Heidfeld: "Laatste stop was een hero-or-zero beslissing"

  • Gepubliceerd op 07 sep 2008 16:23
  • comments 6
  • Door: Rhandy Biemans
Twee ronden voor het einde leek Nick Heidfeld niet meer dan één schamel WK-punt mee te nemen uit Spa-Francorchamps. Door goed inzicht en een alert reagerend BMW-team werd hij naar binnen geroepen voor intermediate-banden toen het begon te regenen op het circuit. Het bleek een ijzersterke keuze want binnen een ronde haalde hij Vettel, Alonso, Bourdais en zijn teamgenoot Kubica in om door te stomen naar een onverwachte podiumpositie.

Heidfeld was de race nog begonnen met een sterke start, maar werd door Kovalainen getoucheerd waardoor hij twijfelde aan de auto: "Ik had echt weer een sterke start deze race. Ik geloof dat alleen Alonso beter ging. De mannen voor me was ik snel voorbij. Jammer genoeg raakte Kovalainen me. Ik verloor helaas erg veel posities toen. Ik wist niet zeker of de auto nog optimaal kon presteren, dat was even aftasten."

In het middenstuk van de race reed Heidfeld lang rond de achtste positie en leek met een puntscore niet echt goede zaken te gaan doen in het WK. Alle concurrenten (behalve Kovalainen) reden immers voor hem. Totdat bij hem doordrong dat de regen gevallen was en hij een risicovolle 'call' gaf tot het wisselen van zijn banden naar de soort die beter geschikt is in natte omstandigheden. Heidfeld: "Het was echt een perfecte beslissing van ons. Het was natuurlijk wel erg risicovol. Het was gewoonweg een hero-or-zero beslissing van het team. Met die banden hebben wij in ieder geval erg goed gegokt. Toen ik al die coureurs in de laatste bochten inhaalde gaf dat echt een fantastisch gevoel. Ik ben trots op het team", waarmee Heidfeld indirect aangeeft graag te willen blijven rijden voor het BMW-team.

Inmiddels staat de Duitser op 47 punten, 11 minder dan teamgenoot Kubica. Heidfeld staat daarmee vijfde in het kampioenschap, Kubica is derde.

Reacties (6)

Login om te reageren
  • F1Freak

    Posts: 201

    Tis een degelijke rijder meer is het niet. Maar tis toch een goede zet van het team om de laatste ronden regenbanden te gebruiken.

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 16:41
  • Het was geen beslissing van het team, maar van Heidfeld zelf

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 16:48
    • Kubica

      Posts: 5.329

      Dat moet wel want anders hadden ze het met Kubica ook gedaan. Of het team wilde op deze manier een gokje wagen.. Maar hele mooie beslissing ...

      • + 0
      • 7 sep 2008 - 18:58
  • Dimii

    Posts: 177

    mooie beslissing! zeer slim, hij had zelfs kunnen winnen als hij 1 ronde eerder was gaan wisselen

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 17:29
  • germain

    Posts: 1.748

    Ik kan maar een ding zeggen geniaal van Nick

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 17:36
  • Koen

    Posts: 277

    Op welke positie reed Kubica op het moment van die beslissing? Heidfeld had op dat moment slechts 1 WK punt dus dat was het risico waard... Kubica enkele meer, denk ik, dus die had meer te verliezen.

    • + 0
    • 7 sep 2008 - 19:39

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar