Tom Coronel: "Er is nu echt werk aan de winkel"

Binnen de mogelijkheden van dit moment presteerde Tom Coronel tijdens de elfde en twaalfde FIA WTCC race op de Slovakia-Ring in Bratislava maximaal. Tot tweemaal toe moest hij vanaf de vijftiende plaats starten en proberen zich in de punten te rijden. Met wat geluk en door slim te rijden resulteerde dat voor de Nederlander met de Chevrolet Cruze van ROAL Motorsport in een negende en tiende plaats en weer kostbare WK-punten bij zijn totaal.

"We staan momenteel echt in de overlevingsmode", begon Tom Coronel na afloop zijn verhaal. "Het was weer een loodzwaar weekend, waarbij het niet lukte aansluiting bij de middenmoot te krijgen. De kopgroep is echt een stap te ver, maar ik zou in de kwalificaties toch wel wat verder naar voren moeten staan. Wij hebben ook nu weer van alles geprobeerd, maar krijgen de set-up niet zoals die moet zijn. Terwijl andere Chevy's die snelheid wel hebben. Wat ik mis is tractie bij het uitkomen van de bocht en daardoor mis je ook op de rechte stukken telkens te veel snelheid. Daarbij hebben wij nu ook nog eens 50 kilo extra ballast in de auto liggen en dat maakt het niet makkelijker. Ik ben dan ook blij dat teammanager Robert Ravaglia heeft aangekondigd dat wij na de volgende race op Paul Ricard op de dag er na gaan testen om op die manier de set-up beter voor elkaar te krijgen. Er is nu echt werk aan de winkel!"

"Terugkijkend op dit weekend op de Slovakia Ring ben ik blij met de WK-punten die wij hier hebben gescoord. Heel eerlijk was dat niet helemaal mijn verdienste, want het kwam vooral ook omdat anderen uitvielen. Maar, op zo'n moment moet je er wel zijn en dat was het geval. Tegen het eind van de eerste race ging het eigenlijk nog wel lekker en had ik ook nog wat aan mijn banden. Heel anders was het aan het einde van de tweede race. Ik zat tussen drie Honda's in met nog nauwelijks grip. Op de mannen die voor mij reden (Michelisz en Monteiro, red.) hield ik wat afstand om maximaal te profiteren als het mis zou gaan en om nog iets aan de downforce te hebben. Daarmee kwam Nestor Girolami wel steeds dichterbij en ik moest echt verdedigen om die tiende plek in ieder geval vast te houden. Het is weer gelukt om punten te pakken en met de test na de volgende race in het vooruitzicht hoop ik op een mooi tweede deel van het seizoen", aldus Tom Coronel.

 

Nooit goed begrepen waarom hij geen echt topteam heeft kunnen bereiken. Tom is snel, leuk, goede ambassadeur voor je team, enthousiast, ervaren, fanatiek enz. enz. Toch is het altijd net niet, een uitschieter daargelaten.

Echt een ondergewaardeerd rijder vind ik het waarvan niet het potentieel ... [Lees verder]

  • 1
  • 22 jun 2015 - 09:48

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Nooit goed begrepen waarom hij geen echt topteam heeft kunnen bereiken. Tom is snel, leuk, goede ambassadeur voor je team, enthousiast, ervaren, fanatiek enz. enz. Toch is het altijd net niet, een uitschieter daargelaten.

    Echt een ondergewaardeerd rijder vind ik het waarvan niet het potentieel optimaal benut is door teams. Had hem graag bij Arrows zien rijden eind jaren 90 na zijn successen in Japan.

    • + 1
    • 22 jun 2015 - 09:48
  • vjenne

    Posts: 565

    Het is inderdaad een goede coureur, maar dit seizoen is het drama! Wat is er aan de hand met de auto? Chilten gaat een stuk beter met het zelfde materiaal.

    • + 0
    • 22 jun 2015 - 10:19
    • JGA

      Posts: 132

      Heb wel eens opgevangen dat Chilton met beter materiaal (laatste updates) rijdt, omdat hij een groter budget heeft.

      • + 0
      • 22 jun 2015 - 13:10

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×