Bianchi debuteert in Monza voor Ferrari
- Gepubliceerd op 28 aug 2009 10:26
-
23
- Door: Danny Sosef
Jules Bianchi zal in Monza zijn Formule 1-debuut maken voor het Italiaanse team van Ferrari. Dat melden bronnen in het paddock van Spa-Francorchamps. Bianchi is momenteel met zijn manager Nicolas Todt in de pitbox van Ferrari te vinden tijdens de vrije training, tot woede van persvoorlichter Luca Colajanni.
De naam van Bianchi is al eerder gevallen. De Fransman leidt momenteel de F3 Euroseries en heeft goede ingangen bij de Formule 1-teams door manager Nicolas Todt. Het lijkt volgens de bronnen in Spa er echter op dat het zeker is dat Bianchi zijn debuut maakt in Monza.
Dezelfde bronnen beweren dat Badoer één mogelijkheid heeft om wel in Monza te rijden. De Italiaan moet laten zien in de punten te kunnen rijden, en minimaal de helft van de punten te scoren als Kimi Raikkonen zal doen in Spa-Francorchamps.
Bianchi is inmiddels door perswoordvoerder Colajanni uit de pitbox verwijderd om meer geruchten te voorkomen en om niet extra druk op Badoer te zetten.
De naam van Bianchi is al eerder gevallen. De Fransman leidt momenteel de F3 Euroseries en heeft goede ingangen bij de Formule 1-teams door manager Nicolas Todt. Het lijkt volgens de bronnen in Spa er echter op dat het zeker is dat Bianchi zijn debuut maakt in Monza.
Dezelfde bronnen beweren dat Badoer één mogelijkheid heeft om wel in Monza te rijden. De Italiaan moet laten zien in de punten te kunnen rijden, en minimaal de helft van de punten te scoren als Kimi Raikkonen zal doen in Spa-Francorchamps.
Bianchi is inmiddels door perswoordvoerder Colajanni uit de pitbox verwijderd om meer geruchten te voorkomen en om niet extra druk op Badoer te zetten.
.
Trending nieuws
-
Vasseur wil niet ingrijpen: "Max levert gewoon fantastisch werk"
Max Verstappen is hard op weg naar zijn derde wereldtitel op rij in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-cour...
09 aug 2023 12:41
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
-
-
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
-
-
6 - 8 maa
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
1 - 3 mei
22 - 24 mei
5 - 7 jun
12 - 14 jun
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
509.235 reacties op Ferrari
283 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari

Reacties (23)
Login om te reagerenPosts: 146
[quote]Dezelfde bronnen beweren dat Badoer één mogelijkheid heeft om wel in Monza te rijden. De Italiaan moet laten zien in de punten te kunnen rijden, en minimaal de helft van de punten te scoren als Kimi Raikkonen zal doen in Spa-Francorchamps.[/quote]
Met de huidige vorm van Kimi, lijkt me dit onbegonnen werk voor Luca. Zeker gezien het \'geweldige\' resultaat van Luca in Valencia.
Posts: 11.414
Tsja, ze praten dus al een paar dagen met een paar coureurs. Waaronder in ieder geval Fisichella en Bianchi maar vast nog wel meer.
Of Bianchi op Monza rijdt hangt ook af van of hij zijn superlicentie heeft of niet. Een paar dagen geleden (toen de naam van Bianchi voor het eerst naar voren kwam) hadden ze het er nog over dat hij eerst kampioen moest worden in de F3. Dat zou met 1 of meerdere races geregeld moeten kunnen zijn, maar dat moet je dan natuurlijk altijd nog maar afwachten.
Posts: 1.827
En hoe zit dat met zijn superlicentie dan?!
Posts: 2.787
ik vindt piquet of bourdais toch een gezondere keuze.
Recentelijk nog ervaring. je kan een F3 coureur niet zomaar inzetten en verwachten dat hij snelheid heeft zonder ook maar een meter gereden te hebben.
Posts: 1.827
Hier wil ik toch wel even op reageren. Ik heb het al eerder gezegd en begrijp niet waarom mensen in deze twee namen potentieel zien om midden in een seizoen in te stappen bij Ferrari, waarvan bekend is dat de wagen (ook in de Schumacher-tijd) moeilijk is om te leren besturen. Dat zie je nu wel aan Badoer en die rijdt al meer dan 10 jaar voor Ferrari.
Bourdais heeft bewezen geen topmateriaal voor de F1 te zijn. Piquet heb ik mijn twijfels over, maar gezien zijn situatie waarin hij benadeeld werd (ja patrickl, ik ken mensen in het team en die meldde dit vorig jaar al bij het begin) geef ik het voordeel van de twijfel - al denk ik dan er altijd een verschil zal blijven in snelheid tussen alonso en piquet.
piquet is tevens te vaak eraf geschoten, ook dit jaar teveel uitstapjes, spins gemaakt.
Ferrari kan beter een Fisichella nemen, een ervaren iemand die kort geleden heeft gereden of nog rijdt. of schumacher :)
Posts: 2.787
Fisichella geniet weer mijn voorkeur boven Piquet. Maar, niet vergeten, piquet en bourdais hebben met de 2009 configuratie gereden, schumacher nog niet en badoer heeft er misschien 50 rondjes mee gereden. Eerst even kijken hoe Badoer het in spa vergaat. Misschien, heel misschien staat hij zondag op het podium. In spa kan alles gebeuren.
Posts: 125
hey iluminati....
ik ken ook mensen bij Ferrari en die zeggen dat Piquet SR gaat instappen....
je weet natuurlijk zelf ook dat als je A zegt ook B moet zeggen dus wie zijn die personen binnen het team....??? En hoe is hij benadeeld....???
Posts: 770
precies, kom op met die namen ! niet van dat Johan Derksen gelul in de trant van uit betrouwbare bron....
Posts: 1.827
@ PATRICKL / VAN HEEMSCHUT
Kom met namen. Ik kan best de namen noemen, maar ik denk niet dat namen van Engelse monteurs van het team jullie iets zouden zeggen, wel? De mensen die ik heb gesproken werken binnen het team, op de circuits dus niet de fabriek. dat zegt voldoende lijkt me.
het benadelen dit jaar begon bij de testsessies. Alonso mocht kiezen welke dagen hij testte, de droge of de natte. ok kan ik opzich wel in meegaan. echter, Piquet kreeg slechts de helft van de tracktime en krijgt veel minder ondersteuning. Alonso mag wel in de data van Piquet kijken, maar Piquet niet in die van Alonso.
Alonso is altijd wel ondersteund door veel monteurs/technici, terwijl Piquet minder support kreeg en van minder mensen. Dat zijn enkele simpele voorbeelden.
Wat betreft patrick zijn opmerking dat een paar onderdelen het verschil niet maakten, ben ik niet volledig met je eens. Er is in het verleden en ook dit jaar, en dan heb ik het niet specifiek over Renault, genoeg bewezen dat enkele nieuwe onderdelen essentieel kunnen zijn voor het gedrag en de prestaties van een F1 wagen. Dat Alonso sneller was als Piquet 1-2 tienden, geloof ik wel.
Dat Alonso in de kwalificatie net even dat beetje meer kon geven om hem door een kwalificatiesessie te halen daar van ik van overtuigd, dat zijn slechts enkele coureurs die dat goed kunnen. Dat Piquet vaak bleef steken in Q3 was omdat hij het zelf vergooide.
Feit blijft dat Piquet vanaf het begin is benadeeld en de nasleep tot het eind te merken was. Kwestie van fout beginnen en het nooit meer op de rit kunnen krijgen.
Dan vergeet ik even de teamtactiek die Briatore altijd heeft toegepast. 1 stercoureur creeeren omdat het een groot talent is en een ander groot talent ervoor opofferen. Verstappen, Herbert, Letho, Fisichella, Piquet zijn enkele namen hiervan het slachtoffer. En daarnaast heb je ook nog het financiele en politieke aspect dat Briatore ongetwijfeld in zijn achterhoofd hield.
Posts: 770
met dit verhaal kan ik niks mee, noem s.v.p. een paar namen, dit zou voor je pleiten... dit verhaal kan in ook verzinnen...
Posts: 1.827
omdat je zo lekker eigenwijs blijft drammen ga ik je 1 naam noemen, en je antwoordt weet ik ook al...
Alastair Green.
Jouw antwoordt: Ken ik niet...
Resultaat: wat ben je er nu mee opgeschoten?
Posts: 770
zal Bernard Rey, Flavio, Bob Bell, Rob White en Pat Symonds wel een
mail sturen dat er een werknemer genaamd Alastair Green de vuile was
naar buiten brengt. d\'r gaan koppen rollen.. ha ha
Posts: 1.827
precies zoals ik al dacht, je hebt nu een naam en je kan er niks mee want je kent de persoon zelf niet.
Posts: 932
Ik heb me een tijdje stil gehouden rondom de Piquet-affaire, maar ik sta hier dus wel en niet van te kijken. Wel dat er een persoon is die de monteurs uit het team kent en idd bevestigd dat Piquet niet een gelijke behandeling heeft gehad en niet omdat ik dat allang vermoedde dat Piquet zo werd behandeld. Waar ik me ook mateloos aan heb geergerd is dat Alonso weer eens de boel tegenspreekt met het oog op verschillend materiaal. Hij zegt dat hij en Nelson altijd dezelfde auto hadden. Dat is dus niet zo geweest, niet dezelfde updates betekent een andere wagen. Zelfs Briatore bevestigde dat en nu draait juist Alonso dat terug. Als team ben je dan toch totaal niet meer geloofwaardig met zulke uitspraken. Nu deelt Alonso wel de data met Grosjean en deed dat nooit met Piquet (bron RTL GP).
Posts: 10
Schumi is volgens mij uitgesloten, Ik las op de schumi site dat hij er alles aan gedaan had om in te stappen! Maar zijn nek is niet bestand tegen de G- krachten van de f1. Dit naar aanleiding van het motor ongeluk. Hij was toen wel met een ambulance afgevoerd. Dus een nieuwe coureur (jong) kan dit seizoen instappen en kilometers maken! Of Badoer moet nu presteren, Het is immers een bekende baan voor hem.
Posts: 10.089
als bianchi debuteert verwachten ze de eerste races echt geen Punten hoor,,dan denke ze aan de toekomst, Renault geeft Grosjean togh ook geen extra druk??
misschien is Bianchi wel de Hamilton van Ferrari hahaha
Posts: 30
Forza, Schumi.
Posts: 214
lijkt mij geen verstandige keuze, ten eerste heeft hij nog geen meter in een f1 auto gereden. ten tweede hij heeft nog superlicentie. ten derde ferrari mag dan geen andere coureur meer inzetten dus ik zou voor ervaring gaan. ten vierde wat gaat hij dan volgend jaar doen? massa kimi en alonso en dan ook nog bianchi, hij maakt geen schijn van kans voor een stoeltje voor 2010.
Posts: 11.414
Black Book,
Uiteraard is Piquet benadeeld. Er is niemand die dat ontkent. Wat wel onzin is is om net te doen alsof zonder die \"benadeling\" Piquet de strijd makkelijk aan had gekund met Alonso.
Het hangt er dus vanaf wat je met \"benadeeld bedoelt\" en hoeveel dat scheelt. 4 keer een update een race later is inderdaad benadeeld. Nou en? Dat verklaart gewoon niet de mate waarin hij werd zoekgereden.
Sowieso, dat Piquet benadeeld werd is voor 100% te danken aan zijn gebrek aan kwaliteiten. Het maakt dus hooguit zijn falen iets duidelijker.
Posts: 50
Jullie moeten eens gaan zien op de officiële site van Ferrari bij sectie news!
Daar staan een heleboel namen van coureurs die Ferrari zelf graag in de auto zet of die zichzelf hebben aangeboden!
Leuk lijstje...
Posts: 303
Verleden seizoen maakte Ferrari grote blunders in de f1 maar dit seizoen gaan ze fouten maken die je geen blunders kan noemen maar onprofessioneel gedrag
Posts: 341
haha wtf is dit man? zullen we hem maar gewoon gelijk op de tafel leggen om te kijken wie wint?
laten we het gewoon over de F1 hebben en houden :D
Posts: 11.414
Black Book,
Nogmaals ik heb nooit gezegd dat Piquet niet benadeeld is.
Nogmaals ik heb nooit gezegd dat Piquet niet benadeeld is.
Nogmaals ik heb nooit gezegd dat Piquet niet benadeeld is.
Nogmaals ik heb nooit gezegd dat Piquet niet benadeeld is.
Die onderdelen een race later kostte hem misschien in 4 races 2 a 3 tienden (Alonso ging hooguit zoveel sneller dan de rest)
Wat je alleen even mist is dat Piquet in de races waar hij wel gelijk materiaal had nog steeds 0.8 a 1s gemiddeld langzamer was. Daar zit het verschil dus niet.
Dat Piquet maar 2500 kilometer mocht testen tijdens de winter tests kan ook het probleem niet zijn. Hij is een seizoen testcoureur geweest. Vervolgens een heel seizoen als coureur achter de rug en in dit seizoen heeft hij ook iets van 6000 km kunnen rijden. Daar zit het probleem dus ook niet.
Die testrondes zijn ook gewoon voor het ontwikkelen van de auto. Daar heb je met Piquet geen moer aan. Dat is niet eens benadelen, dat is gewoon logica. Dat Piquet daar over zeikt geeft alleen maar aan wat voor loser het is.
Ik geloof er geen ruk van dat het team niet gewoon de data van beide auto\'s gebruikt. Piquet zal hooguit misschien niet Alonso\'s rijstijl hebben mogen aflezen nee. Hij moet het ook gewoon zonder kunnen.
Kortom die benadeling is gewoon niet de verklaring voor Piquets falen. Hij is echt veruit de slechtste coureur die ze ooit bij Renault gehad hebben. Dat ligt er niet aan dat hij in februari niet nog een stel rondjes extra heeft mogen rijden.
Dus kom inderdaad niet met een wazig verhaal over dat hij zielig was. Maar denk er even over na of dat zielig zijn wel echt in rondetijden uit had kunnen werken. Op dat laatste is het antwoord gewoon nee.
Overigens het team zei ook dat Piquet niet voldoende inzet toonde.
Dat gebrek aan inzet lijkt me veel eerder een probleem. Piquet lijkt me inderdada helemaal het tpye verwende \"divo\" dat gaat zitten griepen over al het onrecht dat hem is aangedaan. Vevolgens verzaakt hij dan om behoorlijk zijn werk te doen tijdens de trainingen en daar komt dan uiteindelijk ook een beroerd resultaat uit.
Het team zei ook dat Piquet teveel training nodig had. Die ruimte is er gewoon niet en dan zit je dus ook vast aan een slechte prestatie. Dat kost veel tijd en dat zorgt ook voor een zeer wisselvallig resultaat. Ook een kenmerk van Piquet.