user icon
user icon

Hamilton heeft spijt van actie in eerste bocht

  • Gepubliceerd op 12 okt 2008 09:16
  • comments 16
  • Door: Dennis Roke
Lewis Hamilton heeft na de race op de Fuji Speedwat toegegeven dat hij zijn actie in de eerste bocht achteraf een fout vindt. De Brit maakte een slechte start vanaf pole position en dook in de eerste bocht met blokkerende wielen voorbij aan Kimi Raikkonen, die een uitwijkmanouvre moest maken. Beide coureurs vielen ver terug.

Niet veel later verloor Hamilton zichtbaar veel tijd door een botsing met Felipe Massa. Uiteindelijk komt Hamilton niet verder dan een twaalfde plek, terwijl Massa een belangrijk punt pakt. De voorsprong van Hamilton in het kampioenschap bedraagt nu nog zes punten.

Hamilton: "Het is achteraf altijd makkelijk terugkijken en zeggen dat je iets anders gedaan zou hebben. Ik heb een fout gemaakt en ik heb de prijs ervoor betaald. Het is alleen teleurstellend dat Massa dezelfde straf ontvangt als ik. Hij heeft tenslotte een andere coureur geraakt, ik niet. Het resultaat van vandaag zie ik als schadebeperking. We gaan ervan uit dat we de laatste twee races net zo competitief zijn en we gaan proberen die te winnen."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Hamilton een goede coureur, maar is heel roekeloos waar veel coureurs der eigen aan ergen en dikwijls ook de duppe van zijn. Vandaag was hij er zelf de duppe van maar goed ook.

    • + 0
    • 12 okt 2008 - 09:34
  • Dimii

    Posts: 177

    spijt komt te laat.
    maar de straf was wat overdreven. maar echt lichtere straffen bestaan er niet zkr? buite geldboete dan

    • + 0
    • 12 okt 2008 - 10:24
  • bokito

    Posts: 195

    Kom gewoon start incident zo we er zoveel hebben gezien. Oja behalve de afgelopen jaren natuurlijk.

    • + 0
    • 12 okt 2008 - 11:10
  • nick1084

    Posts: 273

    BLA BLA BLA Hamilton, ik heb geleerd van vorig jaar, sta minder onder druk. Nu heeft hij spijt van de actie. Hij komt echt van te ver om Raikkonen in te halen.

    Hij heeft nog geluk dat Raikkonen eieren voor zijn geld kiest, anders had Massa meer punten gescoord.

    • + 0
    • 12 okt 2008 - 12:29
    • felix50

      Posts: 5.792

      Inderdaad dit is gewoon express gedaan want hij kon het niet verkropen dat hij zijn start verloor aan raik.Iedere keer zet ham zo`n verkeerde stempel op een race hij beinvloed de race op een verkeerde onfaire manier .De rijders zijn die te agressieve rijstijl meer als zat en hebben daar ook over gesproken bij de brieving.

      • + 0
      • 12 okt 2008 - 16:48
    • Wat klets je nou met je komt van te ver? Hamilton zat in Raikkonens slipstream.

      • + 0
      • 13 okt 2008 - 10:50
  • Jeffers

    Posts: 115

    Lekker onervaren weer Lewis.

    • + 0
    • 12 okt 2008 - 16:27
  • f 1

    Posts: 303

    gebeurt vaak bij éen staart . maar omdat Massa een een domme actie deed bij lewis dacht FIA FERRARI een straf voor MASSA oei pakken we gelijk lewis voor een start incident anders loop lewis/mclaren te ver uit en dat mag(en zal) niet gebeuren

    • + 0
    • 12 okt 2008 - 18:45
  • blijf het raar vinden dat Hamilton bestraft is voor deze actie...
    Raikkonen kwam beter weg maar Hamilton maakte meer snelheid op het rechte stuk...verremd zich een beetje en glijd met een stuk of 10 anderen die niet bestraft worden een beetje de bocht uit...
    ik wil niet zeggen omdat Ferrari er de dupe van is geworden wordt Hamilton hiervoor bestraft maar blijf het wel vreemd vinden...
    Neem nou Mark Webber...die komt als laatste door de bocht en gaat zelfs te wijd terwijl iedereen al lang weg was...zou ik ook een drive through geven dan...
    Massa had in mijn ogen een stop and go moeten hebben omdat hij iemand aanreed...

    • + 0
    • 12 okt 2008 - 21:32
    • felix50

      Posts: 5.792

      ...verremd zich een beetje? dit was gewoon iemand van de baan afrijden .Als Ham nu nog zelf hierbij op de baan bleef viel er niks over te zeggen maar Ham gebruikt veel te veel de stroken buiten de baan .Wanneer gaan ze daar nu eens wat van zeggen

      • + 0
      • 13 okt 2008 - 06:13
    • Kubica

      Posts: 3.777

      Meer snelheid op het rechte stuk? ja idd als je gas blijft geven ipv op tijd remmen. Dan heb je idd meer snelheid op het rechte stuk. Dit was gewoon een (volgende) onbezonnen actie van Hamilton.

      • + 0
      • 13 okt 2008 - 08:31
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Tja, op dergelijke momenten van roekeloos rijgedrag zie je (in mijn ogen) de \"beperkte\" ervaring van Hamilton als coureur in tegenstelling tot bijv. Raikonen / Alonso. Met een ruime voorsprong in het klassement bij aanvang van de race had hij er genoeg aan gehad om achter de beide Ferrari\'s te finishen. Waarom dan zoveel risico nemen?

    • + 0
    • 13 okt 2008 - 09:13
  • Jonne

    Posts: 178

    Ook niet echt raar dat hij hier een straf voor krijgt, hij blijft maar vage acties uit halen en heeft mazzel dat hij niet vaker bestraft wordt. Op Monza had hij met zijn acties tegen Glock en Webber ook minstens een drive trough moeten krijgen naar mijn mening.
    Alle McLaren fans zien weer allemaal complottheorieën, maar hij heeft het toch echt allemaal aan zich zelf te danken.
    Massa is de afgelopen 2 jaar ook meerdere malen gestraft (ook terecht) maar dat zijn de meeste alweer vergeten. Bij Hamilton valt iedereen er ineens over..

    • + 0
    • 13 okt 2008 - 09:16
    • Op Monza verdedigt hij zijn lijn tegen Webber en Glock. Dat mag gewoon. Nogmaals, zie Kubica op Raikkonen tijdens deze race en de manier waarop Raikkonen Hamilton ernaast zet op Spa.

      Als je de regels niet kent moet je je ook geen mening gaan geven over dat soort incidenten.

      Wat mij betreft is het ook niet in orde, maar het mag en iedereen doet het, dus waarom zou Hamilton daar wel voor bestraft moeten worden en anderen niet?

      Ik zou zeggen dat ze het allemaal niet meer hun lijn mogen verdedigen, maar dat is ook niet houdbaar. Dan douwt iedereen zijn auto (a la Massa) ertussen en claimt dan dat ze onterecht hun lijn verdedigden.

      • + 0
      • 13 okt 2008 - 12:03

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (39)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar