<< Naar nieuwsoverzicht

FIA stak stokje voor radicale achtervleugel Manor

Gepubliceerd op 10 sep 2015 14:11
16
Door: Rob Veenstra

Het team van Manor kwam voor de Italiaanse Grand Prix op het circuit van Monza met een radicaal plan op de proppen. Auto Motor und Sport bericht dat de Britse renstal bij de internationale autosportbond FIA een verzoek heeft ingediend om in Italië met een extreme achtervleugel te rijden.

Manor wilde een achtervleugel met één dwarselement fabriceren voor het weekend op Monza. De reglementen schrijven echter duidelijk voor dat achtervleugels uit twee dwarselementen moeten bestaan en dus verwierp de FIA de aanvraag van het achterhoedeteam.

De Britse renstal reed daarom in Monza met dezelfde achtervleugel als waar ze het hele seizoen al mee rijden. Die genereert alleen zoveel downforce en luchtweerstand dat Manor al bij voorbaat kansloos was, voor zover dat nog niet het geval was voor het Klein Duimpje van de Formule 1.

Milo1981

Posts: 131

Rare laatste zin

5
10 sep 2015 - 14:15

F1 Nieuws Manor Motorsport

Reacties (16)

Milo1981

Posts: 131
Rare laatste zin
- + 5
- 10 sep 2015 - 14:15
- Calvinh
  
  Posts: 2.263
  Maar het is wel waar, Manor is het hele jaar al kansloos.
  
  Dat brengt mij trouwens toch op een vraag die ik al een tijdje wil stellen aan forumleden hier: Waarom is die gun-factor van Manor/Marussia zo hoog bij het publiek? Waarom was iedereen zo blij dat dit gered werd, en was dat bij Caterham een stuk minder?
  + 0
  
  10 sep 2015 - 15:34
- JV fan
  
  Posts: 2.563
  @Calvin, dat zal hoogstwaarschijnlijk te maken met het ongeluk van Jules Bianchi, dat men het team gunt om zo,n klap boven te komen, en ik zie Manor als een echt raceteam , niet om dat ze auto,s of blikjes moeten verkopen maar gewoon omdat ze liefhebbers ban de sport zijn, beetje hetzelfde gevoel als bij Williams
  + 0
  
  10 sep 2015 - 16:31
- Calvinh
  
  Posts: 2.263
  Aha, ik begrijp het. Bedankt voor de opheldering! :)
  + 0
  
  10 sep 2015 - 17:43
- Pietje2013
  
  Posts: 9.003
  Manor is een echt race team welke al een hele tijd meedraait in de lagere klassen (oa Raikkonen en Hamilton hebben er gereden).
  
  Caterham was gewoon een rijke lui's speeltje wat iets teveel geld ging kosten.
  + 0
  
  10 sep 2015 - 18:02
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Marussia was ook gewoon echt goed bezig. Ze hadden punten gescoord en het lag in het verschiet dat ze dus dit seizoen beter voor de dag zouden komen dan vorig seizoen.
  + 0
  
  10 sep 2015 - 22:27
Mika Kimi

Posts: 570
Logisch maar jammer, ik had het wel leuk gevonden om zoiets te zien tijdens een GP weekend. Net als Button in de Honda die in de woestijn 1000 km/h haalde, volgens mij.

Maar helaas worden veel 'radicale' zaken niet toegestaan.
- + 0
- 10 sep 2015 - 14:18
- Erik FW34
  
  Posts: 3.561
  Vind het in ieder geval al leuk dat ze wat proberen en iets raars uit de hoed proberen te toveren.
  + 1
  
  10 sep 2015 - 14:26
- Beri
  
  Posts: 6.232
  @Mika: Dat was Alan van der Merwe in de BAR-Honda die 400 kilometer per uur haalde op de Bonneville zoutvlakten.
  + 1
  
  10 sep 2015 - 15:27
- Mika Kimi
  
  Posts: 570
  Hoe kom ik inderdaad bij 1000 km/h? Bedankt Beri, was even de weg kwijt denk ik :)
  + 0
  
  10 sep 2015 - 16:04
- Wessee
  
  Posts: 14
  Dat was overigens geen spoiler maar een werkend richtingsroer. Ding zag er trouwens super vet uit.
  + 0
  
  10 sep 2015 - 20:41
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  De eerste auto die door de geluidsbarriere ging was de Thrust SSC en die had daar 2 straalmotoren voor nodig. Daar kom je dus met een F1 auto niet zomaar zo dicht bij in de buurt.
  + 0
  
  10 sep 2015 - 22:34
General

Posts: 729
...denk met weemoed terug naar de tijd van de "X-wings", zes-wielers, vacuüm bodems, vleugeltjes op de rolbar en prachtige creaties qua bodywork.
Altijd weer mooi om te zien waar de teams mee op de proppen kwamen.
Heerlijk om de creatieve oplossingen te zien.
- + 3
- 10 sep 2015 - 14:35
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  De Delta-vleugel van Tyrrell, dat was een mooi ding!
  + 0
  
  10 sep 2015 - 14:40
- Beri
  
  Posts: 6.232
  @General: voor mij is het seizoen 2008 toch wel het meest extreme seizoen qua flapjes, vleugeltjes, ditjes en datjes. Vooral de BMW-Sauber komt bij mij meteen naar voren in mijn gedachten..
  @NBTT: Je doelt op de Tyrrell 012? Die zag er aardig radicaal uit ja. Of het mooi was, daar valt over te twisten
  + 0
  
  10 sep 2015 - 15:34
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Nou BERI, over smaak valt niet te twisten, maar ik vond 'm mooi.
  Jammer dat ze er nooit mee geracet hebben.
  + 0
  
  10 sep 2015 - 19:38