Kimi Raikkonen heeft van de FIA een officiële waarschuwing gekregen voor zijn inhaalactie tijdens de tweede vrije training in Bahrein. De Ferrari-coureur schoot langs enkele auto's heen die stilstonden voor een proefstart. Een gevaarlijke manoeuvre, aldus de aanwezige stewards.
"De coureur van auto nummer 7 verliet op een gevaarlijke manier de pitsstraat," was de officiële verklaring van de stewards waar onder andere oud-coureur Mika Salo dit weekend deel van uitmaakt. Voor Raikkonen betekent dit de eerste waarschuwing van het jaar.
Lewis Hamilton lijkt er zonder waarschuwing vanaf gekomen te zijn. De Mercedes-coureur haalde ook enkele stilstaande coureurs in, maar deed dit klaarblijkelijk op een veiligere manier dan Kimi Raikkonen. De FIA heeft overigens nog niet naar buiten gebracht of het Hamilton wel of niet een waarschuwing geeft voor het incident.
in ieder geval Mika Salo, ik dacht dat dat altijd wel een geschikte gozer was, sigaretje dr bij, een lekkere borrel, beetje chillen...
niets is minder waar dus
Nou na dit akkefietje en het losse wiel van Vettel zetten we beide Ferrari´s maar achteraan voor straf.........Hamilton mag natuurlijk hetzelfde doen als Raikkkonen en toen keken ze net even niet naar het scherm.................
Uitslag HAM ROS BOT
Jammer dat er geen filmpje van het voorval bijstaat.
Het kan wel als gezeur overkomen, maar als het mis was gegaan was het te laat. Als men nu geen waarschuwing geeft en volgende keer gaat het mis zal men zeggen, ja ze hadden hier een waarschuwing moeten geven om in de toekomst het te vermeiden. Kort om, de stewards kunnen het in sommige ogen nooit goed doen, maar ze staan daar voor de veiligheid van de coureurs, medewerkers en bezoekers en zijn onmisbaar. Het is een waarschuwing, geen straf. Als men van mening was dat het gevaarlijk was, wat had men dan anders kunnen doen?
Het kan best zijn dat de wagens welke ingehaald werden het hebben gemeld. Als je net je proefstart wilt maken maar je ziet op laatste moment een auto onverwacht voorbij komen kan dat vast schrikken zijn, in elk geval zul je je proefstart opnieuw gaan opbouwen.
Er was een replay te zien als je VT2 hebt gezien op TV, zoals BBC. Daar was het vrij makkelijk te zien dat Raikkonen geblokeerd werd door een paar bolides, en ging naar rechts om de baan op te kunnen, maar de Sauber van Ericson ging de pits uit op dat moment dus moest hij ontwijken, en dat moest via de Pits van Sauber.
Dan had hij toch gewoon achteraan kunnen aansluiten? Misschien stonden er wel meer wagens welke gewoon aan het wachten waren maar niet proefstart wilden maken, maar gewoon rustig op hun plaats wachten voor ze de baan op konden. Als je ziet dat er meerdere auto's staan en je kunt alleen uitwijken en niet remmen tot stilstand dan rij je in die situatie gewoon te snel blijkbaar. De monteurs van Sauber kunnen er niet zomaar vanuit gaan dat er een andere auto door hun pits rijdt, je zult er maar met je rug naar toe staan, dan schrik je je vast wezenloos.
In de regels staat dat je rechts mag inhalen als er coureurs proefstarts maken, en volgens mij deed Kimi dat ook, maar de Sauber van Ericsson stond ervoor, toen moest hij wel ontwijken.
Ik vind het meer de schuld van Sauber, ze hadden moeten zien dat Raikkonen aan zat te komen, als ze dat hadden gedaan, dan zou Raikkonen makkelijk weg kunnen rijden, en geen gezeik van de FIA krijgen.
We verschillen van mening, geen probleem. Ik vind dat Raikkonen gewoon achteraan had kunnen aansluiten of wachten op genoeg ruimte. Raikkonen wijkt af van de normale rijstrook omdat hij niet wilde wachten terwijl Sauber gewoon een standaard actie als verlaten pitbox doet. In mijn mening is degene welke afwijkt van normale rijstrook eerder schuldig dan iemand welke een gewone standaard actie doet als de pits uit rijden.
Ik meen gezien te hebben in de herhaling gister dat er na Lewis ook nog een Red Bull achteraan kwam. En die is zelfs nooit genoemd. Dat vind ik nog gekker.
Klopt, heb net het filmpje teruggekeken en er volgt nog een Red-Bull. Alleen tegen de tijd dat die Red-Bull daar aan komt is bijna iedereen al weg.
Het zou kunnen zijn dat ze alleen Raikkonen een waarschuwing gaven, omdat Ericsson daar nog dwars stond en Raikkonen maar net tussen de Sauber en de geparkeerde Safety Car heen ging
Nuja, een officiele waarschuwing maakt natuurlijk niets uit. Wel belachelijk dat Hamilton er geen krijgt en Raikkonen wel een, ze deden hetzelfde, alleen verplaatste Ericsson een beetje.
Coureurs die een proefstart maken mogen rechts ingehaald worden. Degene die de proefstart maakt moet dan ook opletten of hij niet rechts word ingehaald. Dus wat dat betreft was er niets aan de hand. Staat er alleen een of andere Sauber lekker de pitstraat te blokkeren. Deze had er naar mijn mening niet mogen staan en had van mij ook aangepakt mogen worden (unsafe release?). Als je Raikkonen bestraft moet je alle andere die hetzelfde deden ook bestraffen, ook al zag het er bij Kimi iets heftiger uit.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
21
Grand Prix van Spanje
I. Hadjar
A. Antonelli
C. Leclerc
66 leden hebben dit team als favoriet
BrRacing
Posts: 9.925
https://www.youtube.com/watch?v=TtKLdbb36ug