Rosberg vreest voor toekomst 'historische' Duitse Grand Prix

  • Gepubliceerd op 08 feb 2015 10:30
  • comments 23
  • Door: Jeroen Jonkers
De Duitse Grand Prix staat momenteel ter discussie en dat baart Nico Rosberg zorgen. De Mercedes-coureur won afgelopen seizoen zijn thuisrace op het circuit van Hockenheim, maar hij vreest dat er dit jaar wel eens geen 'legendarische' Duitse Grand Prix kon zijn.

"Voor zover ik me kan herinneren, is er een Duitse Grand Prix geweest en ik vind het een legendarische race, net als de Britse Grand Prix", verklaart Rosberg tegenover Autosport. "Het is een fundamenteel onderdeel van het seizoen. Het stelt me dan ook erg teleur dat het probleem met de kalender nog niet is opgelost."

"Er zijn zoveel autosportfans in Duitsland en Duitsland heeft daarnaast ook nog eens flink vertegenwoordigd in de sport met mij, Sebastian Vettel, anderen en natuurlijk Mercedes. Een groot deel van de Formule 1 is Duits, dus ik hoop dat het allemaal opgelost wordt", besluit Rosberg.

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Nou, dan koopt Mercedes toch lekker de Ring?

    • + 0
    • 8 feb 2015 - 10:50
  • v6power

    Posts: 689

    OT: Waarom is ineens de toro rosso de mooiste wagen van 2015? Ik hoop dat het niet is omdat Max V. er dit jaar mee rijd.

    Zou wel erg opvallen :)).

    • + 0
    • 8 feb 2015 - 11:04
    • Facebook fangroep voor Max kreeg lucht van de poll en hebben massaal op de Toro Rosso gestemd haha

      • + 0
      • 8 feb 2015 - 14:51
    • v6power

      Posts: 689

      Ah ok ;).

      • + 0
      • 8 feb 2015 - 17:17
  • Een circuit wat naar mijn mening al z'n charme is verloren nadat 't is omgebouwd.

    Het oude circuit, met 300+ door de achterliggende bossen, geweldige Grand Prix. Barrichello die won in wisselende omstandigheden. Kijk toch eens:
    https://wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=zsel8YNOcwc

    Onverantwoord? Misschien wel, maar wel een dijk van een GP waar je elk jaar naar uit keek. Nu niets meer dan één van de 20.

    • + 0
    • 8 feb 2015 - 12:34
    • Beri

      Posts: 6.248

      Het is erg makkelijk om door een roze bril alles terug te kijken. Maar het feit blijft dat de wedstrijden vaak een draak waren om naar te kijken. Natuurlijk, het was bijzonder en toen ik vorige maand over het fietspad liep wat nu het oude circuit is dan denk je met weemoed terug aan de races die daar ooit gehouden zijn. Maar als je dan realistisch bent, dan was het circuit al een drama om te begaan, konden de toeschouwers enkel in het motodrom (voor veel geld) of langs het eerste rechte stuk tot de eerste chicane komen. Verder was het circuit niet toegankelijk. Dat is nu natuurlijk wel anders. En ook is nu het circuit een heel stuk veiliger. Ook is het racen wat je op het nieuwe Hockenheim ziet een stuk beter dan dat het was. Want zoals ik al zei, de meeste wedstrijden waren vaak een draak om naar te kijken.

      • + 0
      • 8 feb 2015 - 12:44
    • General

      Posts: 729

      BERI,
      Dat kan wel zijn maar het feit blijft dat door de bijzondere layout van vroeger deze baan uniek in zijn soort was.
      Hoge topsnelheden gevolgd door enorme vertragingen voor de chicanes.
      (nog verder terug in de tijd waren er niet eens chicanes)
      Dit zorgde voor prachtige slipstreams, ongelofelijke uitrem akties en fantastische aktie op de baan omdat de ene auto beter was in rechte lijn snelheid en de andere weer strak in het bochten werk was.

      Al de vroegere karakteristieke circuits zijn door meneer Ecclestone en Tilke verbouwd tot "13 in een dozijn" format waardoor het team met de ideale afstelling op alle circuits de winst naar zich toe kan trekken. (in plaats van consessies te moeten doen per circuit en dus ieder team de mazzel kan hebben om op een bepaald circuit het "voordeel" te hebben...)

      • + 0
      • 8 feb 2015 - 12:59
    • Mee eens, Hockenheim is volkomen verkracht. Het was een historische Grand Prix, maar nu is het vergelijkbaar met het zoveelste Tilke-baantje in Verwegistan. Niets aan verloren!

      Bovendien kunnen de Duitsers net over grenzen van België en Oostenrijk naar F1-races. Bedenk dat ook Frankrijk een autosportland is zonder een eigen race.

      • + 0
      • 8 feb 2015 - 13:19
    • Beri

      Posts: 6.248

      @GENERAL: Zo'n voldongen feit is het niet. Want zo bijzonder en karakteristiek was het circuit namelijk niet. Je hebt immers Monza die dezelfde snelle stukken en langzame chicanes heeft. En die fantastische slipstream en uitrem acties, noem mij er eens drie die echt memorabel zijn zonder dat je hiervoor je naslagwerk moet nagaan? Nogmaals; zo heel erg goed was het oude Hockenheim niet. Het was niet uniek in haar soort en de wedstrijden waren vaak een draak om naar te kijken.

      De verbouwing van Hockenheim was toch echt een wens die de circuit directie had destijds. Want Hockenheim met al die lange rechte stukken was te duur qua onderhoud en onbetaalbaar om compleet te vernieuwen. Dat zij hiervoor bij Tilke aanklopten, een Duitser die op dat moment alleen de A1 ring en Sepang op zijn conto had, is een logische keuze geweest.

      • + 0
      • 8 feb 2015 - 13:21
    • Nou, die actie van Salazar op Piquet was en is toch echt tamelijk legendarisch hoor! :-)

      • + 0
      • 8 feb 2015 - 21:48
    • ik heb op de oude ring best mooie races gezien, met soms mooie slip stream gevechten zoals bijv Brundle/Berger in 93. Ook gekker races zoals degen die Barrichello won.
      Het was zeker een ander soort gp dat de overige circuits op de kalender.
      Misschien dat de beleving naast de baan wat anders was maar op tv was dit zeker een vd races waar ik naar uitkeek.
      Smaken verschillen maar naar mijn persoonlijke mening is deze baan i.i.g. verpest.

      • + 0
      • 9 feb 2015 - 08:02
  • louc_

    Posts: 2.303

    Geen Duitse gp? Onbegrijpelijk een land met zoveel autosport verleden en heden. Dan ziet er de F1 echt niet goed uit. En dit is al 50j mijn sport!

    • + 0
    • 8 feb 2015 - 12:41
  • Voor de liefhebbers van het oude Hockenheim: Volgende maand verschijnt 'Project CARS' voor de PS 4 en PC's. Daarin tref je het oude circuit aan! :-)

    • + 0
    • 8 feb 2015 - 13:25
  • Laat Bernie Ecclestone nu maar eens een toegeving doen in belang van zijn sport.

    • + 0
    • 8 feb 2015 - 13:34
  • LimboF1

    Posts: 6.212

    Ik vind dat Duitsland, Engeland, Spanje, Italie, Japan, Canada, Brazilie en Belgie standaard op de kalender horen. Het zijn landen met circuits die gewoon bijdragen aan de F1. Het zou triest zijn als deze verdwijnen.

    • + 0
    • 8 feb 2015 - 13:35
  • Met de definitieve break up van Hamilton en zijn Pussycat is Rosberg zwaar favoriet voor de titel. Een Duitser, in een Duitse auto, die werledkampioen wordt? Dat opent deuren, de Duitse GP gaat er wel komen ;)

    • + 0
    • 8 feb 2015 - 17:43
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Heeft-ie dat uitgewoonde lijk eindelijk gedumpt?

      • + 0
      • 8 feb 2015 - 20:51
    • Ach, is het weer eens zover? Zo lang madam niet letterlijk een lijk is, bestaat toch altijd de kans dat ze weer terugkeert in Lewis leven... Waarop baseeer je dat het deze keer definitief is?

      • + 0
      • 8 feb 2015 - 21:51
    • NBTT; het was de laatse 5 keer toch ook definitief??

      Nou, dan is het nu ook weer een definitieve breuk!

      Waarschijnlijk heeft Nikkie die foto van 'm gezien waarop ie verkleed stond als een nichterige mode adviseur en dat trok ze simpelweg niet. Tsja, dan wordt het wikken en wegen; veel geld, prive jet aan de ene kant. Veel reizen, dat kapsel en tot slot die foto. Ik snap het wel...:-)

      • + 0
      • 9 feb 2015 - 08:03
  • Stront voorop? met mij, Sebastian Vettel, anderen en natuurlijk Mercedes. Een groot deel van de Formule 1 is Duits, dus ik hoop dat het allemaal opgelost wordt", besluit Rosberg.

    • + 0
    • 8 feb 2015 - 22:07

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar