6
Honda gaat komend weekend in Hongarije meer vergen van de energie hergebruikende systemen, ook wel ERS (Energy Recovery Systems). De MGU-H en MGU-K zetten energie van respectievelijk de uitlaatgassen en de remmen om in extra vermogen. Honda hield tot nu toe wat marge ten behoeve van de betrouwbaarheid, maar schroeft de capaciteit van die systemen voor de Grand Prix op de Hungaroring op.
Dat liet motorsportbaas Yasuhisa Arai weten aan F1i.com. "Het doel voor de afsluiting van de eerste helft van dit seizoen is om precies om te gaan met het energiemanagement en ERS volledig te benutten zodat de coureurs kunnen schitteren op deze baan. De Hungaroring is een bochtig circuit, waarbij de meeste bochten langzaam tot gemiddeld zijn. Door de hoogteverschillen is het lastig om er in te halen."
"Elke bocht is technisch en krap, maar je hebt een bepaalde flow nodig waardoor het anders is dan een stop-and-go circuit. Door het gebrek aan lange rechte stukken en de weinige gedeeltes vol gas is deze baan niet erg veeleisend voor de aandrijflijn. Echter, door de vele ondulaties vereisen precies energiemanagement en toepassing van dat vermogen in de lagere versnellingen bij het uitkomen van de bochten."
De transfercarrousel in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs beschikken over een aflopend con...
De interesse in de Formule 1 is momenteel zeer groot. Veel bedrijven, landen en circuits tonen interesse in de sport....
Lando Norris eindigde afgelopen weekend voor de tweede keer dit seizoen op het podium. In China kwam hij als tweede o...
Afgelopen weekend werd in China de eerste sprintrace van het seizoen verreden. Er werd voor het eerst gewerkt met het...
Lance Stroll ontving in China veel kritiek. De Canadees veroorzaakte een crash tijdens de Safety Car-fase, al vond hi...
Ik ga ervoor dat 1 persoon de race niet haalt dit keer misschien nog wel de outlap naar de grid toe...
Maar serieus je zou toch denken dat ze dit langzamerhand wel onder controle hebben.
Ik had persoonlijk als Honda gezegd fuck de regels en gewoon alles beter maken wat ze maar konden kijken hoever de FIA wil gaan. Ze willen de sport toch gelijker hebben, Honda heeft zo'n grote achterstand dat ze gewoon meer tokens nodig hebben.
En zo leer je weer eens een nieuw woord....
Beetje meer power is altijd goed! Hopelijk blijft die Honda eens heel..
Hongarije is een baan waar ze net zoals in Monaco wat punten kunnen binnen harken. Dus het wordt een belangrijk weekend voor McLaren-Honda.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
128.605 reacties op Honda
9 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Honda
AndreasF1
Posts: 816
Ben benieuwd hoeveel rondjes dit dan goed gaat.