Jenson Button heeft de Grand Prix van Bahrein gewonnen. De Brit won vrij eenvoudig voor Sebastian Vettel en Jarno Trulli. Kimi Raikkonen pakte met een zesde plaats de eerste punten voor Ferrari.
Bij de start passeerde Timo Glock zijn van pole position gestartte teamgenoot Trulli en pakte de leiding. Het verschil van KERS werd bij de start goed duidelijk. De coureurs met KERS aan boord hadden allemaal een goede start. Voor Felipe Massa, Kazuki Nakajima, Robert Kubica en Nick Heidfeld verliep de start minder goed. Allen moesten naar de pitstraat om een nieuwe voorvleugel te halen.
Tot aan de eerste pitstops zijn er vooral in het middenveld veel gevechten op de baan. Mark Webber passeerde veel autos.
Na de eerste pitstops is de rangorde voorin veranderd. Raceleider Glock is de grootste verliezer en valt terug tot aan de zevende plaats. Button is de nieuwe leider voor Trulli, Vettel, Hamilton en Raikkonen. Bij de tweede ronde pitstops passeerde Vettel Trulli in het gevecht om de tweede plaats. Rubens Barrichello klimt op tot aan de vijfde positie.
Na anderhalf uur komt uiteindelijk Button als winnaar over de finish. Het is de derde Grand Prix zege van de Brit in vier races. De Brawn GP-coureur heeft een gaatje naar Vettel en Trulli die tweede en derde worden. Hamilton en Barrichello eindigen als vierde en vijfde voor Kimi Raikkonen die de eerste punten voor Ferrari scoort. Timo Glock komt als zevende over de streep voor Fernando Alonso die het laatste punt pakt ten koste van Nico Rosberg. Kazuki Nakajima is de enige uitvaller van de dag. De Japanner moest uitvallen met een probleem aan de benzinedruk.
In het klassement heeft Button inmiddels een gat geslagen met zijn achtervolgers. De Brit staat met 31 punten aan de leiding. Dat zijn twaalf punten meer dan teamgenoot Barrichello die met 19 punten tweede staat. Sebastian Vettel staat derde met 18 punten.
Jenson Button wint Grand Prix van Bahrein
- Gepubliceerd op 26 apr 2009 15:36
-
80
- Door: Danny Sosef
.
Trending nieuws
-
Vasseur wil niet ingrijpen: "Max levert gewoon fantastisch werk"Max Verstappen is hard op weg naar zijn derde wereldtitel op rij in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-cour...
09 aug 2023 12:41
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Foto gallerij
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Foto gallerij
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
-
26 jan
I. Hadjar
- 1:18.159
-
-
-
27 jan
M. Verstappen
- 1:19.578
-
-
-
28 jan
A. Antonelli
- 1:17.362
-
-
-
29 jan
G. Russell
- 1:16.445
-
-
-
30 jan
L. Hamilton
- 1:16.348
-
-
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
11 feb
L. Norris
- 1:34.669
-
-
- Live
-
12 feb
C. Leclerc
- 1:34.273
-
-
- Live
-
13 feb
A. Antonelli
- 1:33.669
-
-
- Live
Bahrain International Circuit - Wintertest
-
18 feb
G. Russell
- 1:33.459
-
- Live
-
19 feb
A. Antonelli
- 1:32.803
-
- Live
-
20 feb
C. Leclerc
- 1:31.992
-
-
- Live
WK standen 2026
Pos
Coureur
Team
Punten
Pos
Team
Punten
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
Formule 1 kalender - 2026
Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje
Circuit de Catalunya
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
-
Bahrein
Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
Coureursprofiel
- Team Aston Martin
- Punten 629
- Podiums 9
- Grand Prix 199
- Land Spanje
- Geb. datum 29 jul 1981 (44)
- Geb. plaats Oviedo, Spanje
- Gewicht 68 kg
- Lengte 1,71 m
- 187.674 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
- 509.235 reacties op Ferrari
- 283 leden hebben dit team als favoriet
- Tweets over Ferrari
Reacties (80)
Login om te reagerenPosts: 36
Wat is die auto goed, hé.. En Button ook goed gereden, topprestatie weer!
Posts: 28
Saaie race. Goed gedaan van Jenson, maar bar weinig spektakel.
Posts: 105
No offense, maar als je deze race saai vond, dan zou ik maar naar een andere sport gaan kijken. Het was een geweldige race !
Ijzersterk gereden door Button, Ferrari eindelijk eens wat punten binnengehaald, er zijn veel goede gevechten geweest en wat een start zeg ! Jammer van Toyota, ik denk dat ze meer uit deze race hadden kunnen halen. En ook toch wel weer geblunder bij Ferrari, want ik snap nog steeds niet wat er nou met Massa aan de hand was. Maar ik kijk nu echt weer met enorm veel enthousiasme en plezier naar de Formule 1.
Dit seizoen belooft geweldig te worden !
Posts: 11
YES!!!!!
Fantastisch dat hij weer gewonnen heeft.
Posts: 349
Wat een prachtwedstrijd was dit zeg!!!!!!
Geweldig voor BGP en niet te vergeten, 3 punten voor Ferrari!!
Posts: 331
gewonnen met een mercedes motor
Posts: 324
Terecht na een sterk........
Posts: 223
kapot saaie wedstrijd!!
saai dat weer bgp wint!
Posts: 2.181
ik hoop dat Alonso morgen een podium behaald en ferrari voor mclaren komt!!
mijn gewenste resultaat voor morgen:
1 Alonso
2 Trulli
3 Massa
maar het wordt vast
1 Glock
2 button
3 Alonso
haha, ben benieuwd naar jullie gewenste resultaat!
gr Amir
1001% Alonso/ Ferrari fan citeer amirk
Ik snap waarom je zo\'n saai race vond;)
Misschien de volgende keer in Barcelona gaat dat gebeuren.
Posts: 331
nou saai was het ook weer niet.
Button zeer goed gereden strategie van team ook zeer goed,GPB pettje af en voor Mclaren rijder Lewis was het ook goed en voor Mercedes was het uiterraad zeer goed.
Wat betreft Ferrari zij mogen blij zijn dat Kimmi hun heeft gered met 3 punten,Kimmi mag blij zijn dat hij het kers systeem had anders was Trulli hem voorbij gegaan, en Babyface Massa ja daar hebben we geen woorden voor 2 maal gedubbeld door Button.
Op naar Europa eens kijken wat daar gaat gebeurenhet zal echt spannend worden.
grt Mclaren Fan
Posts: 281
Wie probeert er dan ook om gesandwicht te worden in de eerste bocht ;-) En daarna liet Massa zijn kopje weer eens hangen.
Die jongen kan goed rijden als hij het juiste materiaal heeft, maar is absoluut niet constant als het wat minder gaat.
Posts: 11.414
Het was dit keer niet alleen Massa. Kovalainen, Kubica, Heidfeld en zelfs Webber konden niet echt indruk maken vandaag nadat ze wat tegenslag hadden.
Webber had natuurlijk zijn probleem in de kwalificatie en de overige 4 heren hadden in eerste instantie allemaal schade na de start (dus het is logisch dat ze dan een hoop plaatsen verliezen), maar daarna was het ook gewoon afgelopen met ze.
Posts: 178
Weer iemand die alleen luistert naar Mol en Kalff.... even voor de goede orde, Massa is de coureur die dit jaar het meeste heeft ingehaald, ook vaak vanwege zijn slechte startpositie maar daar gaat het even niet om, hij heeft nu gewoon niet de beste wagen, maar laat juist zijn koppie niet hangen, hij vecht juist wel. Hij heeft alleen de pech nog geen punten te hebben gehaald door het onbetrouwbare hok waar hij in rijdt.
Posts: 11.414
Lol, je hebt zeker alleen de race op China gekeken? Zelfs daar, hoeveel auto\'s denk je dat hij ingehaald heeft? Alleen Kovalainen en Raikkonen liet hem er langs. Deze laatste race ramt hij alleen Fisichella eraf.
Massa heeft tijdens de race in China inderdaad zijn best gedaan, maar dat verandert toch niet dat deze laatste race een \"Massa race\" was (inspiratieloos achteraan het veld hangen)? Inclusief de signature \"Massa inhaalactie\" waarbij hij tegen Fisichella aan ramt.
Posts: 7.177
Massa kwam van wat positie 13 ofzo? En hij haalde plaats 9. Daarnaast heeft Massa de meeste mensen is gehaald en dat is een feit. Ik ga verder geen discussie met je aan want dan ga je weer rare termen gebruiken waar jij zo in geloofd.
Posts: 5.745
Helaas voor jou geven die termen de situatie wel redelijk weer. Probeer de \'resultaten\' van Massa nou eens een beetje te relativeren. Het is een goede coureur, maar zeker geen topper. Ik zie er geen WC in ieder geval.
Posts: 178
Jij moet misschien eens wat verder kijken dan je neus lang is.
Je bent echt ongelofelijk kortzichtig, vooral als het over de GP van China gaat. Hij haalt dit jaar meer mensen in dan wie dan ook. Kijk naar zijn ronde tijden van gisteren en val eens niet zo over die inhaalactie, hij blijft er altijd voor knokken dat is dit jaar wel duidelijk.
Posts: 11.414
Jonne,
Blijkbaar is \"inhalen\" een moeilijke term voor Jermaine en jou. Laat me het even uitleggen. Inhalen is als een auto een andere auto op de baan voorbij rijdt. Liefst zonder tegen die andere auto aan te botsen.
Je zag het bijvoorbeeld tijdens de start op Bahrein gebeuren waar Hamilton langs Button en Vettel ging. Of een ronde later als Button Hamilton weer inhaalt.
Dat is dus wat anders dan dat mensen die voor iemand rijden uitvallen of een pit stop maken. Een voorbeeld daarvan in de afgelopen race was bijvoorbeeld Piquet die 5 plaatsen goed maakt doordat er 5 auto\'s voor hem schade rijden bij de start en vervolgens ver terug vallen.
Massa haalt in China alleen Kovalainen in en Raikkonen laat hem er langs. Ik kan er verder ook niets anders van maken. Dat heeft niets met mijn neus te maken.
Posts: 178
Objectief kijken is voor jou blijkbaar ook moeilijk, jij valt altijd alleen over de resultaten van Massa.
Hoeveel hij er ook voorbij gaat, wat hij ook doet, jij zult het altijd op geluk, mazzel of wat anders schuiven. Als hij van achter naar voren rijdt is het geen inhalen maar geluk, als hij vooraan begint is dat volgens jou weer een bewijs van niet kunnen racen.
Wordt hij op 1 punt na kampioen is het blijkbaar nog steeds een prutser terwijl jou held het maar net redt. Over andere rijders hoor ik je nooit zo kritisch.
Hij haalt momenteel het maximale uit de wagen, ik heb hem (op zijn kwalificatie na) op nog maar weinig fouten kunnen betrappen. Hij oogt mij ook een stuk gemotiveerder dan Kimi, die met name in China weer belabberd rond reed, ik zie Kimi de kar bij Ferrari nu niet trekken met zijn ijsjes en cola. Massa heeft er gisteren nog het beste van gemaakt, ook gezien zijn rondetijden, het was een slechte race, ontken ik niet, maar gezien de omstandigheden, van iedereen die zijn vleugel er af reed eindigde hij vooraan, maar wat heb je daar aan.
Dat Schumacher veel vertrouwen in hem heeft zegt ook genoeg, die heeft er meer kijk op dan wij allemaal bij elkaar lijkt me?
www.youtube.com/watch?v=uMNiEQ-U4og
www.youtube.com/watch?v=SKHyHdKdygY
www.youtube.com/watch?v=5qjQiOJpHBM
geniet er van...
t blijft jammer dan velen de mening sommige zo blijven blijven volgen zonder zelf een keer naar de feiten te kijken, hij heeft een stempel gekregen en komt er blijkbaar nooit meer van af, wat hij ook laat zien. Massa heeft vaak genoeg laten zien dat hij van teleurstellingen terug kan komen, ben er daarom van overtuigd dat hij dat nu weer zal doen, hij geeft niet op.
Posts: 7.177
Ja dat zeg ik dus ook altijd al maar als ik dat zeg ben ik diegene die telkens weer alleen naar Massa kijk terwijl ik de hele race volg en niet Massa. Als ik alleen Massa volg zou er in Bahrain niet veel te zien zijn. Ik vind Bahrain een mooie race dus ja...
Maarja ga niet de zelfde pad als mij volgen want Patrickl zegt dan telkens toch were met zijn vriendjes Johan en Kubica dat wij het zijn en dat we subjectief moeten zijn enz enz ;)
Posts: 5.745
1. Patrick en ik zijn geen vriendjes, we liggen zelf ook regelmatig met elkaar in de klinch. Alleen mbt Massa delen we dezelfde mening; 2. Je moet juist wat meer objectief zijn zodat je de prestaties van Massa wat meer in het juiste perspectief ziet. Gebrek aan objectieviteit wordt je juist verweten; 3. Er wordt niet alleen Ja of Nee gezegd, omdat de uitleg van de echte feiten wordt onderbouwd.
Gezien je beheersing van de nederlandse taal is dat misschien moeilijk te begrijpen voor je.
Posts: 7.177
En als je feiten neerlegt draaien ze eromheen en geven ze niet gewoon een ja nee antwoord.
Posts: 5.745
Dus omdat iemand zelf goed kon sturen heeft hij automatisch ook inzicht in andere talenten?
Posts: 932
Jonne maak je niet te druk om patrick, doe ik ook niet meer, die ziet het gewoon niet scherp. Zie zijn 1e reactie, kraakt hij Barrichello of omdat hij aan zwaaien was toen hij achter een Force India zat, ik geloof tocht echt dat hij achter Piquet zat te zwaaien. Dit bedoel ik. Ook de race van Piquet wordt weer niet goed gezien hij had 5 auto\'s voor hem die op elkaar botste, nou noem ze alle 5 maar eens op. Ik geloof dat een goede start en uit de problemen blijven toegeschreven mag worden aan een coureur als inzicht, maar bij Piquet telt dat niet. Zelf Briatore prees Piquet\'s optreden, dat zegt genoeg. Het commentaar van Patrick moet je niet te serieus nemen.
Posts: 11.414
Lol, dus ik heb totaal geen inzicht omdat ik verkeerd zei welke auto barrichello naar zat te zwaaien. Alsof dat het belangrijkste van de situatie was.
Er vallen 5 rijders voor Piquet terug met schade of helemaal uit: Massa, Heidfeld, Kovalainen, Kubica en Nakajima.
Piquet was inderdaad minder slecht dan normaal. Hij bleef op de baan. Dat is al heel wat voor Piquet en hij hield Webber achter zich. Om dan te gaan brullen dat hij zo geweldig 5 plekken goed maakt is wel een beetje overdreven. Hij heeft op geen enkele manier een plek goed gemaakt op eigen kracht.
Bovendien dat Alonso nou ook een slechte race had maakt Piquet niet goed.
Posts: 163
Door deze reactie kloppen mijn vermoedens dat jij echt niets snapt van de F1.
Je zou toch moeten weten dat in de hedendaagse Formule 1 amper nog posities worden gewonnen door inhaalacties op de baan?
En daarbij, Nelson heeft Fisichella ingehaald op de baan, fair and square.
Zondag was Piquet\'s snelste raceronde overigens ook drie tiende sneller dan die van Alonso.
Dus ja, Nelson heeft het goed gedaan in Bahrein.
Posts: 178
Klopt en elke race dat ik Nelson geen \"sorry guys\" over de boardradio hoor roepen vind ik een goede :)
Posts: 11.414
Je hebt de discussie misschien gemist, maar we hadden het over inhalen. Dat is namelijk iets wat Massa niet goed kan. Hij komt achteraan en zit dan vast achter de langzamere auto\'s.
Maar goed, al heb je het over positiewinst dan komt Massa er nog niet positief uit. Je moet sowieso finishen om die te kunnen tellen. Geen pitstop maken en dan uitvallen zoals Massa deed is geen posities winnen.
Dat Piquet zich door Fisichella heeft laten passeren zou ik nou niet zo de aandacht op vestigen als ik jou was. Vechten om positie met een Force India is nou niet bepaald een sterke verdienste. Voor Fisichella misschien, maar de Renault is toch wel een heel veel snellere auto dat je daar toch ver voor moet blijven. Dan heeft Fisichella dus een wereldrace gehad of Piquet een knap slechte.
Maar goed, zoals ik al zei, voor Piquet\'s doen heeft hij het inderdaad goed gedaan. Dit is waarschijnlijk de beste race uit zijn F1 carriere. Dat is eerlijk gezegd triest genoeg.
De vergelijking met Alonso gaat overigens wel een beetje mank. Die had normaal gesproken wel harder gekund.
Aan de andere kant, race snelheid is waarschijnlijk ook niet zozeer waar het bij Piquet aan schort. Zeker niet over een enkel rondje tijdens de race. Het probleem zit in de kwalificaties en dat hij blijft maar in de helft van de races op de baan blijft. De trend gaat niet helemaal op dit seizoen, maar ik tel Maleisie erbij.
Posts: 5.745
Idd zat Barichello achter Piquet en niet achter een Force India te zwaaien.
Verder is Piquet volgens mij voor de volgende rijders geeindigd zonder ze in te halen in een gevecht: 1. Massa 2. Kubica 3. Heidfeld 4. Kovalainnen 5. Nakajima. En volgens mij allemaal problemen na de start, toch?
Posts: 11.414
Ah dat is het, Nakajima was niet na de start. Die viel later uit. Dat is natuurlijk ook een totaal gebrek aan inzicht van mijn kant en daarmee heb ik dan ook meteen helemaal ongelijk met alles wat ik zei. Jammer.
Ik zal een advocaat inhuren om in het vervolg al mijn teksten te laten proeflezen. Kan me blijkbaar niet veroorloven om een keer een lullig detail verkeerd te schrijven *rolt ogen*
Renzo boekt echter wel vooruitgang. Hij gaf al aan dat een andere coureur dan Piquet wel eens beter zou kunnen zijn. Dat is echt een enorme stap voorwaarts. Dan zouden we door de ontkenningsfase heen zijn.
Posts: 5.745
(sarcasme) Idd stom van je dat je Nakajima was vergeten.... (/sarcasme). Nu serieus: Het is nou eenmaal het leukste als mensen niet van je kunnen winnen met argumenten, ze je dan maar op lettertjes gaan proberen te pakken.
Posts: 602
Whahaha Patrick! Ik bezijk mezelf van het lachen hier. Als dit seizoen ook punten zou uitdelen voor beste commentaar dan win jij met afstand. Geweldig! Vooral *rolt ogen* hahaha. Gewoonweg Hilarisch! Ga zo door!
groet
The Count
Posts: 1.748
Mee eens maar neemt niet weg dat Massa lekker bezig was in China. Maar in Bahrein die start ik zeg een fout van Massa die zichzelf in de problemen brengt en dan ook nog oversturen waardoor je voorvleugel eraan ging. En over die inhaalactie van Massa natuurlijk was dit geen goede actie laten we eerlijk zijn mensen Massa fan of niet maar hij dook in een gat die er niet was.
En natuurlijk stuurde Fisichella in alsof Massa er niet was en dan ook nog klagen van fisico had hij beter in zijn spiegels moeten kijken. Maargoed Massa reed opzich niet zo slecht hij reed een redelijk tempo en 14 met een 3 stopper is opzich niet slecht en die Olav Mol en Kalff pfff. Mol zei dit is weer zo\'n race dat als Massa niet vooraan begint dat het dan niet lukt. Wat wil je ook als je van achteren moet wegkomen. Conclusie Massa maakte bij de start een klein foutje waardoor zijn voorvleugel eraf ging en bij Fisichella in een gat duiken die er niet is.
En Jonne probeer me niet aan te vallen dat ik anti-massa of zoiets ben. Ik ben absoluut een Massa fan maar ben wel kritisch over zijn races.
Posts: 178
Ik val niemand aan. Ik ben kritisch over Massa, maar ik ben ook op alle andere coureurs en niet altijd alle fouten van 1 rijder er uit pikken en elke mug een olifant maken.
Posts: 11.414
Ja, de meeste mensen waren kritisch over de laatste race mbt Massa. Dat schiet Jonne en Jermaine blijkbaar in het verkeerde keelgat, maar ja daar doen we verder ook weinig aan.
Vind je serieus dat die aanrijding een fout van Fisichella was? Fisichella zat voor dus die mag de lijn houden. Hij geeft Massa dan nog enorm veel ruimte, maar Massa pakt gewoon de lijn en doet een standaard binnen-buiten beweging en gaat helemaal naar buiten terwijl hij weet dat Fisichella daar naast hem zit.
Ik snap niet waarom Vettel 10 plaatsen straf krijgt terwijl Massa hier gewoon mee mag door rijden.
Posts: 5.745
Dat laatste waarschijnlijk omdat FIS niet werd uitgeschakeld. Of ze 9FIA en/of baancommisarissen) hebben geleerd... Dat laatste hoop ik want ik vond die straf voor Vettel ook ronduit belachelijk.
Posts: 5.745
Misschien omdat FIS niet uitgeschakeld werd. Of wellicht hebben ze (baancomissarissen en/of FIA) geleerd.... Ik hoop het laatste want die straf voor Vettel was in mijn ogen belachelijk.
Posts: 178
Kerel, laatste keer;
Het gaat er niet om dat het over Massa gaat, al ging het over Gaston Mazzacane!
Jou mening over één coureur verandert nooit, je blijft altijd bij je standpunten, tot vervelens toe. Elke race het zelfde, wat er ook gebeurt, wat hij ook doet.
Soms heb je gelijk, dan geef ik je gelijk. Soms niet, maar dan ben jij de laatste die je fouten toegeeft.
Ik snap ook niet dat Vettel er zo\'n zware straf voor kreeg, maar dat van Massa gisteren viel toch ook best mee? Ik vond het geen straf waard. Het gezwaai van Massa sloeg daarentegen ook weer nergens op.
Posts: 7.177
Ja en dit probeer ik hem ook de heletijd uit te leggen en elke keer als hij weet dat hij in zijn ogen de feiten niet goed heeft dan krabbelt hij terug draait eromheen of zegt je nederlands is slecht ik snap er niks van. Ik weet dat ik niet bepaald goed nederlands schijf maar dat is meestal omdat hij gewoon irritatie op wekt met zijn vaste standpunt waar hij zich aan blijft houden.
Ik weet ook wel dat Massa fouten maakt ik weet ook wel wanneer massa domme fouten maakt dat weet ik allemaal maar hun verwachten van je dat je Massa helemaal afzeikt. Maar dat doe ik bij niemand.
Maar hun vinden het prachtig vooral patrick om Massa af te zeiken en elke keer wilt hij gelijk hebben. En die kubica die helpt hem er ook nog mee door zelf ook gewoon niet goed te kijken naar een race en door naar het verleden te kijken. 1 keer gaat massa niet van achteren naar voren en dan is het gelijk dat Massa niet achteraan kan rijden. Maar hij heeft hiervoor 2 keer gezien hoe hij naar voren kwam. En dat ook nog eens in de regen waar hun van beweren dat Massa niet in kan rijden. Terwijl hij kimi en hamilton eruit rijd. als je kijkt qua winst. Alleen china was Hamilton wel iets sneller of net zo snel.
Posts: 5.745
Tsjonge, die Kubica toch zeg..
Maar als Massa zou rijden zoals jij kan lezen, dan zou het met Massa echt treurig gesteld zijn.
Ik quote mezelf (10:56): \'Het is een goede coureur, maar zeker geen topper. Ik zie er geen WC in in ieder geval\'. Inderdaad, sterk staaltje afzeiken.
Posts: 985
Ik weet niet welke Massa jij hebt gezien in Bahrein. Maar de Massa die ik heb gezien zag er niet echt gemotiveerd uit. Vooral tijdens de vrijdagtrainingen hing die maar een beetje in de pitbox, gezicht op onweer.
Wat overigens erg begrijpelijk is in zulke situatie, in een team wat toch vooral gewend is te winnen, op een baan waarop je normaal heel sterk bent. Dan zou ik ook wel chagrijnig worden.
Posts: 7.177
Ja denk ook wel een beetje omdat Bahrain toch wel 1 van de banen is waar hij die winst goed kan halen. Zoals Turkey waar hij nu 3 keer achter elkaar heeft gewonnen. Alleen zou dat dit jaar ook zo zijn? mmmm we zullen zien ik hoop het.
Posts: 7.177
Ja maar het grappige van die kalf is dat hij zegt dat Massa het niet kan maar de eerste 3 races heeft hij niks over te zeggen behalve de positie uiteindelijk een de pech. En dan komt er een keer minder inhaal acties en dan is het gelijk weer ja we lijken gelijk te hebben in te theorie dat Massa niet achteraan kan rijden. Sorry maar waar was hij de eerste 3 races dan met zijn hoofd vraag ik me af.
Posts: 932
Tis duidelijk dat Brawn met Button op weg zijn WK te worden.
Toyota is nog steeds te wisselvallig om te winnen, Red Bull komt er niet aan, en Williams zakt verder weg.
Piquet heeft laten zien dat hij WEL kan racen van 15 naar 10, en maar 12s achter de beste F1piloot die er is.
Posts: 859
De beste F1 coureur rijdt momenteel niet in de Formule 1. In potentie misschien wel, Vettel. Maar afgezien van dat, gewoon niet.
Posts: 138
De beste coureur is degene die races wint en bovenaan het kampioenschap staat. Dus momenteel is dat Jenson Button. Je kan er omheen draaien wat je wilt, maar de feiten liegen niet...
De dominantie die hij vandaag wederom vertoonde is ongekend.
Posts: 859
Ik draai er nergens om heen, heb ook nergens gezegd dat Button niet een goede coureur is. Maar om hem als de beste te benoemen gaat mij te ver. Hij heeft veruit de beste auto van dit moment. En doet het daarom goed omdat hij een goede coureur is.
Posts: 932
??? de beste F1 piloot rijdt niet inde F1 ?? Nou dan ben ik benieuwd hoe ik jou stelling moet lezen.................wie is die beste F1 piloot dan ??
Een F1 piloot die niet in de F1 zit maar toch een F1 coureur is. .........
Posts: 859
Diegene die er sinds 1994 niet meer is.
Posts: 44
Pfff, da\'s 15 jaar geleden hoor. Move on.
Posts: 11.414
Strak gereden van Button. Barrichello kan er weer niet aan komen. Zal wel een boek gaan schrijven over hoe het team hem benadeeld. Dat irritante handje ook toen hij achter die Force India zat.
Hamilton en Raikkonen ook goed. Toch beter gepresteerd dan de auto eigenlijk aan kan.
Alonso eigenlijk toch slecht, maar doordat er zoveel auto\'s voor hem met schade waren na de eerste bocht toch nog een punt.
Strategisch een spannende race en toch ook heel veel inhaalwerk. Ik heb me wel vermaakt.
Dieptepunt van de wedstrijd was toch wel die kamikaze \"inhaalactie\" van Massa. Man wat is die gast toch weer slecht in inhalen. Gewoon erdoor rammen en hopen dat de tegenstander wel aan de kant gaat. Echt bizar dat hij daar geen straf voor kreeg.
Posts: 2.181
Can somebody tell me what hell is wrong with kubica???
Die gast bootst tegen iedereen aan....!!
Posts: 62
Ik zeg het bij deze, Flavio Briatore had gelijk!
Ik voel weinig voor de man en voor zijn uitspraken
Button heeft binnekort al 60 punten (4 out of 3 gewonnen, en de andere keer toch op t podium terecht gekomen) Het haalt de lol er vanaf, ik hoopte met Brawn GP erbij dat er elke keer een nieuwe winnaar zal zijn, maar helaaas.
Posts: 11.414
Je bedoeld dat je liever had gezien dat Vettel alle races op zijn sloffen had gewonnen? Hooguit met nog wat tegenstand van Webber. Dat is namelijk wat er gebeurt zou zijn als Briatore echt gelijk had gekregen.
We hebben een prima race gehad met goede gevechten om de koppositie. Wat wil je in vredesnaam nog meer? Kijk je alleen F1 voor 1 bepaalde rijder ofzo?
Posts: 1.725
Mooie race van Button, bochtensnelheid van de BGP en Toyota lag duidelijk hoger dan bij de rest.
Posts: 269
Red Bull komt er nog wel bij. Het talent van Vettel in combinatie met de doorontwikkeling van de auto met dubbele diffuser door Newey zal zorgen voor een titelstrijd tussen Vettel en Button.
Posts: 323
Ik vind het mooi voor Button en Brawn GP, maar ik heb zo\'n vermoeden dat de hoogtij-dagen voor dit team inmiddels voorbij zijn. De andere teams komen steeds dichterbij... Overduidelijk dat er op dit moment 2 rijders (misschien 3) zijn die met kop en schouder boven alles en iedereen uitsteken (Vettel en Hamilton).
Posts: 281
Volgens mij werd op de puntjes Schumacher bedoeld. Maarja, die is gestopt. En de titel is nog lang niet gestreden. Button heeft een mooie voorsprong, maar reken maar op Vettel als serieuze tegenstander (zie de opmerking van Racefreak). En wie weet wat de andere teams nog gaan doen. Er zijn nog maximaal 130 punten te verdienen.
Je kan pas echt Flavio uitspraken doen, zodra we 2 a 3 races in Europa onderweg zijn, maarja, dan zijn het geen Flavio uitspraken meer, haha.
Posts: 5.745
Button mooi gereden en geholpen door goede tactiek.
Heb positief idee voor HEI en KUB. Als we de eindklassificering omdraaien komen we ze als eerste tegen.....
Posts: 5.745
Serieus, dramatisch slechte race van de BMW rijders. Zelfs zonder schade hadden ze beiden volgens mij niet in de punten gereden. Er waren na de wintertesten zelfs kampioenschapskansen toegedicht aan het team....
Toyota zou misschien wat meer lef moeten tonen wat betreft de strategie.
Toch wel mooie race alles bij elkaar.
Massa ook slecht, Raikonnen dan nog redelijk. Vettel heeft ook een sterke droogweer race laten zien.. Klasse.
En ja, Renault doet weer helemaal mee (NOT).
Posts: 277
Wat was dat trouwens met Barrichelo toen ie achter Piquet kwam te zitten? Ze zaten in dezelfde ronde! toen ie hem voorbij kwam bleek ie 3 seconden per ronde sneller te zijn. In de plaats van te klagen met je handje, probeer je gewoon zo hard mogelijk hem voorbij te rijden. Daar heeft ie 10 seconden verloren. Ik kan bijna niet geloven dat ik het schrijf, maar knap van Piquet om zo\'n snelle wagen 3 ronden achter hem te houden.
Posts: 11.414
Dat is het verschil tussen een auto met KERS en eentje zonder. zie ook Kovalainen vs Webber, Piquet vs Webber, Hamilton vs Vettel en Raikkonen vs Glock. Die KERS auto\'s zijn blijkbaar vrijwel niet in te halen (voor een auto zonder KERS).
Wat dat betreft toch wel jammer dat niet iedereen KERS heeft.
Twee KERS auto\'s tegen elkaar is een stuk leuker. Hamilton zat bijvoorbeeld een keer achter Alonso. Dan krijg je een strategisch spelletje wie wanneer KERS gebruikt. Hamilton wachtte wat langer en toen Alonso zonder KERS tijd zat piepte hij er langs.
Posts: 11.414
Je kunt een zielig verhaal gaan ophangen over hoe iedereen tegen Massa is en dat hij toch echt zijn best doet, maar dat heeft er allemaal geen drol mee te maken. JIJ beweert dat Massa het meeste auto\'s heeft ingehaald van iedereen. Dat is gewoon aantoonbaar onjuist.
Daarnaast, de afgelopen race van Massa was knudde. Het zit even tegen en hij laat inderdaad het kopje hangen en gaat beuken. Dat hij dan in 2007 in de snelste auto\'s een stel achterliggers voorbij ging heeft daar dan ook geen drol mee te maken. Denk je dat dat deze race goed maakt. Of die talloze andere races waar hij gewoon doelloos achterin bleef rondhangen na een initieel probleempje.
Kimi rijdt een prima race op Bahrein en die is ongemotiveerd. Dus Massa rijdt 1 aardige race en die trekt de kar terwijl Kimi ook 1 aardige race rijd en die is ongemotiveerd?
Overigens, nogmaals, de auto van Kimi was stuk toen hij ijs zat te eten. Let gewoon een keer op man. Kijk naar de hele race en niet alleen naar Massa.
Posts: 178
Kerel doe kalm, hij was bang geëlektrocuteerd te worden, maar het feit dat hij meteen de koelkast in duikt zegt al genoeg, heel professioneel.
Overigens is het een feit dat Massa de meeste heeft ingehaald, maar daar gaat het niet om, jij hebt je mening ooit een keer gevormd over Massa en je stapt er nooit meer van af, wat hij ook laat zien, erg kortzichtig.
Ik ben geen fanatiek Massa fan, ik erger me kapot aan de overdreven tunnelvisie van jou en ik ben geloof ik niet de enige hier. Bij elke andere coureur was ik zo tegen je in gegaan, ga dan lekker thuis zitten ergeren aan hem ipv elke actie hier breed uit meten en jou draai er aan te geven, jou meningen berusten 9 van de 10 keer ook niet op de waarheid.
Over de belabberde races van Hamilton heb ik je dit jaar trouwens nog niet gehoord?
De F1 was in de jaren 80 en 90 vast heel mooi. Nou nog even een paar jaar door de zure appel heen bijten en Felipe is weg :)
Posts: 5.745
Er bestaat een verschil tussen inhalen en posities winnen. Is dat zo moeilijk om te begrijpen? Inhalen heb ik Massa (en Piquest) niet vaak zien doen dit seizoen.
Posts: 178
Mja ik zal wel dromen. Inhaalacties zijn er blijkbaar niet alles wordt op posities winnen geschoven.
Posts: 5.745
Noem ze maar eens.....
Posts: 7.177
En jij denkt dat Massa super gemotiveerd is? Massa is de man van Bahrain en dat weten meerdere mensen. En als je dan de winst moet afstaan vanwege een te langzame wagen baal je gewoon. Dat noemen ze in de sutautie plaatsen en dan weet je hoe het is ;) Misschien handige tip?
Posts: 60
Ik ben absoluut geen Massa fan maar in dit geval vind ik toch dat het volgende wel gezegd mag worden.
Dat Massa door de startschade begint met 30 seconde achterstand en uiteindelijk maar net voor de beide force india\'s weet te finishen is natuurlijk niet bepaald indrukwekkend. De voorgaande jaren was dit gewoon een super slechte race geweest. Maar gezien het feit dat de verschillen dit jaar extreem klein zijn heeft tot gevolg dat een comeback race zoals we de voorgaande jaren nog wel eens zagen niet zo makkelijk meer is. Dat Ferrari Mclaren en BMW hier sowieso meer moeite mee hebben omdat ze nu nog maar middenmotors zijn heeft er natuurlijk ook mee te maken, maar ook Webber kreeg het niet voor elkaar om van achteraan toch weer de punten te halen. Wat dus wil zeggen dat het dit jaar heel moeilijk zal worden om uberhaubt veel plaatsen in de race goed te maken.
P.S.
Het is hier inderdaad behoorlijk irritant dat er menesen zijn die Olaf zijn commentaar nog steeds als dat van een specialist zien.
Het gebaar van Barichello kan immers ook anders opgevat worden. Het kwam op mij namelijk meer over als een wanhopig gebaar omdat hij ondanks dat hij veel sneller in de bochten was (en waarschijnlijk daar ook opgehouden werd) er niet op een normale manier voorbij kon omdat Piquet met zijn KERS op het rechte stuk gewoon iedere keer bij hem wegreed. Ook al kwam hij vlak achter hem het rechte stuk op en met meer snelheid. Ik denk ook dat als we die gebaren van Barichello in combinatie met de live radiocommunicatie met het team hadden gehad dat het dan een heel ander beeld had gegeven. Ik denk meer dat het een moedeloos gebaar was omdat het team tegen hem heeft gezegd piquet zo snel mogelijk in te halen omdat hij opgehouden werd. Waarop Barichello hopeloos met zuid-amerikaans temperament begon uit te leggen dat dat gewoon niet ging. Ik denk niet dat hij serieus geirriteerd was dat Piquet hem niet zomaar voorbij liet. Maar omdat Olaf dat denkt is dat hier ineens een zeer populaire gedachtte.
Posts: 178
Kun je mij nou eens vertellen wanneer Massa is vast komen te zitten achter langzamere autos en er niet voorbij kwam? Hij rijdt momenteel toch juist zelf in een langzame wagen? Denk je dat een Hamilton, Raikkonen of wie dan ook gisteren wel verder naar voren was gekomen?
Posts: 11.414
Gebeurde hem regelmatig in de Ferrari de afgelopen paar jaar. Waarom denk je dat hij die naam heeft? Kijk je wel eens races? Of herinner je je alleen die paar races per jaar waar Massa gewonnen heeft?
Maar goed, neem bijvoorbeeld Singapore vorig jaar. Veruit het snelste in de kwalificaties, foutje bij de pitstop en verder de hele race achterin vast achter de backmarkers. Niets mis met de auto, gewoon geen inzet tonen (of kunnen tonen). Raikkonen ook helemaal naar achter na de pitstop, maar gaat van achter naar plek 5. OK hij crashed, maar hij laat zijn kop niet hangen en probeert het tenminste.
Deze race op Bahrein was toch ook wel een voorbeeld. Als je kijkt na het moment dat Massa een nieuwe neus heeft gekregen laat Massa per ronde 9 tienden liggen op Raikkonen (45 seconden in 50 rondes). Dat is ook niet omdat zijn auto niet snel genoeg meer zou zijn, want Massa zet een snelste rondetijd neer die een halve seconde sneller is dan die van Raikkonen.
Kortom de auto is gewoon tot veel meer in staat dan wat Massa laat zien over de race afstand. Dat is je kop laten hangen en dat is waar mensen hem wat mij betreft terecht op aanspreken.
Hamilton heeft overigens in alle races dit jaar laten zien dat hij inderdaad ook met een langzamere auto goed naar voren kan komen. Raikkonen en Hamilton waren ook zeker zonder aanrijding langs Fisichella gekomen. Ze waren uiteraard niet naar de kop gereden, maar 45 extra seconden laten liggen (tov Raikkonen) is weel wat veel.
Ga jij nog alle inhaalacties van Massa opsommen die ik gemist heb? Ik telde er dus 2 in Australie, 0 in Maleisie, 2 in China en 1 in Bahrein. Hamilton en Trulli hebben alleen in Australie al meer auto\'s ingehaald en Hamilton dus zelfs met een auto die gewoon traag was.
Posts: 178
Vorig jaar, gaan we weer...hoe je je verhaal ook wendt of keert, daar heeft hij het uiteindelijk goed gedaan. Ik mag dan de goede momenten onthouden, jij bent er ook knap goed in om elk lullig detail telkens weer op te rakelen, niet verwonderlijk dat ik er dan wat positieve herinneringen tegenover zet. Jij schuift alle (volgens jou, een paar) goede resultaten af op; geluk, strategie en niet kunnen racen.
Hij heeft dit jaar nog geen geweldige races gehad om hem maar de hemel in te prijzen, dus zal ik dat ook zeker niet doen. Daarentegen ook nog geen races gehad om hem weer de grond in te boren, iets dat jij telkens wel weer doet. Hij is tenslotte pas een keer aan de finish gekomen! Dat is iets dat toch niet aan hem kan worden aangerekend?
In Chinal lag hij met een goede strategie op een goede positie, de hele wereld kon zien dat hij makkelijk in de punten kon eindiggen (ik weet het; als als...) toch was volgens jou visie p7 p8 toch max. Terwijl hij notabene voor Lewis reed en ze beide nog 1x naar binnen moesten. Vervolgens ga jij weer argumenten erbij halen waarom massa niet zou kunnen racen, hij laat zijn kop hangen, kortom het is een prutser.
Dat vind ik zo jammer aan je reacties hier, je beeld zal nooit veranderen. Je hebt vaak prachtige goed beargumenteerde reacties hier, meestal heb je het bij het rechte eind, maar als het op Massa aan komt sla je (wat mij betreft) de plank volledig mis.
Over Hamilton geef ik je trouwens wel gelijk, die laat idd goede resultaten noteren met een mindere wagen. Wat Raikkonen betreft, ik denk niet dat hij het veel beter doet dan Massa, zondag wel foutloos, vorige week was het een ramp. Dit is niet de Kimi die bij Mclaren reed, sinds zijn titel laat hij eerder zijn kopje hangen. Omgekeerd was zondag het zelfde gebeurt, reken er maar niet op dat Kimi dan dichterbij was gekomen, kijk dan maar weer naar vorig jaar.
Posts: 11.414
Ehm ... je vraagt me zelf om voorbeeld van een race waar Massa achter iemand blijft hangen en dan ga je mij beschuldigen dat ik het oprakel? Je vraagt zelf om een voorbeeld!
Ik ben ook degene die aanhaalt dat niet alleen Massa maar ook Kovalainen, Kubica, Heidfeld en Webber een slechte race hadden en dan word ik ervan beschuldigd dat ik alleen over Massa zit te klagen?
Hoe dan ook, een paar mensen merken gewoon terecht op dat Massa deze race te weinig inzet toonde en jij rakelt dan op dat Mol en Kalff dat ook altijd zeggen als Massa een slechte race heeft. Jij maakt er bovendien zelf van dat Massa daardoor een prutser is.
Bovendien verzin je dan de onzinnige en irrelevante bewering dat Massa \"het meeste heeft ingehaald\". Dat is dus wel degelijk overdreven in de hemel prijzen\".
Jij bent daarmee echt zelf degene die de discussie in het negatieve heeft getrokken. Ga dan niet achteraf zielig zitten doen dat mensen wat negatiefs zeggen over Massa.
Mijn beeld over Massa verandert inderdaad niet zolang Massa gewoon hetzelfde blijft. Lijkt me niet zo vreemd toch?
Laat ik het omdraaien, Massa is goed in het kwalificeren (beter dan Raikkonen) en goed in het winnen van races als hij van pole start. Waarom ben je daar niet tevreden mee? Waarom wil je koste wat kost aantonen dat Massa geweldig is in het inhalen en het tonen van inzet als hij tijdens de race terug valt, terwijl hij keer op keer laat zien dat het niet zo is?
Kortom, verander zelf je mening gewoon een keer zodat die past bij de werkelijkheid en ga niet zitten griepen als mensen zien dat Massa de regel weer eens bevestigd en daarop reageren.
Posts: 178
Ik had het over dit jaar, hij heeft die vooroordelen dit jaar nog niet bevestigd, toch haal jij het elke race onnodig aan.
Afgelopen zondag had hij meerdere problemen, het leek mij geen gebrek aan inzet, maar eerder een onmogelijke opgave om nog verder naar voren te komen na alle problemen in die race met deze auto.
Over het inhalen / posities winnen; dit stond op een site bij de statistieken van dit seizoen en is geen overdreven de hemel in prijzen. De meeste posities zullen uiteindelijk zijn gewonnen vanwege de goede starts die weer een gevolg zijn van de slechte kwalificaties. Iets waarin Massa dit jaar zwaar tegenvalt.
Ik hoef overigens helemaal niet zo nodig aan te tonen dat Massa weldegelijk een racer is, ik plaats hier nooit positieve berichten over Massa, ik ben geen groot fan, ik reageer op jou omdat jij zonodig bij elk nieuwsbericht moet laten weten dat jij vind dat Massa geen racer is.
Elke kleinigheid grijp je aan, nou dan ga ik graag de discussie aan, had ik bij elke andere rijder gedaan, het valt me alleen op dat het telkens bij Massa weer raak is.
Niemand hoeft hier zijn mening te veranderen, ik snap alleen niet waarom jij te pas en te onpas het zelfde verhaal over Massa loopt te verkondiggen, is dat wel de werkelijkheid? Dan blijf ik doorgaan op mijn verhaal.
Over andere rijders ben je een stuk objectiever, maar t is wel prima zo, na spanje gaan we verder.
Posts: 7.177
Ja echt een vet goeie voorbleed die singapore. Onlangs nog de baan gezien? Weet je hoevel mensen moeite hadden daar met inhalen? En weet je hoeveel tijd hij met die pit heeft verloren?
Kimi was veeeeeel minder tijd kwijt. Daarnaast kimi is beter denk in inhalen ook in 2008 maar het is onzin om te zeggen dat Massa het niet kan want als je dat nog niet gezien hebt van massa heb je echt je ogen dicht gedaan op het moment dat de camera op massa staat. Wat me trouwens niet zou verbazen als het gaat om hoe je heb oordeelt je lijkt nu 2 jaar lang al dit te doen. Verklaard veel eigenlijk.
En Bahrain. Jij ziet veel over het hoofd zeg. Hoe kijk je f1? Massa had met zijn wagen problemen met kers en waren nog meer dingen met zijn wagen. Er was geen goeie stabiliteit. GOED OPGELET JO! NOT!
En ja hij liet zijn kop hangen maar daar had hij ook een rede voor. Hij weet hoe het is om in een mid team te rijden toen liet hij niet zijn kop hangen nu wel ja omdat Massa in Bahrain goed kan rijden. En hij had daar volgens mij 2 winst achter elkaar dus massa wou ook daar de 3e halen. Weet je hoe we dat noemen? Juist GEVOELENS!
En mag ik even zeggen dat in melbourne massa voor hamilton zat en ook in sepang. Alleen dat die races verpest werden door pech. man man man. en nul in mal? Dude did you even look! Oh wacht nu heeft trulli dus wel alles ingehaald en niet via strategie mmm interessant zeg! Waarom is dat niet zo als Massa hetzelfde doet? Want dit heeft massa vaker gedaan en nog draai jij er dan omheen en zegt ja niet ingehaald maar gewoon via pit enz. Nou verder ga ik hier niet op reageren want echt zerieus jij bent echt 1 van de ergste die gewoon niet kan oordelen. Vooral als het over massa gaat.
Posts: 11.414
Dit is de eerste race dit jaar dat ik iets negatiefs over Massa te zeggen heb.
Ik ging alleen niet mee in de \"Massa lag op P3!\" euforie.
Posts: 7.177
Ja en als je dat doet is het gelijk: Massa is geen racer enz kan zich niet naar voren werken terwijl hij dat de andere races dus wel heeft gedaan. Dus je reactie klopt dan niet.
Posts: 11.414
Nee, dat zei ik dus helemaal niet. Andere mensen ook niet. Dat is precies mijn punt. Er werd heel normaal gereageerd op het gebrek aan inzet van Massa tijdens deze race en Jonne maakt daar een discussie van dat iedereen (incl Olav en Kalff) dat altijd zegt en dat dat onterecht is. Dan kun je verwachten dat je bewijzen aangeleverd krijgt waarom Massa die naam heeft.
Je kunt discussieren en resultaten uit het verleden aanhalen wat je wilt, maar Massa heeft gewoon slecht gepresteert in de laatste race. Te weinig inzet en een belachelijke aanrijding. Punt.
Posts: 178
Daar ga je al, waarom mag iemand die kritiek heeft op een rijder dan wel telkens (slechte) resultaten uit het verleden oprakelen? De goede resultaten bij hem worden blijkbaar niet onthouden of omheen geluld en de slechtere resultaten mogen telkens maar als \"bewijs\"worden aangeleverd? Vind ik nogal krom.
Als ik geen resultaten uit het verleden mag gebruiken zul je dat zelf dus ook niet moeten doen. Het was idd geen goede race van hem, maar veel beter leek me ook niet mogelijk, denk jij van wel?
Ookal zul je zeggen van niet; jij zal de laatste zijn die de goede prestaties van hem inziet, zolang volg ik je posts hier nu wel. Geen ramp, jij bent nu eenmaal niet gecharmeerd van hem. Overigens vind ik de kritiek op hem ook niet altijd onterecht maar Kalff slaat er regelmatig in door.
Posts: 5.745
Het wordt sowieso een keer tijd dat Kalff en Mol het veld ruimen. In plaats van neutraal commentaar klinkt te vaak de eigen mening door als zijnde \'de waarheid\'. Daarnaast verlist Mol de helft van wat er gebeurt op de baan. En rekenen kan-ie ook al niet als het gaat om verschillen in rondetijden etc.