Het Duitse blad Auto Motor und Sport bracht eerder deze week aan het licht dat de uitlaten van de nieuwe Ferrari F60 illegaal zijn. Dat is ook de concurrentie opgevallen. McLaren-Mercedes en BMW Sauber maken zich echter niet druk, Ferrari past dat nog wel aan.
Dat is in ieder geval de gedachte van Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug. Die meldde aan persbureau SID: Ik verwacht dat ze dat nog veranderen. Wie weet gaat het hier alleen om een voorlopige versie van de auto. Elk team weet dat de uitlaten in 2009 niet mogen uitsteken.
het begind weer lekker bij ferarri! als het geen beweegbare bodem is dan wel weer zoals nu de uitlaat. jammer voor ze dat het ontdekt is nu.;) maar goed zo hebben ze al vaker dingen gedaan. en hun komen er altijd mee weg! (sorry absoluut geen ferarri fan hier!!!)
Jongen wat zeur je nou?
McLaren test in Portugal ook met een 2009-achtervleugel en daar hoor je niemand over, deze F60 is niet het model die we in Australie krijgen te zien, en als je de foto\'s bekijkt in het fotoalbum, zie je allang dat ze dat verandert hebben.
Dus niet janken.
PS: Ferrari heeft het zelfs toegegeven dat de uitlaten de 2008-Spec hadden en idd nog niet legaal was. en in een test hoef je niet eens een legale bolide te hebben behalve in race-weekenden.
toen alonso bij maclaren reed was er geloof ik niks legaal aan de wagen dus laat je comentaar maar weg en ps word ook zooooooo moe van al die ouwe koeien uit die sloot .sorry een ferrari fan en een f1 fan
De teneur van veel reacties is inderdaad bedroevend. Het slaat echt nergens op. Het enige doel is om teams als Ferrari en McLaren in een kwaad daglicht te plaatsen.
En dan heb ik het nog niet over de onzinnigheden m.b.t. het uiterlijk van de nieuwe wagens. Zo vond men eerst het uiterlijk van de nieuwe BMW te lelijk voor woorden, om er na de presentatie lyrisch over te zijn!?!
Wel jammer, want die uitstekende uitlaten staan wel erg stoer. Weet iemand trouwens de reden van die nieuwe regel? Iets te maken met Raikkonen in Frankrijk?
Zelf vond ik het ook stoer, dan zie de uitlaat vanzelf warm worden en als je geluk hebt (zoals bij de Cosworth motoren) vlammen als ze terugschakelen;)
Tuurlijk is dit zo. Ik bedoel die achtervleugel van Mclaren is ook nog volgens de 2009 regels maar dit is gewoon nog testen en dat betekent dus helemaal niets ik bedoel kijk toro rosso die rijd nog helemaal in de 2008 setting dus ik vind het een beetje onzìn. BMW sauber heeft het goed gezegd.
Snap trouwens niet waaróm Ferrari met uitstekende uitlaten test..? Dat McLaren met de oude achtervleugel test vind ik trouwens onzin... als er regenraces komen moeten ze alsnog met de smalle achtervleugel rijden. Maargoed, die F1 teams zullen meer weten als ik ;)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
11
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (11)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
het begind weer lekker bij ferarri! als het geen beweegbare bodem is dan wel weer zoals nu de uitlaat. jammer voor ze dat het ontdekt is nu.;) maar goed zo hebben ze al vaker dingen gedaan. en hun komen er altijd mee weg! (sorry absoluut geen ferarri fan hier!!!)
RS-Motorsport
Posts: 699
Jongen wat zeur je nou?
McLaren test in Portugal ook met een 2009-achtervleugel en daar hoor je niemand over, deze F60 is niet het model die we in Australie krijgen te zien, en als je de foto\'s bekijkt in het fotoalbum, zie je allang dat ze dat verandert hebben.
Dus niet janken.
PS: Ferrari heeft het zelfs toegegeven dat de uitlaten de 2008-Spec hadden en idd nog niet legaal was. en in een test hoef je niet eens een legale bolide te hebben behalve in race-weekenden.
lexishummi
Posts: 507
toen alonso bij maclaren reed was er geloof ik niks legaal aan de wagen dus laat je comentaar maar weg en ps word ook zooooooo moe van al die ouwe koeien uit die sloot .sorry een ferrari fan en een f1 fan
Roy-NL
Posts: 848
De teneur van veel reacties is inderdaad bedroevend. Het slaat echt nergens op. Het enige doel is om teams als Ferrari en McLaren in een kwaad daglicht te plaatsen.
En dan heb ik het nog niet over de onzinnigheden m.b.t. het uiterlijk van de nieuwe wagens. Zo vond men eerst het uiterlijk van de nieuwe BMW te lelijk voor woorden, om er na de presentatie lyrisch over te zijn!?!
Maxxx MoSSley
Posts: 258
Wel jammer, want die uitstekende uitlaten staan wel erg stoer. Weet iemand trouwens de reden van die nieuwe regel? Iets te maken met Raikkonen in Frankrijk?
RS-Motorsport
Posts: 699
Geen idee, zou makkelijk kunnen.
Zelf vond ik het ook stoer, dan zie de uitlaat vanzelf warm worden en als je geluk hebt (zoals bij de Cosworth motoren) vlammen als ze terugschakelen;)
Jermaine
Posts: 7.172
Tuurlijk is dit zo. Ik bedoel die achtervleugel van Mclaren is ook nog volgens de 2009 regels maar dit is gewoon nog testen en dat betekent dus helemaal niets ik bedoel kijk toro rosso die rijd nog helemaal in de 2008 setting dus ik vind het een beetje onzìn. BMW sauber heeft het goed gezegd.
Maxxx MoSSley
Posts: 258
Snap trouwens niet waaróm Ferrari met uitstekende uitlaten test..? Dat McLaren met de oude achtervleugel test vind ik trouwens onzin... als er regenraces komen moeten ze alsnog met de smalle achtervleugel rijden. Maargoed, die F1 teams zullen meer weten als ik ;)
BasB
Posts: 28
Oud nieuws. Op dinsdag had Ferrari al een stuk van de uitlaat afgezaagd.
johan
Posts: 985
Maar nog niet weggewerkt in het bodywork...
Maar ze zullen het vast oplossen, ze gaan niet gek daarzo. Ze zouden er tijdens een GP weekend nooit mee wegkomen namelijk.