbeigelassen hat bin ich danach wieder normale Zeiten gefahren und die Reifen haben bis ins Ziel gehalten.\"

      Blijkbaar had Schumacher een issue met de banden. Van ronde 35 t/m 41 heeft dit ongeveer gespeeld. Precies het moment waarop Rosberg weer naar Schumacher toe reed. Op andere momenten was het verschil heel erg klein en wisselde het steeds. Daarnaast heeft Schumacher helemaal niet op de limiet hoeven rijden, want aan de voorkant was niets te halen. Het ging hem er meer om, om er in ieder geval voor te zorgen dat hij de finishlijn zou halen zonder zijn banden kapot te rijden.

      Qua snelste raceronde was Schumacher weer wel sneller en ik denk toch dat dat meer zegt over de daadwerkelijke snelheid dan het verhaaltje van Rosberg. Als Rosberg echt zoveel sneller was, dan had hij minimaal behoorlijk sneller moeten zijn met zijn snelste raceronde.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 16:59
    • Hoe kan Rosberg nou een snellere ronde neerzetten dan Schumacher als hij de hele race vast zit achter Schumacher?

      Het druppelde wel in die paar ronden dat Rosberg dat gat dicht reed (vanwege de regenbui die ze verwachten en dus uiteindelijk niet veel voorstelde). Kan best zijn dat Schumacher daar wat minder mee om kon gaan.

      Punt is dat Rosberg gewoon plek gehouden heeft achter Schumacher en dat het dan dus niet verwonderlijk is dat hij het gevoel heeft dat hij sneller had gekund.

      Kan best zijn dat Schumacher zelf ook het idee heeft dat hij wel harder had gekund.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 17:33
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Ik neem aan dat jij wel snapt dat je echt wel een snelle ronde neer kan zetten als jij 3 seconden achter iemand rijdt kan je echt wel een snelle ronde neerzetten want dat gat rij je niet zo dicht. Nico had dus wel degelijk een snellere ronde kunnen neerzetten. Je kan wel roepen dat je sneller bent maar zolang je er niet voor eindigt was je toch te langzaam.

      Dat is hetzelfde als dat als je op p2 eindigt maar roept dat je had kunnen winnen omdat je sneller was dan degene voor je. Dat kan wel maar je bent nog steeds maar 2e.

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 10:27
    • Ik neem aan dat je ook wel snapt dat je je een echt snelle ronde alleen in de laatste 10 ronden van de race kan zetten?

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 15:52
  • Stitch

    Posts: 5.447

    Jermaine uit Arnhem(3213) Vandaag om 16:21 replyeditNou dat valt wel mee hoor. Je moet het net goed krijgen

    Nou er waren anders genoeg inhaalacties te zien. Klopt dat het niet makkelijk was, gezein de problemen bij sommigen, maar er was wel inhaalmogelijkheid.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 16:43
  • teamorders joh........

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 17:05
    • wat word ik gek van die domme uitspraken, als je teambaas bent, is het laatste wat je wil een duel zoals Webber en vettel

      nu zeg jij vast

      ja maar dat gebeurd bijna nooit

      en dan zeg ik, nee omdat teambazen hun rijders vaak niet met elkaar wiel tot wiel laten vechten ;)

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 17:34
    • BMW POWER

      Posts: 358

      Ik weet niet of je dit serieus bedoelt of niet, maar Teamorders zijn niet toegestaan. Als dit ook door een Team wordt overtreden, dan is dat voor de kampioenschap van belang. Ik denk persoonlijk niet dat Mercedes nu aan Teamorders denkt, maar eerder aan een verbetering van de wagen. Teamorders voor P4, P5, P6 etc. is niet echt slim.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 19:13
  • F1-2009

    Posts: 562

    Ik snap Rosberg niet..hoezo sneller? Toen Schumacher last had van zijn banden reed Rosberg er inderdaad naar toe, maar verder was het gat telkens te groot om Schumacher serieus uit te dagen. Rosberg werd eerder opgejaagd door Kubica en de groep daarachter. Als je bovendien kijkt naar de rondetijden, dan is Schumacher 1,5 tiende sneller geweest dan Rosberg in zijn snelste ronde. Dus, Rosberg begint het warm te krijgen. Hij ziet denk ik in dat de eerste paar races voor hem meer geluk dan wijsheid waren en dat Schumacher toch nog op stoom moest komen.

    Volgens mij begint Schumacher steeds beter in zijn ritme te komen.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 17:36
    • Hij was sneller maar niet snel genoeg om te passeren. Proberen om in te halen heeft dan geen zin (als dat al mocht). Dan hou je dus een gat aan van 1 a 1.5 seconde. Dat zit je uit de vuile lucht en heb je wat ruimte om aanvallen van achter te pareren.

      Ik snap niet dat dit voor zoveel mensen zoiets vreemds is. Als Schumacher nou sneller was geweest dan Rosberg dan had Schumacher toch gewoon de hele race weggereden van Rosberg? Niet alleen die paar ronden waarin Rosberg (bweust) een gat laat vallen?

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 18:32
  • Gonfa

    Posts: 234

    Wat een flauwe reactie van je f60. Iedereen leest al een keer iets verkeerd, moet je die mensen nog niet dom voor gaan noemen.
    Trouwens, liever je nick vernoemen naar een wereldkampioen die in zijn eerste jaar in WRC tiende staat (en rally\'s zijn anders dan F1: daar helpt ervaring veel meer omdat je de circuit\'s echt moet leren kennen, in f1 ken je het zo wel een beetje na 40 keer hetzelfde rondje in de VT\'s alleen al) dus ik vind eigenlijk dat Kimi het helemaal niet zo slecht doet. Trouwens, de f60 is ook al niet zo\'n fantastische wagen, dus met jouw nick kunnen we even goed lachen.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 18:27
  • “Ik was bijna de hele race iets sneller dan Michael, maar niet genoeg om hem te passeren.\"

    Klinkt als *even* snel, mr.Rosberg! :)

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 18:42
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Soms heb je het gevoel dat je meer doet dan daadwerkelijk is,
      en dat was het geval van rosberg misschien ;)

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 16:51
  • pffff Patrick met 5431 reacties de stempeldrukker van \'t forum.......heb je een gouden helm gekregen bij 5000?

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 19:16
  • ALO trouwens de hele race achter zijn oude werkgever en MSC er voor......zou ALO het kwijt zijn?
    Vond Tony Fernandes wel grappig Ferrari 800 races 1:27,9 of iets en Lotus 7 races 1:30,00 of iets maar vond het een geniale tweet

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 19:55
  • Dennoow

    Posts: 962

    Het scheelde echt vrijwel niets tussen de twee heren hier. De gemiddelde raceronde van Rosberg was 0.02 seconden langzamer dan die van Schumacher! De ene ronde was Schumacher sneller, dan Rosberg weer eens, ook de kwalificatie scheelde het 0.095. Niet erg veel dus, maar Schumacher was ietsje sneller. Wederom in de wagen met de andere wielbasis!

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 20:21
  • Ja en ik ben 64 en 9 maanden oud en mijn buurman is 63 en 8 maanden oud en hij heeft al AOW en ik nog niet.
    Pff...

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 21:36
    • Heb veel gewerkt afgelopen weekend. dus heb weinig reacties gelezen, wat ik vandaag maar deed. En zag er enkele door jou geschreven.
      Maar serieus, kun je niet beter naar voetbal gaan kijken? Heb je tenminste gesprek op niveau en kun je, je ooit mischien echt nog echt slim gaan wanen.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 23:10
    • Fusy

      Posts: 2.181

      of Roland garros misschien..;)

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 16:53
  • Cobus73

    Posts: 4

    \'t is wel appart, maar iedere rijden wet na een kwali of race te melden dat ze harder hadden gekunt als............

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 21:53
  • Stri

    Posts: 2.420

    gaan we weer...

    Af en toe denk ik dat het WK gaat tussen Rosberg en Schumacher als je constant die vergelijkingen bekijkt.

    Feit is natuurlijk dat die Mercedes nog veel te traag is, vooral qua race-pace. Dat treintje vormt zich niet voor niets achter Schumacher. Het leek er gewoon sterk op dat vooral Renault (en in mindere mate ook Ferrari en FI) gewoon een veel snelle race-pace hebben. Er is dus nog veel werk aan de winkel.

    En over Rosberg vs Schumacher: Denk dat de heren toch wel aan elkaar gewaagd zijn maar dat Rosberg op dit moment toch echt wel nog wat sneller is... helaas

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 22:56
  • XLR8

    Posts: 106

    Wat een nutteloze opmerking. Eigenlijk...als...stel dat...de punten worden verdeeld op de finish. Vettel was ook sneller dan Mark \"ik blijf lekker op mijn lijn teamgenoot\" Webber.

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 00:52
  • Hou je snater en laat je rechtervoet spreken

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 01:52
  • damsco

    Posts: 27

    wat een f1 kennerts hier zeg, dat je ook maar durft te denken dat rosberg aan schumacher gewaagd is. geef brawn en schumi dit seizoen en ze worden volgend jaar geheid kampioen. dan is rosberg niet meer dan een bijkomstigheid.

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 03:20
    • Stri

      Posts: 2.420

      en jij ben precies een van die fanboys die het hier voor de rest verpest...

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 11:14
  • Steff

    Posts: 405

    Rosberg is sneller das duidelijk. De reden dat Michael voor Rosberg rijd is ervaring en het breed houden van je auto. Zelfs Jenson Button, dan wel in Spanje waar inhalen lastig is, kreeg hem er niet voorbij. Dat Schumacher zijn plek verloor aan JB in Turkije kwam omdat de McLaren gewoon velen malen sneller is. Zouden deze twee auto\'s eigelijk een identieke krachtbron hebben qua PK?

    Hopelijk weet Mercedes in Valencia met wat updates het gat wat te dichten. Het klont zo mooi aan het begin van het seizoen alleen is het nu i.p.v. 4 teams, 2 teams die het WK kunnen beslissen; RedBull Racing en McLaren.

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 07:42
    • Wat een onzin, ik heb hem niet eens 1 keer zien kijken!

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 09:13
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Inderdaad, ik heb Rosberg ook niet kunnen betrappen op het kijken of er een mogelijkheid tot inhalen was. Misschien even in de beginfase van de race maar daarna echt niet meer hoor.

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 13:13
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Breed houden? Schei toch uit joh! MS heeft zich misschien buiten de eerste twee ronden geen moment meer breed hoeven maken voor Rosberg. Als meneer Rosberg zegt dat ie eigenlijk de hele race sneller was, had ie wat meer druk mogen zetten, want dat heeft ie geen moment gedaan, zelfs niet één keer ff \'gekeken\'.
      Vind dit gewoon stom achteraf gelul...

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 17:11
  • sloggerke

    Posts: 646

    Ach... die Schumacher.
    Levende chicane die man. Heeft Buttons race ook vergald. Anders was Button op zijn sokken gewonnen. :)

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 09:29
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Jaa hoor ;-)

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 10:28
    • Ja want Button heeft welgeteld een rondje vastgezeten achter Schumacher.

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 13:32
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Maar ik denk ook dat button misschien wel een goed tijd had neergezet...misschien derd zelfs..

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 16:57
  • F1-2009

    Posts: 562

    Moet je kijken wat Schumacher zegt op een andere site:

    \"In Canada gaat het overduidelijk om topsnelheid, en daar werken we hard aan\", zei Schumacher. \"We hebben de fameuze F-duct en we hopen die te kunnen optimaliseren zodat het beter werkt. Dan moeten we afwachten. Tot nu toe zijn onze topsnelheden niet geweldig geweest. Ik hoop dat we ons gigantisch kunnen verbeteren alvorens competitief te kunnen zijn. In Turkije had ik in de openingsronde een leuk gevecht met Jenson, maar ditmaal was hij duidelijk de snellere. Ik had ook een leuke strijd met Lewis, maar hij was ook erg snel. Om eerlijk te zijn concentreerde ik me gewoon op mijn taak en het maximaliseren van de prestaties van de auto. Er was geen kans om verder naar voren te komen dus ik keek veelal in mijn spiegels en zorgde ervoor dat mijn banden goed bleven voor als ik mijn positie zou moeten verdedigen.\"

    Betekend dus mooi dat Schumacher nooit het gevoel heeft gehad dat Rosberg hem aanviel, dus ik snap niet zo goed wat Rosberg nu probeerd te zeggen.

    • + 0
    • 2 jun 2010 - 18:23

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (36)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar