user icon

Hamilton wint weinig spectaculaire Grand Prix van Rusland

  • Gepubliceerd op 12 okt 2014 14:36
  • comments 147
  • Door: Jeroen Jonkers
De eerste Russische Grand Prix is ten prooi gevallen aan Lewis Hamilton. De Brit won een tegenvallende race waarin weinig spannends gebeurde. Nico Rosberg vocht zich na een remfout in de openingsronde terug tot de tweede plek. Valtteri Bottas sleepte de laatste podiumplaats in de wacht.

Bij de start kwam Nico Rosberg net iets beter van zijn plek dan polesitter Hamilton. De Duitser stevende als leider op de eerste bocht af, maar hij verremde zich en reed vlakke plekken op zijn voorbanden. Rosberg zocht direct de pits op voor de hardere compound, waarna een inhaalrace volgde.

De fout van Rosberg wierp de zege eigenlijk direct in de schoot van Lewis Hamilton. De Brit reed zijn ronden en maakte geen fouten, waarna de zege van hem was. Nico Rosberg zette alles op alles om toch nog een goed resultaat te behalen, en hij deed dat met verve. Na een sterke inhaalrace mocht de Duitser als tweede naar het podium. Door de een-twee van vandaag is Mercedes verzekerd van de constructeurstitel.

Valtteri Bottas kwam net tekort om een vuist te kunnen maken tegen het geweld van de Mercedes-coureurs, maar de Fin mocht wel wederom naar het podium. Bottas is een sensatie dit seizoen, terwijl teamgenoot Massa kleurloos rondrijdt. De Braziliaan eindigde in Rusland slechts als elfde.

De sensatie van zaterdag, Daniil Kvyat, kwam vandaag minder goed uit de verf. De Rus maakte af en toe een foutje en eindigde als veertiende, een plekje achter Jean-Eric Vergne. Positieve uitschieters waren vandaag de McLaren-coureurs. Jenson Button en Kevin Magnussen waren niet ontzettend veel in beeld, maar het duo reed wel naar de vierde- en vijfde plaats.

Het formule 1-circus heeft nu drie weken rust, waarna op 2 november de Amerikaanse Grand Prix op het programma staat. De Paddock maakt zich op voor de ontknoping van het kampioenschap, de ontknoping van de tweestrijd tussen Lewis Hamilton en Nico Rosberg. Het verschil tussen de teamgenoten bedraagt zeventien punten in het voordeel van de Brit, maar met nog honderd punten te verzamelen, ligt het kampioenschap nog open.

Reacties (147)

Login om te reageren
  • Hessel

    Posts: 437

    Ik had beter naar de slakken in mijn achtertuin kunnen kijken, want dan was er meer actie geweest.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:38
    • LimboF1

      Posts: 4.763

      Ik denk dat de regie deels er voor zorgde dat het een saaie race was om te zien op tv. Ik heb bijv niets meegekregen van de penalty van Grosjean, wat overigen in mijn ogen volledig onterecht was.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:42
    • Calvinh

      Posts: 2.262

      ''Ik heb bijv niets meegekregen van de penalty van Grosjean, wat overigen in mijn ogen volledig onterecht was.''
      Hoe kan je oordelen als je d'r helemaal niks over meegekregen hebt?

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:33
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @CALVINH: LimboF1 bedoelt de straf zélf....

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:37
    • Die straf voor Grosjean was echt terecht hoor! Dat gefrustreerde mannetje gaat steeds meer op zijn teamgenoot lijken.....

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 18:50
    • LimboF1

      Posts: 4.763

      Ik bedoelde de straf zelf idd.

      @NBRT denk jij niet dat de actie van Sutil dan te agressief was? De kans op slagen was nihil en in mijn ogen een incident. Het was leuk geprobeerd, maar helaas mislukt en daarom had er ook geen straf moeten volgen voor Grosjean.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 19:59
  • Snel meer.. bespaar jullie de moeit;-). Gewoon laten staan zo

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:38
  • Uiteindelijk een strakke race van Rosberg. Op 1 set banden heel de race uitrijden en te finishen op 14 seconden van Hamilton, ook al reed die op de cruise mode. Mercedes is zwaar de fout in gegaan door Rosberg terug te roepen na de 2de bocht, Rosberg zat er duidelijk voor en hoefde dus de plek niet terug te geven aan Hamilton

    En wéér een strategische blunder van Red-Bull bij de auto van Vettel, het lijkt er bijna of ze het er om doen. De medium banden konden enorm lang mee, te zien aan Rosberg. Wat doet Red-Bull bij Vettel, meer dan 30 ronden op de zachte banden laten rijden, terwijl nieuwe medium banden sneller zijn dan gebruikte zachte. En bovendien slijten die medium banden ook niet veel, dus verlies je op het eind nagenoeg niks.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:39
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ben het niet met je eens wat betreft Rosberg. Hij zat ervoor omdat hij te laat remde en omdat hij te laat remde miste hij de bocht waardoor hij voor Hamilton lag. Moest hem absoluut teruggeven. En dan nog, hij moest toch al naar binnen.

      Verder reed hij een goede race, maar door zijn eigen fout loopt hij wederom meer achterstand op.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:48
    • Eens met Rudi

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:50
    • LimboF1

      Posts: 4.763

      Mbt het teruggeven van de plek ben ik het niet met jou eens. Ik vond het een ontzettende fout van Rosberg, hij heeft waarschijnlijk het kampioenschap vergooit. En al had hij de plek niet teruggegeven, dan had hij nog de pits op moeten zoeken. Die banden waren aan gort door de remfout.

      Mbt Vettel ben ik het helemaal met jou eens, het is al de zoveelste blunder. Canada, Hongarije en nu weer, wat speelt er daar toch binnen dat team. Ik kan me ergens niet voorstellen dat ze het extra doen, maar het valt wel op tegenover voorgaande jaren.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:59
    • Rudi84,

      Onjuist, als je de onboard zag, zag je dat Rosberg voor het rempunt al voor Hamilton reed, daarna gingen ze pas remmen. Het gaat om het moment wie er voorop rijdt voor het rempunt, dat was duidelijk Rosberg. Rosberg hoefde de plek dus absoluut niet terug te geven.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:14
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Rosberg had geen realistische kans om die bocht te halen. Volgens jou redenatie zou je ook compleet niet kunnen remmen, ervoorbij knallen en volle bak rechtdoor kunnen ploegen, maar zo werkt dat niet.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:19
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Maar goed, het maakt zoals gezegd geen verschil omdat hij door zijn fout toch al naar binnen moest.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:23
    • Rudi,

      Rosberg had zeker weten een realistische kans om de bocht te halen, hij zat immers al voor Hamilton en als Rosberg op hetzelfde moment had geremd als Hamilton, zat ie er gewoon voor.

      Je probeert het nu erdoorheen te rammen zonder te lezen. Rosberg ZAT VOOR Hamilton, dus ook voordat Hamilton ging remmen. Hoezo is het dan een onrealistische kans dat Rosberg de bocht kon halen als hij op het normale punt geremd had.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:50
    • vindt dat wel knap dat je dat kan zien.
      op tv kan je niet zien wanneer de iemand begint met remmen als de andere ook remt
      en rosberg won plaats toen hij weid ging dus plaats terug is regel klaar.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 16:11
    • Je hebt zelfs een onboard vanaf Rosberg én Hamilton z'n auto gezien. Op beide onboards zag je dus heel duidelijk wanneer Rosberg en Hamilton gingen remmen en op beide momenten zat Rosberg ruim voor Hamilton.

      Rosbeg had de eerste plaats dus al vóór de tweede bocht en verremde zich daarna. Resultaat, Rosberg had de plek niet terug hoeven geven.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 16:35
    • waylon

      Posts: 2.250

      Rosberg geeft zelf toe dat hij daar een fout maakte maar ja jij heb er meer verstand van

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 17:25
    • Dat hij een fout maakte staat los van het terug geven van de positie.

      Rosberg geeft toe dat hij een fout maakte door te laat te remmen en zo zijn banden kapot te maken. En terecht, het was ook een fout van Rosberg Dat staat echter compleet los van een positie terug geven, of begrijp je dat niet?

      Lijkt net of ik een discussie met alleen maar Hamilton fans probeer te voeren die het blijkbaar niet los kunnen zien of gewoon niet willen begrijpen.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 17:35
    • waylon

      Posts: 2.250

      Ik probeer het nog een keer. Dus als je als een idioot op de bocht afvliegt en je onmogelijk nog goed kan remmen en de baan af gaat en daarbij voordeel pakt hoef je je plaats niet terug te geven. Ok jij je zin

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 19:10
    • Je wilt het niet begrijpen he,

      Rosberg en Hamilton kwamen naast elkaar op de 2de bocht af. Rosberg lag een wiellengte voor op Hamilton. Het was niet het geval dat Rosberg doordat Hamilton al begon met remmen ervoor kwam, nee hij zat er op topspeed al voor.

      Dus niks als een idioot op een bocht afvliegen en daardoor een plek winnen, die plek had ie namelijk al op het rechte stuk VOOR het rempunt. Is het nou zo moeilijk begrijpend lezen of wil je de beelden gewoon niet zien.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 19:34
    • Geef het maar op Waylon en Rudi84.... Hij (DR) wil het niet begrijpen.... En hij heeft geen verstand van een bepaalde lijn die je moet volgen om een bocht op een ideale manier aan te snijden. Juist, DR, de ideale lijn. Dus niet aan de verkeerde kant zitten en vervolgens zo hard moeten remmen en dan nog de bocht missen. Wat er bij jou kennelijk niet ingaat is dat Rosberg de positie terug moest geven omdat hij volledig buiten de baan was geweest EN daardoor voordeel heeft behaald. Heeft dus helemaal niets te maken met feit dat hij er voor zat; had hij de bocht gehaald binnen de lijnen dat had hij de positie niet terug hoeven geven.
      En wat betreft strakke race; Rosberg heeft enorm geluk gehad dat Pirelli te conservatief geweest is met de banden voor deze race; op elke andere baan had Rosberg een stop meer moeten maken dan de rest van het veld en was hij niet op het podium gekomen. Nu maakte het voor verloop van de race weinig uit. Als je zelfs na 50 ronden op dezelfde banden nog goede tijden kan rijden is duidelijk dat Pirelli de verkeerde compounds heeft geselecteerd.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 20:41
    • Af en toe twijfel ik oprecht aan de kennis van Formule van sommigen. Het ene na het andere onzin verhaal wordt verkondigd hier.

      Een aanrempunt heeft in principe niets te maken met waar je op de baan rijdt, anders kun je immers niet inhalen. Ook maakt het niet voor de afrem snelheid uit of je aan de binnenkant of buitenkant zit. Rosberg remde gewoon iets te laat, maar zat toen al een wiellengte voor Hamilton. Dat hij vervolgens buiten de baan gaat, betekent niet dat hij de positie moet terug geven aangezien hij er al voorzat VOORDAT ER GEREMD MOEST WORDEN.

      Het is zo'n onzin dat hij zogenaamd de plek veroverde omdat ie te laat remde, nee. Op de onboard van Hamilton was goed te zien, dat Rosberg al ruim voor Hamilton zat, voordat hij ging remmen. Buiten dat had hij er niet een voordeel van, de bocht was sowieso voor hem geweest.

      Je theorie over waar je op de baan zit om te kunnen remmen is dus complete onzin, alsof je als je op de racelijn zit later mag remmen dan iemand aan de binnenkant..

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 21:02
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik had het al een tijdje opgegeven, Beemerdude ;-)

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 22:00
    • Pazzie

      Posts: 175

      @DR Laat ik het is een keer proberen misschien dat je dan begrijpt wat de jongens eigenlijk bedoelen. Laat ik het alleen hebben over het einde rechterstuk. De enige reden dat Rosberg een wiel lengte voor lag op hamilton was omdat hij zn rem punt al miste. Hij had onmogelijk vanuit die positie de bocht kunnen halen, dat ben je met me eens toch? Daarnaast reed hij ook nog is op het vuil wat het nog moeilijker maakt om daar aan te remmen. Want je bent toch ook met me eens dat Rosberg niet op de ideale lijn reed, of niet?

      Okee ik ga even met je mee Rosberg lag wellicht 20cm voor op hamilton voor het moment van zn blokkerende wielen, ondanks hij zn rempunt compleet miste. Hij (Rosberg schiet rechtdoor hamilton kan niet insturen, moet wachten tot Rosberg voorbij geschoten is.) Rosberg gooit het gas erop en op het moment dat hij weer terug op de baan is heeft zijn zeker 4 tot 5 auto lengtes voorsprong op Hamilton. Nou nu komt het, daarmee heeft Rosberg voordeel gehaald, en dat mag niet. En dan het voorval daarvoor met het aanremmen, kun je dus bij elkaar optellen en dan MOET hij die plek terug gegeven. Die uitloopstrook is voor de veiligheid, niet als extra stuk baan te gebruiken om nog harder (want dat gebeurde feitelijk) de bocht door te gaan, en zo voordeel te behalen.

      Je kan niet anders dan het met me eens zijn, als je het zo in detail wilt bekijken.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 22:50
    • Kevin

      Posts: 4.884

      Je mag geen voordeel halen uit het verlaten van de baan. Punt.

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 00:25
    • Daar ga je dus al de fout in.

      Rosberg lag niet voor omdat hij z'n rempunt miste, hij lag immers als zo'n 300m vóór de bocht al voor Hamilton. En dat is dus de bepalende factor.

      Rosberg kon in principe prima de bocht halen, maar hij remde nu te laat. Dat heeft niets te maken dat ie hierdoor voor Hamilton kwam. Je mag de beelden terug kijken en kijk vooral naar de onboard van Hamilton.

      Rosberg mag inderdaad niet 4/5 auto lengtes voordeel pakken, maar moet het gat flink laten verkleinen, maar hij hoeft niet de plek terug te geven. Als leidende auto de baan verlaten betekend niet dat je de achtervolger moet laten passeren.

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 07:13
    • Ik gooi de handdoek ook Rudi84.

      Zelfs mijn zoon van nog geen 2 kan ik meer aan z'n verstand peuteren...

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 21:49
    • Omdat je zelf het verstand van Formule 1 mist ;) Regelementair heb ik gewoon gelijk, rare opsommingen gebaseerd op een mening telt niet.

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 01:12
    • DR: je hebt gelijk! Gelukkig maar, de volgende race verwacht ik super veel inhaalacties: gewoon veel te laat remmen, dan kun je zeggen dat je er voor zat voor de bocht, vervolgens met 4 wielen buiten de baan komen, volgas door op het asfalt wat daar ligt en voila, weer een plek veroverd!
      Plek teruggeven?? Welnee, als ze een stop and go uitdelen refereer je gewoon aan Dominic Renting want die heeft het uitgezocht met de reglementen in de hand.
      Dat er 6 miljard mensen het anders zien maakt niet uit, Dominic Ecclestone is het orakel.

      • + 0
      • 14 okt 2014 - 11:36
  • Wat een doodsaaie race was dit.. Dit circuit voegt niks toe aan de kalender, al had dat ook deels te maken met de bandenslijtage.. Rosberg rijdt in de 1 na laatste ronde nog even de fastest lap terwijl hij in rondje 1 zijn pitstop had gemaakt. Verder wel blij met de overwinning van Lewis die steeds meer op cruise mode ging rijden. Goed gereden van Rosberg.. Toch weer een dubbel voor Mercedes. De titel voor Lewis is weer een stapje dichterbij gekomen.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:40
    • Hessel

      Posts: 437

      Ik had van jou verwacht dat je het echt een geweldige race vond. Aangezien Hamilton heeft gewonnen. Maar niet dus, blijkbaar kan je dus nog wel objectief zijn.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:42
    • LimboF1

      Posts: 4.763

      Ik denk dat de regie de schuldige was dat het een saaie race leek. Ik heb de penalty van Grosjean niet gezien, ook geen commentaar meegekregen.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:01
    • @Limbo: De aanrijding was in de herhaling gewoon te zien. En later de straf ook in beeld.
      Bij Sky werden beiden ook genoemd door het commentaar. Lag mij inziens dus niet aan de regie dat jij het niet gezien hebt.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:15
    • LimboF1

      Posts: 4.763

      Dat is het voordeel als je op Sky kan kijken, ik heb de race op de BBC gezien. Ik heb de herhaling van de aanrijding wel gezien, alleen de rest niet.

      Voor mij is het duidelijk dat er met twee maten wordt gemeten, de aanrijding tussen Nico en Lewis had dus ook moeten worden bestraft.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:41
    • gp

      Posts: 4.218

      De saaiste race van het seizoen tot nu toe. Er gebeurde wel een beetje in de achterhoede maar zelfs de smaakmaker zoals Ricciardo en Alonso heb ik niet veel zien doen. En heel slecht gereden van Rosberg. Door zijn eigen stomme fout maakt hij zijn banden stuk en doordat Pirelli een fout heeft gemaakt met de bandenkeuze kan die ongelooflijke gelukzak nog tweede eindigen waar het normaal 5e zou geweest zijn.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 21:26
  • Frijns

    Posts: 2.564

    Yesssss, Hamilton! Wat een heerlijke dominante overwinning weer. Heeft Rosberg wederom helemaal zoek gereden en de titel ligt nu voor het oprapen. Geweldig en uitstekende klasse, petje af hoor.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:41
  • Volgend jaar geen Sport1 meer voor mij.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:41
  • zondagmiddag naar de kl......

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:42
    • Hessel

      Posts: 437

      Precies mijn gedachte.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:43
    • marcio

      Posts: 2.522

      Hier ook eentje. Alhoewel, niet helemaal. Ik heb nog de voor- en achtertuin van die -piep- bladeren ontdaan!

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:45
    • Een prachtig circuit alleen geen hol aan in de race.

      Voor mij Button gewoon top,Bottas en Vergne.
      Hoe langzaam Hamilton de laatste ronden reed was gewoon genant.
      Rosberg fluitend 2e worden op een set banden die al vanaf rondje 2 eronder zitten.
      Jasses!!

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:49
    • AlphenF1

      Posts: 32

      Het is geen verplichting om te kijken. Het is je eigen keuze.

      On topic: het was inderdaad een saaie wedstrijd maar het blijkt nu wel dat Hamilton de betere is bij Mercedes en verdient kampioen gaat worden als zijn auto heel blijft.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:50
    • natuurlijk is het geen verplichting, wat is dat voor onzinnige opmerking, ik zit als fan toch niet te wachten op een dodelijk saaie race?
      Het circuit is prachtig om te zien, alleen doet het aan als Valencia en Korea waar we niet de meest spannende races gezien hebben

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:11
    • @ MARCIO: Vijgebladeren, begrijp ik? ;-)

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 18:53
    • Wat een verschrikking deze race ja... Kon mijn ogen nog maar net open houden. Maar dat kan ook door gisteravond komen;)

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 20:12
    • gp

      Posts: 4.218

      Dat had je toch kunnen verwachten dat het saai ging worden. Maar meestal zorgen Ricciardo en Alonso nog voor wat spektakel maar dat was ons deze keer ook niet gegund.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 22:13
  • sailor

    Posts: 10.268

    Best een saaie wedstrijd.
    Jammer van de pech bij Rosberg , ik had het duel tussen Ham en Ros wel willen zien als hij geen pech zou hebben gehad.
    De man van de wedstrijd was voor mij Rosberg
    Maar ja dat is motorsport , het kan ineens afgelopen zijn..
    Titelkansen heeft Rosberg zeker nog dus op naar de VS , ik heb er weer zin in :-)

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:43
    • Man van de wedstrijd was voor mij Vladimir Putin, wat een geweldenaar.

      Rosberg kon het in ieder geval niet zijn, die verknalde zijn eigen race al in de eerste bocht.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:48
    • sailor

      Posts: 10.268

      Rosberg maakt de wedstrijd in het algemeen nog een beetje leuk met zijn inhaalacties
      Stel Rosberg lag er uit , waar was het dan nog spannend geweest in deze wedstrijd?

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:50
    • Ik vermoed dat dat weinig zou uitmaken. Rosberg kon iedereen met twee vingers in de neus inhalen, dus erg spectaculair waren die acties ook niet.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:53
    • sailor

      Posts: 10.268

      Toen Hamilton vanaf de laatste plaats moest starten en uiteindelijk 3e werd, was het een hele goede wedstrijd van hem wat alleen maar Hamilton kon , nu doet Rosberg dat ook en wordt zelfs 2e , en dan zou het niet spectaculair zijn.

      In deze wedstrijd is duidelijk geworden dat Rosberg hetzelfde kan presteren als Hamilton in een wedstrijd waar ze als laatste moeten starten

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:57
    • bij jou is rosberg elke race man van de wedstrijd

      Rosberg verpest zijn eigen race in de eerste bocht al hoe kan je dan in gods naam man van de webstrijd worden?
      Daarna heeft hij zich wel knap hersteld maar dat hebben we lewis ook al zovaak zien doen ligt mede aan de auto.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:00
    • sailor

      Posts: 10.268

      "Daarna heeft hij zich wel knap hersteld"

      Ja daar gaat het toch om.

      Wie was er anders nog leuk om te volgen , geen enkele coureur toch?

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:06
    • klopt het was een saaie race verder

      Rosberg heeft het goed gedaan maar niet goed genoeg voor man van de wedstrijd

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:09
    • mrmennah1

      Posts: 112

      het enige verschil is dat rosberg al gestopt was en andere niet daardoor kon ie ook weer verder naar voren komen , en hamilton moest achteraan starten en was dus ook niet gestopt in de races dat hij van achter moest komen , rosberg moest het een beetje hebben van andere stops ook en lewis van de pace.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:13
    • sailor

      Posts: 10.268

      De mening mag je hebben , zo heb ik ook mijn mening :-)

      Hamilton heeft het prima gedaan , en Rosberg kwam van de laatste plaats tot de tweede plaats , ook prima.

      Mercedes heeft een geweldig rijdersduo

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:15
    • De Russische voor het podium waren ook vrij spannend hoor..:)

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:16
    • Warlord

      Posts: 2.095

      Vrouw van de wedstrijd was overduidelijk de tolk van Putin.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:42
    • Ik zag dat Bernie op de tribune met mede-dicatator Poetin zat te kletsen zonder tolk. Spreekt Bernie Duits? Poetin wel, vanwege zijn KGB-verleden.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 18:56
    • gp

      Posts: 4.218

      Man van de wedsrijd Rosberg? laat me niet lachen. Man van zijn eigen wedstrijd verpesten bedoel je zeker. En wat heeft die man toch een geluk zeg. Pirelli neemt de verkeerde banden mee waardoor hij nog tweede kan worden na zijn stommiteit anders was hij 5e geworden.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 21:33
    • Kevin

      Posts: 4.884

      Man van de wedstrijd.. jij bent echt grappig.

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 00:32
  • marcio

    Posts: 2.522

    I told you so!! Ik de race in stukjes gezien. Na de start heb ik zeker 10 rondes gezien, om vervolgens weer vanaf ronde 36 weer te kijken. Daarna de televisie bij ronde 44 weer uitgezet. Totaal geen spanning! Het kampioenschap is voorbij. Geef de bekers aan Hamilton en Mercedes en op naar het volgende seizoen.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:43
    • Het kampioenschap is nog lang niet voorbij met de dubbele punten in Abu Dhabi. Het titelgevecht tussen Nico en Lewis gaat onverminderd verder.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:48
    • Je maakt het spannender dan het is, met nog drie races te gaan word het wel erg lastig voor Rosberg.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 14:50
    • @BRRacing: Zijn nog 100 punten te verdienen met het gat op 17. Rosberg kan theoretisch nog op 83 punten voorsprong komen tov Lewis. Dus het kampioenschap is nog lang niet voorbij. Zeker niet omdat de Mercedes nou niet de betrouwbaarste is. Al heeft Lewis natuurlijk wel de beste kansen.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:20
    • marcio

      Posts: 2.522

      Het kampioenschap is wel degelijk voorbij. Iedereen doet overkomen alsof die dubbele punten aan het eind beslissend zal zijn, terwijl dat niet het geval is wanneer een van die rijders een voorsprong van meer dan 14 punten heeft. Hamilton heeft op dit moment een voorsprong van 17 punten en zal met deze vorm deze voorsprong tijdens de volgende race gaan uitbouwen tot 24 punten. Zelfs wanneer Rosberg de laatste race zou winnen en Hamilton derde wordt, wint laatstgenoemde het kampioenschap met vier punten verschil. Het enige wat Rosberg nog kan redden is een uitvalbeurt van Lewis. Echter kan ook Rosberg met technische problemen te kampen krijgen.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 16:29
    • sailor

      Posts: 10.268

      Het kampioenschap al voorbij , wie verzint zoiets.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 16:32
    • Ik moet er niet aan denken dat Rosberg via een uitvalbeurt van Lewis in Abu Dahbi en dubbele punten alsnog de titel binnen zou slepen. Wat een farce zou dat zijn!
      Het is verdorie 10-4 voor Lewis. Er is er dus nog meer één die de titel echt verdient!

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 18:57
    • MARCIO, ik weet niet wat jou overkomen is tijdens rekenlessen op de basisschool, maar als Hamilton 14 punten voor staat bij de start van de laatste race en hij valt gedurende die race uit en Rosberg wint, dan wint Rosberg het kampioenschap met maar liefst 36 punten voorsprong!

      Echt, iedereen die 49 punten of minder achterstand heeft op de leider in het kampioenschap, kan in Abu Dhabi nog kampioen worden.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 19:04
    • marcio

      Posts: 2.522

      @Nothingbutthetruth:
      Wie kaatst kan de bal verwachten! En ik weet niet wat jou overkomen is tijdens de Nederlandse lessen op de basisschool, maar begrijpend lezen is nou niet bepaald jou sterkste kant!! Ik zeg toch heel duidelijk dat alleen een uitvalbeurt Rosberg nog kan helpen!? Stel dat Hamilton tijdens de laatste race een voorsprong van 24 punten heeft en hij zou als derde over de finish komen, dan krijgt hij dus 30 punten. Mocht Rosberg de race winnen, dan krijgt hij 50 punten. Blijven er dus nog 4 punten over in het voordeel van Hamilton. Nogmaals: het enige wat Rosberg nog kan redden is een uitvalbeurt van Lewis. Echter kan ook Rosberg met technische problemen te kampen krijgen.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 19:44
    • MARCIO: Over begrijpend lezen gesproken... Je opent met je bericht met de ondubbelzinnige opmerking "Het kampioenschap is wel degelijk voorbij." En dat is dus faliekante onzin! Dat je daarna nog iets opmerkt over het uitvallen van coureurs doet niets af en het feit dat je gewoon lariekoek verkoopt.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 19:50
  • Ik wil alvast een cijfer uitdelen. Hermann Tilke krijg van mij een 4, en dan ben ik nog mild:D

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:44
    • Bandini

      Posts: 173

      Zal Tilke een worst zijn,want wat hij ook ontwerpt,goed of slecht,hij wordt toch iedere keer gevraagd en krijgt dan ook een 4 met een flink aantal nullen erachter,dus ja.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 18:48
  • Insure

    Posts: 1.236

    Ik vond het een aardige race. Mooie opmars van Rosberg uiteindelijk. Voor de rest vind ik het wel een mooi circuit en ook wel een mooie baan. DE derde bocht is ook erg mooi. Ik vond het allemaal wel meevallen.

    Ik werd hier paar maanden geleden Inzuur genoemd( door een van de hele vele trollen hier), maar volgens mij is dat meer van toepassing op vele andere hier. Ik kijk al 14 jaar Formule 1 en kan sowieso minstens 10 saaiere GP verzinnen als deze.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:44
    • wellicht kun je ook betere races verzinnen?

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:14
    • Kan er wel 20 noemen die saaier waren. Ook wel 20 die spannender waren. Was al met al een redelijk saaie race. Qua layout ben ik het helemaal met je eens. Vooral die 3e bocht.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:25
  • Pitstop van Alonso ook verkloot...

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:46
    • En wat was ie traag op de medium compound zeg!! Op de softs had ie nog een behoorlijke pace. Daarna was het huilen met de pet op.

      Dan ben je nog beter af bij McLaren... ;)

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 17:32
    • Bandini

      Posts: 173

      ...Maar hij hield toch met die trage bak Ricciardo achter zich en Ricciardo heeft vandaag laten zien dat het toch niet zo'n superster is,als hij door iedereen wordt genoemd,anders had hij toch makkelijk zo'n flutcoureurtje als Alonso voorbij moeten gaan.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 18:51
    • Ja, lekker team is Ferrari zeg! Alsof ze hem al hebben afgeschreven en willen straffen voor zijn ontrouw......

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 19:05
    • Maar wat een start had de beste man weer...

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 19:33
  • miauw

    Posts: 1.136

    Gaaaaap!!!
    Boring circuit, boring dominantie mercedes.
    Lichtpuntje Bottas!

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:47
    • gp

      Posts: 4.218

      Mee eens, en Mercedes had Williams op het verkeerde been gezet. Bottas was ervan overtuigd dat Rosberg nog zou binnenkomen anders had hij het Rosberg niet zo makkelijk gemaakt. dat hij er voorbij zou geraakt zijn is nog maar de vraag maar hij zou er toch meer voor gevochten hebben.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 21:37
  • Ik stuur morgen de bulldozers naar Sotsji, werk aan de winkel.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:49
    • opruimen die bende ja :)

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 15:16
    • ''Ik stuur morgen de bulldozers naar Sotsji''

      Wel met bumperstickers hoop ik?

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 18:59
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Man van het weekend, Dennie Christian op het podium. De rest ben ik nu al vergeten.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:53
  • AtteH

    Posts: 1.560

    Weinig mis met het circuit, dat hebben de GP2 en GP3 onder anderen wel laten zien! Het ligt gewoon aan de F1 van tegenwoordig... Beetje jammer!

    BBC ging trouwens leuk om met Putin en die andere Russen, mooi negeren die bende!

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:56
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Ik vind de baan wel wat hebben. Alleen de bandenkeuze zeer zwak. Volgend jaar ultra soft tire en super soft tire

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 14:57
  • rafael

    Posts: 2.142

    heeft Pirelli een fout gemaakt???
    Hoe kan iemand 52 lap op hetzelfde banden rijden??

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 15:01
  • ironeddy

    Posts: 21

    wat een piep parcour en dat in combo met de v6 echt passend;( maar goed Lewis Like A Boss en Rosberg je ging gewoon te hard turn 1 in klaar en als je dan een bocht af snijdt en daar een plek mee pak moet je hem terug geven.

    dus Rosberg fans.....;)

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 15:02
  • Pete

    Posts: 236

    Ben enige die het gevoel had alsof ze in Valencia reden? Wat een saaie race. Had er een paar grindbakken naast gelegd i.p.v. uitlookstroken dan gebeurde er misschien wat.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 15:02
  • jacky

    Posts: 3.224

    we gaan er om 16:00 uur even goed voor zitten maxi time.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 15:12
  • Iedereen zit het circuit af te kraken maar het ligt niet zozeer aan het circuit want in gp2 en gp3 waren echt super leuke races

    ik denk dat het probleem was de bandenslijtage
    1 stops zijn meestal al niet leuk laat staan dat je hier zonder te stoppen de race uit kon rijden (wel verplicht)

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 15:14
    • Mee eens! Iedereen die afgeeft op het circuit is geen echte racefan! Echte racefans kijken ook naar andere raceklasses en die hebben zeer boeiende GP2- en GP3-races gezien.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 19:07
    • gp

      Posts: 4.218

      Ik denk ook dat Pirelli de grote schuldige is van deze saaie race.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 21:39
  • Voortaan kunnen ze de laatste 52 ronden van deze Grand Prix wel laten zitten, zeker weten een van de saaiste races van de laatste jaren. Zelfs de strijd tussen Hamilton en Rosberg is niet meer spannend. Alleen pech kan Hamilton nog van zijn titel afhouden. Het spannendste moment van de race was de entree van Vladimir Poetin. Overigens is eerste race op een nieuw circuit vaak een tegenvaller.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 15:35
  • chao

    Posts: 1.034

    Wat is er met Kobayashi aan de hand!
    Niet snel in de Quali, en in de races al helemaal slecht.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 15:41
  • sailor

    Posts: 10.268

    Button heeft het ook weer netjes gedaan vandaag.
    Ik vind sowieso dat Button aan een sterk jaar bezig is , voor wat die auto waard is...
    In vrijwel alle wedstrijden dit jaar doet hij het beter als Magnussen

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 15:50
    • Button voelt de hete adem van een zekere Spanjaard in zijn nek en aangezien hij toch wel verslingerd is aan de F1, doet hij nu eindelijk echt zijn best. Als ik Ron Dennis was, zou ik mijn conclusies trekken. Sorry Jenson, je bent een aardige gast, maar nu ineens echt hard gaan werken is gewoon te laat. Geef die auto maar aan iemand die écht gemotiveerd is!

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 19:09
    • LimboF1

      Posts: 4.763

      Ik zou de conclusie trekken en Button houden als ik Dennis was. Als Button zo blijft doorrijden, dan mag hij voor mij nog minimaal een jaartje door bij McLaren.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 20:03
    • Mijn conclusie zou zijn dat Button alleen nog maar echt zijn best doet als zijn stoeltje in gevaar komt. Geef je hem de zekerheid dat hij weer een jaartje verder mag, dan heb je dikke kans dat hij weer inkakt....

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 20:22
    • Tomos F1

      Posts: 349

      "ineens hard gaan werken"...
      Kom ou toch, alsof hij eerder in het seizoen maar op 80% aan het rondbanjeren was. McLaren heeft gewoon stappen gezet sinds de zomerstop. Singapore was dan vrij ongelukkig met een DNF. Het Sochi circuit lag beide wagens ook gewoon erg goed waardoor ze wat beter presteren.

      Volgens jouw gedachtegang zou ik dezelfde conclusie moeten trekken voor Magnussen, ook iemand die 'ineens' hard gaat werken ? In dat geval hoef ik maar het harde werk van beiden naast elkaar te leggen en ik weet wel wie er mag blijven...

      Alleen ben ik éigenlijk van mening dat geen van beiden weg hoeft, nog een jaar deze line-up mag van mij wel.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 20:32
    • Als Alonso een sabatical neemt, dan draait het daar waarschijnlijk wel op uit. Stel dat Lewis kampioen wordt en nog een jaartje bij Mercedes blijft, maar in 2016 als 'de verloren zoon' terug wordt gehaald naar McLaren, dan is dat een mooi moment voor Jenson om afscheid te nemen van de F1 en voor Alonso een uitgelezen kans om alsnog in te stappen bij Mercedes.

      Alles wordt echter anders als Caterham en/of Marussia en/of Sauber omvalt/omvallen, dan worden de grote teams verplicht tot derde wagens. En dan zie ik Alonso zomaar al in 2015 bij Mercedes gaan rijden.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 21:14
  • Saaie race, maar dat was niet hetgeen ik me aan stoorde....

    Wat een wanvertoning was de steunbetuiging aan Bianchi voor de race. Wat een flutzooi en totaal respectloos.

    Staan daar een stel coureurs naast elkaar. Minuut stilte en wat zien we. Enkeling pet op, veel met zonnebril op, race overall aan of om de heup geknoopt enz.
    Doet het goed of doe het niet. Ga netjes naast elkaar staan, allemaal overall helemaal aan, pet af en zonnebril af. Overbetaalde flutzooi

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 16:04
    • AtteH

      Posts: 1.560

      Volgens mij heb jij het niet helemaal begrepen... Toen met op een rij stond was men aan het wachten op het volkslied! Dat van Bianchi kwam na het volkslied (kringgesprek). En men deed ook niet een minuut stilte, zou ook niet best wezen! Een minuut stilte om iemand te herdenken die niet overleden is...

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 16:08
    • Ik keek naar de BBC en daar had men het over een minuut stilte...
      Los van die minuut leek het verder nergens op, qua houding, kleding enz

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 16:27
  • luziono

    Posts: 332

    Ferrari, end of days,..zo wat een vertoning bij de pitstop van Alonso. Diep bedroefd en in de war ben ik van het team Ferrari op dit moment. Tis spijtig maar ik zal maar moeten accepteren wat het is.. Als Rosberg nou wat meer scherpe ballen toont, krijgen we nog een mooi einde van het seizoen. Go for it Nico laat je niet kennen. De spanning tussen Nico en Lewis is om te snijden wat een sfeer weer zeg na de race. Handjes geschud;) Hoeveel kilo verlies je van Putin vragen… leuk geprobeerd Nico volgende keer weer en blijven vechten.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 16:13
    • 'Scherpe ballen'? Dat is technisch gezien onmogelijk: ballen zijn van nature rond en kunnen dus nooit scherp zijn.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 19:11
    • luziono

      Posts: 332

      Ojee, technisch gezien bestaan scherpe ballen wel, ooit gehoord van scherp gekruide ballen. Doe maar 500 gr rundergehakt en proef dan hoe scherp ik ze kan laten smaken als ik ze hebt klaargemaakt ;)
      "Scherpe ballen" mijn manier van zeggen dat Rosberg scherper mag zijn als hij het gevecht met Lewis wilt aangaan..

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 13:06
    • Ik geloof niet dat ik Rosbergs ballen wil proefen: slap, scherp of zelfs pittig gekruid , het blijft voor mij een 'no go zone'! ;-)

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 20:02
  • Gefeliciteerd Lewis! Weer een stapje dichter bij de titel, hou vol.
    Een vrij saaie race en goed teruggekomen van Rosberg.

    Verder was de interview die Alonso had met Skysports wel interresant wat betreft zijn toekomst, hij zal niet naar een Mercedes powered team gaan in 2015 is bevestigd en in zijn interview klonk het ook niet echt alsof hij een ander team heeft.
    Misschien toch stoppen voor een jaar of voor altijd ?

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 16:17
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Saaie race, mee eens, nadat nico nog later dan lewis probeerde te remmen was het helemaal einde spanning.
    Op voorhand leek het toch een spannend circuit maar de oppervlakte geeft dan weer geen slijtage, jammer.

    Tja alleen pech kan Lewis nog tegen houden. Sterker nog, zonder die extra dnf van lewis, nota bene veroorzaakt door nico en monaco-gate, brandende auto lewis enz. was het wellicht nu al over.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 18:25
    • sailor

      Posts: 10.268

      Dan was het nog lang niet over geweest...

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 18:38
    • Alleen pech? Had het weleens willen zien of hij had gewonnen zonder de fout van Rosberg.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 20:16
    • mrmennah1

      Posts: 112

      speedpuppet ,, tjaa had rosberg maar geen fout moeten maken , hij heeft teveel fouten nodig de laatste tijd en hij ziet dat ze teamgenoot sterker oogt dan hemzelf vandaar die fouten gok ik hij wil gewoon beter proberen te zijn als lewis maar dat gaat niet lukken.. want ik vind lewis een maatje te groot in de race vooral hi maakt geen fout in de race lewis dit seizoen geen 1 fout van hem gezien tijdens een race. als alles heel blijft bij lewis word ie gewoon kampioen en het is hem gegund want hij heeft bij far de meeste overwinningen dit seizoen 9 en zen teamgenoot 4 ... zegt genoeg neem ik aan

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 20:54
    • gp

      Posts: 4.218

      Zelfs zonder die fout had Rosberg geen kans. heb je de rondetijden van Lewis niet gezien? Hij zou gewoon weggereden zijn van Rosberg.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 21:43
    • sailor

      Posts: 10.268

      "Zelfs zonder die fout had Rosberg geen kans. heb je de rondetijden van Lewis niet gezien? Hij zou gewoon weggereden zijn van Rosberg."

      Dat ben ik niet met je eens.

      Toen Rosberg nog relatief verse banden had , Kwam de ene snelste ronde na de andere snelste ronde op naam Rosberg , maar het feit dat z'n banden op waren ( na 45 rondjes ) worden z'n rondjes ook langzamer uiteraard.
      Lewis heeft nooit echt met hele oudjes gereden dat is een groot verschil

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 01:51
    • Precies, de snelste ronden van Hamilton vallen op, die van Rosberg vervagen op de één of andere manier voor een aantal.

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 09:06
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Wordt voorbij gegaan aan het feit dat Lewis aan het cruizen was.
      Dit was ook een uitgewezen gelegenheid een motor te ontzien, immers hij heeft een verse motor minder tot zijn beschikking

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 11:10
  • Gaaaaap! Ik werd net wakker. Ben na de tweede ronde in slaap gesukkeld....
    Wie heeft er gewonnen? Hamilton neem ik aan?

    ;-)

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 18:49
  • Racefreak

    Posts: 269

    Zo te lezen heb ik weinig gemist. Zoals eerder gemeld hier heb ik de race gelukkig geboycot. Ik vind het achterlijk dat deze race doorgang vindt terwijl in Oost-Oekraïne door Poetins toedoen nog steeds gevochten wordt. En vergeet MH17 niet, zonder Poetins inmenging was dat nooit gebeurd. Deze race is daarom misschien nog wel het beste te vergelijken met de Olymipsche Spelen van 1936 in Nazi-Duitsland, daar werk ik als F1-fan en mens niet graag aan mee!

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 19:30
    • gp

      Posts: 4.218

      Putin is een naar mannetje maar die situatie in Oekraine is toch wel iets complexer dan jij aangeeft. Putin als de schuldige aanwijzen is mij iets te makkelijk. Brussel gaat hier ook niet vrijuit. Integendeel zelfs.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 21:51
    • Racefreak

      Posts: 269

      Ik ben het met je eens dat de EU de zaak er niet makkelijker op heeft gemaakt. Desondanks is het bizar te noemen dat Oekraïne kennelijk niet zelf over zijn toekomst mag beschikken, iets dat toch primair te wijten valt aan de rol die Rusland speelt. De invasie op de Krim en het moedwillig destabiliseren van het Oosten van Oekraïne zijn hier het beste bewijs van. Niemand anders dan Poetin is hiervoor verantwoordelijk, het had de Formule 1 gesierd wanneer zij de race in Sotsji had afgelast - zeker nadat een passagiersvliegtuig met bijna 300 onschuldige mensen aan boord door toedoen van een Russische raketinstallatie uit de lucht wordt geschoten. Een vergelijking met OS 1936 is daarbij zeker niet vreemd te noemen, zeker niet omdat 'pan-Russische gedachten' ten grondslag liggen aan de huidige houding van het land. De Formule 1 heeft hier in mijn optiek niets te zoeken en ik vind het oprecht een aanfluiting dat er vandaag een race ter verheerlijking van het ego van Poetin heeft plaatsgevonden!

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 22:04
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Zo! Dat zal ze leren! ;-)

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 22:05
    • Kevin

      Posts: 4.884

      Als ik een aartsvijand zou hebben die zich via de buren bij mij naar binnen probeert te werken zal ik mijn huis ook moeten verdedigen. Rusland gaat niet vrijuit, maar het Westen is grotendeels schuldig aan het bloedvergieten in Oekraïne. Helaas verspreiden media één en al anti-propaganda aangaande Rusland zonder de rol van de VS te noemen in dit hele verhaal, en denken nog veel mensen dat alles dat de NOS vertelt op waarheid is berust. Poetin is geen zuivere koffie, maar dat is Obama evenmin.

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 00:58
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Wees de amerikanen dankbaar anders was nl nogsteeds een provincie van deutschland.

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 11:13
  • chao

    Posts: 1.034

    De 3 podiumfinishers keken trouwens doodsbenauwd toen ze samen met Putin and friends in die kamertje waren! Putin weg, iedereen gelijk weer ontspannen.

    • + 0
    • 12 okt 2014 - 20:53
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ik vind het jammer dat Lewis Putins bakkes niet vol met champagne spoot. Ben benieuwd wat er dan gebeurd was.

      • + 0
      • 12 okt 2014 - 22:06
    • Ha ha! Daar zaten wij ook al op te hopen! Ik vrees echter dat de heren coureurs vooraf instructies hebben gekregen en dat dat niet mocht. Overigens vond ik dat Lewis nog het meeste afstand hield van Poetin. Rosberg en Bottas deden veel onderdaniger.

      • + 0
      • 13 okt 2014 - 00:26

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (41)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar