user icon

Alonso na enerverend duel vol waardering voor Ricciardo

  • Gepubliceerd op 21 jul 2014 16:10
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Fernando Alonso heeft de loftrompet geblazen voor Red Bull Racing-collega Daniel Ricciardo. De twee vochten in de Duitse Grand Prix een verbeten duel uit, maar zonder over de limiet te gaan. Alonso finishte uiteindelijk voor Ricciardo, maar het publiek was de grote winnaar. Het was een zinderende strijd, waarmee Ricciardo andermaal bewees uit het juiste hout gesneden te zijn.

Alonso: "Daniel is echt een positieve verrassing dit jaar, hij doet het ongelofelijk goed. Volgens mij staat hij 7-3 voor tegen Sebastian Vettel, dat had niemand verwacht en zegt genoeg over zijn prestaties dit jaar. Hij rijdt fantastisch en in ons onderonsje in Duitsland koos hij ook nog eens hele slimme lijnen. Hij dook steeds meteen in mijn slipstream als ik hem voorbij was, remde later dan laat en miste toch geen enkele keer de bocht. Hij respecteerde de regels. Een heerlijk duel."

"Vijfde was het maximaal haalbare voor mij. Oostenrijk was tot nu toe mijn beste race van het seizoen, maar die is van de troon gestoten door Duitsland. Het was complex om alles te managen, van de start tot de brandstof en van de banden tot alle gevechten op de baan. Het was een hele moeilijke race om het hoofd koel te houden en alles goed uit te voeren. In de laatste ronde moest ik veel brandstof besparen. Ik reed alleen in de achtste versnelling. Gelukkig lag de finish niet honderd meter verder."

Reacties (12)

Login om te reageren
  • DRF

    Posts: 1.315

    Mooi commentaar van Alonso en hij heeft helemaal gelijk!

    • + 0
    • 21 jul 2014 - 17:57
    • Psychologisch spelletje kun je het beter noemen. Hij haalt niet voor niets aan dat het 7-3 voor Ricciardo staat. Maar het was wel leuk dat de Red Bull's en Alonso met elkaar vechten. Maar ik moet zeggen dat bij de vorige race het gevecht tussen Vettel en Alonso mooier was.

      • + 0
      • 21 jul 2014 - 20:37
  • ARW

    Posts: 1.077

    Vijfde was helemaal niet maximaal haalbare. Fout van Ferrari om bij zijn laatste stop zo laat binnen te halen. Hij verloor volgens mij in 3 ronden zo'n 8 seconde. Met de lichte wagen hadden soft makkelijk volgehouden en was hij voor Ricciardo baan weer opgekomen waarna hij strijd aan kon met Vettel.

    • + 0
    • 21 jul 2014 - 18:15
    • Als het incident niet was gebeurt tussen Massa en Magnussen had Alonso 7e of zelfs 8e geworden.
      Vergeet niet dat Ricciardo daardoor ver terug viel en Alonso zoals gewoonlijk weer tussen alle malaise door manoeuvreert.
      De Ferrari is gewoon een bagger wagen en alleen door pech en fouten van anderen staat Alonso 4e.

      • + 0
      • 21 jul 2014 - 19:00
    • @ DS

      En waar was Raikkonen dan? Die profiteerde met dezelfde bagger auto net zo goed van de pech en fouten van anderen. En kom niet met dat slappe geouwehoer dat z'n voorvleugel een tik had gekregen. Leg mij maar eens uit waarom hij buiten de punten terecht is gekomen terwijl hij als 12e is gestart.

      Ik snap er echt geen reet van dat het enige waar jij op let Alonso z'n zogenaamde geluk is. Dat je zoveel energie steekt in het naar beneden halen van 1 coureur.

      • + 0
      • 21 jul 2014 - 21:18
    • ARW

      Posts: 1.077

      Zijn berichten lees ik al niet eens meer. Helaas nooit objectief en enkel vanuit benadering dat Alonso een middelmatig coureur is. Feiten van afgelopen jaren bewijzen tegendeel.En kun je nog van geluk spreken als je bijna elke GP zo presteert (ook tov teamgenoot) of zou Alonso toch iets meer zijn dan een middelmatig coureur. Misschien overdrijf ik, maar ik denk juist dat waar Massa en Raikkonnen rondrijden de Ferrari thuis hoort/hoorde en dat talent van Alonso was om iets meer uit te halen. Of was het 100+ GP's geluk? Vandaar dat berichten van DS in ignore mode staan.

      • + 0
      • 21 jul 2014 - 22:14
  • Valt me nog mee dat Alonso het zo sportief opneemt. Al deed hij hetzelfde bij vettel in Silverstone en daar had hij ook wel zijn lolletje mee.

    • + 0
    • 21 jul 2014 - 18:35
    • Het siert Alonso inderdaad, het is maar in wat voor situatie een rijder zich bevindt, Nico won gisteren met overmacht en dat is niet altijd leuk om te zien, maar Vettel, Alonso, Ricciardo en consorten zijn veroordeeld tot de aanval, levert dat mooie duels op zoals op Hockenheim en Silverstone dan groeit mijn sympathie voor deze coureurs automatisch

      • + 0
      • 21 jul 2014 - 18:41
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Leuk commentaar van Fernando. Fernando, Daniel en Lewis zijn de smaakmakers van de huidige F1. Vooral als ze wat achteraan starten maar wel met alle gevaren van dien.
      Start een Lewis op P1 dan wordt het saai.

      • + 0
      • 21 jul 2014 - 23:56
    • @AYRTONS
      Ik denk dat Bottas daar ook wel bij hoort.

      • + 0
      • 22 jul 2014 - 05:13
    • Pazzie

      Posts: 175

      @Complicated: Ja dat ben ik wel met je eens.

      Maar denk dat Lewis in zn eentje verantwoordelijk is voor 50% van de inhaal acties die we hebben gezien :P
      Op de een of andere manier moet ik als ik lewis zie racen denken aan de woorden van Senna: "By being a racing driver you are under risk all the time. By being a racing driver means you are racing with other people. And if you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver because we are competing, we are competing to win"

      • + 0
      • 22 jul 2014 - 10:16
  • Azuli

    Posts: 166

    Bij Alonso komen elke race zijn beste kwaliteiten boven drijven. De slimme manier hoe hij dit duel aanging met Ricciardo was weer van grote klasse. Scherpe lijnen rijden maar niet overdreven hoeken met de banden zodat de supersofts het konden volhouden tot de finish. Het was close maar hij bleef voor Ricciardo. Voor het coureurskampioenschap is Alonso weer ingelopen op Ricciardo. Door het sparen van de brandstof was Vettel jammer genoeg uit het zicht verdwenen maar erg goed gereden weer door zowel Ricciardo en Alonso.

    • + 0
    • 22 jul 2014 - 16:23

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 137
  • Podiums 0
  • Grand Prix 82
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar