Bandenleverancier Pirelli kreeg vorig jaar een stortvloed aan kritiek over zich heen, maar dat was niet de reden voor de conservatieve keuzes met het oog op komend seizoen. Volgens de Italiaanse bandenfabrikant is het gewoon gezond verstand om op veilig te spelen terwijl zoveel andere parameters al veranderd zijn.
Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery legt aan Spox uit: "Nee, we hebben deze beslissingen niet genomen uit angst voor kritiek. Het was pure logica, want zelfs nu weet niemand hoe de auto's met nieuwe motoren, meer gewicht en minder brandstof zich zullen gedragen met de banden. Het klopt dat onze geselecteerde compounds voor Australië wellicht wat voorzichtig zijn. Maar dat is omdat de teams vroeg in het seizoen al genoeg aan hun hoofd hebben. Op deze manier kunnen ze zich concentreren op hun programma's zonder zich zorgen te maken over de banden."
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
3
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenAndreasF1
Posts: 816
Heb Sutil al tijdens de tests zien zeggen dat ze heeeel hard zijn.
Raikkonen zei gisteren hetzelfde.
Volgens Ferrari zit er een verschil van zo'n 2 seconden tussen medium en soft.
Warlord
Posts: 2.496
Tot zover vind ik de banden anders prima. Het zal wel een mix van de Pirelli's uit 2011 en de Bridgestones uit 2010 zijn.
AndreasF1
Posts: 816
Ik ook hoor, misschien kan er qua banden wel meer gepusht worden!