Amerikanen bereiden bod voor om Formule 1-team over te nemen

  • Gepubliceerd op 24 mei 2010 13:31
  • comments 19
  • Door: Danny Sosef
Een groep Amerikaanse investeerders bereiden op dit moment een bod voor, om volgend jaar met een Amerikaans Formule 1-team aan de start te kunnen staan. Parris Mullins, adviseur van YouTube oprichter Chad Hurley, probeerde afgelopen winter op het laatste moment USF1 te redden om zo aan de start te verschijnen van dit seizoen. De poging van Mullins mislukte.

Autosport meldt echter dat Mullins opnieuw een poging doet en een bod voor te bereiden met een groep investeerders, waarvan hij de leiding heeft. De groep wil geen compleet nieuw team opzetten. Mullins heeft geleerd van de lessen met USF1 en zegt een huidig team op te willen kopen. Onder andere HRT en Scuderia Toro Rosso zijn mogelijke kandidaten.

Mullins: "Ik maak deel uit van een groep die toe wil treden tot de Formule 1. Ik kan niet veel details prijs geven, maar een team opstarten behoort volgens mij niet tot de mogelijkheden. Het is een onderwerp voor discussie, maar gezien de staat van de sport en de regels zie ik dat niet als optie. Ons beste voorbeeld is Brawn GP van vorig jaar. Een bestaand team werd overgenomen, de nodige veranderingen doorgevoerd en de renstal pakte prompt de wereldtitel."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Ik denk eerder Toro Rosso...

    • + 0
    • 24 mei 2010 - 13:43
  • Ja, met HRT moet je feitelijk ook bijna weer opnieuw beginnen. Aan de andere kant, dat zal wel een stuk betaalbaarder zijn.

    • + 0
    • 24 mei 2010 - 13:50
    • Fusy

      Posts: 2.181

      ja het kan wel betaalbaarder zijn maar als de organisatiestructuur,technische staf en nog wat extra\'s van HRT nog verandeerd (amerikanen kennende),
      dan ben je net zo duurder uit denk ik dan ..

      • + 0
      • 24 mei 2010 - 23:20
  • frank1988

    Posts: 1

    Je heb ook sauber nog en misschien zelfs force india.

    • + 0
    • 24 mei 2010 - 14:02
  • ferrcedes

    Posts: 31

    Als ze Youtube achter zich hebben kan dat wel een publicitaire droom zijn voor mogelijke andere sponsors.

    • + 0
    • 24 mei 2010 - 14:20
  • en Sauber? of Williams? Mischien niet om het gehele team over te nemen maar een soort samenwerkingsverband. Om in een later stadium langzaam een echt Amerikaans team te vormen. Ze zegen zelf tenminste geleerd te hebben van US-F1, en je ziet hoe moeilijk de nieuwe teams het hebben.

    • + 0
    • 24 mei 2010 - 14:47
  • turbof1

    Posts: 1.982

    Dat zal hoogst waarschijnlijk HRT worden. Die hebben al een aantal faciliteiten en zullen daarbij ook nog voor een prikje verkocht worden.

    • + 0
    • 24 mei 2010 - 15:10
  • kiekeboe

    Posts: 210

    HRT kopen lijkt me niet echt verstandig, je kunt beter denk ik een beter team kopen zoals Toro Rosso. Je betaald dan wel wat meer, maar aan HRT is eigelijk geen redde meer aan

    • + 0
    • 24 mei 2010 - 17:42
  • Ik denk dat Toro Rosso, Force India en Williams niet te koop zijn. De teams waar ik voor vrees, dat ze volgend jaar de start niet zullen halen, zijn HRT en Sauber.

    Sauber gaat denk ik niet overgenomen worden door Amerikanen. De fabriek in Hinwil is een van de beste (lees: duurste, nieuwste, meest innovatieve) in de F1. De Yanks willen volgens mij alles in de VS zelf doen. Ik verwacht dat Sauber zijn fabriek en personeel wil beschermen.

    • + 0
    • 24 mei 2010 - 17:59
    • Jenssie

      Posts: 739

      Torro Rosso is absoluut te koop. Onze Oosterijkse energiedrankjes maker wil al tijden heel graag af van het team.

      Lijkt me ideale koop. Mooi team, goede faciliteiten aardig wat kennis in huis. Wel zonde van die 2 talentjes, die zullen het veld wel moeten ruimen

      • + 0
      • 25 mei 2010 - 12:06
  • Daar gaan we weer..... USA F1 Team?? Waarom in Godsnaam? Laten ze lekker op die ovals blijven rijden, ik denk niet dat we op og een paar giga blaaskaken zitten te wachten.

    Just My Opinion!

    • + 0
    • 24 mei 2010 - 18:38
  • rchorus

    Posts: 880

    Waarom ook niet? Zolang Ken Anderson en Peter Windsor zich er maar niet mee bemoeien, kan het goedkomen.

    Wil trouwens niet speculeren over welk team. Ze sluiten ook een Genii/Renault-achtige deal niet uit, dus eigenlijk kan het van alles worden.

    • + 0
    • 24 mei 2010 - 20:10
  • AtteH

    Posts: 1.496

    Red Bull heeft wel eens aangegeven wel van Toro Rosso af te willen, dus je weet het maar nooit.
    Williams en Force India zijn zeker niet te koop, maar we zullen zien...

    • + 0
    • 24 mei 2010 - 22:18
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    Als eerste: redactie, goede herstyling! helemaal top!
    als tweede: Wiliams moet NIET verkocht worden. Die moet gewoon op de grid blijven. een van de leukste en relaxte privateers van de laatste decennia.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 08:44
    • felix50

      Posts: 5.792

      maar het gaat meer bergafwaarts met williams .dan heb ik liever dat het verkocht word dan dat ze helemaal naar achteren vallen ,waar het nu steeds meer op gaat lijken.ze kunnen niet eens in 2 weken een voorvleugel maken waarvan alle data en malen al van zijn.het is niet zo dat ze getest moeten worden of ze waren zowie zo niet goed

      • + 0
      • 25 mei 2010 - 09:14
  • felix50

    Posts: 5.792

    Je kunt volgens mij ook beter een team kopen want waarom zou je het wiel opnieuw uit moeten vinden.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 09:10
  • Dat wordt Sauber dus...In het verleden heeft Peter Sauber vaker Joint Ventures gehad, welke betere resultaten gaven dan het helemaal alleen proberen, zoals nu weer blijkt (neemt niet weg dat ik hier zeer groot respect voor heb;)).

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 10:40
  • felix50

    Posts: 5.792

    Als je een bestand team koopt heb je ook gelijk een plaats op de grid dus hoef je niet te wachten of je mee mag doen van de fia

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 12:42
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik heb het hele intervieuw gelezen op een andere site en de man heeft gewoon gelijk.Dat bewijzen redbull.torro en team india.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 12:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×