15
Mercedes wordt door velen naar voren geschoven als de favoriet van 2026, maar Mercedes-kopstuk Andrew Shovlin tempert...
De Formule 1 lijkt op weg naar de eerste echte botsing rond de nieuwe technische regels voor 2026. Nog voordat de nie...
Honda Racing Corporation-baas Koji Watanabe heeft een inkijkje gegeven in de gesprekken die Honda met Aston Martin-te...
Lewis Hamilton kende een teleurstellend eerste seizoen bij Ferrari en dat is ook Jack Plooij en Renger van der Zande ...
Helmut Marko heeft bij Servus TV openlijk lof ontvangen van Oliver Mintzlaff. De Managing Director van Red Bull GmbH ...
Problemen van Renault zijn structureel en als de basis niet goed is dan lijkt het mij onmogelijk om er nog iets goeds van te kunnen maken. Het is nu een kwestie van zoveel mogelijk schade beperken voor de rest van het seizoen lijkt mij. Ze hebben nog 12 tokens over. Ze moeten die zo goed mogelijk zien te benutten.
Ferrari heeft bewezen dat het wel mogelijk was om een grote stap te maken. Renault heeft gewoon weer gefaald en kunnen niks anders doen dan de hand in eigen boezem te steken.
volgens mij een kwestie van een jaar ertussen uitstappen,een motor met 150pk meer ontwikkelen en dan weer de F1 binnen stappen.zo niet is het onmogenlijk om met tokens alleen mercedes in te halen
Wat is dat toch met dat 'driveability'??? Olav Mol presteerde het dit weekend ook al om enkele keren te verkondigen dat er geen nederlands woord voor zou zijn, maareuhhhhh wat dacht je ervan om het maar gewoon rijgedrag te noemen??
Ik heb nog de stille hoop dat de aanstaande update met inbreng van Mario Illien zijn bedrijf Renault een flinke stap voorwaarts zal brengen.
Dat zal wel moeten, anders slaat Renault echt een modderfiguur en misschien vertrekken zij dan ook wel. Ze kunnen natuurlijk ook de portemonnee trekken en de mensen die bij Mercedes werken stilletjes over te nemen.
Ik zie ze niet zo snel naar het WEC ofzo verkassen, maar als de Formule-E zich serieus ontwikkelt wel daar op inzetten. Immers wil de FIA daar ook autofabrikanten in krijgen.
Het probleem van Renault is dat de motor in de basis al niet goed was en ze flink pk's te kort kwamen vorig jaar. Om meer snelheid uit de motor te halen moeten ze tot het uiterste gaan en gaat dit weer ten koste van de betrouwbaarheid. Ze hebben Pk's gevonden ten opzichte van vorig jaar, maar omdat de motor het niet aankan moet ze de pk's terugschroeven om überhaupt het weekend door te komen. Resultaat, 80 a 100 pk minder dan de concurrenten, auw!
Yep dus geen vooruitgang maar eerder een aardige stap terug.
"Renault Sport F1-directeur Cyril Abiteboul: "Dit weekend was zwaar frustrerend. We weten dat we dit weekend vooruitgang hebben geboekt, maar we hebben dat helaas niet kunnen tonen."
Huh!!! Als je motor zo onbetrouwbaar is dat er van de 4 al 2 gewisseld moeten worden voor de tweede race dan heb je geen vooruitgang geboekt. En de 2 motoren die wel functioneerde waren veel te langzaam. Dus Renault mag uitleggen waar hun nu precies dit weekend vooruitgang hebben gezien?
"We weten dat we dit weekend vooruitgang hebben geboekt, maar we hebben dat helaas niet kunnen tonen. Het lijkt nu zelfs alsof we een stap achteruit hebben gedaan."
"We moeten reageren, maar niet overdreven reageren"
"Het seizoen is nog lang"
"Het is niet makkelijk op te lossen, maar we hoeven ook niet terug naar de tekentafel."
Het is bijna knap hoeveel dooddoeners deze man in een stukje interview weet te verwoorden. Oplossen die zooi! Ferrari kan het, Mercedes kan het, Honda gaat het voor elkaar krijgen. Dan moet Renault het ook kunnen. Zoals het nu gaat, gaan ze af als een gieter :).
@redactie, de motor van Verstappen is niet geploft maar het schijnt om een bougie te gaan de kapot ging.
Als je dan na gaat dat Toro Rosso in 2013 nog met Ferrari motoren reed, en hoe goed Sauber het afgelopen weekend het deed. Kan je als verantwoordelijke jezelf voor je kop slaan.
Lokale tijd
Lokale tijd
811.491 reacties op Red Bull Racing
Tweets over Max Verstappen
884.183 reacties op Red Bull Racing
Tweets over Red Bull Racing
Maximo
Posts: 9.606
Ik heb nog de stille hoop dat de aanstaande update met inbreng van Mario Illien zijn bedrijf Renault een flinke stap voorwaarts zal brengen.