user icon

Hamilton pakt pole position in China

  • Gepubliceerd op 11 apr 2015 10:04
  • comments 60
  • Door: Johan van den Beld
Lewis Hamilton heeft vanochtend tijdens de kwalificatie in China opnieuw pole position gepakt. De kampioenschapsleider bleef samen met Nico Rosberg de rest van het veld ver voor. Max Verstappen strandde in Q2 op de dertiende plaats, voor teamgenoot Carlos Sainz jr.

Q1: McLaren vindt bijna de aansluiting
McLaren sloeg er tijdens het eerste deel van de kwalificatie opnieuw niet in bij de top vijften te finishen. Desondanks zal de teleurstelling bij Alonso en Button minder groot zijn dan tijdens de eerste races van het seizoen. De twee oud-wereldkampioenen waren slechts 1,7 seconden verwijderd van Sebastian Vettel die voor het eerst dit weekend sneller was dan Lewis Hamilton.

Opvallend was hoe dicht de tijden van veel teams bij elkaar lagen. Alle coureurs - op Mercedes na - werden hierdoor gedwongen om hun snelste tijd op de zachte band neer te zetten. Uiteindelijk was het Hülkenberg die net te kort schoot op de geelgekleurde band. De Duitser was eveneens 1,7 seconden van Sebastian Vettel verwijderd.

Manor finishte op de laatste twee plaatsen, maar zag het gat richting de top slinken. Het team was ongeveer vijf procent langzamer dan de kop van het veld. Hiermee behaalde Manor het doel dat ze begin dit weekend hadden gesteld.

Q2: Ferrari houdt de druk op Mercedes
In Q2 liet Mercedes opnieuw haar tanden zien. Lewis Hamilon reed een 1:36.423 en bleef hiermee Nico Rosberg met drie tienden voor. Ferrari was bij het vallen van de vlag niet ver verwijderd van Mercedes. Vettel eindigde twee tienden achter Rosberg, Raikkonen finishte op diezelfde afstand achter zijn teamgenoot.

Voor Toro Rosso eindigde het avontuur in het tweede deel van de kwalificatie. Max Verstappen eindigde na een klein foutje in de tweede sector op de dertiende plaats. Carlos Sainz jr. wist hiervan niet te profiteren en reed uiteindelijk de veertiende tijd.

Pastor Maldonado viel uiteindelijk buiten de boot op de elfde plaats. Marcus Ericsson was hem 0,007 seconden te snel af. Ook Sergio Perez (P15) en Daniil Kvyat (P12) wisten niet bij de beste tien coureurs te eindigen.

Q3: Hamilton troeft Rosberg opnieuw af
Mercedes leek in het laatste deel van de kwalificatie een verborgen stuk performance gevonden te hebben. Beide coureurs finishten ruim een seconde voor de rest van het veld. Hamilton was uiteindelijk 0,042 seconden sneller dan Nico Rosberg.

Achter de zilveren pijlen was vooral het gevecht tussen Ferrari, Red Bull en Williams erg interessant. De teams finishten slechts enkele tienden van elkaar, en bij het vallen van de vlag was Sebastian Vettel 'best-of-the-rest'. De Duitser bleef Felipe Massa en Valtteri Bottas net voor.

Reacties (60)

Login om te reageren
  • Jammer dat Max niet verder naar voren staat, maar morgen maakt dat het misschien nog wel leuker om te kijken. Overtaking is an piece of cake

    • + 1
    • 11 apr 2015 - 10:08
    • Renault heeft niet de hoogste topsnelheid dus wordt lastig, hopen op regen dan maar voor Renault uitgeruste wagens.

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 10:13
    • Morgen in ieder geval uit de problemen blijven bij de start, Perez staat twee plekken erachter en Maldonado er twee plekken voor.

      • + 1
      • 11 apr 2015 - 10:17
  • aesop

    Posts: 659

    Mercedes een klap sneller dan de rest, Vettel een klap sneller dan Raikkonen en Max continu een paar tienden sneller dan Sainz. dat laatste geeft vertrouwen voor de kwali's in de rest van het seizoen, want ik maakte me daar wel enige zorgen over.

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 10:08
  • Vind het wel grappig dat bepaalde hardcore forum leden die riepen dat Max het slecht ging doen en die Alonso wel even Button op zagen rollen niet meer inloggen tegenwoordig.

    Overigens had max een lockup in bocht 6 dus had nog wel meer ingezeten.

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 10:11
    • Wie, waar...? Waren er hier hardcore lieden die zeiden dat Max het slecht ging doen?

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 10:12
    • Hamilton rolde Button ook niet op en Button word gewoon elke keer weer zwaar onderschat.

      • + 1
      • 11 apr 2015 - 10:13
    • Mee eens, Button rijdt maar mooi sinds 2000 f1, dat kunnen weinigen zeggen dus teams weten echt wel wat ze binnenhalen en moeten houden, het is geweldig coureur en met Alonso naast zich laat hij dat weer zien, met Hamilton destijds ook al.

      Zestien jaar f1 en altijd zonder meebrengen van sponsoren, erg knap gedaan.

      • + 4
      • 11 apr 2015 - 10:17
    • Button hoeft eigenlijk allang niet meer te bewijzen dat hij bij de top van de f1 hoort, rolde in het verleden 2e rangs coureurs als Barrichello op, ging gelijk op met Lewis en dat zal bij Alonso ook zo gaan.
      Punt is dat het niet zo'n uitgesproken karakter is, geen idool van velen fans zoals Lewis/Vettel/Alonso.
      Veel mensen beschouwen daarom Button niet als topper, maar als hij ipv Lewis in de Mercedes zou zitten zou hij Rosberg bijv. net zo goed zoek rijden

      • + 3
      • 11 apr 2015 - 11:35
    • Kevin

      Posts: 4.955

      JB is de meest onderschatte coureur in de F1.

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 13:55
    • Button is zeer goed, mist soms een soort "killer" instinct. Geeft zich vaak te snel gewonnen als er druk van achter komt.
      Dat hij geen uitgesproken karakter heeft klopt, maar zijn sympathieke voorkomen met die Britse humor erin kan ik wel waderen.

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 16:58
  • Mika1

    Posts: 1.510

    We zullen gewoon moeten accepteren dat met Toro Rosso dit gebeurt, maar als hij dan maar voor z'n teamgenoot zit en dat doet hij.

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 10:12
  • 2f@st4u

    Posts: 601

    @DENNIS: ik vermoed dat je de weegschaal bedoelt met die rode vierkantjes

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 10:13
  • Ik denk dat de racepace van TR wel redelijk is. Grosjean heeft een goede kwali achter de rug. Ik zie bij RBR ook geen echte grote stappen naar voren.

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 10:15
  • Overigens, petje af voor beide Saubers ook

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 10:16
    • Vind ik ook! Tijdens de Giedo affaire werden ze ook weleens afgezeken als slechte coureurs. Maar ze rijden vooralsnog niet slecht!

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 10:22
    • Mirani

      Posts: 2.974

      De auto doet het goed en Nasr valt tegen, daardoor lijkt Ericsson nog wat te zijn. Ik kan me namelijk niet voorstellen dat Ericsson een redelijk tot goede coureur is na wat hij vorig jaar heeft laten zien.

      Maar dat neemt niet weg dat ze er gewoon goed erbij zitten en dat is leuk om te zien.

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 10:38
    • Sauber is en blijft gewoon een baggerteam.....

      :-P

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 11:45
    • Ericsson word als de nieuwe Petterson gezien...vandaar dat er flink wat geld achter zit.
      Die jongen moet gewoon veel leren.
      Maar zijn sponsoren hebben er alle vertrouwen in

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 17:29
  • Flink gat met Vettel. Ik denk dat Mercedes en dan vooral Hamilton net iets te sterk is deze race. Vettel zal nog dichtbij komen. Maar Mercedes is te sterk deze Chinese GP.

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 10:18
  • Volgens de telegraaf start de Slowaak, Daniil Kvyat, 1 plek voor Verstappen morgen..

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 10:21
  • Mirani

    Posts: 2.974

    Mercedes gaat hier makkelijk winnen. Een seconde los van de rest, dus spanning gaat tussen Williams en Ferrari om de derde plaats.
    Verder een nette prestatie van Verstappen, weer lekker voor Sainz en dat is wat telt. Wat had er alleen erin gezeten zonder dat foutje? Morgen kan hij hopelijk wat plekken goed maken en weer punten meenemen naar huis.

    Vraag me overigens wel af wat er aan de hand was met Kvyat, deed hij het zo slecht of had hij problemen?

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 10:24
    • Rimmer

      Posts: 8.558

      Kvyat is gewoon niet zo goed als dat werd voorgewend.
      Hij zou de nieuwe Ricciardo zijn en weet ik wat.
      Feit is dat zowel hij als Ricciardo menigmaal het onderspit delfden tegen de zwaardere Vergne (die nu onterecht is afgeserveerd)
      Ricciardo kon vorig jaar mooi zonder druk en in de underdogrol stralen maar dat moet nu toch in een iets reeëler licht gezien worden.
      Kvyat idem dito, lekker in de underdogrol achter Vergne aan en stralen maar.
      Dit seizoen in een lastige auto moet er gepresteerd worden en prompt maakt hij constant foutjes en komt niet op snelheid. Hij weet ook dat Max klaar staat en dat hij nog een paar maandjes heeft om te overtuigen anders is het terug naar STR.
      Max daarentegen rijdt niet druk vrij maar presteert desondanks wel heel sterk, Sainz in de underdogrol doet het ook goed maar zal evenals Kvyat snel door de mand vallen als hij onder druk komt.

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 11:53
    • LimboF1

      Posts: 4.895

      Kyvat had van mij nog een jaar bij TR mogen blijven, ze hadden Vergne beter een promotie kunnen geven. Kyvat valt echt tegen, al deed hij het tegenover Ricciardo niet slechter vorige race. En ik herinner me nog wel van die kreten dat een auto ontworpen door Newey altijd goed is. Velen menen dat hij weinig met de auto van dit jaar vandoen heeft, maar dat is onzin. Hij heeft zelf in een interview aangegeven dat hij heel erg betrokken bij de auto van dit jaar is en ontwerp van hem is.

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 12:53
  • LimboF1

    Posts: 4.895

    Ik hoop dat Ferrari het in de race moeilijk kan maken voor Mercedes, ik had gehoop dat de afstand kleine zou zijn. Wat mij opviel is dat de voorvleugel van Williams erg veel flex had, toen de onboard camera op de voorvleugel stond was dat goed zichtbaar. Ik ben eens benieuwt of het de wedstrijdleiding ook is opgevallen. Lotus doet het ook een stuk beter, wat ik niet echt verwacht had. Verstappen sneller als zijn teamgnoot is altijd goed om te zien, net als Button sneller was dan Alonso. Weer eens duidelijk dat Alonso toch niet zo buitenaards is als men denkt. Ik blijf wel sterk het idee hebben dat Alonso met zijn uitspraken zichzelf erg voor de gek blijft houden. Kan zijn dat hij dit ook nodig heeft, maar zo tevreden zijn over zo een mager optreden is gewoon nep.

    • + -2
    • 11 apr 2015 - 10:28
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Groot gat tussen Ferrari en Mercedes. Wordt een erg (te) grote uitdaging om met betere strategie en tire management de Mercedes te pakken en vooral nu Nico er tussen zit.
      Ferrari is aangewezen op onvoorziene omstandigheden, sc, pech en fouten van Mercedes.
      Goed van Max en Massa. Kimi moet nu langzamerhand laten zien wat hij kan anders wordt het net zo'n seizoen als vorig jaar. Na dit jaar is stoppen de enige optie denk ik en dan die andere Fin daar , bottas.
      Wat een tegenvaller van McLaren, die opwaartse lijn is weg en lijken terug naar af. Erg jammer. Alonso niet nu al zo afschrijven tov button, hij verdiende tijd na zijn herstel van de crash.
      Kortom, de dominantie van Mercedes lijkt terug en als ze de banden weer in controle hebben wordt het een kopie van 2014. Toen was williams de jager en nu Ferrari.

      • + 1
      • 11 apr 2015 - 10:53
    • Vooropgesteld dat ik nooit heb beweerd dat Alonso Button wel ff zou inpakken (integendeel, ik verwachtte dat ze zeer aan elkaar gewaagd zouden zijn) maar Alonso zegt alleen maar dat hij blij is met de progressie, en die is er zeker. McLaren maakt behoorlijke stappen. En wat te denken van RedBull, die gaan ook weer vooruit. Ferrari gewoon super. Ben benieuwd of men nog een strategisch konijn uit de hoed weten te toveren. Als Vettel zich weer langs Nico weet te wurmen is een tweede plek misschien wel mogelijk :)

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 10:59
    • James

      Posts: 1.652

      Opvallend hoe jij in bijna al je reacties Alonso loopt af te zeiken. Button was inderdaad 4 duizendsten sneller, wat knap is, maar vergeet niet dat Alonso amper een halve ronde heeft gereden in de laatste vrije training door een motorprobleem.

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 11:04
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Klopt James,

      Medio of aan het eind van het seizoen kun je de interne verhoudingen aangeven.
      Zie medio/eind 2014 toen waren de interne verhoudingen duidelijk.
      Lewis vs Nico, alonso vs Kimi, riccardo vs Vettel enz.

      • + 1
      • 11 apr 2015 - 11:14
    • Alonso was 0,004 sec langzamer. Als jij de ronde van Alonso had gezien, zou je weten dat hij harder had gekund.

      Dat afgeven op Alonso door al die bakvissen hier begint me mateloos te irriteren. En maar oogkleppen opzetten... Tunnelvisie.

      • + 2
      • 11 apr 2015 - 11:35
    • ik wil op geen van beide McLaren rijders afgeven,
      maar volgens mij is het gewoon reëel om te stellen dat Button/Alonso extreem aan elkaar gewaagd zijn,
      Alonso is een goede coureur hoor en ik begrijp het als je fan van de man bent maar zeggen dat hij van een ander kaliber dan Button is klopt in mijn ogen gewoon niet

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 11:49
    • LimboF1

      Posts: 4.895

      James, ik weet nu hoe goed jouw geheugen is, maar ik zeik Alonso niet in iedere reactie af. Ik vind dat Alonso bij de beste rijders hoort, maar hij wordt al jaren door bijna iedereen omschreven als de beste en compleetste coureur. Net als de meeste hier op het forum! Nu laten we eerlijk zijn dat velen hier op het forum zo wisselvallig zijn als het Nederlandse weer, kijk naar hoe men nu bijv reageerd op Vettel. Feit blijft dat velen hier riepen dat Button de mindere van de twee was en hij door Alonso om de oren zou worden gereden. En dat ongeluk van Alonso is echt niet de rede dat hij nu minder presteerd, hij heeft iemand naast zich die het nu beter doet. En voor de fanboys van Alonso open de ogen eens en ben niet zo blind, ben blij dat er hier gelukkig genoeg mensen op het forum zijn die geen last hebben van fanboyisme.

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 12:46
    • Was volgens mij maar een enkele fan hier en daar limbof1. Ee meeste mensen hier hadden wel verwacht dat het niet veel zou schelen. Alonso is niet zozeer overschat, het is meer dat Button wordt onderschat denk ik.

      • + 1
      • 11 apr 2015 - 12:54
    • James

      Posts: 1.652

      Het is zelf niet mijn favoriete coureur, maar Alonso heeft voldoende bewezen dat hij de meest complete van het pak is, like it or not.

      • + 1
      • 11 apr 2015 - 18:35
  • Hülkenberg staat ten onrechte bij Q2 in de lijst vermeld. Hij heeft geen Q2 gereden.

    • + -1
    • 11 apr 2015 - 10:39
  • En dat is de volgende pole voor Lewis! :)

    Mercedes laat zich niet zomaar verslaan. De updates lijken goed hun werk te doen, ook vooral in de long runs dus kom maar op Ferrari!

    Kvyat dramatisch. Kimi wat tegenvallend. Verpest in sector1 vooral. Toro Rosso net niet goed genoeg voor Q3. Max gelukkig wel voor Sainz.

    Zin in morgen!

    • + -1
    • 11 apr 2015 - 10:52
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Ha, meteen al weer praatjes he;-)

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 10:56
    • @L.Hamilton, Wie stond er in Maleisië ook op pole? En hoe was de uitslag van de race?? :P Nee even zonder gekheid, knap gedaan weer van Lewis. Eigenlijk zoals verwacht dat ze de snelste zijn. Morgen tijdens de race op long runs kan wel een ander verhaal worden. Als Ferrari bij de start goed bij kan blijven, dan kan het nog wel is spannend gaan worden denk ik. Ik hoop op een heldendaad en Raïkkonen voor de overwinning! Met Vettel dan op p2 of p3! Maar goed ik vrees dat Mercedes wel weer het snelste zal zijn, helaas.

      Zonde van Kimi, had gehoopt dat hij P3 of p4 zou starten morgen. Een goed resultaat, en een foutloos weekend gun je hem ook gewoon.

      Ben benieuwd naar morgen!

      • + 1
      • 11 apr 2015 - 11:17
    • Hamilton heeft Rosberg in zn zak, zoveel is duidelijk. Gewoon een klasse beter maar dat was vorig seizoen al duidelijk. Zijn missie is de Ferrari op afstand houden en ik betwijfel of m dat gaat lukken want als er iemand niet lekker in zn vel zit is dat Rosberg. Als je ene teamchef gaat roepen dat je je zaken op de rit moet krijgen en de andere al aan onpopulaire maatregelen denkt zal dat op zn minst wat onprettig zijn

      • + 1
      • 11 apr 2015 - 11:43
    • cartinho

      Posts: 303

      @BRABHAM-BT50

      Net als jij vind ik Hamilton een beter racer dan Rosberg, maar het is nog heel vroeg in het seizoen om te zeggen dat Hamilton hem de baas is, waar de verschillen heel kelin zijn en de achterstand in het klassement overbrugbaar is.

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 12:32
    • Het is al gaamde vanaf vorig jaar en zet zich nu gewoon door, hij is al een aantal keren overklast en dat heeft zn sporen nagelaten. Voor vorige race zocht ie al de confrontatie met Vettel met wat semi-grappen. Toen was mij al duidelijk dat ie zich niet eens meer op Hamilton richt, en hij komt steeds nogal nerveus en geforceerd over. De enige manier waardoor hij nog weer terug zou kunnen komen is als Hamilton veel tegenslagen te verduren krijgt, maar op eigen kracht gaat t m niet lukken, en hij weet het :)

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 12:48
    • sailor

      Posts: 10.601

      Ach elke topper is al een keertje verslagen door een teamgenoot.

      • + -2
      • 11 apr 2015 - 14:19
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      @ sailor, tja zo kun je overal een punt aan l*llen.
      Als je zo redeneert dan is iedereen een topper dus :-(

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 17:09
    • 1 keer is wat anders als iedere keer.

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 20:55
  • v6power

    Posts: 689

    Topsnelheid in de kwalificatie


    1 N. ROSBERG 334.6
    2 P. MALDONADO 332.3
    3 L. HAMILTON 332.1
    4 M. ERICSSON 331.7
    5 S. VETTEL 331.6
    6 F. MASSA 331.4
    7 F. NASR 330.7
    8 V. BOTTAS 330.7
    9 K. RAIKKONEN 330.6
    10 R. GROSJEAN 330.3
    11 N. HULKENBERG 327.9
    12 S. PEREZ 326.5
    13 M. VERSTAPPEN 324.3
    14 D. KVYAT 322.9
    15 D. RICCIARDO 321.1
    16 W. STEVENS 319.6
    17 C. SAINZ 319.5
    18 F. ALONSO 318.3
    19 R. MERHI 317.7
    20 J. BUTTON 316.7

    • + 2
    • 11 apr 2015 - 10:56
  • Frijns

    Posts: 2.564

    Ben blij dat Vettel nog naar p3 doorschoot, is de enige die nog een beetje in de buurt kan komen van de Mercedes jongens. Max iets wat teleurstellend, had zijn koppie wellicht iets cooler moeten houden en zich niet gek laten maken door die 3 tiende achterstand op de Saubers en Lotus na de eerste run.

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 11:00
  • max heeft in de 3 kwalificaties nu al 2 fouten gemaakt ,, ik bedoel hiermee als de 11 de plek erin zit moet je niet voor de 9de plaats gaan !!!!!!! [ en de 11de plaats is beter , vrije banden keus ]

    • + 1
    • 11 apr 2015 - 11:01
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ze proberen gewoon zo snel mogelijk te gaan. Daar is Max niet de enige in. Inhouden en gokken op P11 zal eerder P15 betekenen...

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 12:12
  • Camber

    Posts: 334

    O.T. Nu even live F3 kijken de opvolger van verstappen bij van amersfoort doet het goed (le clerc) hij start race 2 en 3 van de 2e plek.

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 11:27
  • ives

    Posts: 1.236

    Hamilton heeft na vorig seizoen even gekeken wat er nog beter kon en rijd even drie poles achter elkaar. Kimi 'ik maakte een foutje in mijn snelle ronde' Raikkonen begint me steeds meer tegen te vallen. Lijkt wel alsof ie geen deftig kwalificatierondje meer kan rijden de laatste jaren. Racepace is nog wel ok, maar op zaterdag is het huilen met de pet op.

    Grosjean is een positieve uitschieter voor mij, die Lotus leek heel de kwalificatie behoorlijk tegenvallen en toch staat hij op het einde op een nette 8e plek.

    Toro Rosso is ook wat minder, maar Verstappen staat wel voor Sainz.

    • + -1
    • 11 apr 2015 - 11:49
    • het doet me pijn om te zeggen maar het lijkt inderdaad erop dat hij al op zaterdag de strijd met Vettel verliest, natuurlijk het is nog maar race 3 maar hij zal zich toch onderhand moeten gaan herpakken..
      Nou staat Vettel wel bekend als uitmuntende qualifyer, dat scheelt

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 11:52
    • Ja helaas is t toch weer het oude liedje en zal je zien dat t in de race ook weer niet zijn kant op valt. Het dreigt alweer hetzelfde verhaal als vorig jaar te worden.

      • + -1
      • 11 apr 2015 - 12:07
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Was te verwachten, want Vettel is wel 1 van de beste qualifiers en Kimi nooit echt een qualifier geweest en zeker niet de laatste jaren, kijk maar na, heeft ie van al zijn teamgenoten verloren.

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 17:13
  • Knap van Merc. Heel knap. Hopelijk ka Ferrari to h wat dreigen.
    Kimi, jammer van zijn foutje :(

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 12:33
  • Mercedes ouderwets sterk in de kwalificaties, Vettel ook.. Als enige binnen de seconde en 6 tienden op Raikkonen. Ricciardo ook weer goed, hopen dat hij wat beter racet dan in Maleisië. Massa overigens ook weer voor Bottas, dat is dan 3 - 0.

    • + 0
    • 11 apr 2015 - 14:11
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Zo zie je maar weer, wil toch niet zeggen dat Bottas nu in 1 keer het races verleerd is toch?
      Dat zelfde geldt ook voor Kimi, hij moet iets meer geluk hebben, alhoewel je dat ook kunt afdwingen. Ik blijf erbij dat hij het in de quali meestal zal afleggen van qualifier Vettel.
      Kimi. Is bij mijn weten nooit een quali beest geweest.
      Tegen massa en alonso kon hij ook weinig potten breken.

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 17:17
    • Ik vind Massa gewoon erg goed.
      Vorige race kwam Bottas nog wel voorbij zetten maar had toch meer gerekend op Bottas die de dienst uit zou maken

      • + 0
      • 11 apr 2015 - 17:33

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar