Theissen: "Het aantal inhaalacties voldoet niet aan de verwachtingen"

  • Gepubliceerd op 30 jun 2009 09:28
  • comments 5
  • Door: Rob Veenstra
BMW Sauber-teambaas Mario Theissen heeft aangegeven dat de Formule 1 opnieuw behoefte heeft aan ingrepen om meer inhaalacties teweeg te brengen. De nieuwe aerodynamicaregels voor dit jaar hebben niet het gewenste resultaat opgeleverd.

Theissen: “Op gebied van kostenbesparingen voldoet de progressie aan onze verwachtingen. De aerodynamische beperkingen zijn echter minder strak dan we dachten en we kunnen daar meer aan doen. Wat betreft inhalen hadden we meer verwacht van de nieuwe reglementen.”

Het positieve aan de nieuwe regels is dat het veld extreem dicht bij elkaar zit. “Dat deel is spannend voor zowel de fans als onszelf, soms zelfs te spannend. Bijna elke team gebruikt in Q1 al twee setjes nieuwe zachte banden in een poging om de schifting te overleven. Dat is een scenario dat niemand verwachtte en de afgelopen tien jaar niet vertoond.”

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Gompie

    Posts: 4.951

    ik zou het iets anders willen verwoorden: De BMW-Sauber wagens voldoen dit jaar niet aan de verwachtingen...

    • + 0
    • 30 jun 2009 - 11:20
    • Mika Kimi

      Posts: 570

      Theissen heeft wel gelijk.

      • + 0
      • 30 jun 2009 - 13:52
    • Dat heeft hier toch geen reet mee te maken?

      • + 0
      • 30 jun 2009 - 14:31
  • Als de teams allemaal op dezelfde manier gebruik hadden gemaakt van de reglementen dan was er niets aan de hand geweest. Nu zijn er maar een paar met KERS en ook niet iedereen heeft een verstelbare voorvleugel.

    Sowieso, de bedoeling was nog steeds dat de inhalende coureur er wel wat voor moet doen om een auto in te halen. Het is ook niet de bedoeling dat ze elkaar zo voorbij rijden.

    • + 0
    • 30 jun 2009 - 19:48

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×