Pirelli heeft vanochtend bevestigd dat een fabricagefout niet de oorzaak was van de exploderende band gistermiddag bij Nico Rosberg. Woordvoerder Maria Stella Narciso zei: "Wij hebben ons onderzoek afgerond. Wij zijn hiermee de hele nacht bezig geweest, zowel in België als in Milaan. Wij kunnen met absolute zekerheid zeggen dat een structureel probleem niet de oorzaak was van het incident."
"Het is extreem moeilijk om de oorzaak van het ongeluk te vinden nadat het ongeluk heeft plaatsgevonden, maar wij zijn tot de conclusie gekomen dat het incident is veroorzaakt door invloeden van buitenaf."
Juist! Dat het geen fabricagefout was, wil allerminst zeggen dat het geen structureel probleem is! Als blijkt dat het huidige Pirelli-rubber niet bestand is tegen de combinatie hoge snelheden met hoge temperaturen, dan is het wèl degelijk een structureel probleem!
Beetje slecht geformuleerd ja, alsof er een structureel probleem is maar dat niet van invloed was hierop :p
Anyhow, fijn om te horen dat het een incident betreft. Kan me nog een race in USA herinneren waarbij banden niet betrouwbaar waren, was *kuch*erg*kuch* spannend toen wie er zou winnen.
Tja, ik weet niet of ik Pirelli nu direct moet geloven in hun statement. Als nu naar buitenkomt dat het een fout is die hun aan te rekenen is, dan kan het nadelig zijn voor het nieuwe contract. Ik mag hopen dat ze gewoon met de waarheid naar buitenkomen en dat hun nieuwe contract niet boven de veiligheid van de coureurs staat.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenkeesie
Posts: 343
STRUCTUREEL:
1) Blijvend 2) De opbouw betreffend 3) De opbouw betreffende 4) Fundamenteel 5) Georganiseerd
kies zelf maar een invulling voor het probleem dan :)
*lol*
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Juist! Dat het geen fabricagefout was, wil allerminst zeggen dat het geen structureel probleem is! Als blijkt dat het huidige Pirelli-rubber niet bestand is tegen de combinatie hoge snelheden met hoge temperaturen, dan is het wèl degelijk een structureel probleem!
Nightwish
Posts: 184
Beetje slecht geformuleerd ja, alsof er een structureel probleem is maar dat niet van invloed was hierop :p
Anyhow, fijn om te horen dat het een incident betreft. Kan me nog een race in USA herinneren waarbij banden niet betrouwbaar waren, was *kuch*erg*kuch* spannend toen wie er zou winnen.
LimboF1
Posts: 6.407
Tja, ik weet niet of ik Pirelli nu direct moet geloven in hun statement. Als nu naar buitenkomt dat het een fout is die hun aan te rekenen is, dan kan het nadelig zijn voor het nieuwe contract. Ik mag hopen dat ze gewoon met de waarheid naar buitenkomen en dat hun nieuwe contract niet boven de veiligheid van de coureurs staat.