De teams verenigd in teamverbond FOTA hebben in Suzuka overleg gevoerd over de mogelijkheid om samen de nieuwe autos voor het nieuwe seizoen te presenteren. Volgens John Howett, vice-voorzitter van de FOTA, waren diverse teams voor het idee om een evenement te organiseren waarbij de nieuwe wagens gezamenlijk voorgesteld worden.
De team bespraken in Japan ook de mogelijkheid voor een veertiende team op de grid voor 2010. Daar waren een stuk minder voorstanders voor en dus lijkt Qadbak/Sauber geen startrecht voor volgend seizoen te krijgen. De renstal moet hopen op een afscheid nemende autofabrikant of een van de vier nieuwe teams die het niet haalt.
Ik zie het al voor me, Grote ruimte en daar in opgesteld 14 (Ja 14) autos met Doeken erover, alle coureurs en test coureurs erbij en dan maar gewoon een voor een (Of allen tegelijk) de doekies eraf. Drukt de kosten zeg ik zo.
En Tja..Williams (In de vorm van Sir Frank Williams himself) heeft al aangegeven niet met 14 Teams te willen starten, Teveel concurentie geloof ik.
Op een andere site las ik dat de Fota twijfels trok bij Qadbak, die geloof ik ook een engels tweede divisie team kocht voor wat centjes.
Ik denk dat 14 teams nogsteeds erg, erg vet zou zijn en ik hoop dat het door gaat, en ook gewoon de nieuwkomers het halen.
En wie weet, Donkervoort en Spyker samenwerken voor een team met nederlands talent in 2015? Wie weet, wie weet de tijd zal ons leren.
Eén grote gezamenlijke presentatie is op zich geen verkeerd idee. Maar naar mijn idee niet haalbaar.
Er zijn teams die hun wagen vlak na de jaarwisseling al klaar hebben en er zijn er die 2 weken voor de start van het seizoen pas klaar zijn.
Het doek halen van een wagen die al 2 maanden op de diverse testcircuits te zien is geweest, is een beetje een wassen neus, lijkt mij...
Achja, gezien jouw reactie zie je liever een team komen wat gefinancierd wordt met geld waarvan niet eens duidelijk is uit welk deel van het heelal het komt.
Dus indien je halverwege het jaar hoogstwaarschijnlijk een team wilt zien verdwijnen, dan moet je vooral Qadbak vooral toelaten :-)
Prima om 14 teams mee te laten doen, maar 28 wagens op de grid is mij wel wat teveel. Doe maar een kwalificatie voor de beste 24 wagens op de zaterdag.
Nou ik vind het geen slecht idee de DTM doet of deed dat ook en bij het wielrennen ok een andere tak van sport maar iedere grote ronde komen omstebeurt de teams op het podium dus zo zou je ook de auto,s omstebeurt voor laten rijden daarnaast naast elkaar met gepakeert richting het publiek bijvoorbeeld
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenDrake Ziggo
Posts: 533
Gezamelijke Presenataties: Goed idee!
Ik zie het al voor me, Grote ruimte en daar in opgesteld 14 (Ja 14) autos met Doeken erover, alle coureurs en test coureurs erbij en dan maar gewoon een voor een (Of allen tegelijk) de doekies eraf. Drukt de kosten zeg ik zo.
En Tja..Williams (In de vorm van Sir Frank Williams himself) heeft al aangegeven niet met 14 Teams te willen starten, Teveel concurentie geloof ik.
Op een andere site las ik dat de Fota twijfels trok bij Qadbak, die geloof ik ook een engels tweede divisie team kocht voor wat centjes.
Ik denk dat 14 teams nogsteeds erg, erg vet zou zijn en ik hoop dat het door gaat, en ook gewoon de nieuwkomers het halen.
En wie weet, Donkervoort en Spyker samenwerken voor een team met nederlands talent in 2015? Wie weet, wie weet de tijd zal ons leren.
Ramshoek
Posts: 1.016
Eén grote gezamenlijke presentatie is op zich geen verkeerd idee. Maar naar mijn idee niet haalbaar.
Er zijn teams die hun wagen vlak na de jaarwisseling al klaar hebben en er zijn er die 2 weken voor de start van het seizoen pas klaar zijn.
Het doek halen van een wagen die al 2 maanden op de diverse testcircuits te zien is geweest, is een beetje een wassen neus, lijkt mij...
Ramshoek
Posts: 1.016
En wat betreft Williams tegenwerking van het 14e team
Tsjah, Williams he ...
Beri
Posts: 6.758
Achja, gezien jouw reactie zie je liever een team komen wat gefinancierd wordt met geld waarvan niet eens duidelijk is uit welk deel van het heelal het komt.
Dus indien je halverwege het jaar hoogstwaarschijnlijk een team wilt zien verdwijnen, dan moet je vooral Qadbak vooral toelaten :-)
Maximo
Posts: 9.603
Prima om 14 teams mee te laten doen, maar 28 wagens op de grid is mij wel wat teveel. Doe maar een kwalificatie voor de beste 24 wagens op de zaterdag.
Zipp85
Posts: 202
Nou ik vind het geen slecht idee de DTM doet of deed dat ook en bij het wielrennen ok een andere tak van sport maar iedere grote ronde komen omstebeurt de teams op het podium dus zo zou je ook de auto,s omstebeurt voor laten rijden daarnaast naast elkaar met gepakeert richting het publiek bijvoorbeeld