68
Volgens teambaas Toto Wolff heeft zijn stercoureur Lewis Hamilton alle recht om boos te zijn dat door een foute beslissing van het team de overwinning aan zijn neus voorbij ging. Hamilton leek op weg naar een simpele zege in Monaco tot het moment dat Max Verstappen crashte. Hierdoor maakte het team een catastrofale en strategische fout in de laatste ronden van de race door Hamilton binnen te halen voor nieuwe banden terwijl Vettel en Rosberg niet naar binnen kwamen.
Wolff vertelde na afloop tegen de Oostenrijkse televisiezender ORF: "Lewis vertelde ons dat zijn bandentemperatuur ingestort was en hij totaal geen grip had. Ik kan alleen maar sorry tegen hem zeggen dat we zijn race verknald hebben. Het was de verkeerde beslissing om hem naar binnen te halen voor een pitstop. We kunnen ons alleen verontschuldigen, en dat blijven doen. We hebben miscalculaties gehad. Lewis was de coureur die hier hoorde te winnen, dus hij heeft elk recht om boos te zijn."
Mede-eigenaar van het team Niki Lauda is van mening dat de slechte beslissing van de strategische mensen niet acceptabel zijn. "Ik heb mij al verontschuldig tegenover de engineers van Lewis. Ik heb tegen Toto gezegd dat hij de hele situatie volledig moet gaan analyseren."
De engineers en het management van Mercedes zijn dat proces gisteren in de pitstraat begonnen, waar openlijk de discussie werd gevoerd terwijl de media toe kon kijken.
Carlos Sainz is goed aan het huidige seizoen begonnen. De Spaanse coureur won in Australië, maar hij beschikt we...
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
Daniel Ricciardo is op een zeer tegenvallende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Australiër staat onder d...
Dit weekend wordt in Shanghai de Chinese Grand Prix verreden. De race ontbrak in de afgelopen jaren op de kalender, d...
"Mede-eigenaar van het team Niki Lauda"
Sinds wanneer is Laude mede-eigenaar van het Mercedes GP-team?
Minnetjes omdat ik een vraag stel? Bizar...
Dat probleem heb ik ook ,daar moet je aan wennen.
Kun je nagaan! Ik stel een terecht vraag, krijg in eerste instantie een partij minnetjes, die vervolgens weer omslaan in 1 plusje en dan blijkt ook nog eens dat er helemaal niets klopt van de bewering dat Lauda mede-eigenaar van Mercedes GP is...
Het moet niet gekker worden!
Redactie kunnen jullie onderbouwen dat Lauda mede-eigenaar van Mercedes GP is? Ik kan het mis hebben, maar ik en anderen menen te weten dat dat niet zo is. Waar komt jullie informatie in dezen vandaan?
Lewis kan ook zelf zeggen "jongens kom op het is een grote crash we hoeven nog maar een paar rondjes, ik blijf gewoon buiten want Monaco en track position is king!"
Die mafkees verdient 33 miljoen/jaar daar mag je wel wat meer eigen initiatief van verwachten...
Beetje raar om een coureur een "mafkees" te noemen.
Hamilton wordt naar binnen geroepen door het team, dus gaat hij ervan uit dat hij die stop kan maken zonder zijn lijdende positie af te staan. Hij vertrouwd op het team. Dit is geheel aan Mercedes te wijten, en niet aan Hamilton. Volgens mij geeft Mercedes dit ook zelf toe.
Dat vindt ik een beetje achteraf geneuzel, het team beschikt over alle data.
Wanneer Rosberg dichter achter Hamilton had gezeten, hadden ze hem niet binnengehaald.
Als Hamilton had geweten dat het zo close zou worden, was hij waarschijnlijk niet naar binnen gekomen. Maar hij vertrouwd het team, lijkt mij logisch.
@Woodface snapt het ten minste. Iemand die zo door alles en iedereen wordt weg gezet als super goed in wat hij doet mag ook in staat worden geacht zelf na te denken. Hamilton is echt wel goed in sturen, maar een exceptionele coureur kan ook verder nadenken dan z'n eigen stuurtje en pedalen. Dat is wat een Fangio, Schumacher, Stewart, Alonso & Vettel zulke complete coureurs maken. Ja de teams hebben misschien meer data maar dat ontslaat je als coureur, die absurde hoeveelheden geld verdienen en dus daarmee ook verantwoording dragen, niet van zelf nadenken.
Een ieder die dat niet snapt is of zelf een mafkees (sinds wanneer is dat zo'n grof woord?) of gewoon een domme Hamilton fanboy. Voor die laatste categorie zal ik nog even extra uitleg geven, er is niets mis met fan zijn van iemand maar een beetje open staan voor kritiek doet iedereen goed....
@CONCALVES: Jij hebt er echt een handje van mensen te beledigen op het forum, als er kritiek is op Lewis. Probeer eens beetje respect te tonen. Beetje laf op een forum lekker anoniem van je af beledigen. Durf te wedden dat je dat in echt niet durft te zeggen, ga daar maar vanuit...
Ja goed gedaan Mercedes.
Hamilton heeft net bijgetekend, dus nu hoefde hij deze race niet meer te winnen.
In plaats daarvan laten jullie de Duitser winnen die zijn hele leven in Monaco woont.
(Of is dit te ver gezocht?)
Ja te ver gezocht. Want die Duitser die al zo lang in Monaco woont had de twee voorgaande jaren daar ook al gewonnen.
Ik geloof niet in dergelijke theoriën. Het is gewoon een blunder van MB geweest.
Jammer dat de Rosberg bashers hem afbranden omdat hij blij was met de overwinning, maar het hoort er nu eenmaal bij en Nico gaf eerlijk aan dat Lewis niet te kloppen was op snelheid. Langs Hamilton zijn kant moet hij hier energie uithalen en wraak nemen in Canada. Lukt hem wel... Vorig jaar had hij ook meer dan eens pech, nu staat hij nog steeds aan de leiding van het WK.
Mercedes zal de komende races extra waakzaam zijn op vlak van strategiën.
Inderdaad CAVALLINO. En reken maar dat Ferrari op het vinkentouw zit om daar van te profiteren! ;-)
Nou na maleisie dachten we dat ook, dat ze geleerd hadden van hun pitsstop strategie.
Het zal wel een inschattings fout zijn maar dan wel een erg grote, grotere blunders zie je haast niet in de F1 en vooral niet bij zo'n groot team. Je zou haast iets anders gaan vermoeden. Maleisie is ook door een blunder door Lewis neus geboord.
Waar is Ros Brawn als je die strateeg nodig hebt. Man wat een loser die Paddy Lowe, zou mij niks verbazen dat dit zijn laatste kunstje was.
Nico is zoals wij hem kennen, met alle respect maar hij blijft naast Lewis een kruimeldief die uitbundig uit zijn dak gaat wanneer hij een cadeau van het team krijgt. Maar goed had ik misschien ook gedaan als ik wist dat ik het daarvan moet hebben, zie vorig jaar.
@ sailor,
Draadje los zeker ;-)
Waarschijnlijk doel je toch op mij omdat ik als pro Max fan een puntje van kritiek had, wat hem ook toekomt als je niet verblind bent door fanboyisme.
Dat is wat anders dan door de slijk halen, waarom zou ik, ierdereen heeft recht op een paar grote fouten. Fout is fout en dat mag je wel benoemen vind ik.
Ik ben fan maar geen Max fanboy
Ik weet het niet. Op zo'n niveau mogen er niet zoveel blunders gemaakt worden. Als ik baas was stond Paddy Lowe nu op straat. je kan een keer blunderen maar twee keer is volgens mij op zo'n niveau teveel. En gisteren was de ook nog grootste blunder die ik ooit in Formule 1 gezien hebt.Het ergste vind ik nog dat Wolff zijn excuses heeft aangeboden, Rosberg heeft gezegd dat de overwinning aan Hamilton toebehoorde maar de grote schuldige niets van zich laat horen. Hij zou zich serieus publiekelijk moeten verontschuldigen! Wat een idioot!
Lullig voor Hamilton, maar hij bepaald zelf of hij het stuurtje richting pitstraat of rechtdoor stuurt. Intelligentie is ook een onderdeel van topsport.
Tof...wil hier een reactie plaatsen , komt er 'toegang is geweigerd'?!?
zulke blunders kunnen wellicht zijn kampioenschap kosten. 10 punten verloren
daarnaast speelt mechanische pech ook een cruciale rol.
damn wat zat ik gisteren te balen.2e had ik nog niet zo erg gevonden.
Dit geeft rosberg een boost. Hamilton moet zich herpakken volgende wedstrijd.
ik zou ieder geval weken ziek van zijn.
In principe verliest ie er 17 ten opzichte van Nico. In plaats van 7 uit te lopen, verliest ie er dus 10. Verschil:17
Inderdaad RAIKKONEN-FAN. Scherp opgemerkt!
ik baalde gister verschrikkelijk , en lewis zen boosheid is echt te begrijpen als je 12 rondes voor t eind binnen word geroepen en zo je dominante overwinning kwijt bent...
maar een lewis van 4 jaar terug zou dit niet verwerken maar de lewis van hun is super hij is veranderd dat kon je zien voor de woorden bij de podium ceremonie ,, en ik verwacht dat lewis in canada zonder pech het hele veld na huis rijd hij is nu zeker gebrand! na dit
Ik heb flink wat gescholden gistermiddag, nog steeds is de pijn aanwezig :(
Zeker lullig, maar dit kan ook een mentale klap zijn voor hem. Hoopt het niet natuurlijk, maar dit speelt zeker door in zijn hooft.
Zijn boosheid komt vooral door het feit dat het in Monaco nooit lukt, er gaat altijd wel iets fout bij hem. In 2011 was het de kwalificatie die misliep door de crash van Perez, in 2013 kwam hij na de pitstops ineens achter de Red Bulls te zitten, vorig jaar was natuurlijk dat geintje van Nico en nu dit. En Monaco is natuurlijk zo belangrijk voor hem omdat het Senna's domein is.
@warlord je dat zeker ,, gister zou t lukken maarja mercedes naait hem eigenlijk een oor aan met name paddy lowe die de opdracht gaf binnen te komen ,, als mercedes eerlijk was zou ik beide rijders binnen laten komen maar dan zou vettel winnen of tege rosberg zegen dat ie iets slomer moest gaan rijden dan had lewis het gered want vettel mocht er tog niet voorbij ,, er as maar 1 man die he verdiende na een foutloos en perfect weekend op dat ene moment na en dat was lewis en daar ben ik echt ziek van.. maar lewis kan zich beter herstellen qua mentaal (spa vorig jaar) de racees die volgde was ie onverslaanbaar) dat kan ie nu ook gaan doen en ik weet zeker dat het hem lukt want zen pace is het hele jaar al beter tegenover nico;) maar zoals ie zei we win and lose together and come back and take the next one!:)
WEETERNIKSVAN ik weet niet wat jij in je hoofd haalt. Of woon je soms in de P.C. Hooftstraat?
;-)
Ze weten toch zo goed alles te manegen bij Mercedes, ze vertellen hun coureurs toch zoveel over tempraturen enz. Dus waarom nu niet? Ik blijf het maar erg vreemd vinden, mijn vader zei vandaag nog het idee te hebben dat het met opzet is gedaan. Ik weet niet of dit zo zou kunnen zijn, maar ze zouden het kunnen doen om het in de F1 spannend te kunnen houden.
Voor mij hangt er toch wat mist over deze beslissing van mercedes hoor. Hamilton heeft merc. de laatste maand toch een beetje in een wurg greep gehad met de contract bespreking. Uiteraard wilde men Lewis houden en( dit vooral ) zeker niet naar een concurrerend team zien vertrekken. Zijn super hoge salaris betaalt merc. niet echt met plezier denk , ik herinner mij 3j. geleden 44 milj. ongeveer voor chumi zorgde voor veel commotie en gemekker binnen merc. team en aandeelhouders . Ik zie en hoor ook alleen Lewis verklaren hoe blij hij is met zijn contract niet de top van het team zeg maar. Rosberg zal ook vragen stellen bij deze , aan merc. Voor mercedes zelf is hun belang 1ste en 2 de te worden in de eindstand bij rijders , wie maakt niet uit. Ham. heeft nu dit salaris afgedongen ,maar merc. kan hier wel is een statement gemaakt hebben , wij beslissen over al de rest. Als het dan zo bedoelt was, was het volgens mij om ros 1 en ham 2 terug op de baan te brengen. Ook bij deze stand had mercedes baat zo doende rosberg meer afstand nam in de punten van Vettel die 3de staat. Ik kan mij echt niet voorstellen dit ie iets is van oeps foute berekening ..ervaren team ..in monaco ..nee te veel mist .. alles is maar een theorie natuurlijk
Als Lewis buiten was gebleven en zijn banden echt niet meer goed kon laten werken, waarna Vettel op nieuwe supersofts hem voorbij zou zijn gegaan, dan was er eenzelfde discussie geweest over hoe dom het was om Lewis buiten te houden toen hij zelfs had gezegd dat zij banden helemaal geen grip meer hadden.
Ik wil er alleen maar mee zeggen dat dit soort besluiten altijd 2 kanten op kunnen gaan en in dit geval pakte het verkeerd uit.
Fout, de top autos kunnen elkaar hier niet inhalen op zachte of super zachte banden.
Gedurende de race was dat al bewezen. Plus het feit dat Lewis sowieso meer dan een halve sec sneller was dan Nico en een sec sneller dan Vettel.
En trouwen vettel moest nog eerst langs Nico.
Kortom geen enkele zin om te pitten tenzij het 200 % veilig was. Ondanks wat de rest deed.
Het geinige is dat Hamilton gisteren nog zelf heeft toegegeven dat hij een beetje mee aan de beslissing lag. Zoals ik gisteren al zei: het is een 75 - 25 situatie. Hamilton heeft toegegeven dat hij dacht dat Rosberg en Vettel al gepit hadden en dat hij daarom zei dat zijn banden aan het stuk gaan waren waarop Mercedes hem heeft binnengeroepen. In eerste instantie heeft Mercedes namelijk gezegd om buiten te blijven.
Het had niets te maken met de VSC (of niet rechtstreeks) maar het moment van op de baan komen van de SC. Hamilton kwam daar op een verkeerd moment achter te zitten. Hamilton reed een rondje 2:11 naar binnen, Ricciardo 1:58. Daar heeft Hamilton het dus verloren gisteren. Maar ergens blijf ik er ook bij, zelfs op versere banden, Monaco moet je altijd voor zekerheid en track position gaan.
Lewis had uit moeten stappen voor de tunnel en naar huis moeten gaan ! Dat zou zijn held Senna ook hebben gedaan !
Hamilton maakt er weer zoals gewoonlijk een enorme heisa van , er gaat toch niemand dood of wel dan.
Button had daarentegen heel anders gereageerd als hem dat overkwam , die had het jammer gevonden maar zo gaat dat soms in de formule 1 en had het veel belangrijker gevonden dat Max niet gewond is geraakt.
Haha @Sailor ik hoop de je reactie sarcastisch was! Je hebt het over een overwinning weggegeven zien worden, en je vergelijkt Hamiltons reactie met die van Button?? Hamilton heeft zeer professioneel gereageerd. Als payback vanaf nu iedere race winnen zou een pleister op de wond zijn.
Hamilton heeft aan het eind van de wedstrijd extra een bord omver gereden en bleef extra lang in de auto zitten , noem je dat allemaal professioneel?
Voor Hamilton 10 anderen hoor , Hamilton moest eens weten in welke luxe positie dat hij zit , hij komt soms erg verwend over.
Ik heb al meerdere malen gelezen hoe Sailor hier aangevallen wordt op zijn zogenaamde Hamilton bashen. Ik denk niet dat er sprake is van een zogenaamde bash op Hamilton of het zogenaamde verwijt ''mag een coureur dan ook eens zijn emoties tonen''. Het antwoord luidt natuurlijk ja, echter, er is een verschil tussen emoties tonen en lichtelijk kinderachtig / verwend / theatraal gedrag vertonen. Met dit laatste doel ik natuurlijk op het bord omver rijden, in de auto blijven zitten etc. Natuurlijk, ieder mens zou balen, en ieder mens heeft recht om daarover verbittert te zijn en emotie te tonen. Echter mijns inziens kun je het ook overdrijven door heel melodramatisch en toch ietwat overdreven gedrag te vertonen. Ik denk dat dat de nuance is die hier geplaatst mag worden. Of je nu Hamilton fan bent of niet, het blijft natuurlijk extreem zuur om op een manier zoals deze een overwinning voor je neus te zien verdwijnen.
@Avanti Misschien in jouw ogen, maar ik vind dat wel mooi. Dit heeft voor Hamilton niks met geld te maken of dat soort dingen, dat moeten jullie loslaten, als hij aan het racen is is hij gewoon weer kind en is Senna zijn grote voorbeeld. Ik weet dat sommige hier liever coureurs hebben die genoegen nemen met een plek 3 of wat dan ook maar Lewis niet, het enige wat telt is P1! daarom ben ik ook fan van hem :)
De coureur die hier niet boos om was geweest, die had van mij onmiddellijk uit de F1 mogen vertrekken, want die heeft geen interesse in het winnen van races, kampioenschappen of heeft totaal geen competitief gevoel. Gisteren had Hamilton alle recht om heel boos te zijn. Ik vond dat ie zich zelfs nog goed inhield op het podium.
@sailor,
Ben je nou echt zo onnozel of doe je zo om aandacht een reacties te ontlokken?
Ja Button, daar noem je ook iemand pffff. Ik weet niet wat jou probleem is als het over Lewis gaat. Ik proef toch een grote mate van frustratie, jaloezie en obsessie bij jou omdat Lewis king is. Laat dat los man je maakt jezelf keer op keer belachelijk.
Lewis mag reageren zoals hij wil en gelukkig ismhij geen eenheidsworst zoals sommigen.
Volgens mij zei hij dat ze samen winnen en samen verliezen, mooier kun je dat niet zeggen.
Hij was iid een beetje teleurgesteld, hoe durft ie die loser. Hij moet zich schamen, zo reageren terwijl je virtueel al wk bent zonder pech.
Je haalt Max erbij, alsof het Lewis niet boeit hoe het met Max is afgelopen, heeft hij jou dat verteld? Max heeft toch gelukkig niks en dat wisten de coureurs eerden dan jij.
Ik ga iig voortaan mezelf niet meer tot jou puberale niveau verlagen, tot nu toe deed ik het met de hoop dat je wat zou oppikken maar helaas. Succes met Lewis bashen
@ avantiferavanti,
Het zijn net mensen af en toe.
Ik snap je niet, ze mogen emoties tonen, graag zelfs, echter ze moeten in jou ogen niet overdrijven en aanstellen.
Dat is toch zo objectief als de pest, dat is toch jou mening en hoe weet jij of iemand echt of nep reageerd na zo'n disaster?
Daar ben ik benieuwd naar.
@Hamiltonimba. Ik stel ook niet echt dat het met geld te maken heeft. Het lijkt mij een verre assumptie om geld in het spel te brengen. Iedere racer zou natuurlijk op dat moment ontzettend balen, contract binnen hebbende of niet. Tevens doel ik hier niet op een ik neem genoegen met plek 3 coureur. Hamilton is zeker een coureur die voor plek 1 gaat en niets minder, echter. Ik heb het gevoel dat hij sinds hij nogal in een winning streak is met Mercedes, dus dan hebben wij het over start vorig seizoen, hij een beetje een soort patent op plek 1 wil creëren. Want ik heb het gevoel alsof Lewis een beetje het idee heeft dat plek 1 voor hem is, en de rest daarvoor zal moeten wijken. In veel gevallen is hij ook absoluut de beste geweest, hij heeft races gedomineerd en absoluut verdient gewonnen. Echter sinds hij dus met enige regelmaat wedstrijden wint, krijgt hij een beetje een air aslof die plek hem per definitie toekomt. Dit kan natuurlijk subjectieve beleving zijn, echter de Hamilton van voor 2014 stond er naar mijn mening iets minder arrogant in. Hij ging voor plek 1, maar als het even niet lukte dan zij het zo. Nu vind ik dat Hamilton nogal kinderachtig of slechte verliezersgedrag tentoon spreidt door zich opzichtig teleurgesteld te gedragen en haast quasi provocerend over te komen. Het enigszins uitgemolken voorbeeld wat hier al ongetwijfeld gegeven is, en overigens ook door meerdere commentatoren tijdens de race is opgemerkt. Gaat alles zijn kant op, dan is alles koek en ei. Maar wil het even niet hoor je hem gelijk over de radio mokken en zijn beklag doen, en ook gelijk de opmerking richting de engineer in de trant van '' don't talk to me man..'' Hij komt gelijk chagrijnig of geagiteerd over. Natuurlijk is dit een subjectieve beleving, en ik snap dat een sportman op het scherpst van de snede strijd. Echter ik vind er een degelijk verschil zitten in de manier waarop een Vettel, Alonso, Button, of noem een gerenommeerde coureur omgaat met emotie versus Hamilton. Ik verantwoord vermoedelijk ook gelijk jouw vraag @ayrtons. Waarbij ik moet toevoegen dat ik inderdaad ook ik niet kan inschatten of etsmand z'n reactie echt op nep is. Maar ik denk wel dat er een degelijk verschil valt te plaatsen door sportmanship te tonen en je een goede / eerlijke verliezer te tonen, of door je nogal bagatelliserend op te stellen en geïrriteerd en ostentatief over te komen. Wederom snap ik enorm dat je baalt, maar ik denk niet dat dat zo enorm ten toon gespreid hoeft te worden. En natuurlijk had Hamilton recht op de overwinning, maar er is ook nog zoiets als good sportmanship ;)
@ avanti,
Kortom, dat is jou beleving en mening over hoe iemand zich dient te gedragen en te uiten bij een mega teleurstelling.
Gelukkig denkt niet iedereen hetzelfde en het blijven unieke individuen die gelukkig niet allemaal als een eenheidsworst in een keurslijf reageren alsof het niks met ze doet.
Gelukkig zijn Lewis, fernando en vroeger montoya en senna en schum kon er ook wat van, extroverte winnaars die dat niet kunnen verbloemen. Emotie hoort bij sport
Stel je voor dat Hamilton om deze reden Vettel zou noemen, dan was het kot hier te klein geweest! Als Vettel een vingertje opsteekt (wat er meer doen!)word er al furieus gereageert.
Btw lewis date met een nieuwe chick ikas t op internet en fotos op instagram dit is zen nieuwe date en die heeft nederlandse moeder! www.google.nl/search?q=gigi+hadid&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=MopjVZP2GMa1UdX3g4AP&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=360&bih=615
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:30 - 06:30
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:30 - 10:14
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
723.392 reacties op Red Bull Racing
965 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
601.046 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Warlord
Posts: 2.208
Zijn boosheid komt vooral door het feit dat het in Monaco nooit lukt, er gaat altijd wel iets fout bij hem. In 2011 was het de kwalificatie die misliep door de crash van Perez, in 2013 kwam hij na de pitstops ineens achter de Red Bulls te zitten, vorig jaar was natuurlijk dat geintje van Nico en ... [Lees verder]