Whitmarsh: "Formule 1 moet meer aan de fans denken"

McLaren-directeur Martin Whitmarsh is van mening dat het Formule-wereldje meer aandacht aan haar grote schare liefhebbers moet besteden. Volgens de Brit is F1 niet alleen ‘business’, maar ook zeker entertainment. “We zouden meer informatie kunnen vrijgeven aan onze fans, ook tijdens de races. Daarbij kun je denken aan radioverkeer tussen de pits en de coureur en het doorgeven van data over brandstof en tactiek”, verklaarde Whitmarsh.

“De mensen die op dit moment in de Formule 1 actief zijn, vergeten af en toe om toenadering te blijven zoeken met het grote publiek. En we moeten niet uit het oog verliezen waarom mensen onze sport zo geweldig vinden. Dat kan heel divers zijn: sommigen volgen vooral de duels tussen de grote jongens, zoals het duel Hamilton-Raikkonen of de strijd tussen de teams McLaren en Ferrari. Maar anderen kijken vooral naar de technologische kant van onze sport of het tactische aspect tijdens een raceweekend. Hoe meer we ons best doen om deze mensen nog dichter bij de Formule 1 te betrekken, des te meer zullen ze ervan genieten.”

Whitmarsh denkt dat teams niet onnodig geheimzinnig hoeven te doen over tactische beslissingen. Toch ligt het voor de hand dat openheid van zaken rivaliserende teams in de hand kan werken. Zo bleek over de radio tijdens de Turkse Grand Prix dat McLaren van plan was om Lewis Hamilton wegens flinke bandenslijtage op een 3-stop-strategie te zetten.

Openheid naar de fans betekent misschien voordelen voor de concurrenten. Hierover zegt Whitmarsh: “Vanzelfsprekend willen we Ferrari niet helpen tijdens de races...! Maar toch is er een flinke cultuurshock gaande: eerst wilden we koste wat kost deze informatie geheim houden, maar inmiddels beginnen we in te zien dat deze informatie voor onze fans ongelooflijk boeiend is. En dat is wat we willen bereiken: Formule 1 is per slot van rekening geweldig entertainment.”

Reacties (3)

Login om te reageren
  • Dat van data en tactiek zou ik dus niet doen. Als je dit door geeft kunnen andere misschien de zelfde manier gaan gebruiken...

    • + 0
    • 3 jul 2008 - 07:55
  • Daddyo

    Posts: 19

    En dat zegt het team wat je nooit radioverkeer hoort hebben, ja na de finish dat het een fantastisch resultaat is. Tot dusver hoor je voornamelijk Renault. Voor ons zou het wel leuk zijn om meer te horen. Maar of dat ook werkelijk gaat gebeuren.?!

    • + 0
    • 3 jul 2008 - 11:05
  • BV

    Posts: 135

    Van mij mogen ze alle info prijs geven dat ze willen, zolang het maar vrijwillig blijft, anders komt de essentie van de sport in het geding.

    • + 0
    • 3 jul 2008 - 12:01

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 3.582
  • Podiums 133
  • Grand Prix 236
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (41)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar