Geen straf voor Hülkenberg

  • Gepubliceerd op 26 okt 2015 09:55
  • comments 18
  • Door: Kees Schooneman

Nico Hülkenberg wordt niet verantwoordelijk gehouden voor zijn crash met Daniël Riccardo. De twee raakte elkaar in bocht 12 waardoor de Duitser de race moest staken. De wedstrijdleiding heeft besloten geen straffen uit te delen, omdat Force India kon aantonen dat Hülkenberg een defect had aan zijn voorvleugel.

Hülkenberg probeerde Ricciardo in te halen, maar haalde de bocht niet. Beide coureurs belandden naast de baan en raakten elkaar. Ricciardo kon zijn weg vervolgen, maar voor Hülkenberg zat de race erop. De voorwielophanging van zijn Force India was afgebroken.

De wedstrijdleiding heeft besloten geen actie te ondernemen. Uit data blijkt dat een onderdeel in de voorvleugel van Hülkenberg afbrak tijdens het aanremmen, waardoor de Duitser de bocht niet kon halen. Voor de aanrijding met Ricciardo kan Hülkenberg volgens de wedstrijdleiding dus niet verantwoordelijk worden gehouden.

Hülkenberg zegt te balen van het incident, omdat hij de kans zag veel punten te kunnen scoren in Austin. "Het zag er allemaal heel goed uit. Ik wilde Ricciardo inhalen. Hij hield mij behoorlijk op, ik was veel sneller. Ik viel aan, maar helaas pakte dat niet goed uit. Mijn race was daarmee voorbij. Terug bij het team kreeg ik te horen dat er een probleem was met mijn voorvleugel. Dat kwam door een incident eerder in de race. Een onderdeel van mijn voorvleugel brak precies af op het moment toen ik Ricciardo wilde inhalen. Erg zonde dit, want we hadden hier heel veel punten kunnen scoren."

NicoS

Posts: 17.000

Of dat echt de oorzaak is van de aanrijding...ik waag het te betwijfelen, maar goed hij komt er mee weg. Iedereen heeft het over het enorme talent van Hulkenberg, en begrijpt niet waarom hij niet in een top auto zit. ik vind dat hij wat veel foutjes maakt voor iemand met zoveel talent en snelheid... [Lees verder]

  • 2
  • 26 okt 2015 - 10:02

Reacties (18)

Login om te reageren
  • NicoS

    Posts: 17.000

    Of dat echt de oorzaak is van de aanrijding...ik waag het te betwijfelen, maar goed hij komt er mee weg. Iedereen heeft het over het enorme talent van Hulkenberg, en begrijpt niet waarom hij niet in een top auto zit. ik vind dat hij wat veel foutjes maakt voor iemand met zoveel talent en snelheid....misschien daarom.

    • + 2
    • 26 okt 2015 - 10:02
    • Ik begrijp wel dat ie niet in een topauto zit... Gaat ook nooit gebeuren, hij is simpelweg niet goed genoeg. Ik beschouw hem als de bovenlaag van de middenmoot, net onder Rosberg.
      Maar zeker niet van het kaliber Hamilton, Vettel, Alonso. In de verste verte niet.

      • + 1
      • 26 okt 2015 - 11:46
  • Gamert

    Posts: 740

    Ook dit was natuurlijk goed gemist van Olav.

    • + 0
    • 26 okt 2015 - 10:02
    • Nou dit bleek ook uit data. Was niet te zien volgens mij door ons/Mol

      • + 1
      • 26 okt 2015 - 10:05
    • Buxoq

      Posts: 174

      Persoonlijk zag ik meteen dat de voor vleugel scheef was gaan hangen net na dat hij over wat leek een bult of iets dergelijks reed.

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 10:20
    • Het was wel enigzins zichtbaar in de replay, al wist ik niet zeker of dit echt te veel beweging was. Wel dus...

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 10:37
    • Kennie

      Posts: 2.666

      Het viel mij ook op dat die vleugel al kapot was voor de aanrijding, maar het was niet zo goed te zien. Hulkenberg komt er wel goed mee weg.

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 10:44
    • Gamert

      Posts: 740

      In de herhaling voor het aanremmen zag je het goed. Dat er een probleem was met voorvleugel als ik het goed herinner rechts dat nogal veel bewoog.

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 10:46
    • Ik denk dat ie met een 100% voorvleugel hetzelfde resultaat had gehad, hij remde vrij vroeg terwijl hij op geen stukken na in de buurt van Ricciardo zat.

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 11:48
  • Dit is nou toch ook geen hoogvlieger? Perez blijkt maar weer stuk sterker te zijn in de Force India dan Hulkenberg.

    • + 1
    • 26 okt 2015 - 10:06
    • Serieus :P ? Op de crash na was Hulkenberg rete snel (sneller dan de mexicaan). Volgende race eens live data erbij pakken. Opent je ogen :P

      • + 2
      • 26 okt 2015 - 10:09
    • Ik heb het meer over het algemeen. Perez vind ik een betere coureur dan Hulkenberg. Maar dat is mijn bescheiden mening natuurlijk. Als jij het anders vind, mag jij dat vinden.

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 10:10
    • Zeker ieder zijn mening. Eigenlijk boeit het mij totaal niet wie van de 2 beter is. Maar op basis van racespeed lijkt Hulkenberg mij de snellere. Perez heeft meer geluk en maakt wat minder fouten op dit moment.

      • + 2
      • 26 okt 2015 - 10:15
    • Ja in het begin van het seizoen was Hulkenberg beter, maar zoals die foutjes die hij maakt (Rusland met die spin in de eerste ronde en nu in Amerika met botsing met Ricciardo) vind ik hem momenteel wat zwakker. Maar zoals jij ook al zegt is zijn racespeed goed te noemen.

      • + 0
      • 26 okt 2015 - 10:23
    • ives

      Posts: 1.255

      Ik heb ook altijd gedacht dat Hulkenberg een topper in wording was en eigenlijk in die 2e Ferrari had moeten zitten.

      Maar hij lijkt inderdaad steeds de races waarin kansen liggen te verprutsen. Waar Perez net die mogelijkheden grijpt.

      • + 1
      • 26 okt 2015 - 10:45
  • duchemin

    Posts: 7

    die voorvleugel van force idia blijkt toch wel een probleem te zijn. hoe lang geleden ging hulkenberg er ook al af met een gebroken voorvleugel? niet zo heel lang. je zou toch zeggen dat ze dat nu wel onder controle hadden.

    • + 0
    • 26 okt 2015 - 10:23
  • Hulkenberg heeft door zijn 24 Hours Le Mans overwinning enorm veel krediet en respect gekregen in de paddock. Maar kan me niet geheel ontrekken aan het feit dat hij sinds de herfst van dit seizoen ook letterlijk in de herfst zit. Is hij de topper in wording hoor ik hier bij de reacties. Ik weet het niet, denk dat hij op zijn leeftijd al een topper had moeten zijn. Hij had al in een kampioenschapswaardige auto moeten zitten op dit punt in zijn carriere. Hetgeen geen 1 top-team nog heeft aangedurft. Nico zijn carriere kan door incidenten zoals Singapore en Austin een aardige deuk oplopen. De weg naar een topteam zal hier zeker niet bij helpen. Misschien hebben we alle sympathie voor hem omdat hij Le Mans gewonnen heeft, maar denk dat zijn keuzes op de baan na die overwinning niet allemaal positief hebben uitgepakt. Desondanks denk ik dat hij een uitstekend coureur is, dat hij snel is, een goede vent is, maar uiteindelijk toch op het niveau Force India zal blijven. Hetgeen natuurlijk geen schande is.

    • + 1
    • 26 okt 2015 - 11:26
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Hulkenberg is een welles/nietes geval. Ik zet mijn geld niet op hem.

    • + 0
    • 26 okt 2015 - 12:28

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×