9
Het team van Force India is gedupeerd door de teloorgang van achterhoedeteams Marussia en Caterham. Dat stelt vice-teambaas Bob Fernley in een poging om uit te leggen waarom de Indiase renstal zo laat is met de nieuwe auto. De VJM08 maakt op zijn vroegst pas tijdens de laatste testweek in Barcelona zijn debuut. Dat komt mede door het faillissement van Marussia en Caterham.
Fernley liet aan Press Association weten: "Zoals iedereen inmiddels wel weet werken we sinds dit jaar in de windtunnel van Toyota in Keulen. Echter, Toyota had eerder al afspraken gemaakt met Caterham en het is vrij logisch dat ons contract pas van kracht werd toen de kwestie met Caterham opgelost was. We konden pas begin december aan de slag in de windtunnel, dus we lagen al achter op schema voordat we begonnen waren."
"Daar bovenop komen nog problemen met enkele leveranciers die financieel zwaar geleden hebben onder de ondergang van Caterham en Marussia. Zij wilden nu vooraf betaald worden en dat heeft onze cash-flow wel kwaad gedaan, maar ik neem het die leveranciers geen moment kwalijk. Ik had in hun positie exact hetzelfde gedaan. Het heeft ons niet geholpen en zorgde ervoor dat we op diverse vlakken vertraging opliepen."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
8 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenBlack Book
Posts: 1.814
Echt, wat een onzin en lulkoek om de fans te doen laten geloven dat de problemen daar vandaan komen. Als Force India afhankelijk zou zijn van Caterham en Marussia is het echt triest gesteld met dat team.
Eigenlijk te triest voor woorden dat ze zich hierachter verschuilen!
Jean Alesi
Posts: 17.675
Het is ook triest gesteld met dat team, en indirect ook met de F1 als we na het afvallen van de achterhoede teams nu ook bij de middenmoot teams zijn aanbeland, straks eerst F1, en wie is de volgende? dat kleurloze Sauber strompelt nog net een beetje voort, en Lotus flikkert zonder Maldonado vrijwel zeker om...niet best
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
O, dus als Caterham niet zou zijn omgevallen, dan had Force India eerder in die windtunnel gemogen? Dat gelooft hij toch zelf hopelijk niet?
Maxravi
Posts: 145
Komt op mij ook een beetje als een onzin verhaal over. Je hebt toch de data afgesproken dat je die windtunnel huurt, of niet dan? daar heeft een ander team toch niets mee te maken?
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Precies! Het is gewoon een heel zielige smoes... De sympathie die ik voor dit team had smelt momenteel als sneeuw voor de zon!
Michel Vaillant
Posts: 2.481
en als jij altijd netjes op tijd je rekeningen betaald hebt vragen leveranciers ook niet ineens om vooruit betaling.
Black Book
Posts: 1.814
@Michel Vaillant
Dat bedoel ik dus. En als Caterham failliet is, weet die verhuurder van die windtunnel ook dat hun niet meer komen op bepaalde dagen. Dan kun je dus een Flop India eerder de kans geven om er gebruik van te maken. Caterham gaat toch niet meer betalen, dus dan kun je die dagen maar beter opnieuw verhuren of latere huurders eerder inplannen....
Force India roept alle problemen gewoon over zichzelf af!
Jean Alesi
Posts: 17.675
Michel Vaillant,
Reken maar dat de leveranciers, met alle verhalen die momenteel over Force India de ronde doen, eerst even goed onderzoeken of ze wel kredietwaardig zijn, anders zal het vooruit betalen worden, niet meer dan logisch!
Sterker nog; ik denk dat zo'n dergelijk team vrijwel overal vooruit moet betalen...
Dat windtunnel verhaal lijkt me pure kwats.
Mijn sympathie verdwijnt niet door wat de heer Fernley roept trouwens, bij elke team roepen ze altijd precies de dingen die in hun straatje passen
Gompie
Posts: 4.951
Ik zie ook donkere wolken. Maar ik zou het wel jammer vinden, ik vond hun auto's altijd wel mooi.