Theissen: "Het aantal inhaalacties voldoet niet aan de verwachtingen"

BMW Sauber-teambaas Mario Theissen heeft aangegeven dat de Formule 1 opnieuw behoefte heeft aan ingrepen om meer inhaalacties teweeg te brengen. De nieuwe aerodynamicaregels voor dit jaar hebben niet het gewenste resultaat opgeleverd.

Theissen: “Op gebied van kostenbesparingen voldoet de progressie aan onze verwachtingen. De aerodynamische beperkingen zijn echter minder strak dan we dachten en we kunnen daar meer aan doen. Wat betreft inhalen hadden we meer verwacht van de nieuwe reglementen.”

Het positieve aan de nieuwe regels is dat het veld extreem dicht bij elkaar zit. “Dat deel is spannend voor zowel de fans als onszelf, soms zelfs te spannend. Bijna elke team gebruikt in Q1 al twee setjes nieuwe zachte banden in een poging om de schifting te overleven. Dat is een scenario dat niemand verwachtte en de afgelopen tien jaar niet vertoond.”

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Gompie

    Posts: 4.951

    ik zou het iets anders willen verwoorden: De BMW-Sauber wagens voldoen dit jaar niet aan de verwachtingen...

    • + 0
    • 30 jun 2009 - 11:20
    • Mika Kimi

      Posts: 800

      Theissen heeft wel gelijk.

      • + 0
      • 30 jun 2009 - 13:52
    • Dat heeft hier toch geen reet mee te maken?

      • + 0
      • 30 jun 2009 - 14:31
  • Als de teams allemaal op dezelfde manier gebruik hadden gemaakt van de reglementen dan was er niets aan de hand geweest. Nu zijn er maar een paar met KERS en ook niet iedereen heeft een verstelbare voorvleugel.

    Sowieso, de bedoeling was nog steeds dat de inhalende coureur er wel wat voor moet doen om een auto in te halen. Het is ook niet de bedoeling dat ze elkaar zo voorbij rijden.

    • + 0
    • 30 jun 2009 - 19:48

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×