'Mercedes en Ferrari paaien Mick Schumacher'

  • Gepubliceerd op 12 nov 2015 12:09
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes en Ferrari zitten niet alleen achter Max Verstappen aan, de twee topteams maken ook jacht op Mick Schumacher. De 16-jarige zoon van Michael Schumacher is deze week gesignaleerd in Maranello en hij zou onder toeziend oog van Luca Baldisserri in de Formule 3 getest hebben op Monza.

Dat meldde Ferrari-insider Leo Turrini op zijn blog Quotidiano. Mercedes kan dan niet achter blijven en heeft ook een hand uitgestoken richting Mick Schumacher. De jonge Duitser is uitgenodigd voor Stars & Cars, het evenement in december waarbij Mercedes alle kampioenen huldigt.

"We hebben Mick gevraagd vanwege de nauwe banden die we met de familie Schumacher onderhouden. Het is een geweldige leerervaring voor hem", aldus een Mercedes-woordvoerder in Kolner Express. Zowel Ferrari als Mercedes legt de basis voor een eventuele toekomstige samenwerking.

Ik denk dat Bruno Senna best goed is. Maar heeft vanaf 1994 tot ergens ver in 2000 helemaal niets gedaan om zijn talent te ontwikkelen.

  • 4
  • 12 nov 2015 - 12:47

Reacties (26)

Login om te reageren
  • neor2

    Posts: 1.542

    Wellicht zit er een grote toekomst in voor dit mannetje. Kun je er beter maar vroeg bij zijn toch? Geef de teams wat dat betreft groot gelijk; kost bijna niks, levert publiciteit op en ze bouwen al aan een mogelijke relatie voor de toekomst.

    • + 0
    • 12 nov 2015 - 12:08
  • floris

    Posts: 800

    Wordt niet echt wat.
    Veel te veel de naam die hem tegenwerkt of voor hem werkt.

    Blijft altijd de zoon van.

    Tegenovergestelde wereld denk ik.

    Max de superster, zoon van een goeie F1 coureur.

    Mick S. zoon van een superster.
    Wellicht een redelijk coureur.

    • + 0
    • 12 nov 2015 - 12:25
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Dan moeten we 'm maar als individueel persoon zien, denk ik. Dan is de vraag: Zouden Ferrari en Mercedes puur door zijn prestaties geïnteresseerd zijn?

      • + 1
      • 12 nov 2015 - 13:50
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Denk ik persoonlijk nog niet Calvin

      • + 3
      • 12 nov 2015 - 14:10
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Ik ook niet. :(

      • + 1
      • 12 nov 2015 - 21:07
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Damon Hill was natuurlijk ook 'de zoon van', hetzelfde geldt voor Jacques Villeneuve. Dus of dat nu zoveel uitmaakt, daar geloof ik niet zo in. Soms hebben de koters talent over, soms komen ze het te kort. Wie echt goed is komt er wel.

      • + 0
      • 13 nov 2015 - 13:24
  • Met alle respect maar dit zou een ontzettend slechte zaak zijn. De jongen zal dan vanaf het moment dat hij tekent 'geleefd' worden door een van deze teams. Mick Schumacher heeft zijn naam enorm tegen (in de positieve zin van het woord). Hij is zoals al anderen omschrijven de zoon van. Niet altijd wil het zeggen dat een zoon van een wereldkampioen of ex-formule 1 coureur meteen doorstroomt naar de top. We hebben voorbeelden van goede afloop, maar ook van mindere. Ik hoop dat Mick Schumacher zich volgens zijn eigen programma kan gaan ontwikkelen en niet in de tang komt bij grote teams. Exceptioneel talent word er meteen uitgefiltert. Men kan een talent niet maken. Je hebt het of je hebt het niet. Laat die jongen zich ontwikkelen zoals hij het wil. Dan staat er geen druk op, en heeft hij zelf de touwtjes in handen.

    • + 0
    • 12 nov 2015 - 12:31
  • louc_

    Posts: 2.303

    Je hebt meer kans om het te maken in een topteam dan een team in de achterhoede.

    • + 0
    • 12 nov 2015 - 12:35
  • Aiii

    Posts: 717

    Aangezien hij nog niet echt legendarische prestaties heeft neergezet in karting of F4, vraag ik me af of we de jongen ooit in de F1 terug gaan zien. Maar het is nog vroeg en hij heeft nog tijd genoeg om goed te worden, uiteraard. Hij mist echter wel de begeleiding van zijn vader die Max bijvoorbeeld wel had en flink van profiteerde.

    Anderzijds heeft hij zijn naam natuurlijk mee, makkelijk om sponsoren te vinden en jezelf binnen te lullen bij een team, daar heeft Ralf Schumacher ook een aardige F1 carrière aan overgehouden natuurlijk.

    We gaan het zien, ik wens hem veel succes, zo juniorendeal opent natuurlijk wel aardig wat deuren in de opstapklasses.

    • + 0
    • 12 nov 2015 - 12:37
  • Puur uit nostalgie zou een Verstappen - Schumacher line up erg leuk zijn.

    Maar verder... ja. We hebben het met Bruno Senna gezien.

    • + 0
    • 12 nov 2015 - 12:44
    • Ik denk dat Bruno Senna best goed is. Maar heeft vanaf 1994 tot ergens ver in 2000 helemaal niets gedaan om zijn talent te ontwikkelen.

      • + 4
      • 12 nov 2015 - 12:47
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ach de kids van Prost, Lauda, Mansell etc zijn niet eens in de buurt van de F1 gekomen. En ook die van Panis etc lijken nog ver van de F1 verwijderd.

      • + 0
      • 12 nov 2015 - 15:31
    • Leonhart

      Posts: 302

      Ik denk dat Bruno best een goede coureur is, onder andere wat Mjollnir zegt, heeft zijn "stop" in die periode niet goed gedaan om potentieel volledig te ontwikkelen. Voorafgaand de F1 is het hem redelijk afgegegaan, tijdens de F1 niet erg geluk gehad met keuzes en baantijd (HRT, half seizoen Renault, Williams waar hij praktisch elk raceweekend zijn auto aan Bottas moest afstaan tijdens VT1). Het enige waar wij het nu over kunnen hebben is: Wat als Bruno wel heeft kunnen racen tussen 1994 en 2000? Helaas blijft hij nu wel "het neefje van"

      • + 1
      • 12 nov 2015 - 15:41
  • beetje jammer dat iedereen zich afreageert dat hij niks word... en altijd in de schaduw van pa zal staan...

    google eens op Mick Betsch prestaties... dan zal je zien dat het geen pannekoek is op het gebied van karting... hij zal niet uitgroeien zoals max nu is... maar ik denk dat hij gemiddelde F1 piloot wel aan kan... en misschien evenaart hij pa wel... want zo'n jongen heeft vaak een drive...

    • + 2
    • 12 nov 2015 - 12:44
    • Tja Max Fanboys hier voelen zich gelijk ..?

      • + -1
      • 12 nov 2015 - 14:49
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nee hoor, als ik kijk naar zijn kartprestaties en ik heb ze gevolgd dus hoef ik niet op te zoeken. Het was altijd subtop materiaal en pas na het ongeluk van zijn vader werd het serieuzer, alsof hij het uit eerbetoon doen en eerder de echte drive miste.

      Ook zijn F4 jaar was te wisselvallig.

      • + 1
      • 12 nov 2015 - 15:33
  • Dit gaat een hele grote worden, daar heb ik alle vertrouwen in. Zijn vader blonk ook niet uit in de voorklassen, tot hij in de F1 belandde en de rest is geschiedenis. Geef hem 5 jaartjes de tijd om zich verder te ontwikkelen en we gaan wederom veel plezier krijgen van een nieuwe generatie Schumacher.

    • + 1
    • 12 nov 2015 - 13:02
    • Maximo

      Posts: 8.908

      Michael blonk niet uit in de voorklassen?!?!??!?!!??!


      1990
      1st Formula 3 Germany

      1990
      1st Formula 3 Macau GP

      1989
      3rd Formula 3 Germany

      1988
      2nd Formula Ford 1600 Europe

      1988
      1st Formula König

      • + 1
      • 12 nov 2015 - 15:43
  • Het is in deze altijd verstandig te kijken naar de prestaties van de beoogde topper. Dat geldt ook voor de zoon van Schumacher. Na een redelijk goede start in de F4 is hij gedurende het seizoen alleen maar opgevallen door zijn middelmatige prestaties. Nu kan het zo zijn dat hij een langzame groeier is, maar dat is niet zeker. Ik zou als ik Ferrari of Mercedes was hier geen geld of energie in steken. De zoon van .... is niet altijd een succes gebleken.

    • + 2
    • 12 nov 2015 - 13:26
    • Maximo

      Posts: 8.908

      Helemaal mee eens, pas geld in steken als hij wat meer heeft laten zien in een formule wagen dan in 2015.

      • + 0
      • 12 nov 2015 - 14:31
    • lars75

      Posts: 8.908

      Daarnaast heeft de familie geld genoeg om daar zelf iets in te steken en worden zijn prestaties beter of zelfs erg goed dan is het nog vroeg genoeg!

      • + 0
      • 12 nov 2015 - 15:34
  • Adjo83

    Posts: 904

    Hij heeft in deze zijn naam meezitten denk ik. Vind hem persoonlijk niet echt uitschieten in de F4. Misschien heel kort door de bocht van mij (in dat geval sorry) maar ik denk dat hij al 50% heeft gewonnen met de achternaam Schumacher.

    • + 1
    • 12 nov 2015 - 13:42
    • Maximo

      Posts: 8.908

      Hij heeft zijn naam mee- en ook tegen zitten.

      Hij heeft niet voor niets het karten onder zijn moeders naam gedaan en nu helpt het hem wel om bij de beste teams in The Picture te komen, maar als hij het hoge verwachtingspatroon niet waar kan maken, dan is de val alleen maar dieper.

      In de F4 heeft hij in ieder geval wat tegengevallen in vergelijking tot wat de verwachting was voor het seizoen. Mick zou van het kaliber Max zijn, maar dat kwam er in 2015 bij lange na nog niet uit

      Wie weet dat-ie in 2016 de smaak te pakken krijgt.

      • + 0
      • 12 nov 2015 - 14:29
    • lars75

      Posts: 8.908

      Wie heeft dan gezegd dat hij van het kaliber Max zou zijn?

      Want dat kwam er voor die tijd ook bij lange na niet uit!

      • + 0
      • 12 nov 2015 - 15:36
  • lars75

    Posts: 8.908

    Een naam opent deuren, maar is geen garantie. Daar zijn prestaties voor nodig. In de karting was hij geen uitblinker maar goede subtop. Ook in de F4 ging het met veel voors en tegens. Hij is nog niet klaar voor de F3 en nog een jaar F4 zal hem niet schaden. Hij heeft niet de begeleiding van zijn vader en oom gekregen die Jos wel aan Max gaf. Maar zijn vader had veel meer voor hem kunnen betekenen. Echter gaf hij mij in de karting altijd een beetje de indruk dat ie het allemaal wel leuk vond maar er niet vol voor ging zoals Max deed.
    Pas na het tragische ongeval van zijn vader leek er een vuurtje te ontbranden in hem om in de voetsporen van zijn vader te treden.

    • + 0
    • 12 nov 2015 - 15:30
  • Ze willen beide vooral een marketing stunt uithalen met deze

    • + 0
    • 12 nov 2015 - 17:57

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×