De World Motor Sport Council van de internationale autosportbond FIA bekrachtigde in Doha het schrappen van de dubbele punten voor de laatste race van het seizoen en ook het voorstel voor staande herstarts verdween in de prullenbak. De raad adopteerde wel officieel het plan voor een virtuele safety car, zoals dit jaar een paar keer getest, voor 2015.
Daarnaast voerde de WMSC nog wat regelwijzigingen door. Bijvoorbeeld voor safety car-periodes. De wedstrijdleiding moest voorheen wachten tot de coureurs die zich van een ronde achterstand mochten ontdoen achteraan de rij waren aangesloten voordat de safety car weer naar binnen kon. Dat is aangepast. Zodra de rijders met een ronde achterstand de safety car voorbij zijn mag de race hervat worden.
Een andere verandering is van toepassing op de grid penalty. Dat gebeurt voortaan in combinatie met een tijdstraf, zoals bij Romain Grosjean in Abu Dhabi. Als er één tot en met vijf plaatsen over blijven van de grid penalty, dan krijgt de coureur in kwestie een tijdstraf van vijf seconden. Bij zes tot en met tien plekken die resteren bij een grid penalty van tien posities volgt een tijdstraf van tien seconden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren