Robert Doornbos en het team van Jordan hebben een test op het Elvington Airport succesvol afgerond. De test duurde slechts één dag. Desondanks was het wel een belangrijke test, want de 23-jarige Nederlander testte de zesde versie van de EJ14. De auto had onderdelen aan boord die aan de reglementen van volgend jaar voldoen.
Op het voormalige NASA vliegveld regende het, maar ondanks dat reed Doornbos 61 keer. Over ronden kan niet gesproken worden, omdat hij alleen op een lang recht stuk reed. Toch heeft het team van Jordan er veel nuttige informatie uit weten te halen. De interim auto heeft een hogere voorvleugel, nieuwe bardgeboards en een nieuwe achtervleugel.
"Ik ben blij dat ik de kans heb gekregen om het team te voorzien van belangrijke data voor de komende Grand Prix en voor volgend jaar," vertelde Doornbos. "Ik had op droog weer gehoopt zodat ik mijn nekspieren kon trainen tijdens het accelereren en het remmen. Toch heb ik er van genoten en weer veel geleerd. Alle instellingen op het stuur heb ik beter onder de knie gekregen en ik heb een fijne dag gehad met de engineers en monteurs."
Dat Doornbos deze test mag rijden is een goed teken. Rijders die na een seizoen bij een team weggaan krijgen meestal geen inzicht in de teamzaken van het volgende seizoen. Doornbos mocht echter wel de nieuwste aanpassingen op de auto testen. Of we hier conclusies uit moeten trekken of niet zal de toekomst ons leren.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
Reacties (0)
Login om te reageren