Sebastien Buemi heeft de eerste groepstestdag op het circuit van Jerez als snelste coureur afgesloten. Dat is niet heel spannend, aangezien de Zwitser als enige niet met een 2009-auto reed. Opvallender is wat dat betreft de klassering van Sebastian Vettel, die op de tweede dag van de RB5 alle andere 2009-wagens versloeg.
De enige rode vlag van de dag kwam ook op zijn naam. De RB5 liet de Duitser voor de tweede dag op een rij in de steek. Bij het uitkomen van bocht 5 hield de wagen ermee op. Vettel komt donderdag weer in actie, morgen zal Mark Webber voor het eerst sinds zijn beenbreuk weer in een Formule 1-auto rijden.
Het weer zat de teams vandaag lange tijd niet mee. De dag begon grijs en werd steeds donkerder, met een periode van regen als gevolg. Aan het einde van de middag klaarde het nog op en konden de coureurs hun geplande testschema vervolgen. De rest van de week wordt goed weer verwacht, wat voor intensieve testdagen en een mooie blik op de verhoudingen moeten zorgen.
Goed begin voor Red-Bull. De auto ziet er beter eruit dan de rest, maar is tot nu toe ook sneller dan de rest. Ook al is het maar een test. Het zou mij ook helemaal niks verbazen als het een goed jaar wordt voor hun. Ze testen straks met 2 auto\'s, ze hebben Newey en eigenlijk begint elk team dit jaar met een totaal nieuwe auto.
Renault heeft tot nu wel een probleem, denk ik. Langzaam en weinig ronden. Hhopelijk geen slecht voorteken.
Wat mij ook opvalt is dat de tijden in Jerez ver van elkaar liggen, terwijl in Bahgrein de tijden juist heel dicht bij elkaar liggen. Verschil in downforce? Of gewoon het weer dat meespeelt?
Valt toch wel mee, die verschillende tijden? Tussen de drie 2009 auto\'s zit vier tiende verschil. In een test, waarbij je geen indee hebt van de verschillende programma\'s die afgewerkt worden is dat toch niet \'ver\'???
Zeg, is er iemand die mij uit kan leggen waarom de McLaren aan het eind van de dag opeens gedeeltelijk groen gespoten was? Verder lijkt het alsof ze een andere diffuser aan het testen zijn...
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Waarom zit McLaren dan in Jerez? Die zullen toch wel genoeg geld hebben om een test in Bahrein te bekostigen?
f 1
Posts: 303
om Ferrari niet gelijk een tik om de oren te geven
Mirani
Posts: 3.077
Goed begin voor Red-Bull. De auto ziet er beter eruit dan de rest, maar is tot nu toe ook sneller dan de rest. Ook al is het maar een test. Het zou mij ook helemaal niks verbazen als het een goed jaar wordt voor hun. Ze testen straks met 2 auto\'s, ze hebben Newey en eigenlijk begint elk team dit jaar met een totaal nieuwe auto.
Renault heeft tot nu wel een probleem, denk ik. Langzaam en weinig ronden. Hhopelijk geen slecht voorteken.
Wat mij ook opvalt is dat de tijden in Jerez ver van elkaar liggen, terwijl in Bahgrein de tijden juist heel dicht bij elkaar liggen. Verschil in downforce? Of gewoon het weer dat meespeelt?
Paul
Posts: 626
Valt toch wel mee, die verschillende tijden? Tussen de drie 2009 auto\'s zit vier tiende verschil. In een test, waarbij je geen indee hebt van de verschillende programma\'s die afgewerkt worden is dat toch niet \'ver\'???
Mirani
Posts: 3.077
Om vervolgens om de oren te woorden gereden door Red-Bull :p
Nikolai Valeev
Posts: 4
Zeg, is er iemand die mij uit kan leggen waarom de McLaren aan het eind van de dag opeens gedeeltelijk groen gespoten was? Verder lijkt het alsof ze een andere diffuser aan het testen zijn...
johan
Posts: 985
Ziet eruit alsof de wagen ergens doorheen gereden is. Lijkt me niet dat ze dat er (bewust) opgespoten hebben.
Maxxx MoSSley
Posts: 258
Hier is je antwoord ;)
f1fanatics.wordpre(...)uid-mystery-solved/
Is dus iets om de luchtstromingen op de wagen te kunnen zien.