Een rondje Istanbul Park met Alexander Wurz

Op Istanbul Park wordt komend weekend de vijfde Grand Prix van het seizoen verreden. Turkije is pas toe aan haar vierde Formule 1-race en Honda-testrijder Alexander Wurz reed slechts één wedstrijd op het door Hermann Tilke ontworpen circuit. Vorig jaar vergaarde de Oostenrijker genoeg informatie om de geheimen van Istanbul Park te onthullen.

Wurz: “Istanbul Park is een uitdagend circuit wat de afstelling betreft vanwege de verschillende soorten bochten en de wisselende griplevels. Er zijn aan het begin een paar snelle bochten die elkaar in rap tempo opvolgen, er is een heel lang recht stuk en aan het einde heb je nog wat ontzettend langzame bochten. De afstelling is dus altijd een compromis.”

“Het asfalt verschilt ook per sector. Het voelt glad en op bepaalde stukken glijd je heel veel. Dat is met name in de eerste sector het geval, maar aan het einde van de ronde, in die langzame bochten, heb je juist weer wel veel grip.”

“Als iemand het over Istanbul Park heeft, gaat het bijna altijd over bocht 8. Voor mij was het gewoon een hobbelige bocht en funest voor mijn nek. Het is echter niet een plek waar je veel tijd kan winnen, dat kan nooit in zulke snelle bochten.”

“De minimale snelheid waarmee we de apex raken is 250 kilometer per uur. En als het je lukt er goed doorheen te komen is de grootste beloning de data die je aan je engineer kan tonen. De andere kant van de medaille is dat als je te hard door die bocht rijdt, je rechtervoorband naar de knoppen gaat.”

“Ik vond zelf het laatste gedeelte uitdagender. Drie langzame bochten van rond de 80 kilometer per uur in de tweede versnelling en ze staan allemaal in contact met elkaar. Als je een klein foutje maakt bij het aanremmen voor de eerste van die drie bochten, dan kom je voor dat hele complex totaal verkeerd uit. Dat resulteert er dan weer in dat je met minder snelheid het rechte stuk op komt en dat is niet de bedoeling. Bovendien moet je voor die laatste sector gedisciplineerd zijn, want het is heel makkelijk om te hard te willen.”

Reacties (0)

Login om te reageren

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar