user icon

Verstappen verwacht geregeld punten te kunnen scoren in 2015

  • Gepubliceerd op 15 feb 2015 12:20
  • comments 35
  • Door: Jeroen Jonkers
Max Verstappen verwacht dat het komend seizoen mogelijk is om geregeld in de punten te finishen, mits de nieuwe STR10 een betrouwbare auto blijkt te zijn. Dat verklaarde de Nederlander in een interview met ESPNF1.

"Uiteraard is het een uitdaging, maar wanneer je kijkt naar de resultaten van afgelopen seizoen, dan kun je zien dat de kwalificaties al erg goed waren", aldus Verstappen. "Als de betrouwbaarheid komend jaar wat beter is en we auto en motor enigszins kunnen ontwikkelen, dan denk ik dat het wel mogelijk is."

"Je moet ook de kansen die je krijgt kunnen benutten, zeker in de beginfase van het seizoen. Iedereen wil dan punten scoren en soms maken mensen dan foutjes. Daar moet je van profiteren."

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Zou fantastisch zijn en een realistische verwachting zoals MV het schetst. Aan z'n capaciteiten zal het niet liggen. Je zag m vorige seizoen groeien tijdens de weekends dat het minder ging. Liet zich niet uit het veld slaan, bleef cool en revancheerde zich doorgaans direct de race erop. Dat is talent, vechtlust en mentaliteit. Vechtershart noemen ze dat in de vechtsport.

    • + 7
    • 15 feb 2015 - 13:18
    • brabham-bt50 : Helemaal mee eens. En een coureur zonder vertrouwen in zich zelf heeft niets te zoeken binnen de F1. Helaas is de reactie hier op, dat mensen hem verwaand vinden voor een 17 jarige. The hell with them.

      • + 0
      • 15 feb 2015 - 13:23
    • Dat revancheren zal dit jaar anders zijn want geen 3 races per weekeinde.
      Het vechtershart is wat hem ver zal brengen. Zo vader zo zoon alleen iets meer intelligentie op de baan zal het grote verschil zijn met zijn pa. Dat was een vechter en knokker pur sang. Ik denk dat Max net zo'n jaar zal hebben als Jos in 2000. Mooie en snelle wagen met paar goede resultaten, alleen was het toen de eerste 6 in de punten. Jos reed toen vaak tussen plek 8 en 14 met een paar uitschieters.

      Eerst maar finishen en uit de problemen blijven want één race is wel bijna de lengte van drie races F3 vorig jaar dus daar valt winst te halen.

      Max vind ik niet verwaand, totaal niet, eerder een enorme focus om te slagen. Bovendien is het jaloezie en afgunst. Hij zit er maar mooi bij en wel bij een aardig team.

      • + 5
      • 15 feb 2015 - 13:46
    • Nee dat wordt nu steeds 1 of 2 weken wachten. Je ziet gelukkig nu al dat Max een stuk minder heetgebakerd dan Jos is en z'n koppie er doorgaans bijhoudt. Ik heb m eigenlijk maar 1x gezien dat ir wat gefrustreerd reed en teveel in 1x wilde, in Pau geloof ik. Daarna heb ik dat niet meer gezien. Nee totaal niet verwaand. Rustig en zelfverzekerd op de prettige manier, tenminste zo komt het op mij over. Tuurlijk moet ie het eerst nog laten zien maar ik verwacht dat t geen enkel probleem voor m zal zijn

      • + 1
      • 15 feb 2015 - 14:33
    • Ik ben alleen een beetje bang dat die STR niet echt een goede wagen is. Dit komt omdat ik eigenlijk alleen maar negatieve dingen heb gelezen over die wagen. Nerveus, onstabiel onder het remmen, driftend uit de bochten, etc.

      Het is voor Verstappen en Sainz zo belangrijk dat die wagen gewoon een beetje oke is zodat ze inderdaad wat mooie resultaten kunnen boeken. Anders krijg je al snel de verhalen over de onervarenheid, het gebrek aan ontwikkelingstalent, etc. met de daarbij horende spanningen voor zowel coureurs als het team. Je kunt namelijk van een ventje van 17 niet te veel verwachten als er zo'n immense druk op zijn schouders komt.

      • + 2
      • 15 feb 2015 - 15:19
    • Deze auto was ook nog niet de auto zoals die aan het seizoen zal beginnen.

      naast dat de Renault motor nog niet voluit draaide zaten ook nog niet alle nieuwe aerodynamische delen op de auto in Jerez.

      als het goed is zijn die er in Barcelona wel.

      • + 3
      • 15 feb 2015 - 18:57
    • floris

      Posts: 800

      ben het helemaal met DUTCHTEATH eens.
      Denk dat hij iedereen gaat verrassen

      • + 1
      • 15 feb 2015 - 23:55
  • Nog niet dadelijk de lat te hoog leggen Max! Dat zorgt enkel maar voor extra druk en spanning en dan pas ga je fouten maken. Bezie het eerste jaar als een leerjaar. Je bent tenslotte nog zo jong en iedereen zal dat wel begrijpen. De overgang van de karting naar de F1 in een dik jaar tijd is enorm. Leer daarom eerst je auto kennen, tracht zoveel mogelijk kilometers te maken en bij te leren en maak zo weinig mogelijk fouten. Al de rest is bijzaak. Laat door de media en fans je hoofd niet op hol brengen.
    Stel dat je (zoals Magnussen vorig jaar) al in de eerste races al op het podium zou belanden en het daarna het wat minder gaat, dan wordt je volgend jaar misschien ook al aan de kant gezet.

    • + -1
    • 15 feb 2015 - 14:44
    • Er zijn wel veel overeenkomsten met vader Jos zijn carriere tot nu toe.
      Beide fantastisch in de karts, en namen de stap van F3 naar F1 (dat zie je vandaag de dag bijna niet meer trouwens).
      Beide kwamen als DE nieuwe ster van F1 binnen.

      Waar de vergelijking stopt, is dat Max een veel betere voorbereiding heeft, en bovendien niet in een topteam, maar een middenmoot team die sterke bandem heeft met een topteam.
      Wat dat betreft heeft Jos geleerd van zijn eigen carriere.

      Dat Max nu zijn lat op een bepaalde hoogte legt is goed. Zo heeft hij een doel om naartoe te werken.
      Als hij in Australie al in de punten beland is dat geweldig, maar we moeten niet als fans gaan lopen knorren als dat pas halverwege het jaar gebeurd. Max heeft, hoe enorm goed hij ook is, veel te leren.
      Hij heeft het talent om te gaan verassen, en een verstandige kop op zijn lichaam. Max lijkt de coureur te zijn die eindelijk een keer de frustraties van de NL F1 fan kan doen minderen. Hij heeft alles in zich om zijn vader te verslaan als beste Nederlandse F1 coureur.

      Go Max !

      • + 0
      • 15 feb 2015 - 21:58
    • lars75

      Posts: 8.908

      Vader Jos ging van de Formule Opel/Lotus naar de F3. Jos reed 2 seizoenen in 2 verschillende kampioenschappen

      Kimi Raikonen is eigenlijk de enige die een vergelijkbaar pad had zover ik mij kan herinneren. Alleen ging hij naar het Brits Formule Renault reed daar de winterseries en het normale kampioenschap en won beiden. Om daarna de stap naar de F1 te maken.

      @James Hunt
      Ik denk niet dat Max de lat te hoog legt en dat punten een realistisch doel is gezien de afgelopen jaren met het team. Heb nog niet de indruk gekregen door de jaren heen dat Max meer fouten is gaan maken onder spanning en druk, sterker nog daar werd hij enkel beter van. Dat 1e jaar een leerjaar was ook de insteek en opzet in de F3 om vervolgens het 2e jaar voor de titel te kunnen gaan. We weten hoe dat verlopen is, het werd inderdaad een leerjaar, maar vooral voor alle andere deelnemers in sterk bezette veld. Max heeft aangegeven dat de stap van Karts naar F3 groter is dan van F3 naar F1, dat neem ik dan maar even voor waarheid aan.

      Maar enkel de toekomst zal uitwijzen of het te vroeg is geweest of dat hij de druk wel/niet aan kan. Maar nogmaals is dat niet de indruk die hij wekt. Hij lijkt eerder thuis te zijn na een lange reis, dan dat hij nu aan een reis moet beginnen waar hij de eindbestemming niet van kent.

      • + 0
      • 16 feb 2015 - 09:38
  • ralph2102

    Posts: 763

    Je hebt mazzel Brabham dat je bovenaan staat, ik wilde gewoon als eerste een plusje geven op de site hahaha.

    • + 4
    • 15 feb 2015 - 18:29
    • Lol, ik had zonder dat ik het in de gaten had een primeur. :) Merk wel dat ik vanaf een windows phone en ipad gisteren geen reactie kon plaatsen.

      • + 2
      • 16 feb 2015 - 09:26
  • v6power

    Posts: 689

    We zullen zien, hopelijk zit hij er goed bij de eerste race.

    • + 1
    • 15 feb 2015 - 19:11
  • Kennie

    Posts: 2.573

    Ik verwacht het gebruikelijke bij STR, in het begin van het seizoen er redelijk bij, maar in het verloop van het seizoen wat wegzakkend. Maar laten we zeggen gemiddeld 1 op de 4 races in de punten zou geweldig zijn. Heb erg veel zin in een regenrace ergens, zéér benieuwd of hij net als pa zo kan rossen in de regen.

    Toch is Carlos verslaan in qualifying en finish stats belangrijker dan de hoeveelheid punten.

    • + 1
    • 15 feb 2015 - 20:26
  • Toro Rosso bouwt altijd een een auto die met enige regelmaat punten kan behalen met enkele uitschieters daar. Zie de resultaten van vorige seizoenen. Belangrijkste voor Max is om zijn teamgenoot te verslaan.

    • + 1
    • 15 feb 2015 - 21:45
  • jderp

    Posts: 445

    @Eddy
    De Toro Rosso scheen volgens Ted 'a bit of a handful' te zijn bij het uitkomen van bochten en het aanremmen. Er zal waarschijnlijk voor Toro Rosso net als vorig seizoen veel tijd te winnen zijn in een geoptimaliseerd brake-by-wire systeem en betere engine mappings, maar dat zie ik helemaal goed komen want dat is waar de winter tests voor zijn.

    Ik vind de vele uitspraken die Verstappen doet in de media overigens wel een beetje link. Niet dat hij uitspraken doen die totaal niet stroken met de werkelijkheid maar als 17 jarige rookie heeft hij natuurlijk wel heel veel te bewijzen. Misschien dat media stilte rondom Max helemaal geen slecht idee is tot aan de eerste grand prix.

    • + 0
    • 15 feb 2015 - 21:56
  • Kan iemand mij vertellen wat dat plus en min verhaal is voor de reacties?? :{

    • + 0
    • 15 feb 2015 - 22:10
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Vind je de reactie goed: plusje. Vind je de reactie niet goed: minnetje. Elke maand wint de reactie met de meeste plusjes een geheel verzorgde reis naar een GP naar keuze... toch? ;-)

      • + 8
      • 15 feb 2015 - 22:30
    • hoogie35

      Posts: 699

      rudi84: plus :-)

      • + 1
      • 15 feb 2015 - 22:46
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      (En degene met de meeste minnetjes wint een geheel door GPGert verzorgde inburgeringscursus.)

      • + 3
      • 15 feb 2015 - 23:20
    • Dit is een nieuw systeem, ik zal hier morgen wat uitgebreidere uitleg over geven.
      Het komt er kort op neer dat je als gebruiker zijnde berichten een moderatie score kunt geven aan de hand van relevantie.
      Dus als jij vind een reactie relevant is, dan geef je het een plusje maar mocht je nou een reactie offtopic vinden dan kan je dat een minnetje geven.

      • + 3
      • 15 feb 2015 - 23:41
    • Lijkt de kleuterschool wel nog even kun je op vindt ik leuk klikken.:p

      • + -2
      • 15 feb 2015 - 23:44
    • Dat plus en min systeem, ik vind het persoonlijk niks. Waarom? Kijk eens wat het kan doen en doet op NuJij. Is iemand er niet mee eens met je, dan zie niet onderbouwd waarom ze je een min geven. Of als ze je een plus geven.

      Of mensen zijn te lui om überhaupt een goede reactie een plus/min te geven. Wat als je alleen maar minnetjes krijgt, wat dan.. een ban?

      • + -4
      • 16 feb 2015 - 07:57
    • @Midnight4u
      "Wat als je alleen maar minnetjes krijgt, wat dan.. een ban?"
      Klopt! ik heb jou zojuist een minnetje bijgegeven, je zit nu in de gevarenzone

      • + 1
      • 16 feb 2015 - 09:04
  • hoogie35

    Posts: 699

    ik zou me echt scheel lachen (en achterover slaan van verbazing) als hij de eerste pole van het jaar pakt. ach ja....je mag dromen toch?

    • + 2
    • 15 feb 2015 - 22:41
    • Ja dat is ook echt geloofwaardig... er was ooit eens een liedje; de meeste dromen zijn bedrog. Die van jou valt in die categorie! :)

      • + 2
      • 15 feb 2015 - 22:58
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Dat zeiden ze ooit ook tegen Vettel op Monza, alleen had hij het geluk dat die Duitsers geen Marco Borsato kennen...

      • + 3
      • 15 feb 2015 - 23:07
    • lars75

      Posts: 8.908

      Borsato heeft het nummer volgens mij ook in het duits uitgebracht :-)

      Maar inderdaad, een dergelijk scenario is enkel denkbaar in een situatie vergelijkbaar met de pole van Vettel in Monza of Hulkenberg in Brazilië.

      • + 0
      • 16 feb 2015 - 17:30
    • hoogie35

      Posts: 699

      jullie vergeten Senna, hoopte dat iemand hier naar zou refereren, helaas. ken uw geschiedenis.. :-)

      • + 0
      • 16 feb 2015 - 20:16
  • Kenney

    Posts: 2.214

    En dat verwachten wij met hem mee :)

    • + 1
    • 16 feb 2015 - 01:06
  • Ale, leuk dat ik eindelijk mijn nationale vlag hier kan laten pronken

    • + 0
    • 16 feb 2015 - 08:18
  • Snelle Eddy; maak je geen zorgen, qua aero zal de STR erg veel lijken op de door Adrian Newey ontworpen Red Bull. Dankzij kleine wijzigingen mag dat (weer)
    Ik maak me geen zorgen dat ze in de middenmoot mee kunnen komen en redelijk wat punten pakken zal Max zeker gaan lukken, het veld is ook dermate kleiner dat de kans daarop steeds groter wordt natuurlijk...

    • + 2
    • 16 feb 2015 - 08:43
  • Stitch

    Posts: 5.340

    @SNELLE EDDY: ik heb bij de laatste test juist gehoord dat ze zeer tevreden zijn over de auto en dat ze ook genoeg km hebben kunnen rijden. Ook het feit dat ze nog niet op het maximum qua motorprestatie geeft hoop dat het ook qua motor wel snor zit. Het is nu nog te vroeg om al conclusies te trekken. Laten we Barcelona en Melbourne afwachten, dan krijgen we al een beter beeld den ik.

    • + 0
    • 16 feb 2015 - 09:30
  • Ik hoop het ! zou mooi zijn voor de Nederlandse racerij

    • + 0
    • 16 feb 2015 - 09:57
  • rufage

    Posts: 167

    Vettel boekte zijn eerste overwinning in een Toro Rosso.

    • + 0
    • 16 feb 2015 - 12:20

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar