Renault diende voor de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin bij de internationale autosportbond FIA het verzoek in om elf van de twaalf resterende tokens in te zetten voor een upgrade. Dat verzoek werd gehonoreerd, maar de update maakte dit weekend in Brazilië pas voor het eerst zijn opwachting.
In de VS was het weer te slecht, in Mexico had Renault zorgen over de hoogtemeters. Op Interlagos reed Daniel Ricciardo met de verbeterde aandrijflijn. De Red Bull Racing-coureur was niet onder de indruk en voelde weinig verschil. Misschien komt dat doordat Renault door een gebrek aan onderdelen niet de volledige upgrade beschikbaar stelde.
Autosport bericht dat de Franse autofabrikant maar zeven van de elf tokens daadwerkelijk gebruikt heeft. De veranderingen spitsten zich helemaal toe op de verbrandingsmotor. Renault heeft ook vier tokens aangesproken om de turbocharger onder handen te nemen, maar een tekort aan onderdelen en vraagtekens over de compatibiliteit met het uitlaatsysteem noopten voor dat onderdeel tot uitstel.
Het is nog maar de vraag of de nieuwe turbo in Abu Dhabi wel zijn debuut maakt. Renault en Red Bull Racing zullen moeten afwegen of het de bijbehorende grid penalty waard is. Renault is vastberaden om data te verzamelen met het oog op 2016.
16

Michel Vaillant
Posts: 2.481
ze zijn al het hele jaar bezig en het lukt niet eens om voldoende onderdelen voor 1 turbo bij elkaar te krijgen?
wat voor prutsers zijn dat bij Renault?