user icon

Hamilton mathematisch nog lang geen kampioen

  • Gepubliceerd op 11 sep 2015 14:08
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra

Gevoelsmatig heeft Lewis Hamilton de beker voor de wereldkampioen Formule 1 in 2015 alweer met één hand vast, maar mathematisch is er nog van alles mogelijk. Dat verklaarde Daimler-topman Dieter Zetsche aan Motorsport.com. Hamilton heeft een voorsprong van 53 punten op teamgenoot Nico Rosberg en 74 punten op Ferrari-rijder Sebastian Vettel.

De Brit steekt in een blakende vorm dit jaar. Hamilton vertrok in elf van de twaalf races vanaf pole position en hij won zeven maal. Maar je kan niet de huid verkopen voordat de beer geschoten is, zoals het gezegde luidt. Zetsche: "Met Rosberg zagen we in Italië hoe snel je een hap punten kan verspelen waar je wel rekening mee hield. Laten we dus wachten totdat de titels mathematisch gezien zeker zijn."

"Het was een opwindende race op Monza, maar we zijn niet blij met de pech die Nico trof. Dat hoort bij racen. Het betrof de zesde race voor zijn motor en normaal gesproken doet niemand zes races met dezelfde krachtbron. Onze motoren zijn zeer betrouwbaar. Nico moest pushen om zich een weg naar voren te banen. Tot twee ronden voor het einde wees niets op een naderend einde voor zijn motor."

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Mathematisch is hij natuurlijk nog lang geen wereldkampioen.
    Er zijn nog 7 GP's dus 175 WK punten te verdienen.
    Als je het enkel wiskundig bekijkt kan Stevens nog steeds 4de eindigen in het WK en kan zijn team Red Bull nog verslaan in de stand voor de teams.
    Maar de realiteit is uiteraard anders.
    Als je op het moment de combinatie hebt beste rijder/beste auto hebt die dan nog eens 53 punten voor staat dan moet er al serieus iets misgaan om de titel nog te ontlopen.
    Maar in de racerij weet je nooit, een ongeval is vlug gebeurd.
    In normale omstandigheden zie ik niet in wie hem nog bedreigen kan.

    • + 0
    • 11 sep 2015 - 14:25
    • Juist.
      Hamilton mag nog twee races uitvallen (van de resterende 7) en een overwinning afstaan aan Rosberg en dan nog staat hij 1e in het kampioenschap. Als Roberg daarna in blakende topvorm verkeerd dan verliest Hamilton het kampioenschap.

      Gezien de vorm van Mercedes en Hamilton zie ik het niet gebeuren en denk ik dat Hamilton gestaag zijn voorsprong uitbouwt. Ik ben eigenlijk meer benieuwd of Vettel nog voorbij Rosberg komt.

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 15:15
  • Tomos F1

    Posts: 349

    "Tot twee ronden voor het einde wees niets op een naderend einde voor zijn motor."

    Tja, ook dan kun je je afvragen of het niet beter was geweest om alles terug te schroeven en P3 te consolideren i.p.v. met die reeds zwaar belaste motor nog in de aanval te gaan.
    Gegokt en verloren, helaas.

    • + 1
    • 11 sep 2015 - 14:28
    • Concalves

      Posts: 505

      @TomosF1 Wie niet waagt die niet wint he..

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 14:58
    • Tja, misschien hadden ze bij Mercedes ook wel een vermoeden dat de motor van Rosberg het niet zou halen. En was dit hun manier om te sturen op een 1e en 2e rijder. Je weet, in de Formule een wordt alles wat je kunt bedenken vroeg of laat een keer uitgeprobeerd, en meestal op het moment dat je het niet verwacht.

      • + 0
      • 12 sep 2015 - 16:44
  • JaapB

    Posts: 1.178

    Als Hamilton geen fouten maakt of pech krijgt zoals Rosberg afgelopen race wordt hij gewoon wereldkampioen. En dik verdient lijkt me, de auto is natuurlijk perfect maar in zijn handen is dat ding gewoon niet te houden.

    • + 1
    • 11 sep 2015 - 14:36
  • Kevin

    Posts: 4.871

    In 2010 wist hij het in deze fase ook nog weg te geven door twee races achter elkaar rond te rijden zoals hij in Hongarije dit jaar deed.. Verschil met nu is alleen dat hij nu in een auto zit die dominant genoeg is zo'n prestatie te compenseren. De kaarten zijn wat dat betreft wel geschud nu, er moet wel heel veel mis gaan wil hij het kampioenschap niet winnen.

    • + 0
    • 11 sep 2015 - 14:48
    • Mika1

      Posts: 1.510

      Inderdaad want een dominante McLaren is dat is al heel lang geleden!

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 15:03
    • Concalves

      Posts: 505

      @Kevin, wat praat je nou voor onzin man. Hamilton heeft 2010 WDC verloren door auto pech Hongarije waar hij 3de lag achter beide RB's (gear box), in Valencia klapband waar hij 2de en in Singapore eruit gekegeld door Webber voor plaats 2, 42 punten weg daardoor.

      • + -1
      • 11 sep 2015 - 15:23
    • erwin93

      Posts: 893

      Zo heeft iedereen wel wat Concalves. En als Vettel geen rem en motor problemen had gehad in de eerste twee races, Korea, en in Turkije zijn teamgenoot niet had geraakt was hij helemaal fluitend kampioen geweest. Praat je over 90 punten ;p

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 18:10
    • d07

      Posts: 906

      @Concalves, wat praat je nou voor onzin man.
      Hamilton heeft in 2010 in Monza z'n kansen om een podium te scoren (misschien wel een overwinning) verknalt door tegen Massa aan te rijden, en in Singapore was het toch echt Hamilton zelf die geen ruimte gaf aan Webber en daardoor zichzelf elimineerde. Tevens kreeg meneer in Valencia geen straf, terwijl die duidelijk de SC inhaalde na de SC lijn en wel gewoon 2de werd.

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 18:13
    • Dat met Massa was een race ongeluk en Webber kwam van zo ver achter dat was gewoon een kamikaze actie die je tegenwoordig alleen van Maldonado ziet.

      En hoezo weggeven? Alonso zat er toch al voor omdat de auto gewoon niet snel genoeg was om echt om de pole te strijden.

      • + -1
      • 11 sep 2015 - 18:40
    • Concalves

      Posts: 505

      @D07. LOL, in 2011 Tikte Hamilton Massa aan op precies dezelfde manier als hoe Webber aantikte. Leg ff uit, hoe zit dat lol.

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 22:43
    • Kevin

      Posts: 4.871

      @Concalves, Hamilton leidde gewoon het kampioenschap met een aardige marge toen het circus in Monza arriveerde. Hij verpestte zijn race echter al in de eerste ronde door in te sturen op Massa, waar een podium minimaal het resultaat had kunnen zijn. In Singapore reed hij zichzelf uit de race na een botsing met Webber, waar Hamilton ook terecht een penalty voor ontving. Mechanische pech krijgt iedereen mee te maken tijdens een seizoen, dat is vaak wel tegen elkaar weg te strepen. Persoonlijke fouten heb je als coureur zelf in de hand. De laatste race van dat seizoen was er nog steeds een mathematische kans dat Hamilton kampioen werd, als je dan kijkt naar Monza & Singapore heeft hij het toch echt zelf weggegeven.

      @F1osaurus Hamilton startte de race in Abu Dhabi als tweede meen ik mij te herinneren. Voor Ferrari kwalificeren was niet zo'n probleem. Pole was een ander verhaal, gezien de snelheid van RBR over 1 rondje, maar hun betrouwbaarheid was weer zeer slecht gedurende het seizoen. Vrijwel iedere race was er wel een probleem met 1 van hun auto's..

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 22:45
    • Het ging over Monza en Singapore

      • + 0
      • 12 sep 2015 - 15:35
    • Kevin

      Posts: 4.871

      Sorry, maar dan begrijp ik echt het punt dat je wil maken niet.

      • + 0
      • 12 sep 2015 - 17:22
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Yeah, right, en het NL-elftal gaat alsnog naar FR en wordt kampioen!

    • + 0
    • 11 sep 2015 - 14:55
    • Echt waar? Wauw! ;-)

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 15:03
    • Kenney

      Posts: 2.208

      Ik begrijp nog altijd niet waarom het zo onmogelijk is dat NL naar het EK gaat. Turkije gaat toch niet zomaar even gemakkelijk 4/6 halen en Nederland kan als ze zich wat inzetten toch de laatste 2 winnen en de barrage doorstaan. Maargoed, ik ben niet zo'n voetbal-kenner en ook geen Nederlander, dus jullie zullen wel beter weten hoe het zal lopen.

      Dit was ook compleet off-topic, dus eigenlijk verdien ik daar een aantal minnetjes voor ;)

      • + 2
      • 11 sep 2015 - 15:20
    • F One

      Posts: 209

      Ik ben het met je eens dat je geen voetbalkenner bent, want als jij gelooft dat dit stelletje voetbalklunzen 'even' de laatste 2 wedstrijden gaat winnen en daarna door de play-off komt dan heb je geen goed oog voor de realiteit... ;)

      • + 1
      • 11 sep 2015 - 15:53
    • F One

      Posts: 209

      Ik heb mij al ingeschreven voor de workshop 'supporter van Belgie worden'

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 15:55
    • Nightwish

      Posts: 184

      Doe mij ook zo'n glazenbol :p En als Nederland 2016 EK wordt eet ik mijn schoenen op!

      • + 0
      • 11 sep 2015 - 16:00
  • Kubica

    Posts: 3.925

    Tsjonge, hebben ze daar zolang overgedaan om dat uit te rekenen?

    • + 1
    • 11 sep 2015 - 14:58
  • Concalves

    Posts: 505

    'Maar je kan niet de huid verkopen voordat de beer geschoten is, zoals het gezegde luidt'' - @Admin, ik hou echt van jullie gezegdes man lol. Gister hadden jullie ook eentje. Gebruik vaker gezegdes

    • + 0
    • 11 sep 2015 - 15:00
  • Hij gaat hem gewoon binnenharken..geen twijfel over mogelijk .

    • + 0
    • 11 sep 2015 - 18:13
  • rafael

    Posts: 2.140

    Ham moet zelf niet meer winnen , tweede plaatsen is al genoeg om WK te worden maar in een mechanische sport is het steeds gevaarlijk voor risico op uitvallen . Zonder tegenslag is hij mogelijk 3 races voor het einde WK en dat hoop ik alleszins .

    • + 0
    • 11 sep 2015 - 18:23
  • KennyF1

    Posts: 102

    Had Ron Dennis geen Mclaren P1 beloofd aan Hamilton als hij 3 x wereldkampioen zou worden??

    • + 0
    • 11 sep 2015 - 21:48
    • Bijna goed. Lewis zou een oranje McLaren F1 krijgen als hij drie titels namens McLaren zou winnen. Nu hij voor Mercedes uitkomt is daar geen sprake meer van.

      • + 0
      • 12 sep 2015 - 02:46
    • Google maar eens op een 1993 McLaren F1. En dan is het die auto zonder spoiler. Die met spoiler is geloof ik de McLaren F1 LM

      • + 0
      • 12 sep 2015 - 02:51

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.317
  • Podiums 96
  • Grand Prix 119
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar