Faillissement Marussia kost McLaren en Ferrari vele miljoenen

  • Gepubliceerd op 29 dec 2014 08:40
  • comments 10
  • Door: Danny Sosef
Het faillissement van het Formule 1-team van Marussia kost de teams van McLaren en Ferrari geld. De Italianen lopen 21 miljoen euro mis terwijl de Britten 9 miljoen euro aan hun neus voorbij zien gaan.

De Sunday Telegraph kreeg inzicht in de lijst van schuldeisers van het Russische team. Ferrari leverde de motoren terwijl McLaren technische ondersteuning verleende.

De kans is groot dat McLaren en Ferrari kunnen fluiten naar hun centen. Financier Lloyds Development Capital heeft nog een bedrag van 17 miljoen euro uitstaan volgens de curator. Deze financier is de eerste partij die in aanmerking zou komen als er uit de failliete boedel inkomsten worden gegenereerd.

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Is het niet beter om samen te werken, en van alle bij de teams een jonge rijder er in te zetten. Krijgen ze toch een beetje terug en zo leren ze de jeugd me te rijden. Lijkt mij beter dan alles kwijt te raken, dan maar Pay drivers er in.

    • + 0
    • 29 dec 2014 - 09:14
    • Dat deed Ferrari al met Marussia en Bianchi

      • + 0
      • 29 dec 2014 - 09:58
    • Ik bedoelt ook gewoon samen met Mc laren de boel overnemen en elk een rijder erin plaatsen. Dan heb je er nog wat aan in plaats alles kwijt

      • + 0
      • 29 dec 2014 - 11:41
  • bruintje

    Posts: 272

    Jammer dat Ferrari of Mc Laren niet de boel overnamen. Zodoende had Ferrari een echt junior team. Dit geldt ook voor Mc Laren want nu zitten ze daar met Magnussen en Vandoorne. Beide zijn ze F1 materiaal.
    Een gemiste kans denk ik. Toch zeker voor Mc Laren. Ferrari zal wel in 2016 een soort junior constructie opzetten met team Haas.

    • + 0
    • 29 dec 2014 - 09:45
    • Sterker nog, Mclaren had een Honda achterin die Marussia's kunnen leggen, dan had Honda ook meer data gevangen in de komende jaren dat ze die motor nog moeten doorontwikkelen.
      Mclaren had Magnussen en Vandoorne in die wagens kunnen zetten, en dat alles voor een prikkie naar Mclaren/Honda maatstaven. Plus dat ze veel ervaren personeel zouden overnrmen met het racehart op de juiste plek. En mocht Marussia (of hoe men het dan zou noemen) te dicht bij Mclaten in de buurt komen, dan schroeven ze bij Honda die motor een beetje terug.

      Gemiste kans voor Mclaren. 'Bruce F1' zou een mooie kans zijn geweest voor ze.

      • + 0
      • 29 dec 2014 - 12:27
    • bvonk

      Posts: 930

      McLaren moet eerst het eigen team weer opbouwen, ze zouden wel gek zijn om dan nog een ander team te beginnen. Waar ook veel geld voor nodig is. Magnussen zal ook niet echt blij zijn met een plaat bij een achterhoede team.

      • + 0
      • 29 dec 2014 - 14:01
  • LimboF1

    Posts: 6.197

    Ik heb geen verstand van zaken als faillessementen. Is het niet zo die het meeste geld hoort te krijgen het eerste daar voor in aanmerking hoort te komen? Ferrari heeft zover bekend het grootste bedrag openstaan, maar een ander bedrijf staat als eerste in de rij om te vangen. Een beetje krom lijkt mij.

    • + 0
    • 29 dec 2014 - 12:57
    • @LimboF1:

      Ik zal je de complete uitleg besparen, maar het is niet zo dat de persoon met de grootste vordering als eerste in aanmerking komt om deze voldaan te krijgen in geval van faillissement. In beginsel zijn alle schuldeisers gelijk. Dit is slechts anders wanneer de wederpartij een recht van pand of hypotheek heeft, of een ander bedongen voorrecht.

      • + 0
      • 30 dec 2014 - 10:41
  • James

    Posts: 1.653

    Is niet de prioriteit van Ferrari op dit moment. Junior Team? Ze zouden trouwens beter die Ferrari Driver Academy opdoeken als je nagaat welke coureurs ze het laatste jaar allemaal gehaald hebben.

    • + 0
    • 29 dec 2014 - 13:22
    • @James:

      Eens! Dan liever een derde auto inzetten!

      • + 0
      • 30 dec 2014 - 10:42

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×