Hamilton: "Ik heb al mijn doelen voltooid. Mijn carrière is geslaagd"

toch zal hij nooit aan Senna kunnen tippen. Hij heeft, in ieder geval bij de laatste twee kampioenschappen, nooit die heroische gevechten geleverd die Senna ervoor moest leveren om er te komen. Hij heeft de vruchten geplukt van het werk van Ross Brawn en Michael Schumacher die de auto ontwikkeld hebben tot de kampioenschapswaardige auto die hem hiertoe in staat heebne gesteld. Zonder het werk van deze afgedankte coryfeen had hij daar niet gestaan.

Stitch,
Met alle respect voor Schumacher hoor, maar dit vind ik wat overtrokken.

En niet vergeten Nico,ook die heeft mee geholpen aan waar het team nu staat.

@NICOS: Ross Brawn heeft destijds zelf altijd gezegd, dat het gevoel voor de auto van Schumacher ongevenaard is en zijn feedback cruciaal was in de ontwikkeling. @WENV: Ja Nico heeft zeker ook wat eraan bijgedragen, maar niet in die mate, mede door de enorme ervaring van, als Schumacher.

Hij zal er aan hebben bijgedragen, net als alle andere teamleden, en dan bedoel ik niet alleen Rosberg, maar het personeel, motorengineers, etc.
Maar om het succes van Hamilton helemaal aan Schumacher op te hangen vind ik wat overdreven, maar zo zie ik het.

@STITCH Je praat weer onzin kerel. Schumacher heeft geen MOER met de ontwikkeling van deze auto toemaken laat staan de auto van 2014 en 2013. De auto van 2013 was op Hamilton's rijstijl gebouwd, het doet gasten zoals jij pijn dat Hamilton wereld kampioen is geworden, kinderachtige hater. Alsof Schumacher in de '00 tijdperk hard heeft moeten vechten LOL

Ik weet niet of je 2000 en 2003 hebt gezien? Of 2006? Schumacher heeft uberhaupt veel meer seizoenen moeten vechten dan Hamilton voor zijn titels.

Nico's- Het blijkt dat Brawn en Schumacher al bezig waren met de Mercedes waar Hamilton kampioen mee is geworden. Brawn heeft zelf in een interview aangegeven dat Mercedes de vruchten gaat plukken van Schumacher zijn werk. Het blijkt zelfs zo te zijn dat Schumacher het idee heeft geoperd van de plaatsing van de turbo. Dus men kan zeker zeggen dat Hamilton de vruchten plukt van een ander zijn werk, maar dat is bij een coureur eigenlijk altijd zo. Een coureur bouwt geen auto of motor, hij rijdt er alleen in.

@Erwin. Wat praat je nou dom man, Timo Glock zat op andere banded dan de rest, is dat zo moeilijk tesnappen ?. Schumacher had alles in zijn schoot geworpen gekregen jij hater

De laatste twee wereldtitels is welliswaar behaald in de meest dominante auto die we in deze eeuw hebben gezien, maar hij heeft er wel zijn teamgenoot voor moeten verslaan. Er zijn slechts een tweetal coureurs waarvan je niet bij voorbaat kunt zeggen dat Lewis die zal verslaan. Alle anderen had hij echt wel verslagen in dezelfde auto. Het is jammer dat Rosberg hem niet heeft kunnen dwingen om harder te werken voor de titels, maar ze zijn niet minder waard daardoor.
En om die situatie met Glock nou weer naar voren te halen vind ik een zwaktebod, want het is zo vaak al uitgelegd dat de enige reden waarom Glock daar reed kwam doordat hij niet stopte voor regenbanden en Lewis wel.

Schumacher alles in zijn schoot geworden gekregen? Die is grappig :)

Ik weet niet of dat helemaal waar is Tifoso, de Ferrari van 2002 en 2004 behaalde dubbel zo veel punten als de nummer 2 in het kampioenschap. Maar wel heel erg dominant uiteraard.

@Degladdeviking. Dat is nog waar ook, die waren ook behoorlijk snel. Maar ik kan me niet herinneren dat ze als het moest een seconde per ronde sneller konden dan de rest. Gisteren ook weer, vlak na de tweede pitstop van Vettel reed Rosberg op gebruikte zachte banden 2! seconden per ronde sneller dan Vettel op de nieuwe harde banden.

Lewis mag dan een dominante auto hebben, maar je moet ook een dominante chauffeur zijn om uiteindelijk voor de 3e(!) keer wereldkampioen te worden. Hij is niet onfeilbaar, hij heeft dit seizoen ook best dingen fout gedaan, maar er zijn ook races die hij volstrekt foutloos gereden heeft.

Als je hem met zijn teamgenoot vergelijkt, zie je dat Hamilton wel de koelbloedigheid heeft (en houdt) die Nico ontbeert.

Lewis Hamilton is een groot chauffeur en hoort in de F1. Het zou alleen beter zijn als zijn concurrentie beter materiaal zou krijgen.

Concalves, ik haat hem niet hoor, ik moet hem alleen niet zo. Dat mag. Ieder zijn voorkeur, misschien is het een hele aardige kerel privé maar wat hij uitstraalt is niet mijn ding zullen we maar zo zeggen.

Ik praat niet dom trouwens want als je een andere mening geeft dan jouw ben je dom? Ik zeg hoe ik het zie en denk.

Waarom haal jij in je antwoord Schumacher erbij??? Daar heb ik geen woord over gezegd. Wil ik best doen maar dan in ander topic.

De opmerking dat Hamilton een mazzeltje had door Timo Clock was inderdaad een domme opmerking.

Haha als Hamilton nu ineens stopt en Toto zet Max naast Rosberg, ai ai ai wat gaat Rosberg dan vermoedelijk hard wegrennen voor dat kleine gozertje. Begrijp me niet verkeerd, Max is een held ! Denk dat uit jouw lijstje Alonso het graag wil proberen in die Mercedes.

Je denkt toch niet echt dat Hamilton stopt? Die gast krijgt bijna $40 mil/jaar. Ik denk dat de spanning eraf is bij hem, omdat hij zijn doel heeft bereikt en dat ie alleen beter gaat rijden. Ook zie ik hem nog wel een keer een overstap maken naar Ferrari.

Eens, Senna had zo nog 3 titels erbij kunnen rijden. De opvolging voor Lewis is echter al geregeld.

Oh Ja? In welke jaren zoal?

@Speedpuppet, 94 had een titanenstrijd geweest met Schumi, die Senna waarschijnlijk gewonnen had, immers Hill was goed, maar was zeker niet zo goed als Senna. 95 was de Benetton denk ik te snel, 96/97 Als hij bij Williams was gebleven had hij de titel gepakt. Nogmaals Hill en JV helemaal waren zeker niet zo goed als Senna. Nu denk ik dat MS niet bij Ferrari had gereden vanaf 96 als Senna nog had geleefd. Dan had Senna daar denk ik gereden... En dit komt van een MS fan ;)

Als Senna in 94 nog geleefd had, dan had Schumacher nooit geen 4 races verloren aan schorsingen en diskwalificaties die nergens op sloegen. Dat is puur en alleen toen wel toegestaan om wat spanning te creëren. Schumacher had overigens al een voorsprong van 30 punten gehad, had Senna zijn crash gewoon overleefd.

Die diskwalificatie dat jaar in Silverstone was overigens een grote farce. Benetton had gelijk dat ze dit wilden aanvechten.

Ik had het niet beter kunnen verwoorden!!

Ik hoop 't. Kan ie gaan rappen.

iaw: mocht ie t ooit ergens anders proberen en slagen, krijgt ie een schijntje respect a la Alonso, Senna, Schumacher. niet eerder, want juiste man op juiste plaats op juiste marketingmoment staat voor mij niet gelijk aan succes.

Nu vind ik het vooral een lul. En daarom is ie wrs WDC ????

Ja en die fouten maakt ie omdat ie geen focus meer heeft. Van begin tot einde vooraan rijden is best saai, dan moet je een goed concentratievermogen hebben. Ik kan me overigens niet voorstellen dat ie zijn WK's bij MB hoger inschaalt als zij WK bij McLaren. Persoonlijk vond ik die veel gaver. Hij kreeg het daar niet voor niks en moest er echt om vechten.

In zijn jaren bij MB heeft ie met de concurrentie kunnen spelen. ( een enkele race uitgezonderd ) . Je voelde dat echt in de race en zelfs Olav zei dat laatst. Het is dan natuurlijk leuk dat je 3 x WK bent geworden, maar op deze manier kun je toch niet echt zeggen "ik was echt de beste". Het verschil is echt te groot omdat alleen aan zijn kwaliteiten toe te schrijven en dat beseft hij ook wel. Met Vettel/Alonso/Max als teamgenoot was het WK in ieder geval geen 'walk in the park' geweest.

Hij heeft in ieder geval wel op het juiste moment gewisseld van team. Dat moet ik hem nageven. En ik ben blij voor hem, dat ie zijn 'droom' heeft kunnen verwezenlijken. Ik hoop volgend jaar echter op een ander WK waarbij niet al van te voren vast staat wie er kampioen wordt.