Lotus-testrijder Charles Pic had gisteren de primeur. Als eerste mocht hij de 18 inch banden van Pirelli aan de tand voelen. De Fransman reed veertien rondjes met het grotere formaat velgen. Dat was wel even wennen, rapporteerde hij na afloop aan Autosport.
Pic: "Dat wordt nog een hele opgave als we ooit overstappen op deze banden. Voor de teams, omdat ze hun auto's helemaal opnieuw moeten ontwerpen omdat de filosofie compleet anders is, bijvoorbeeld qua vering. En ook voor de coureurs, omdat deze banden flink verschillen van wat ze nu gewend zijn. Het uiterlijk is eveneens van belang. Sommigen zullen dit prachtig vinden, anderen niet. Ze waren iets te groot naar mijn smaak, maar dat kan ook zijn omdat ik ze pas voor het eerst zag."
"Het doel was om ze uit te proberen en een indruk te krijgen van hoe deze banden reageren. De grip was laag, ik was vijf tot zes seconden verwijderd van de snelste tijden. Dat is vooral toe te schrijven aan het feit dat de auto ontworpen is voor de huidige banden, niet voor dit prototype. Het klopt dat deze banden meer nerveus zijn en bovendien raak je wat aerodynamische downforce kwijt. De wegligging was niet geweldig, maar dat was ook niet het belangrijkste van deze test. Dit is pas het begin, ik weet zeker dat Pirelli ze nog fors zal verbeteren, mocht dit de toekomst zijn."
Pic: "Overstap naar 18 inch velgen nog een hele opgave"
- Gepubliceerd op 10 jul 2014 13:24
-
3
- Door: Rob Veenstra
.
Trending nieuws
-
Red Bull opvallend positief over prestaties HadjarHet team van Red Bull Racing heeft een zware start van het seizoen achter de rug. Ze zijn niet in staat om de andere ...
06 apr 2026 16:09 -
Aston Martin blijft maar worstelen: "Newey's aanpak kost tijd"De start van het Formule 1-seizoen 2026 is voor Aston Martin uitgedraaid op een flinke tegenvaller. De samenwerking m...
06 apr 2026 18:09 -
Irvine verwacht Verstappen-achtig conflict bij MercedesHet team van Mercedes is op een ijzersterke wijze aan het nieuwe Formule 1-seizoen begonnen. Coureurs Andrea Kimi Ant...
06 apr 2026 17:22 -
Hamilton trots op Ferrari na rampzalige prestatiesLewis Hamilton is op een positieve wijze aan het nieuwe Formule 1-seizoen begonnen. Vorig jaar reed hij voor het eers...
06 apr 2026 16:46 -
Hill: 'Antonelli hoeft niet beschermd te worden door Mercedes'Damon Hill is van mening dat Kimi Antonelli niet beschermd hoeft te worden tijdens de strijd om het wereldkampioensch...
06 apr 2026 15:24
Grand Prix van Japan
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
07:00 - 09:00
Foto gallerij
Grand Prix van Japan
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
07:00 - 09:00
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Team profiel
- Team naam Pirelli
- Basis - Italië
- 37.476 reacties op Pirelli
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pirelli
Reacties (3)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.395
Ik was sceptisch over dit formaat, maar zie het eigenlijk wel zitten als ik ze zo onder die Lotus zie zitten.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Inderdaad, die velgen staan best aardig, er zijn andere dingen die ik wel echt lelijk vind
Mr Marly
Posts: 7.982
''......en bovendien raak je wat aerodynamische downforce kwijt.''
Wat betekend minder drag, wat vervolgens betekend meer en langer kunnen slipstreamen, wat dan vervolgens weer betekend dat DRS afgeschaft kan worden?
Als het klopt wat ik zeg, gelijk doen het ziet er in ieder geval tof uit.
Of heeft Pirelli dit idee aangevoerd om het geluid te verbeteren in de F-1, een grote klankkast voor het piepen van de remmen.