Bernie Ecclestone verwerpt de verhalen dat het verlies van Honda een aderlating voor de sport is. Door het vertrek van de Japanse autofabrikant kan de grid voor 2009 gereduceerd worden tot achttien autos, maar dat deert de commerciële baas van de Formule 1 niet.
Honda zal geen groot verlies vormen, begint Ecclestone. Kijk alleen maar naar de eindklassering in het afgelopen kampioenschap, negende. Ze verspilden daar miljoenen en waren een slecht voorbeeld voor de andere teams.
In de Formule 1 is het een komen en gaan van teams en zo is het altijd geweest. Alleen Ferrari is er vanaf het begin bij. Het vertrek van Honda geeft ons de kans om de renstallen gezond verstand bij te brengen over de te hanteren budgetten.
zonder \"deze\" gek zou jij niet eens Formule 1 op TV hebben kunnen kijken de laatste decennia.
Puur zakelijk gezien kan het ook geen kwaad.
Maar als je als Formule 1-fan er naar kijkt, dan is het natuurlijk wel jammer dat er een team niet meer bij is en helemaal een fabrieksteam....
Hieruit blijkt dat deze man is blijven hangen in de tijd...Het is geen komen en gaan meer, de laatste jaren gaan er meer dan dat er komen en dat zal, met het huidige commerciële beleid, nog wel een aantal jaren zo door gaan...Hij denkt iets te makkelijk lijkt me!Zo denkt hij blijkbaar ook over de circuits...
Ecclestone komt de laatste jaren steeds vaker negatief in het nieuws.
Zijn beleid (lees : het binnenharken van exorbitante hoeveelheden geld) met betrekking tot zaken als de kalender, heeft er toe geleid dat de GP\'s van grote landen als Duitsland, Frankrijk en Engeland op de tocht staan. Historische banen als Silverstone, Suzuka en recentelijk Montreal zijn van de kalender verdwenen en vervangen door GP\'s in het midden-oosten en Azie, waar ze kennelijk wel willen of kunnen voldoen aan de astronomische bedragen welke Ecclestone vraagt.
Ecclestone geeft er blijk van geen enkel historisch besef te hebben. En nu er een historische naam als Honda de F1 verlaat, zegt meneer daar niet treurig om te zijn.
Ja Daan, Ecclestone heeft het een en ander betekend voor de F1. Maar er komt een keer een eind aan het krediet dat hij een kwart eeuw geleden heeft opgebouwd...
Rot op man Eikelstone met je geen groot verlies. Donderop met je gezwalk, wat kan die vent lullen man. 18 autootjes aan de start 4 van die Red bull wagens. Pfff hij snapt er echt niets van het, echt die gast moet met pensioen gaan, met zn geen groot verlies.
Groot GELIJK Bernie... Jullie kunnen Bernie wel afbranden maar als een kapot team als Honda zonder directe financieele crisis toch beslist te vertrekken kiezen ze er zelf voor om de F1 een trap in de rug te geven!
Daarnaast hoor ik hier mensen of de Historische waarde van Honda, dat is altijd nog aan Honda ZELF gelegen om dat in stand te houden.
Ze leveren al zolang geen motoren meer aan de F1 dat hun historische waarde anno 2008 geen drol waard is.
DUS, JA IK VIND MOOI DAT ZE OPGEDONDERD ZIJN EN IEDERGEVAL LEKKER SNEL GEDAAN. TIJD VOOR EEN NIEUWE TEAM EIGENAAR EN DE NAAM HONDA ER AF.
Honda, is wel een verlies. Ze hebben decennia lang in de formule 1 gezeten en nu zijn ze er niet meer...
Maargoed, eikelstone die denkt alleen aan zijn eigen miljoenen $$. En eikelstone kijk hij heeft nou echt niets voor de formule 1 betekend.
En het argument: \"Zonder eccelstone zou je niet eens op t.v kunnen kijken.\"
Daar zeg ik op: \"Als iemand anders eccelstone zou vervangen, en minder aan zijn/haar eigen geld zou denken dan zou dat ons reclame op t.v. schelen.
Ook erger ik me dood aan het feit dat eikelstone alleen maar grandprix wil in die oliestaten (de woestijn.) dat komt omdat, die sjeiks 4x zoveel betalen voor een grandprix als hier in Europa.
Maargoed, blijkbaar vinden jullie dat niet erg... Nou, dan weet ik tenminste wat voor soort volk jullie zijn... Jullie houden van saaie grandprix in het midden van de woestijn...
Oh en voor ik het vergeet. Eccelstone zou het inderdaad alleen maar erg vinden wanneer Ferrari zou stoppen. Dat is dan ook de reden waarom hij er miljoenen is stopt...
Zo is het Hessel, en dan de verhalen zonder Eikelsteen was de sport niet zover geweest, kan zijn maar hij moet ook weten dat er een tijd van komen is en een tijd van gaan , en het is nu de tijd van gaan en heel snel, seniele oude man, Doe je als fabrikant je best om te ontwikkelen en steekt daar veel geld in krijg je achteraf te horen dat je er niet thuis hoort en de sport je liever kwijt dan rijk is, kijk die man is aan het dementeren, zo ga je niet met je zakenrelatie\'s ( want zo ziet die eikel het geld, geld, geld, ) om, kort om ROT EEN HEEL EIND OP KIEZEL.
Oh en voor ik het vergeet. Eccelstone zou het inderdaad alleen maar erg vinden wanneer Maclaren zou stoppen. Dat is dan ook de reden waarom hij er miljoenen is stopt... (geintje)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
16
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerendnhems
Posts: 67
Geen groot verlies, rot op man, gek.
Damon Racing
Posts: 163
zonder \"deze\" gek zou jij niet eens Formule 1 op TV hebben kunnen kijken de laatste decennia.
Puur zakelijk gezien kan het ook geen kwaad.
Maar als je als Formule 1-fan er naar kijkt, dan is het natuurlijk wel jammer dat er een team niet meer bij is en helemaal een fabrieksteam....
ilCovano
Posts: 214
wat een debiel! hij wil zeker maar 1 team overhouden-> ferrari
NathieF1
Posts: 1.966
Hieruit blijkt dat deze man is blijven hangen in de tijd...Het is geen komen en gaan meer, de laatste jaren gaan er meer dan dat er komen en dat zal, met het huidige commerciële beleid, nog wel een aantal jaren zo door gaan...Hij denkt iets te makkelijk lijkt me!Zo denkt hij blijkbaar ook over de circuits...
Kevin1987
Posts: 63
Denk ook niet dat men het als een groot verschil zal beschouwen als Ecclestone eens opstapt.
Interlagos
Posts: 940
Het enige wat ik mij realiseer, is dat je voor meer dan 300 euro op Spa het bos in wordt gestuurd.
Ramshoek
Posts: 1.016
Ecclestone komt de laatste jaren steeds vaker negatief in het nieuws.
Zijn beleid (lees : het binnenharken van exorbitante hoeveelheden geld) met betrekking tot zaken als de kalender, heeft er toe geleid dat de GP\'s van grote landen als Duitsland, Frankrijk en Engeland op de tocht staan. Historische banen als Silverstone, Suzuka en recentelijk Montreal zijn van de kalender verdwenen en vervangen door GP\'s in het midden-oosten en Azie, waar ze kennelijk wel willen of kunnen voldoen aan de astronomische bedragen welke Ecclestone vraagt.
Ecclestone geeft er blijk van geen enkel historisch besef te hebben. En nu er een historische naam als Honda de F1 verlaat, zegt meneer daar niet treurig om te zijn.
Ja Daan, Ecclestone heeft het een en ander betekend voor de F1. Maar er komt een keer een eind aan het krediet dat hij een kwart eeuw geleden heeft opgebouwd...
mitchell
Posts: 2.267
vergeet niet dat het midden-oosten en Azie wel de markten zijn waar de autofabrikanten/fabrikanten veel geld kunnen verdienen.....
Jeffers
Posts: 115
Rot op man Eikelstone met je geen groot verlies. Donderop met je gezwalk, wat kan die vent lullen man. 18 autootjes aan de start 4 van die Red bull wagens. Pfff hij snapt er echt niets van het, echt die gast moet met pensioen gaan, met zn geen groot verlies.
sanderndk
Posts: 586
Groot GELIJK Bernie... Jullie kunnen Bernie wel afbranden maar als een kapot team als Honda zonder directe financieele crisis toch beslist te vertrekken kiezen ze er zelf voor om de F1 een trap in de rug te geven!
Daarnaast hoor ik hier mensen of de Historische waarde van Honda, dat is altijd nog aan Honda ZELF gelegen om dat in stand te houden.
Ze leveren al zolang geen motoren meer aan de F1 dat hun historische waarde anno 2008 geen drol waard is.
DUS, JA IK VIND MOOI DAT ZE OPGEDONDERD ZIJN EN IEDERGEVAL LEKKER SNEL GEDAAN. TIJD VOOR EEN NIEUWE TEAM EIGENAAR EN DE NAAM HONDA ER AF.
Silversource
Posts: 373
Wat zijn die 1ste 2 berichten toch zielig, zeg.
Bernie heeft gewoon gelijk. En je hoeft niet pro-ferrari te zijn om hem gelijk te geven. Honda is de slachtoffer van hun eigen doen.
Paul
Posts: 626
Ik vind Honda ook niet echt een verlies! Juist omdat het een febrieksteam is. Williams was veel erger geweest bijvoorbeeld!
Maak van de F1 maar weer mooi een privéteams sport, veel leuker!
Smitju
Posts: 442
Honda, is wel een verlies. Ze hebben decennia lang in de formule 1 gezeten en nu zijn ze er niet meer...
Maargoed, eikelstone die denkt alleen aan zijn eigen miljoenen $$. En eikelstone kijk hij heeft nou echt niets voor de formule 1 betekend.
En het argument: \"Zonder eccelstone zou je niet eens op t.v kunnen kijken.\"
Daar zeg ik op: \"Als iemand anders eccelstone zou vervangen, en minder aan zijn/haar eigen geld zou denken dan zou dat ons reclame op t.v. schelen.
Ook erger ik me dood aan het feit dat eikelstone alleen maar grandprix wil in die oliestaten (de woestijn.) dat komt omdat, die sjeiks 4x zoveel betalen voor een grandprix als hier in Europa.
Maargoed, blijkbaar vinden jullie dat niet erg... Nou, dan weet ik tenminste wat voor soort volk jullie zijn... Jullie houden van saaie grandprix in het midden van de woestijn...
Oh en voor ik het vergeet. Eccelstone zou het inderdaad alleen maar erg vinden wanneer Ferrari zou stoppen. Dat is dan ook de reden waarom hij er miljoenen is stopt...
Groeten, een mclaren fan.
Prutteltje
Posts: 152
Zo is het Hessel, en dan de verhalen zonder Eikelsteen was de sport niet zover geweest, kan zijn maar hij moet ook weten dat er een tijd van komen is en een tijd van gaan , en het is nu de tijd van gaan en heel snel, seniele oude man, Doe je als fabrikant je best om te ontwikkelen en steekt daar veel geld in krijg je achteraf te horen dat je er niet thuis hoort en de sport je liever kwijt dan rijk is, kijk die man is aan het dementeren, zo ga je niet met je zakenrelatie\'s ( want zo ziet die eikel het geld, geld, geld, ) om, kort om ROT EEN HEEL EIND OP KIEZEL.
Oh en voor ik het vergeet. Eccelstone zou het inderdaad alleen maar erg vinden wanneer Maclaren zou stoppen. Dat is dan ook de reden waarom hij er miljoenen is stopt... (geintje)
Groeten, een Ferrari fan