Lewis Hamilton kwam vandaag in Imola slechts als zesde over de streep. De Brit had op veel meer gehoopt, maar dat zat...
Carlos Sainz hoopte vandaag op een goed resultaat in Imola. De Spanjaard wilde de Tifosi belonen, maar hij kwam op ee...
Het team van Mercedes kom ook dit weekend in Imola geen vuist maken. De Duitse renstal bleef ver achter op de concurr...
Lando Norris kwam heel erg dicht bij de zege in Imola. Hij opende de jacht op Max Verstappen, en de verschillen waren...
Sergio Perez kende een tegenvallend weekend op het circuit van Imola. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur kon niet ...
Laat de teams het zelf beslissen welke banden ze willen voor de eerste races.
@Maxkimi: Dat is makkelijk gezegd maar dat betekent dat Pirelli dus van iedere band er voor ieder team voldoende mee moet nemen. Dat zal logistiek best een probleem zijn en behoorlijk prijzig.
Als je als alternatief ze per team van te voren laat kiezen welke banden ze willen gebruiken dan kan het zijn dat ze dus weken van tevoren een race al hebben verpest door een verkeerde bandenkeuze.
Zo makkelijk als je het hier voorstelt is het helaas niet.
inderdaad, dan zouden ze duizenden extra banden mee moeten nemen iedere race, dan word het alleen maar nog meer onbetaalbaar.
Nou, dan maken we het toch extra spannend door Pirelli van elke bandensoort (behoudens regenbanden, waarvan er om veiligheidsreden altijd voldoende moeten zijn) een beperkte hoeveelheid mee te laten nemen die 75% van het veld kan voorzien.
Vervolgens moeten de teams tijdens VT1 hun keuze voor het weekend bekend maken aan Pirelli en worden ze uitgegeven volgens het molenaarsprincipe: wie het eerst komt, het eerst maalt. Teams en/of coureurs die treuzelen lopen dan het risico niet met hun eerste keuze banden te kunnen gaan racen.
Als dit zou worden ingevoerd dan wordt de vrijdag ineens een stuk spannender! :-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MaxKimi
Posts: 199
Zouden ze elke race moeten doen, gewoon zelf kiezen dat maakt het veel spannender