Red Bull Racing-coureur Max Verstappen moet het vanaf komend seizoen stellen zonder de hulp van zijn eerste monteur L...
Jamie Chadwick blijft als ontwikkelingscoureur verbonden aan het team van Williams. De 22-jarige Britse maakt sinds 2...
Team WRT heeft de auto waarmee het komend seizoen zijn opwachting maakt in het World Endurance Championship gepresent...
Het team van Ferrari heeft een zwaar tegenvallend seizoen 2020 achter de rug. De Scuderia won geen enkele race en ein...
De organisatie van de Grand Prix van Spanje heeft een titelsponsor weten te strikken. Het gaat om Formule 1-partner A...
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (10)
Login om te reagerenweeterniksvan
Posts: 1.338
Is het niet beter om samen te werken, en van alle bij de teams een jonge rijder er in te zetten. Krijgen ze toch een beetje terug en zo leren ze de jeugd me te rijden. Lijkt mij beter dan alles kwijt te raken, dan maar Pay drivers er in.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Dat deed Ferrari al met Marussia en Bianchi
weeterniksvan
Posts: 1.338
Ik bedoelt ook gewoon samen met Mc laren de boel overnemen en elk een rijder erin plaatsen. Dan heb je er nog wat aan in plaats alles kwijt
bruintje
Posts: 272
Jammer dat Ferrari of Mc Laren niet de boel overnamen. Zodoende had Ferrari een echt junior team. Dit geldt ook voor Mc Laren want nu zitten ze daar met Magnussen en Vandoorne. Beide zijn ze F1 materiaal.
Een gemiste kans denk ik. Toch zeker voor Mc Laren. Ferrari zal wel in 2016 een soort junior constructie opzetten met team Haas.
SennaDaSilva
Posts: 3.543
Sterker nog, Mclaren had een Honda achterin die Marussia's kunnen leggen, dan had Honda ook meer data gevangen in de komende jaren dat ze die motor nog moeten doorontwikkelen.
Mclaren had Magnussen en Vandoorne in die wagens kunnen zetten, en dat alles voor een prikkie naar Mclaren/Honda maatstaven. Plus dat ze veel ervaren personeel zouden overnrmen met het racehart op de juiste plek. En mocht Marussia (of hoe men het dan zou noemen) te dicht bij Mclaten in de buurt komen, dan schroeven ze bij Honda die motor een beetje terug.
Gemiste kans voor Mclaren. 'Bruce F1' zou een mooie kans zijn geweest voor ze.
bvonk
Posts: 930
McLaren moet eerst het eigen team weer opbouwen, ze zouden wel gek zijn om dan nog een ander team te beginnen. Waar ook veel geld voor nodig is. Magnussen zal ook niet echt blij zijn met een plaat bij een achterhoede team.
LimboF1
Posts: 4.663
Ik heb geen verstand van zaken als faillessementen. Is het niet zo die het meeste geld hoort te krijgen het eerste daar voor in aanmerking hoort te komen? Ferrari heeft zover bekend het grootste bedrag openstaan, maar een ander bedrijf staat als eerste in de rij om te vangen. Een beetje krom lijkt mij.
RogerZzz
Posts: 7.281
@LimboF1:
Ik zal je de complete uitleg besparen, maar het is niet zo dat de persoon met de grootste vordering als eerste in aanmerking komt om deze voldaan te krijgen in geval van faillissement. In beginsel zijn alle schuldeisers gelijk. Dit is slechts anders wanneer de wederpartij een recht van pand of hypotheek heeft, of een ander bedongen voorrecht.
James
Posts: 1.652
Is niet de prioriteit van Ferrari op dit moment. Junior Team? Ze zouden trouwens beter die Ferrari Driver Academy opdoeken als je nagaat welke coureurs ze het laatste jaar allemaal gehaald hebben.
RogerZzz
Posts: 7.281
@James:
Eens! Dan liever een derde auto inzetten!